?首先加油站的油庫里面的油是有沉積分層的，油庫里面有一根鋼管吸取下1/4左右的位置的燃油出來給顧客加注。這個(gè)部位含水量比較高同時(shí)某些物質(zhì)也會(huì)呈現(xiàn)飽和狀態(tài)。同時(shí)加油站地下油庫溫度比較恒定，外界溫度0度附近的時(shí)候油庫內(nèi)部不低于15度。這時(shí)候的燃油加進(jìn)你的油箱會(huì)被迅速降溫，某些不可描述的物質(zhì)就變成過飽和析出了，然后被油泵吸走產(chǎn)生了某個(gè)缸淹缸缺火導(dǎo)致故障。一般天冷出現(xiàn)這種情況不要理他，刪了故障碼繼續(xù)跑即可。當(dāng)然這些不可描述的物質(zhì)也會(huì)變成積碳堵住噴嘴或者草成壓縮比異常，這個(gè)可以通過TCP之類的來解決。話說為什么某眾某田不會(huì)出現(xiàn)此類故障？其實(shí)，大家都會(huì)出現(xiàn)故障，只不過人家針對(duì)這類故障在軟件標(biāo)定里面直接選擇性忽視了，不告訴你，給你造成一種它的產(chǎn)品可靠，沒故障什么的表象。當(dāng)真正的故障出現(xiàn)的時(shí)候，可是要花大把的銀子的。為什么法國龜茲不改這個(gè)標(biāo)定？人家不是龜茲，人家是倔驢?。「瞧比舜蚪坏荔w驗(yàn)感極差懂么？老孟表示這絕對(duì)是作死的行為，人家卻振振有詞：我們?cè)O(shè)定這個(gè)閾值是合理的，油品達(dá)不到爆震就是要報(bào)故障要全力開風(fēng)扇要關(guān)閉這個(gè)氣缸避免我們共同的地球母親再次受到污染，我們的產(chǎn)品沒問題你的油有問題還不去解決，找我？不關(guān)我事！然后中法雙方一頓交涉差點(diǎn)拍桌子，最后不歡而散，結(jié)果我們的車上的軟件依舊是那套超級(jí)敏感的軟件，該報(bào)故障依舊會(huì)報(bào)故障，所以開法國車（不包括雷諾但是包括東風(fēng)A9和新AX7還有納智捷的一票新車）要有包容心，要明白車是個(gè)什么脾氣，也要回一點(diǎn)基本的汽車知識(shí)和故障處理能力，等這方面都具備了同時(shí)你又到了法國，你會(huì)發(fā)現(xiàn)就像到了家鄉(xiāng)一樣。以上，祝樓上和樓主用車愉快，有什么問題來問我不要亂發(fā)脾氣，老孟是過來人，多問問學(xué)學(xué)，說不定以后有機(jī)會(huì)和法國人打交道你就會(huì)明白了。

這是哪個(gè)系統(tǒng)的故障？

停車一小時(shí)，然后啟動(dòng)，正常行車！完事后去店里消故障碼，一般沒有問題，多是顆粒捕捉器堵了導(dǎo)致溫度過高的保護(hù)！

B1049故障碼:駕駛員氣囊模塊開路

因關(guān)注該車，看到前期關(guān)于此類問題的帖子，想想距她的上市也有3月了，所以再次提及，看看改進(jìn)情況。一并感謝以上回帖的各位少俠！

如果能確定除去更換機(jī)油之外沒有動(dòng)其他地方嗎，就是更換的機(jī)油粘度過高或者機(jī)油加注量太多造成的這種問題，您自己先拔出機(jī)油尺看一下機(jī)油液面是否處于油尺標(biāo)記上下線中間稍微靠上的位置，如果機(jī)油液面沒問題，就只能到您更換機(jī)油的地方去問一下機(jī)油的標(biāo)號(hào)了。

欠壓告警。我出現(xiàn)過，用電高峰時(shí)，充電開始后，幾秒鐘充電樁告警燈亮一下，充電燈滅，同時(shí)可聽到繼電器的喀喇聲，不到半秒恢復(fù)，過幾秒又出現(xiàn)。測(cè)量給樁供電的線路電壓195V，一充電電壓下降，數(shù)字表一直變，然后告警，回到195V，分析是充電電流32A，造成較大的壓降，小區(qū)線路本身負(fù)載就重，導(dǎo)致供電過低而欠壓告警。我的電表在電箱里，有三相電，負(fù)載不均衡。測(cè)試了另外兩相電壓，有一相負(fù)載輕有220V，果斷把我的電樁改到這相上，之后沒再報(bào)警。奉勸糾結(jié)幾平方線的各位，線路壓降很可觀的，30米內(nèi)最少6平方（國標(biāo)），線路長還應(yīng)該用更大的。

不會(huì)壞的，去看下c5車型也有這個(gè)問題。愛信6at一般不會(huì)壞，但是會(huì)無征兆的報(bào)故障。一般就是熄火十多分鐘以后重啟就沒什么問題了。遇到過一次，至今也沒有遇到第二次。重啟正常以后，掛到M擋，手動(dòng)換一下1-6擋，再減速讓他降回來。然后就正常了。

你好！建議對(duì)新電瓶做一些電腦匹配。

真心話，要省心就買日系，老婆的飛度開了10年，公里數(shù)13萬公里沒一次維修（剮蹭除外），如果在美系和德系上面選擇差不多！沒啥糾結(jié)的，ats我之前也是看論壇嚇著了，糾結(jié)了很久，當(dāng)時(shí)在atsl和bmw3還有之前馬上上市的本田新雅閣上面選擇，最終還是選擇atsl，頓挫感能接受，油耗沒網(wǎng)上說的那么夸張，漏油我倒是沒發(fā)現(xiàn)，就是等紅綠燈n檔輕微抖動(dòng)存在，可以看我發(fā)的口碑

ABS常見故障與處理辦法ABS警告燈歇性亮起，加速時(shí)則ABS警告燈熄滅可能原因：當(dāng)使用多種車輛電器，而電瓶電壓下降低于10.5V，而引擎轉(zhuǎn)速上升，電壓上升，而ABS指示燈熄滅。ABS的系統(tǒng)電源供應(yīng)電壓太低，如線頭接觸不足或搭鐵不良。如何處理：檢查電瓶比重；檢查充電系統(tǒng)；檢查電源供應(yīng)（如電壓繼電器或電源接觸不良）充電系統(tǒng)電壓低于10.5V，ABS系統(tǒng)即關(guān)閉系統(tǒng)，所以ABS指示燈亮起。引擎起動(dòng)后ABS或ABS/ASR警告燈一直亮著直到引擎IGFF才熄滅可能原因：ABS或ABS/ASR油壓閥體搭鐵線路接觸不良；ABS或ABS/ASR油壓閥體電線接頭接觸不良；ABS或ABS/ASR計(jì)算機(jī)故障。如何處理：松開油壓閥體搭鐵固定螺絲，再旋緊固定螺絲必要時(shí)清潔接觸面；檢查插頭是否變大間隙；更換ABS或ABS/ASR計(jì)算機(jī)。ABS警告燈高速行駛亮起可能原因：在高速速行駛中，ABS計(jì)算機(jī)計(jì)算車速信號(hào)現(xiàn)后輪速度與前輪速度差別太大；可能輪胎規(guī)格不正確或鋼圈規(guī)格不正確。如何處理：參考車輛輪胎規(guī)格及鋼圈規(guī)格，參考油箱蓋旁的貼鐵。

常見故障是通過降低點(diǎn)火能量所引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)同時(shí)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長時(shí)間會(huì)損壞三元凈化器

有，會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈。

檢查電瓶?jī)?nèi)蓋的大保險(xiǎn)絲！再就是拆了四個(gè)輪上的ABS傳感器清洗再安裝！最壞的打算就是ABS泵的電極端虛焊！這個(gè)你百度搜就發(fā)現(xiàn)老B5出現(xiàn)的通病！這個(gè)就難處理了！拆泵體出現(xiàn)焊接加固！

如果車開著沒有癥狀，車是可以開的，只要機(jī)油和水溫不報(bào)警就沒事?？照{(diào)突然沒有了作用正?，F(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警的原因。

1、如是自檢時(shí)即打開點(diǎn)火開關(guān)、不發(fā)動(dòng)車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)后熄滅正常。2、如是行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、但車輛開起來時(shí)、只要沒有抖動(dòng)、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過一段時(shí)間自己就會(huì)恢復(fù)正常。反之則需要用電腦檢測(cè)故障碼、對(duì)癥解決。

不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油上不來就不會(huì)熄滅，啟動(dòng)了就滅了，正常。謝謝

常見指示故障燈：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是比較常見的故障燈類型，發(fā)動(dòng)機(jī)配件中有幾十個(gè)不同種類的傳感器，而其中任何一個(gè)傳感器故障都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，這時(shí)就需要分辨一下故障燈代表的含義。黃色燈——代表故障出現(xiàn)，但車輛可以繼續(xù)行駛，請(qǐng)盡快到維修店進(jìn)行檢測(cè)維修。紅色燈——代表故障出現(xiàn)，請(qǐng)立即停車，并撥打救援電話，此時(shí)車輛不能夠繼續(xù)行駛，以免發(fā)生危險(xiǎn)。2、電瓶燈：電瓶燈也是我們常見的故障燈之一，如果電瓶燈亮起，往往預(yù)示著汽車電量即將耗光或發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。首先我們要做的就是觀察電瓶觀察孔（電眼）顏色，不同顏色代表著電瓶不同的使用狀況。如果車輛在怠速或行駛過程中出現(xiàn)電瓶燈亮起的情況應(yīng)進(jìn)行如下處理：先將車輛停下(不要熄火)，檢查電瓶卡子是否卡牢，如不牢固請(qǐng)將其擰緊，此時(shí)如果電瓶燈熄滅則無礙;如果電瓶燈未熄滅，應(yīng)盡快到附近的維修店對(duì)發(fā)電機(jī)皮帶及發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查，看看其工作狀態(tài)是否正常(如不及時(shí)處理你很有可能就要推車回家了)。3、機(jī)油報(bào)警燈如果機(jī)油報(bào)警燈亮起，那說明你的車輛一定已經(jīng)缺少了大量的機(jī)油，為了避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過大損失請(qǐng)盡快添加同型號(hào)機(jī)油(由其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，缺機(jī)油對(duì)渦輪增壓器及發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷都是非常大的)。4、水溫報(bào)警燈如果水溫報(bào)警燈亮起，請(qǐng)立刻將車停下并熄火(切記此時(shí)千萬不可打開防凍液壺上蓋，否則有可能會(huì)造成防凍液的噴濺，造成不必要的人員及車輛損傷)。等待車輛發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降下后(冬天一般為20-30分鐘，夏天由于氣溫高，大概需要50分鐘左右)，打開輕擰防凍液上蓋，如聽到放氣的聲音就保持上蓋開度等待氣體釋放完全后打開上蓋，補(bǔ)充防凍液(如暫時(shí)沒有防凍液補(bǔ)充，可由清水或礦泉水暫時(shí)代替，但要盡快更換)。如果發(fā)現(xiàn)防凍液有滲漏的地方，請(qǐng)熄火并撥打救援電話(切記發(fā)動(dòng)機(jī)不可在缺防凍液的情況下運(yùn)轉(zhuǎn))。5、胎壓報(bào)警燈現(xiàn)在大部分新車出廠時(shí)都配備了胎壓監(jiān)測(cè)功能，這個(gè)功能可以讓我們時(shí)刻知道輪胎是否虧氣，在出現(xiàn)了虧氣或扎胎的情況下能夠及時(shí)處理，以免對(duì)輪胎和輪轂造成更大的損傷。如果胎壓報(bào)警燈亮起，請(qǐng)及時(shí)停車檢查是否有扎胎或虧氣情況?，F(xiàn)在有些車配備了防爆輪胎，如果防爆輪胎出現(xiàn)扎胎情況，請(qǐng)不要驚慌，你完全可以安全的開到附近維修店(防爆輪胎設(shè)計(jì)在輪胎出現(xiàn)扎胎或虧氣的情況下能夠讓車輛在80Km/h以下速度安全行駛80KM)。6、剎車油/片報(bào)警燈如果剎車油/片燈亮起，請(qǐng)立刻停車檢查。首先觀察剎車油壺是否缺油，如果缺油請(qǐng)先將剎車油補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)刻度線(切記不同標(biāo)號(hào)剎車油不可混加)，隨后應(yīng)盡快將車開到專業(yè)維修店進(jìn)行剎車片及剎車盤的檢查。往往剎車油/片燈都代表剎車片或剎車盤磨損過度需要更換。7、ABS故障報(bào)警燈ABS是保證我們車輛在緊急制動(dòng)時(shí)能夠安全停下的必要輔助設(shè)備，如果ABS燈亮起，請(qǐng)盡快到維修店檢查各傳感器是否有干擾或傳感器是否完好，以免發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí)ABS不能正常啟動(dòng)，車輛發(fā)生輪胎抱死側(cè)滑情況出現(xiàn)。8、氣囊故障報(bào)警燈安全氣囊是我們買車時(shí)比要的考察項(xiàng)目，而安全氣囊的故障則會(huì)帶來很大的安全隱患。由于安全氣囊線非常纖細(xì)，很有可能會(huì)因?yàn)樽蔚那昂笠苿?dòng)或輕微剮蹭而斷裂，這時(shí)安全氣囊燈則會(huì)亮起。如果氣囊故障燈亮起我們需要盡快到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，以免在發(fā)生安全事故時(shí)，安全氣囊不能正常打開，造成人員更大的傷害。9、助力轉(zhuǎn)向油報(bào)警燈現(xiàn)在大部分車輛仍然使用液壓助力系統(tǒng)，這就需要我們經(jīng)常檢查助力油是否有缺損，如果發(fā)現(xiàn)助力油燈亮起，請(qǐng)盡快補(bǔ)充助力油，以免損壞助力泵及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。10、玻璃水提示燈許多車主不太了解玻璃水提示燈，往往只有玻璃水用光后才發(fā)現(xiàn)需要添加。其實(shí)當(dāng)玻璃水提示燈亮起后，我們就需要添加玻璃水了，如果長時(shí)間使玻璃水電機(jī)在缺水情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成電機(jī)燒毀。11、手剎燈手剎是我們停車必用的一套駐車系統(tǒng)，有些車輛是手剎、有些車輛是腳剎還有一部分是電子手剎，但無論您的車輛是哪種剎車當(dāng)剎車生效時(shí)，都會(huì)有相應(yīng)的指示燈出現(xiàn)。許多車主都出現(xiàn)過未松開手剎行車的經(jīng)歷，這就是沒有注意到儀表上亮起的手剎指示燈。如果長時(shí)間拉起手剎行車，會(huì)對(duì)后剎車片和剎車盤造成嚴(yán)重的損壞，所以為了您的安全請(qǐng)?jiān)谛熊嚽坝^察儀表指示燈是否正常。有些車主遇到過手剎已經(jīng)松開但儀表手剎燈依然沒有熄滅，或在行車過程中手剎燈時(shí)亮?xí)r滅，這種情況往往是手剎拉線調(diào)節(jié)不當(dāng)或手剎開關(guān)損壞造成的。需要車主到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查。12、車門未關(guān)提示燈現(xiàn)在大部分車型都配備了車門未關(guān)提醒，這就很有效的告知駕駛員車門是否未關(guān)或未關(guān)到位。我們經(jīng)?？梢钥吹杰囬T沒有關(guān)緊就在路上行駛的車輛，這時(shí)車門未關(guān)提醒就顯得尤為重要了。車門門鎖通常由2道門鎖組成，一般車門未關(guān)緊都是第一道門鎖已經(jīng)鎖住，但第二道門鎖沒有起作用，這時(shí)如果遇到急轉(zhuǎn)彎路況，車門由于強(qiáng)大的慣性會(huì)沖開第一道門鎖，從而車門被甩開。所以也請(qǐng)車主在行車前確認(rèn)車門已經(jīng)關(guān)緊。車輛后門都配備兒童鎖，如果車上坐有兒童的情況下，建議開啟兒童鎖強(qiáng)制車門不能由內(nèi)側(cè)開啟，以免在行車過程中，由于兒童玩?；蚝闷嫘拇蜷_車門，給您造成不必要的損失。13、示寬燈、大燈提示燈每一位駕駛員都使用過大燈，可能更多的司機(jī)不知道示寬燈是在何種情況下開啟。示寬燈就是我們經(jīng)常說的“小燈”。主要就是在天色擦黑的情況下，起到顯示車輛車身寬度及提醒后車前方有車行駛的作用。無論您的車是手動(dòng)大燈還是自動(dòng)大燈，都建議您在熄火前或熄火后關(guān)閉大燈，以免消耗電瓶存電，造成車輛虧電不能啟動(dòng)等后果。14、霧燈開啟提示燈現(xiàn)在許多車主不了解霧燈的使用方式。由于霧燈燈照面寬度大且穿透力強(qiáng)，所以在能見度差或有雨有霧天氣下，開啟霧燈是很必要的。前霧燈可以穿

車輛穩(wěn)定性輔助(VSA)系統(tǒng)指示燈(限于某些車型)通常，當(dāng)您將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(Ⅱ)的位置時(shí)，此指示燈點(diǎn)亮數(shù)秒。若在其他任何時(shí)候此燈亮起或始終亮著，或者當(dāng)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(Ⅱ)的位置時(shí)，此燈不亮，表明VSA系統(tǒng)存在問題。應(yīng)將車輛送到特約銷售服務(wù)店檢查。雖然VSA系統(tǒng)不起作用時(shí)車輛仍具有常規(guī)駕駛性能，但將不具備VSA系統(tǒng)增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力(地面附著力)和穩(wěn)定性的功能。有關(guān)VSA系統(tǒng)的更詳細(xì)資料，請(qǐng)參見第184頁。VSA作動(dòng)指示燈(限于某些車型)此指示燈具有三項(xiàng)功能：1．關(guān)閉車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)(VSA)時(shí)，此燈點(diǎn)亮以示提醒。2．當(dāng)VSA作動(dòng)時(shí)，此燈閃爍(請(qǐng)參見第184頁)。3．當(dāng)VSA系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，此燈隨著VSA系統(tǒng)指示燈一起點(diǎn)亮。通常，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(Ⅱ)的位置時(shí)，此燈點(diǎn)亮數(shù)秒。

你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障了，去檢修下吧