2寶馬X5后傳動軸拆卸方法如下：1、將消音器蓋板的固定螺絲擰下，將消音器的蓋板取下。2、將固定消音器的螺絲擰下，把消音器拆下。3、將固定后差速器傳動軸的螺絲擰下，使用螺絲刀撬動后差速器傳動軸。4、取下后差速器傳動軸，拆卸完畢。以下是寶馬X5的更多資料：1、全新寶馬X5寬高分別為4945mm，2004mm，1791mm，整車風格在延續(xù)以往運動感的基礎(chǔ)上，在視覺上顯得更加年輕化。2、動力方面，搭載B58-3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛?米，傳動方面與之匹配的均為8速自動變速箱，可以選裝電子限滑差速器。

寶馬x5胎壓監(jiān)測鍵在方向盤左側(cè)的組合開關(guān)的最下面。以下是寶馬x5胎壓監(jiān)測的具體介紹：１、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)利用ABS的感測功能來比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足輪胎圓周長也變短，行駛時旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會和其它輪胎不同。２、寶馬x5胎壓監(jiān)測是輪速傳感器根據(jù)轉(zhuǎn)速對比報警。胎壓顯示可用氣壓表查看，在行駛過程中，輪胎失壓顯示監(jiān)控著輪胎充氣壓力。如果某個輪胎中的充氣壓力明顯低于其它輪胎，系統(tǒng)便會報警。在輪胎內(nèi)壓力減小時，車輪相應(yīng)的工作半徑改變，因此車輪的轉(zhuǎn)速改變。３、為獲得準確的輪胎故障的信息，系統(tǒng)使輪胎應(yīng)具有合適的初始壓力。每次校正輪胎充氣壓力，更換輪胎或更換車輪之后，以及在帶掛車行駛模式下牽引汽車或牽引之后必須重新進行初始化設(shè)置。

寶馬x5前輪胎規(guī)格是275u002F45R20、后輪胎規(guī)格是305u002F40R20，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。寶馬x5是一款中大型SUV，該車發(fā)動機為2.0T直列四缸，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為265ps，最大扭矩為400nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。

電瓶一般都是在座位下面。電瓶又稱為蓄電池，是一個將化學能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。

寶馬x5近光燈不亮的原因是燈開關(guān)前電源線路斷路，線路中保險器跳閘或燒壞，如果是亮度降低問題，則有可能是燈具的散光玻璃或反光鏡上積有塵垢或者是電力不足。以2021款寶馬X5xDrive40iM運動套裝為例：這款車的生產(chǎn)廠商為寶馬（進口），級別為中大型SUV。這款車的長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV。

寶馬x5車身控制模塊在儀表臺中間下方，拆開副駕駛座飾板即可看到。以下是寶馬x5車身控制模塊的主要功能介紹：,1、接收傳感器或其他裝置輸入的信息，將輸入信息轉(zhuǎn)變?yōu)槲⑻幚砥魉芙邮盏男盘枴?2、存儲、計算、分析處理信息，分析輸出值所用的程序，存儲該車型的特點參數(shù)、運算中的數(shù)據(jù)、存儲故障信息。,3、運算分析。根據(jù)信息參數(shù)求出執(zhí)行命令數(shù)據(jù)，將輸入信息與標準值對比，查出故障。,4、輸出執(zhí)行命令。將弱信號轉(zhuǎn)變?yōu)閳?zhí)行命令，輸出故障信息，自我修正。

寶馬x5是歐VI標準，歐Ⅵ標準相當于國Ⅵ A（國六A）的標準，但比國Ⅵ B（國六B）的標準低。

寶馬x5混動版有補貼的，配置：1、新一代的雙腎型進氣格柵的面積有了明顯的增加，這也使得整車的前臉變得更加的兇悍；2、在大尺寸的雙腎型進氣格柵的作用下，新一代的前臉也變得兇悍了不少。從曝光的圖片上來看，曝光的官圖中的車型應(yīng)該是M套件版的車型，其前采用了M家族化的設(shè)計，大量硬朗的曲面轉(zhuǎn)折和大尺寸的進氣口讓整體的視覺張力得到了明顯的優(yōu)化；3、而在以及后下方也增加了符合空氣動力特性的特征車輛的姿態(tài)也更多的貼于地面。

寶馬x5進口配置好呀，具體如下：1、新一代的雙腎型進氣格柵的面積有了明顯的增加，這也使得整車的前臉變得更加的兇悍；2、在大尺寸的雙腎型進氣格柵的作用下，新一代的前臉也變得兇悍了不少。從曝光的圖片上來看，曝光的官圖中的車型應(yīng)該是M套件版的車型，其前采用了M家族化的設(shè)計，大量硬朗的曲面轉(zhuǎn)折和大尺寸的進氣口讓整體的視覺張力得到了明顯的優(yōu)化；3、而在以及后下方也增加了符合空氣動力特性的特征車輛的姿態(tài)也更多的貼于地面。

寶馬x5混動油耗需要6個，配置：1、外觀方面：19款寶馬X5經(jīng)典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈，動感之中更展現(xiàn)出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當氣味。它擁有粗獷的輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧；2、新車均增加了卓越風格套件或越野風格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風格套件還為消費者提供了不同風格的選擇；3、內(nèi)飾方面：19款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。

寶馬x5后橋油需要更換的。寶馬5系后橋油加2L。后橋油的更換周期并沒有定數(shù)，需要根據(jù)汽車的駕駛狀況和行駛環(huán)境來決定的，不同油液品牌的時間可能是不一樣的，一般為20000-30000km左右更換一次。后橋油的更換方法：1、首先，為了可以讓汽車保持在正常的溫度，應(yīng)提前進行暖車的處理；2、然后在變速箱上的位置找到里程表線，并將它的軸蓋給拆除下來，再慢慢抽動用塑膠小齒輪；3、隨之，拆除變速箱齒輪油放油塞，并將里面的舊后橋油放干凈；4、這時候，就可以在里程表軸線孔處，直接加注新的后橋油。但在加注的時候，一定要注意油液的刻度線，千萬不要超過最高刻度線，否則油液很容易就會溢出來；5、最后按照拆卸的相反順序，安裝好相應(yīng)的部件就可以了。

寶馬x5后橋油放油螺絲在變速箱底殼上。寶馬5系后橋油加2L。后橋油的更換周期并沒有定數(shù)，需要根據(jù)汽車的駕駛狀況和行駛環(huán)境來決定的，不同油液品牌的時間可能是不一樣的，一般為20000-30000km左右更換一次。后橋油的更換方法：1、首先，為了可以讓汽車保持在正常的溫度，應(yīng)提前進行暖車的處理；2、然后在變速箱上的位置找到里程表線，并將它的軸蓋給拆除下來，再慢慢抽動用塑膠小齒輪；3、隨之，拆除變速箱齒輪油放油塞，并將里面的舊后橋油放干凈；4、這時候，就可以在里程表軸線孔處，直接加注新的后橋油。但在加注的時候，一定要注意油液的刻度線，千萬不要超過最高刻度線，否則油液很容易就會溢出來；5、最后按照拆卸的相反順序，安裝好相應(yīng)的部件就可以了。

寶馬X5為手自一體車型，也就是自動擋汽車。因此開寶馬X5時注意啟動的時候擋位要在P或N擋，同時需要腳踩剎車。正常行駛時專心用好“D“檔行駛。

寶馬x5后備箱開啟方法是：寶馬x5方向盤下面，有個長方形的按鈕，上面有后備箱圖式，按下去紅燈發(fā)亮，后備箱就打開。寶馬X5這款車的空間比較寬裕，而且寶馬X5后備廂尺寸同樣比較寬，所以儲物能力完全可以滿足。更多介紹如下：1、對于寶馬X5后備廂尺寸的情況，首先2019款寶馬X5采用了上下分段的后備廂開啟方式，這是在同級別中也是一個特點，而且上下兩段都屬于電控，常規(guī)的為650升，和現(xiàn)款車型相同，將后排座椅按照比例翻折以后，后備廂的最大可以拓展到1860升。2、而且還有一項黑科技值得炫耀，當后備廂門關(guān)閉的時候，底板上的膠條會自動凸起來增加摩擦力，防止行李滑動。3、后備廂容積也是絕對夠用，雙段式的電動尾廂門也是亮點之一，方便放物品，也可以坐上去小憩一下。但是在這輛車上沒有發(fā)現(xiàn)電動遮物簾，如果有，整條桿可以電動升降，不用時可以降至地板下，省去裝卸的麻煩。

寶馬x5進口價格大概在75萬左右一輛：1、寶馬X5的外觀相當霸氣，設(shè)計強勁而銳利，整車尺寸較前款車型略有增大，更大進氣口和一直延伸到車頭中央進氣隔柵的新的冰銅色車底護板，雖然身量變大，但是沒有失掉寶馬一貫的勻稱風骨；2、18款進口寶馬X5廣大的輪眉與車身的過渡很調(diào)和，動感的線條被勾畫的極致完善，這類圓潤的造型為其帶來了更多喜愛者，在駕駛感覺方面比老款車更凌厲，同時性價比更高；3、新款寶馬X5中東版雙腎型進氣格柵是寶馬家屬的經(jīng)典代表在形狀方面也要具有一些“肌肉感”。

2020款全新寶馬x5試駕感覺：1、簡單說一下基礎(chǔ)配置的內(nèi)容，40i上面標配了（運動座椅，駕駛輔助系統(tǒng)，主動保護系統(tǒng)，applecarplay，胎壓監(jiān)測，20英寸輪轂。）；2、外觀方面：長寬高和軸距分別都有所增加，給全新X5一個更大的乘坐空間和儲物空間，使得外觀更大氣，內(nèi)飾更寬敞，使用更方便，更符合大型SUV稱號；3、前臉方面有突出的改變，一體式的雙腎進氣格柵，標配了自適應(yīng)的LED大燈，并可選激光大燈，大燈內(nèi)的藍色X元素將六角形的光源分開，做出了獨特的視覺效果；4、全新設(shè)計的擋桿，遺憾的是沒有了從前的雞腿，據(jù)悉可以選裝水晶擋桿，左側(cè)為一鍵啟動，啟停，停車輔助，駕駛模式，自動駐車等按鈕。

寶馬x5混動版后期保養(yǎng)費一次常規(guī)的保養(yǎng)在800元左右不是很高，配置：1、外觀方面：19款寶馬X5經(jīng)典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈，動感之中更展現(xiàn)出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當氣味。它擁有粗獷的輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧；2、新車均增加了卓越風格套件或越野風格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風格套件還為消費者提供了不同風格的選擇；3、內(nèi)飾方面：19款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。

寶馬x5油泵在右后座下，油泵的類型有直列式、分配式和單體式。以2020款寶馬x5為例，其是一款中大型suv，車身尺寸是：長4930mm、寬2004mm、高1776mm，軸距為2975mm，最小離地間隙為250mm，車身重量為2240kg。2020款寶馬x5搭載2.0t直系4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是260ps，最大扭矩是400nm，最大功率是195kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬x5電瓶在發(fā)動機艙里靠左側(cè)的位置，其原裝電瓶型號是agm。電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，其工作原理是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。寶馬x5是一款5門5座中大型suv，其車身尺寸是：長4930mm、寬2004mm、高1776mm，軸距為2975mm，油箱容積為83l。寶馬x5搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，與其匹配的是8速手自一體變速箱，前懸架使用了雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸掛。

寶馬x5加98號汽油，汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料，其標號不同代表燃油抗爆性不同，汽油標號越大，抗爆性越好。寶馬x5車身尺寸是：長4930毫米、寬2004毫米、高1776毫米，軸距為2975毫米。寶馬x5搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是265匹，最大功率是195千瓦，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。