你好 我是重汽駕駛室的廠家，我們這里專業(yè)生產(chǎn)重汽金王子駕駛室總成，專門給各地經(jīng)銷商與廠家供貨，駕駛室做工與內(nèi)飾做工都非常好.質(zhì)優(yōu)價廉，歡迎來電話咨詢我，電話就是我的名字.

三個原則1、按照發(fā)動機(jī)制造商規(guī)定選擇，不得低于廠家規(guī)定的質(zhì)量級別但可以高于，質(zhì)量級別通常為美國石油協(xié)會制定的標(biāo)準(zhǔn)，如API（美國石油協(xié)會的英文縮寫）SF、SG、SJ、SL和SM，其中S代表該機(jī)油適合于汽油類的發(fā)動機(jī)使用，而后面的英文字母則代表質(zhì)量級別，SF－SM級別由低到高，當(dāng)然合成機(jī)油是效果是比較好的，但價格可能稍微高一些。另外機(jī)油的粘度也要按照或參考廠家的去選（粘度與環(huán)境溫度有關(guān)）2、品牌選擇，一定要選擇大的品牌，其質(zhì)量一般較有保障，如世界四大品牌：美孚、BP、殼牌和道達(dá)爾；國內(nèi)兩大品牌：長城和昆侖，上述兩大陣營質(zhì)量、價格有所區(qū)別3、要去正規(guī)的代理商或服務(wù)中心購買，因?yàn)楝F(xiàn)在市場上有假冒偽劣的產(chǎn)品存在，避免造成不必要的損失。

你車價是多少的

我覺得必要性不大，剪了之后車速表工作能穩(wěn)定嗎？

你車和我的古董奧拓一樣也是03年的1、節(jié)氣門洗后怠速是高點(diǎn)，（特別是用化油器清洗劑）需要節(jié)氣門復(fù)位，或是跑一段時間就下來，你可以原地怠速10分鐘。還有洗節(jié)氣門之前怠速是不是900左右。進(jìn)氣歧管是否漏氣，漏氣了怠速肯定高，還有pcv閥檢查一下，是不是不好了。2、水溫高是到紅線嗎，風(fēng)扇打開能降就行，防凍液是否失效了，沸點(diǎn)多少的？熱氣部位仔細(xì)看看，漏可修的。

要只是聲音大還好點(diǎn) 主要是容易壞啊! 而且配件容易壞

氧傳感器壞了？還是來的太快？

帖子不錯

有兩個保險盒。第一個打開機(jī)器蓋子，電瓶右側(cè)哪個黑塑料盒子就是。第二個在車內(nèi)，離合器踏板上面。

美孚速霸2000，請采納，謝謝

底盤完全不一樣??！

你好，都在正常范圍內(nèi)，并行使不跑偏就屬正常。

傳感器沒問題就是表的問題！

1,中控線路接觸的問題2,這個應(yīng)該是線路短路3檢查排氣裝置吧,

效果不好，發(fā)動機(jī)排量越小噪音越大！

發(fā)動機(jī)抖動原因很多，如果發(fā)動機(jī)沒有問題請檢查一下發(fā)動機(jī)支架，有可能是支架膠套硬化或開裂，在檢查一下固定螺栓，另外排氣管應(yīng)該活絡(luò)的裝在底盤上，如果沒有活絡(luò)的裝而是硬連接也可能引起發(fā)動機(jī)震動，如果都沒有問題，有可能使變速箱的問題，不太厲害可以不管它，因?yàn)檫@是車子跑了十萬公里各部有可能磨損，各部分間隙大了，尤其是變速箱，還沒有到不能用的程度，但是總的磨損大，又不能換成新的，只有這么用了，還有一個辦法，就是車子的毛病不是總能及時找到毛病的，有一個發(fā)展、擴(kuò)大的過程，這種毛病不影響使用，就是心里不放心，可以密切注意，等他再發(fā)展的過程中聲音和現(xiàn)象都會發(fā)展，就能逐步判斷出來。還有可能是油壓，節(jié)氣門臟等。以下是長時間的停駛對車的影響,您可以借鑒一下:1．油封老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時間越長，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。 2．機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件車輛長期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會很嚴(yán)重。機(jī)油氧化后，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質(zhì)還會對機(jī)件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動機(jī)再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。 3．蓄電池提前報廢現(xiàn)在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1％以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報廢。 4．輪胎變形汽車停駛后，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。 5．電子元件出故障汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時間越長，發(fā)生故障的概率就越高。

值得買，低速有小許的頓挫感是奔馳所有系列的通病，輪胎是防爆胎，所以偏硬，如果太快通過石沙路面，是比較為容易爆胎，一般情況都不會，所以不會像網(wǎng)友說的那么嚴(yán)重，而且每個品牌都會有各自的小毛病，寶馬奧迪都會漏機(jī)油，大眾也有斷軸情況，所以不能以偏概全。我廣州的，最近10月14號訂了車，19款E300L時尚版，國5排放，落地全款51.8萬。11月中會有一批19款新車貨源到達(dá)全國各地店。我已經(jīng)問過十幾家4s店，包括廣州珠海，300時尚版最終落地報價在50.8-51.8萬，可以參考。奔馳在12月會生產(chǎn)一批國六的車，最快貨源都要明年1月提車，如果你選擇國六就可以等多幾個月再買。當(dāng)然，現(xiàn)在國5都可以，買車都是早買早享受

積碳過多吧，

這些東西都是您自選的，有什么其他問題可以和我聯(lián)系。

應(yīng)該是發(fā)動機(jī)共振，還是檢查發(fā)動機(jī)，讓有經(jīng)驗(yàn)的師傅聽聽。謝謝