我就是從繽智屏接出來的，什么高轉低不好?？梢钥次姨?，不知道你低音炮怎么接說不清楚。如果按上圖肯定會小的

好的，謝謝。加炮等于把后揚聲器的中低音復制了一份（中高頻以上走高音頭去了），對其中的超低頻進行增強。幾乎沒有影響到原喇叭（音量可能被拉低一些）。

首先要看你走夜路多不多，途觀應該全系標配氙氣大燈（不過是25W的氙氣燈），建議一：更換安定器 燈泡，價錢300多到2000不等，關鍵看你用什么牌子的。原原廠大燈原理一樣，建議二：更換大燈總成，目前有龍鼎，探路澤，實現(xiàn)2近光，四遠光，不過這樣的副廠總成內透鏡照路效果不是很好，與大貨車會車后會有2秒左右的失明，價格嗎，一套總成加燈泡以及安定，大概2000左右（廉價的燈泡和安定，好的燈泡和安定一套就要2000左右了）建議三:最奢華的改裝，買一套探路澤總成，拆開后更換內部雙透鏡，遠光透鏡也換成雙光透鏡，實現(xiàn)四近光四遠光，燈泡安定如果不差錢換最后的，總價下來6000能搞定。至于換氙氣大燈還是LED，區(qū)別就在于，氙氣大燈有啟動時間，大概2到4秒，達到最亮狀態(tài)，光的質量比較厚重，優(yōu)點是技術比較成熟，價格在500左右一套的都能用的住。LED燈泡啟動時間比較快，沒有啟動時間，打開就是最佳亮度，光的質量比較透徹，照路沒有厚重感，缺點是散熱依然是個難題，如果更換就更換LED透鏡，不更換LED燈泡，因為LED燈泡光點不正得話，照路效果還不如你原車的燈泡用著舒服。

軟關機指設備處在待機狀態(tài)，如用遙控器開關電視機就表明電視機處在待機狀態(tài)，，，待機指設備大部分功能處于關閉狀態(tài)，只保留喚醒電路工作，自然要消耗電能；電能消耗多少要看設備質量，衡量設備質量的指標叫靜態(tài)電流，靜態(tài)電流越小表明設備質量越好（指喚醒電路）；遙控鎖車會同時激活防盜系統(tǒng)，技術含量高的車輛防盜系統(tǒng)靜態(tài)電流小于2毫安，你可以把電流表串接于電瓶電源線間查看總靜態(tài)電流，總靜態(tài)電流比較小的話則減去2毫安，余數(shù)既是你低音炮的靜態(tài)電流；總靜態(tài)電流比較大的話表明低音炮耗電大，對電瓶電能的消耗可用下列方法評估：大部分車輛電瓶容量維持在35%左右，50AH剩余容量17.5AH，去掉最低維持啟動1-3次容量，實際可供靜態(tài)電流消耗的電能為7.5AH左右，假設低音炮靜態(tài)電流為50毫安，能維持停車時間=7.5/0.052=144小時；實際情況要小于144小時，這是因為電瓶存在老化因素導致電瓶內阻劇增，可用的能量存在相當程度的虛高，，，，，，

發(fā)動機動力不足可能是動力系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。燃油控制系統(tǒng)故障會導致發(fā)動機動力不足，可能是汽車使用的燃油質量不好，如果是渦輪增壓的汽車，應該使用95號汽油，加注的燃油不能混合，盡量到固定的加油站去加油，如果使用的燃油質量不好，燃油的清潔度和燃燒效率都比較低，容易出現(xiàn)一些雜質，導致油路出現(xiàn)問題，從而導致發(fā)動

金屬膜影響導航GPS和手機信號.有的貼膜帶有金屬涂層，那就肯定會有影響。一般來說，車膜的品質以無色、透明度高的為上，但不同用途的車與不同車主的需求，使得各廠家也生產一些有色的車膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等?，F(xiàn)在假貨都爛了，所以如果是品牌膜，一定要提供電子質保證書！但是有一點需要注意，玻璃貼膜后再撕了貼好膜，對玻璃多少有一定損傷的，會降低玻璃的清晰度！所以可能的情況下把握以下原則：要么不貼膜，要貼就貼好一點的膜！外面貼膜也要注意點，市場上的雷朋、3M假貨頗多，建議你到正規(guī)的品牌連鎖店去貼膜，貼膜后保留好相關票據。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

1，我覺得這樣你自己買東西搞就是花錢下去了不一定有效果出去的不是貴就好2，喇叭阻抗2.3功放肯定支持燒不燒看你調多大音量了，你功放最大200W音量調到最大絕對燒因為喇叭額定才70瓦喇叭受不了發(fā)熱就燒了。3，燒錢下去了效果不一定好聽感好不好主要是調聲場，并不是出聲音就行高音喇叭放置位置等都會影響。4，如果你喜歡聽音樂想要有好音質好效果不建議自己搞可能會花錢買難受調不好比原車效果更加差5，如果樓主追求低音可以加個有源低音炮放后備箱就行結論真想自己搞的可以試試如果想好的去音響改裝店買他們的一套應該是包安裝包調試另外好音效隔音必須要好

都是改這喇叭改那喇叭，我也來說說我的觀點。畢竟車門和車身不是最合適的音箱，只是一個折中的妥協(xié)，如果花三四千來升級喇叭，那是不是可以換一個思路，用三千左右買一套BOSE的C5，2.1有源音箱，電源用逆變，然后配一個一千多的阿爾派機頭，畢竟BOSE的音質還是很有口碑的，衛(wèi)星箱掛后門頂或前門頂，低音炮放駕駛座后地面。別說同價位下哪個改裝店的音質還能吊打這套組合，再出色的喇叭，你沒有合適的箱體發(fā)揮不出來，靠門板那點鐵皮，貼再多隔音板止震板也只能是那個樣。個人意見，歡迎探討。

本來喜歡外觀紅色，北京轉一圈也沒有，最后好不容易找到一輛白色現(xiàn)車，拿下，現(xiàn)在覺得也挺好看。喜歡cCOUPE的主要是看中外形。

汽車音響改裝需求不同玩法不同,也可以根據購買的器材來靈活連接線路,得到的效果也會不同。先根據自己的需求挑選出系統(tǒng),然后根據自己的聽音喜好跟預算去挑選器材組成對應的影響系統(tǒng)。建議改裝方案：4.1聲道汽車音響系統(tǒng)。家用車,后面經常坐人,考慮后面人的聽音感受的話就可以選擇4.1聲道。一臺四路AB功放,四路各推四門喇叭,另一臺D類低音功放專門負責推低音喇叭。這樣車內前后位置聲場都得到提升。整體效果提升很大,特別是在超低音部分更厚實有力,喜歡DJ、勁爆等大動態(tài)風格車主的選擇。

我是做了全車的，不過從實際效果來看，整體提升有限，坐四個輪拱和葉子板、引擎蓋和全車地板比較有效，因為森林人主要的噪音來自胎噪和風噪，風噪抑制不了，因為玻璃太薄，不管你怎么做隔音，噪音都會通過玻璃傳進來。所以只能抑制胎噪，也就是我前面說的，你改了音響，四門的也可以做，這樣喇叭的效果會好很多?？傊秩舜_實NVH不好，隔音效果很有限，你可以看我之前發(fā)的帖子，也是換了音響才做的隔音，先做的四門和引擎蓋，后升級成全車隔音。

不知道，在最開始那個店里返工了好幾次也沒找到問題，后來去了一個連鎖的音響改裝店人家給檢查了下，說走線太亂了，給重新走的線，弄的挺整齊的。弄完就沒事，應該是音頻線和車里電線出了干擾了，我當時是喇叭里有個尖銳的口哨聲會隨著油門大小變化。

我的智跑2.0P版，換了前門JBLGTO609C套裝，后門GTO629同軸喇叭，處理器DSP用車藝音，功放用惠威的便宜貨T-4100,低音炮是備胎炮，（原本想買回原裝位低音炮，沒貨）。實體店談好價格開始改裝。裝完后試聽比原車是有了很大的改善。可惜的是在用手機連接AUX接口播放音樂時會有噪音出現(xiàn)，用藍牙連接也有同樣問題，車載導航一體機播放CD唱片沒事，好好的。不知道有沒有哪位大神知道是怎么回事嗎？請教下。

加低音炮要加功放的，原車不帶功放，我在觀察后面工具箱里面的那幾個螺絲孔算不算高配裝低音的位置，準備在那邊裝個主機直推的座椅低音喇叭，然后把全車6個喇叭換了，我對音響要求不是太高，估計這樣就夠聽了。

一分錢一分貨，沒有完美的車子

您好，這個一般是汽車長時間低轉速行駛，造成發(fā)動機積碳過多了，導致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動機抖動，動力減弱，轉速過高，突然熄火等情況，油耗也會增加，建議清洗發(fā)動機，節(jié)氣門和火花塞后，進行匹配調試， 動力才會恢復正常。