四川成功BEV6僅一款2019款標(biāo)準(zhǔn)型廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)目前已停售。成功BEV6定位微面在其所處的細(xì)分市場(chǎng)曾有一定的產(chǎn)品布局。11.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)在當(dāng)時(shí)的純電微面領(lǐng)域是其進(jìn)入市場(chǎng)的定價(jià)策略。盡管已停售但這款車(chē)的續(xù)航里程達(dá)到306km在當(dāng)時(shí)能滿(mǎn)足一定的城市短途運(yùn)輸和日常出行需求。單電機(jī)配置搭配純電動(dòng)82馬力也符合該級(jí)別車(chē)型的常見(jiàn)動(dòng)力配置。成功BEV6雖已停售但它曾以11.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)在微面市場(chǎng)留下足跡其續(xù)航與動(dòng)力表現(xiàn)是那個(gè)時(shí)期純電微面產(chǎn)品的一個(gè)縮影在汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)程中有著屬于自己的意義。

成功 BEV6 的后制動(dòng)器類(lèi)型是鼓式。鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單成本較低在制動(dòng)時(shí)利用制動(dòng)鼓內(nèi)的制動(dòng)蹄片向外擴(kuò)張產(chǎn)生摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。對(duì)于成功 BEV6 這款車(chē)而言其采用鼓式后制動(dòng)器能滿(mǎn)足車(chē)輛日常行駛的制動(dòng)需求。不過(guò)鼓式制動(dòng)器也有一些不足之處比如散熱性能相對(duì)較差連續(xù)制動(dòng)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)效果下降的情況。但只要車(chē)主在日常使用中注意合理使用制動(dòng)保持車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的良好狀態(tài)就能確保行車(chē)安全。

成功BEV6的電動(dòng)機(jī)總扭矩是200N·m。 成功BEV6是一款純電動(dòng)微面車(chē)型于2019年3月上市。 它搭載的是永磁同步電機(jī)電動(dòng)機(jī)總功率為60kW。 在動(dòng)力方面其電動(dòng)機(jī)總扭矩達(dá)到了200N·m能夠?yàn)檐?chē)輛提供較為充沛的動(dòng)力輸出滿(mǎn)足日常行駛和貨運(yùn)需求。 這樣的扭矩表現(xiàn)使得車(chē)輛在起步和加速時(shí)都能有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。對(duì)于需要運(yùn)輸貨物的用戶(hù)來(lái)說(shuō)也能保證一定的承載能力和行駛穩(wěn)定性。 總之200N·m的電動(dòng)機(jī)總扭矩在同級(jí)別車(chē)型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

成功 BEV6 驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛的電動(dòng)機(jī)數(shù)量是單電機(jī)。 這款車(chē)是 2019 年 3 月上市的微面車(chē)型電動(dòng)機(jī)類(lèi)型為永磁同步最大功率 60kW最大扭矩 200N·m最大馬力 82PS。 電機(jī)布局為后置能為車(chē)輛提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。 在 NEDC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 306km。 其搭載的單電機(jī)在滿(mǎn)足日常商用需求的同時(shí)還具備一定的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。對(duì)于需要城市短途運(yùn)輸或日常通勤的用戶(hù)來(lái)說(shuō)單電機(jī)的配置能夠在保證動(dòng)力性能的基礎(chǔ)上有效控制成本和能耗提高車(chē)輛的性?xún)r(jià)比。

車(chē)價(jià)119800元，國(guó)家補(bǔ)貼18000元，但是感覺(jué)價(jià)格還是非常高，具體價(jià)格就要看當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策，可以全款也可以分期，這樣的車(chē)五六萬(wàn)價(jià)格是可以接受的，太高了就沒(méi)有必要了

這款車(chē)搭載的是最大功率為60kW的電動(dòng)機(jī)，在快充模式下電池充電至90%需要2小時(shí)，慢充充滿(mǎn)是12個(gè)小時(shí)。官方宣布，這款車(chē)NEDC工況下的續(xù)航里程可以達(dá)到306km。感覺(jué)還是能滿(mǎn)足日常使用的。

我覺(jué)優(yōu)勢(shì)在于這款車(chē)會(huì)提供倒車(chē)影像、上坡輔助、前排電動(dòng)車(chē)窗、流媒體后視鏡等。雖然這這配置在其他上基本都有，但是作為面包車(chē)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。非常的實(shí)用。同等價(jià)位的車(chē)型里，成功汽車(chē)的配置一直不錯(cuò)的。

成功汽車(chē)屬于純電微面產(chǎn)品。屬于一個(gè)新興的品牌配置，只能是說(shuō)夠用。座椅加熱功能肯定是沒(méi)有。如果需要的話(huà)可以自己后期加裝，但是座椅加熱功能特別耗電，對(duì)最大續(xù)航里程有一定的影響。

這兩款純電微型車(chē)，價(jià)格與定位都差不多，市區(qū)送貨還是不錯(cuò)的選擇。從品牌的知名度以及保有量來(lái)說(shuō)，還是考慮東風(fēng)小康。而成功這個(gè)品牌目前屬于一個(gè)小眾品牌。綜合考慮還是東風(fēng)小康更值得選擇。

確實(shí)電動(dòng)車(chē)的話(huà)大家糾結(jié)的就是續(xù)航里程數(shù)，但是如果是后期改裝增程式的話(huà)對(duì)與車(chē)子的安全還有就是整車(chē)的底盤(pán)校調(diào)都是有影響的，會(huì)影響質(zhì)保，還會(huì)影響審車(chē)的。

定位是屬于微面的電動(dòng)的，配備的是一臺(tái)60KW的電動(dòng)機(jī)的，百公里耗電量的話(huà)大概是需要15度左右的，也就是說(shuō)百公里耗電量大概是需要8分錢(qián)吧，挺經(jīng)濟(jì)的。

成功BEV6的上市時(shí)間是：2019年3月份

成功BEV6是微面級(jí)別的車(chē)