捷達vs3這款車的性價比不錯，值得入手：1、一汽-大眾新捷達摒棄了老款給人方方正正的感覺，車身整體造型更加流線時尚；2、頭燈為鹵素光源并沒有安裝透鏡，但微微熏黑的設計以及凌厲的切割線條使它顯得更有擋次。外部配置有外后視鏡加熱；3、與老款車型相比，新捷達車身尺寸有了顯著的提升，尤其在軸距方面表現(xiàn)出色，長寬高分別為4487mm

新捷達vs3這款車的價格如下：1、自從大眾宣布捷達獨立成汽車品牌之后，旗下的車型就備受關注，而在今年9月中旬，捷達品牌也推出了自己的首款轎車VA3，這是一款緊湊型的轎車，售價在6.58萬-9.28萬，而VA3也被認為是捷達車型的繼任者；2、捷達VA3的入門級別為6.58萬元的手動進取版，與其他三款車型一樣采用的都是1.5L的動力，而此次捷達VA3也算是原汁原味的德國設計，造型上更加運動和精致，X型設計的前臉在加上飛翼設計，符合現(xiàn)在主流消費群體的審美，2604的軸距也帶來了不錯的乘用空間；3、捷達VA3的外觀整體上雖然受到捷達的影響，但是自身的設計感也非常強，全新的前臉采用捷達品牌的家族化樣式，前格柵采用六邊形加菱形鍍鉻填充，很像一副銀光閃閃的鎧甲，看起來更加威武霸氣，再加上日行燈的點綴更加精致。

捷達va3還是值得購買的：1、捷達VA3依稀還能看到老捷達的身影，不過為了滿足更大的消費群體-年輕人的審美需求，捷達VA3在前臉加入了捷達品牌家族化的設計，前格柵為多邊形；2、并且加入了菱形鍍鉻裝飾進行點綴，顯得更加年輕、精致，但是因為車標該了，再也不能通過摳尾標來體現(xiàn)他的高級感，的確有點遺憾。但尾部設計也采用了Y字形家族樣式，更有辨識度；3、內(nèi)飾方面捷達VA3與大眾捷達相差不多，一樣的儀表盤，一樣的圓形空調(diào)出風口，同樣的，用料也同樣是采用廉價的硬質(zhì)材料，對于這個價位的合資車，其實也不敢多奢求皮質(zhì)材料包裹；4、不過配置方面捷達VA3相對更高一些，不僅配備了中控大屏，而且還內(nèi)置了手機互聯(lián)功能，相比那些低配的朗逸、polo中控大屏放個手機支架有誠意多了。而且大屏的加入也令捷達VA3內(nèi)飾更加有擋次。

捷達VA3用的平臺是大眾MQB平臺，MQB平臺是大眾集團在2007年推出的平臺化戰(zhàn)略的一部分，是一款發(fā)動機橫置平臺。以下是大眾MQB平臺的詳細資料：1、大眾MQB平臺可以說是目前使用范圍最廣泛的汽車平臺之一，現(xiàn)在大眾汽車無論是上海大眾還是德國大眾，甚至大眾集團旗下品牌很多車型都在使用該平臺開發(fā)，可以說MQB是一個“萬能”的平臺。2、MQB的研發(fā)主要用于取代相對老舊的PQ25PQ35以及PQ46平臺，其名稱源于德語Modularer-Querbaukasten，意為模塊化。3、該平臺主要搭載前置橫向引擎，驅(qū)動系統(tǒng)則可選擇前輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動。幾乎滿足大眾平臺從小型車到全尺寸SUV的車型。此外，在動力系統(tǒng)上還能滿足汽油、柴油、天然氣、混合動力以及純電動系統(tǒng)。

新捷達va3碰撞測試還可以，測試成績是4顆星：1、捷達VA3的表現(xiàn)更加出色。與捷達車型相比，捷達VA3增加了前排側面安全氣囊和兩側頭部氣簾，而且ESP車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等實用配置都成為標配；2、同時，捷達VA3也擁有高強度安全車身，并配備定速巡航、后駐車雷達、第五代智能在線電子防盜系統(tǒng)等領先科技，為用戶帶來更加全面的安全護航；3、捷達VA3不僅在價格上滿足消費者，更在產(chǎn)品品質(zhì)上帶來驚喜。

捷達VA3定位入門級緊湊型車，面向年輕消費者打造，主打高質(zhì)量穩(wěn)定性和性價比。該車預計年內(nèi)9月上市，預計售價在7-10萬左右。

新捷達va3的配置參數(shù)還可以，我對這款車比較滿意：1。一汽-大眾捷達VA3定位為緊湊型車，外觀采用捷達品牌最新設計語言，整體造型非常年輕時尚；2.新車前臉的點陣式進氣格柵搭配J型品牌Logo，辨識度很高。同時車頭兩側大燈造型犀利。車尾方面，新車尾部設計棱角分明，不規(guī)則的尾燈組很有設計感。3.內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾設計與目前在售的捷達有些相似，整體設計風格依然是我們熟悉的大眾的簡約設計風格。中控臺被大面積的硬塑料材質(zhì)包裹，其中央配備了尺寸適中的中控顯示屏，內(nèi)飾也是黑色。

捷達va3的車身顏色有極地白、瑪雅紅、月光銀、海貝金、寶石藍。以下是相關資料：1。捷達va3是一款緊湊型家用車。這款車的長寬高分別為4,501mm、1,704mm、1,469mm，軸距為2,604mm。捷達va3采用1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kw，最大扭矩145 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動機配備了dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。2.捷達va3的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。扭力梁懸架會用在大部分緊湊型車或者小型車的后懸架上，成本低，體積小，空間小。

大眾捷達va3需要10萬左右的車：1。VA3基于停產(chǎn)的大眾捷達車型打造，外觀和內(nèi)飾設計均有小幅調(diào)整。動力方面，全系依然搭載1.5L發(fā)動機；2.捷達VA3前臉采用六邊形點陣進氣格柵，保險杠兩側標配LED日間行車燈。新車側面根據(jù)不同配置車型提供了三種不同風格的多輻輪轂。尾燈組內(nèi)部集成“Y”形燈帶，是家族地標設計，排氣采用隱藏式布局；3.內(nèi)飾方面，捷達VA3整體造型與現(xiàn)款捷達保持一致。入門級車型的配置增加了ESP、上坡輔助、行人保護、胎壓監(jiān)測五項標準，另外三款車型增加了老款車型沒有配備的8英寸中控面板。4.動力方面，捷達VA3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，符合國6排放標準。最大功率82kW，峰值扭矩150N.m新變速器車匹配5MT和6AT變速箱，對應的百公里油耗分別為5.7L和5.6L。

全新捷達va3轎車于2019年9月16日上市。配置：1。外觀方面，前臉和大燈采用一體化設計，設計語言年輕化。進氣格柵是當前大眾家族最新的設計風格。黑色中網(wǎng)鍍鉻裝飾，精細度很好。大燈的造型一直很穩(wěn)重，燈組的結構很吸引人。雖然整體設計不錯，但是捷達并沒有表現(xiàn)出太多的高級感。2.內(nèi)飾方面：新捷達采用了對稱布局設計，整體顏色為帶有濃郁家居氛圍的淺色。門板采用黑色和米色設計，給車很強的運動感。全新的三幅式方向盤尺寸適中，手感厚實，已經(jīng)在大眾多款車型上使用。儀表盤依舊采用黑底白字和紅色指針的經(jīng)典組合，字跡清晰，辨識度極高；3.至于中控臺，由于成本限制，只能用大量硬塑料材料覆蓋，感覺很一般。新設計的空調(diào)出風口直徑較大，圓形的設計也給內(nèi)飾主體增添了一些活力。

捷達va3的車身顏色有極地白、瑪雅紅、月光銀、海貝金、寶石藍。下面是捷達va3: 1的具體介紹。捷達va3是一款緊湊型家用車。這款車的長寬高分別為4501mm、1704mm、1469mm，軸距為2604mm。2.捷達va3采用1.5升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率82kw，最大扭矩145 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動機配備了dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。3.捷達va3的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。扭力梁懸架會用在大部分緊湊型車或者小型車的后懸架上，成本低，體積小，空間小。采用扭力梁的后懸掛還可以擴展后排座椅空間和后備箱空間。

新捷達VA3: 1。作為一個全新的品牌，捷達VA3的整體造型仍然明顯帶有老款捷達車型的影子，但前臉部分已經(jīng)擺脫了大眾家族式設計的制約。進氣格柵采用了全新的設計語言，大燈造型更加棱角分明。整體視覺效果還是很清新的。2.六邊形進氣格柵的設計不同于大眾的家族式風格。內(nèi)部的菱形鍍鉻裝飾營造出類似嬰兒滿天星的視覺效果，給車輛帶來良好的運動感。新品牌標志取自捷達的首字母。

捷達vs3售價7.99萬到13.49萬：1。新捷達的外觀變化很大。新車的前格柵改成了網(wǎng)狀，大燈組的外部輪廓和內(nèi)部結構都采用了全新的設計。內(nèi)飾采用了鍍鉻裝飾條，前保險杠也采用了全新的樣式，使得整個前臉看起來更加精致；2.內(nèi)飾依舊是“娃娃”設計，方向盤采用四輻多功能方向盤設計。在中控屏幕的設計上，中高配車型上布置了大尺寸的液晶屏，但低配車型的內(nèi)飾給人的感覺還是不錯的。唯一不足的是中控面料是硬質(zhì)材料，這也是讓人吐槽的地方；3.總體來看，新捷達作為10萬元以內(nèi)的合資車型，還是能充分體現(xiàn)合資品牌的產(chǎn)品屬性的。作為中國汽車工業(yè)25年的常青樹，自然有其不敗的秘訣。2019款捷達發(fā)布后，相信能攀上新的高峰。

捷達VA3動力強勁，采用“EA211-1.5LMPI發(fā)動機”。下面是電源參數(shù)的詳細介紹：1。動力參數(shù)：捷達va3采用1.5升自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱或6AT變速箱。該發(fā)動機最大功率82kW，最大扭矩145Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。整機采用全鋁合金材質(zhì)，重量更輕，氣缸結構優(yōu)化，體積更小。2.懸掛結構：捷達va3前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用扭力梁式獨立懸掛。扭力梁懸架結構相對簡單，體積小，占用空間相對較小。

大眾捷達vs3配置：1。這款車的長寬高分別為4501mm、1704mm、1469mm，軸距為2604mm。數(shù)據(jù)的表現(xiàn)還是很完美的；2.整體來看，全新的“VS3”依然延續(xù)了大眾自家的設計。由車頭延伸至車尾的單腰線設計，視覺上會感覺這款車更加修長；3.這款車的層次感在整個尾部上還是可以凸顯出來的！兩側尾燈也換成了LED光源，尾箱上方類似小尾翼的設計依然動感十足。

新捷達vs3配置參數(shù)：1。2019款捷達夢想版車型與老款相比變化不大，僅部分配置有所升級；2.基本上外觀沒變。整體沿用老款設計，前進氣格柵標配鍍鉻裝飾。但是，視覺效果似乎沒有太大變化。還是那張簡單搶眼，還是那張娃娃臉，大眾的經(jīng)典臉；3.動力方面，1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動機，1.5L發(fā)動機，最大功率81KW，峰值扭矩150 Nm。變速箱匹配5MT和6AT變速箱。

捷達va3的優(yōu)缺點如下：1。優(yōu)點：霸氣的外觀，足夠大的空間；2.缺點：遇到更大的坡度，就像是在倒退。油漆感覺有點差。站在樓上低頭看太陽，會發(fā)現(xiàn)油漆不足；3.外觀：外觀很有個性，尤其是前臉的設計，我個人很喜歡；4.內(nèi)飾：簡約有豪華感，能看到的地方基本都是真皮，塊頭還是很高的；5.空間：真正的七座全尺寸SUV?？臻g特別寬敞，七個人也不會擁擠，儲物空間也很充足；6.配置：發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、牽引力控制等。

新捷達va3碰撞測試還可以，測試結果4星：1。捷達VA3表現(xiàn)更好。與捷達車型相比，捷達VA3增加了前排側氣囊和兩個側頭氣簾，ESP車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等實用配置成為標配；2.同時，捷達VA3還擁有高強度安全車身，并配備了巡航控制、后駐車雷達、第五代智能在線電子防盜系統(tǒng)等領先科技，為用戶提供更全面的安全護航；3.捷達VA3不僅在價格上讓消費者滿意，更在產(chǎn)品品質(zhì)上帶來驚喜。

捷達va3是合資車。以下是相關介紹：1。捷達是德國奧迪股份公司在中國的合資企業(yè)一汽奧迪股份公司旗下的汽車品牌。捷達曾是大眾旗下車型，2019年成為大眾獨立子品牌。2.捷達VA3的長寬高分別為4501u002F1704u002F1469mm，軸距為2604mm。它的定位是緊湊型車。3.捷達VA3提供1.5L四缸發(fā)動機，車型依然是大眾家族的EA211。最大功率112馬力，峰值扭矩145牛米，匹配5MT和6AT變速箱。

關閉新捷達va3: 1自動啟停的方法。自動啟停只是為了找到它的開關。該符號通常是一個大寫字母A，周圍有一個箭頭環(huán)。只需按下按鈕即可停止自動啟停，反之亦然。2.只需要記住，大部分汽車都會默認使用自動啟停，所以如果你想讓它一直處于關閉狀態(tài)，你只需要在每次開車前記得關閉即可；3.自動啟停不能單獨斷開發(fā)動機，但自動啟停是整個發(fā)動機管理系統(tǒng)的一部分。所以它不僅考慮了你靜止時的情況，還考慮了當時發(fā)動機的排量和應變。