20款凱迪拉克CT5炫酷的轎跑外形，家族式盾型運(yùn)動(dòng)進(jìn)氣格柵，鉆石切割設(shè)計(jì)理念，耀眼閃電分體車(chē)燈，回旋尾燈，讓它依舊保持著凱迪拉克家族的高識(shí)別度。溜背式設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力運(yùn)動(dòng)套件搭配，加上自帶聲浪，出去那是一個(gè)拉風(fēng)。

CT5的配置亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在更加豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)、流媒體后視鏡、自適應(yīng)巡航、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、電磁感應(yīng)懸掛、后橋限滑差速鎖、方向盤(pán)記憶加熱、HUD抬顯等配置，而且首次采用10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，相當(dāng)高級(jí)。

前排空間油門(mén)剎車(chē)位置會(huì)有個(gè)小斜度，我身高179cm，體重137斤，坐在前排不會(huì)出現(xiàn)腿部空間擁擠現(xiàn)象，座椅腿托可以手動(dòng)伸縮，可以讓我保持一個(gè)比較舒適的狀態(tài)，后排空間，頭部有一拳一指的空間，腿部有一拳兩指的空間，后備箱也比較大。

凱迪拉克CT5的座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)加腰部支撐帶手動(dòng)腳托，有加熱通風(fēng)功能，中控扶手跟門(mén)把扶手高度正好，按鍵便利性不錯(cuò)，主屏幕支持旋鈕控制，音響音質(zhì)很清晰，保真度很高，立體感很強(qiáng)，很有層次，有種身臨其境的感覺(jué)，隔音效果也不錯(cuò)。

這款車(chē)官方給出的油耗大概是在6.9L/km，實(shí)際開(kāi)起來(lái)要比這個(gè)高很多，如果你是經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)遇到堵車(chē)、紅綠燈情況比較多，油耗的話大概是在10個(gè)油左右吧，當(dāng)然這個(gè)具體跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系

凱迪拉克CT5全系采用2.0T 10AT動(dòng)力，241ps和350nm是引擎的馬力和扭矩，由于該車(chē)采用后驅(qū)動(dòng)力，所以動(dòng)力還是很足的，車(chē)子帶來(lái)的駕車(chē)樂(lè)趣挺豐富的。綜合來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT5這款車(chē)挺不錯(cuò)

喜歡這個(gè)品牌，喜歡他的顏值外觀，顏色也很喜歡，個(gè)人感覺(jué)黑色白色大街上跑的太多了，感覺(jué)有些俗氣，其他顏色也不好看，試駕的時(shí)候賣(mài)車(chē)的地方的試駕車(chē)就是這個(gè)顏色。然后就一下子相中了，就買(mǎi)了這款車(chē)。

外觀年輕時(shí)尚，也不缺乏穩(wěn)重，當(dāng)然蘿卜青菜見(jiàn)仁見(jiàn)智，這個(gè)不好評(píng)判，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，車(chē)漆很棒，可以當(dāng)鏡子用?？傮w來(lái)說(shuō)，這款車(chē)特別適合年輕女性，時(shí)尚漂亮，外觀精致。

凱迪拉克ct5是這兩年比較新興又蠻受歡迎的品牌，那寶馬三系又發(fā)生了什么變化呢？底盤(pán)調(diào)教，車(chē)身尺寸，變速箱匹配三大維度都充分體現(xiàn)了寶馬曾經(jīng)短小精悍的優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)在的三系卻越變?cè)酱?，變得越?lái)越像五系。另外，寶馬三系也變得再也沒(méi)有E90甚至F30代那么優(yōu)秀的機(jī)械質(zhì)感了。

我也是前不久入手的這款車(chē)，非常喜歡他時(shí)尚大氣的外觀，當(dāng)然他的內(nèi)飾做的也很棒，尤其是我最喜歡他的多功能方向盤(pán)，很貼心也很實(shí)用，不用分心操作，既能保證安全，又能增加很多便利，我相信您和您的妻子一定都會(huì)滿意的。

一次性購(gòu)入的話，個(gè)人覺(jué)得年薪15萬(wàn)可能會(huì)有一些壓力的，全款落地沒(méi)有三四十萬(wàn)是絕對(duì)下不來(lái)的，如果已經(jīng)有一些存款了的話可以放心入手，但是如果是剛看上打算攢錢(qián)買(mǎi)的話，我建議還是貸款比較劃算一些。畢竟買(mǎi)車(chē)之后也需要養(yǎng)車(chē)，養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用也是不低的。

肯定可以啊，我跟你說(shuō)，這車(chē)上就沒(méi)有不能改的東西，改一個(gè)通風(fēng)座椅也不是不可能的。買(mǎi)一個(gè)可以在原廠安裝位安裝的通風(fēng)座椅，安裝好，通電，就完全ok了。

新款凱迪拉克CT5，可謂是將它的運(yùn)動(dòng)屬性發(fā)揮到了極致，造就了與寶馬5系這兩款風(fēng)格，定價(jià)都極為相似的車(chē)型，在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，二者對(duì)于運(yùn)動(dòng)感、舒適感以及豪華氛圍的營(yíng)造都無(wú)愧于豪華品牌的稱(chēng)號(hào)，也因不同人的喜好不同，就不多做對(duì)比了，不過(guò)就其運(yùn)動(dòng)性能上來(lái)說(shuō)，新CT5在不少地方都接近了寶馬5系的配置，相信對(duì)于不少注重性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)，畢竟在運(yùn)動(dòng)性能與家用舒適的平衡點(diǎn)上，CT5還是比不上5系的，而且在品牌認(rèn)同感與保值率上，寶馬5系也還依然更具優(yōu)勢(shì)。

沃爾沃S60要比凱迪拉克CT5上市晚一些，目前在價(jià)位上來(lái)看，凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價(jià)為27.97萬(wàn)起，而沃爾沃S60的官方指導(dǎo)價(jià)為28.7萬(wàn)起，兩者相差不是很大，不過(guò)CT5因?yàn)樯鲜械帽容^早，或許它的降價(jià)空間更靈活一些。在綜合定位上沃爾沃S60應(yīng)該是主打健康、精致干練、科技感強(qiáng)，動(dòng)力選擇也更豐富；凱迪拉克CT5則在內(nèi)飾體驗(yàn)、空間優(yōu)勢(shì)上比較明顯，而且豪華運(yùn)動(dòng)氣息也相當(dāng)濃郁。兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，還是看自己的需求來(lái)選擇車(chē)。

凱迪拉克無(wú)疑用料要好一點(diǎn)點(diǎn)，但也好的不多，因?yàn)榍皯覓煲彩躯湼ミd并不是雙叉臂，也就稍微厚道一點(diǎn)，最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率的差別，新三系的話用料一般吧就是一般水平但是酷炫的燈氛圍燈要多，ct5氛圍燈沒(méi)那么足，然后就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)丑明明內(nèi)飾用料應(yīng)該是比三系好，其次的話就看兩車(chē)明年都主銷(xiāo)后，凱迪拉克還會(huì)不會(huì)像之前一樣跳樓這車(chē)又成了下一個(gè)xts大大的車(chē)殼子便宜的即視感

您好，這個(gè)建議官網(wǎng)具體關(guān)注下，目前沒(méi)有具體消息

據(jù)悉，凱迪拉克CT5有望在9月5日開(kāi)幕的2019成都車(chē)展上首次公眾亮相。全新CT5基于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)打造，首次搭載通用汽車(chē)全新一代電子架構(gòu)。

據(jù)悉，凱迪拉克CT5有望在9月5日開(kāi)幕的2019成都車(chē)展上首次公眾亮相。全新CT5基于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)打造，首次搭載通用汽車(chē)全新一代電子架構(gòu)。

據(jù)悉，凱迪拉克CT5有望在9月5日開(kāi)幕的2019成都車(chē)展上首次公眾亮相。全新CT5基于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)打造，首次搭載通用汽車(chē)全新一代電子架構(gòu)。