你好，這就要看你對(duì)車有什么需求了，H6和H5的區(qū)別就大了~！H6外觀柔和，H5外觀硬朗H6是承載式車身，H5是非承載式車身~！H6是城市SUV，H5更偏向越野所以，就要看你的需求了如果是家用的話，就買H6如果喜歡玩車的話，就可以考慮H5

您好，汽車上沒(méi)有打火舌這個(gè)配件，建議告知學(xué)名是什么。

你好，挺不錯(cuò)的，喜歡可以入手

我更看好哈弗h6，銷量連續(xù)數(shù)月排行榜第一，保有量非常大，車子整體做工質(zhì)量，配置，空間，安全系數(shù)等方面都表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的，動(dòng)力方面起步稍微弱點(diǎn)，一旦渦輪介入后，還是挺不錯(cuò)的，適合日常代步，家用，性價(jià)比很高！ 建議有時(shí)間可以去試駕感受一下！

您好，檢查一下哪里有松動(dòng)的現(xiàn)象

哈弗H5是緊湊型SUV

你好，H5和H9是非承載式車身，H6是承載式車身。

你好，發(fā)動(dòng)瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是正常的

建議用故障檢測(cè)儀器檢測(cè)一下

差不多吧

市場(chǎng)保值不高！

H6跟轎車一樣，是承載式車身，但是他繼承了哈弗家族的一點(diǎn)點(diǎn)越野性能，車輛通過(guò)性較好，而且長(zhǎng)城最出名的就是底盤調(diào)校，整個(gè)車身的舒適性提高了不少，但是軟性的越野，也一點(diǎn)不在話下。至于油耗，這個(gè)要看個(gè)人的開法，目前我的H6油耗在每公里6、7毛錢，跟一般轎車差不多~！1.5T的動(dòng)力一點(diǎn)不差~！至于你說(shuō)渦輪的問(wèn)題，任何車在啟動(dòng)時(shí)都是要預(yù)熱，這個(gè)沒(méi)什么區(qū)別~！至于空擋運(yùn)轉(zhuǎn)，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)必要，雖說(shuō)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)后，是要讓渦輪休息，但是，H6的渦輪介入是在1750轉(zhuǎn)，當(dāng)你選擇車位停好之前，基本上渦輪已經(jīng)不處于工作狀態(tài)了，對(duì)于渦輪來(lái)說(shuō)，他已經(jīng)休息了~！所以即便你想空擋運(yùn)轉(zhuǎn)，我想也就幾秒鐘的時(shí)間

呵呵，那就不叫新款了。有改動(dòng)。

你好！長(zhǎng)城哈弗H5 2.0t碰撞傳感器都是在氣囊CPU里，供參考

汽油是有揮發(fā)性的,那油箱里的汽油都揮發(fā)到那里去了呢?我們的gol的油箱上裝了akf燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng),在油箱上裝有通到裝在右前葉子板里的akf碳管上的管子,汽車油箱里蒸發(fā)的油氣通過(guò)這跟管子通到碳管里面儲(chǔ)存,akf碳管上有著電磁閥,電磁閥的開關(guān)是由ecu控制,在特定的情況下（一般是大油門的情況下,水穩(wěn)超過(guò)75度,怠速的時(shí)候是不會(huì)打開的）,akf碳管電磁閥打開,碳管里的汽油蒸汽通過(guò)和節(jié)氣門連接的進(jìn)氣管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒掉在天熱的情況下,汽油的揮發(fā)量要比氣溫底的情況下大的多,油箱里的汽油蒸汽壓力比較大,這樣akf碳管就更加容易飽和,如果碳管已經(jīng)飽和但是碳管電磁閥還沒(méi)有打開,這樣汽油相對(duì)就容易從碳管的各連接部位跑出來(lái)（出來(lái)的也只是少量的汽油蒸汽,不是液態(tài)的汽油,不必害怕燃燒起來(lái)）,而我們gol的內(nèi)循環(huán)小門就做在akf碳管的附近,所以開內(nèi)循環(huán)車內(nèi)就有點(diǎn)汽油味了,開外循環(huán)就基本沒(méi)有,油箱里汽油滿的時(shí)候沒(méi)有,半箱油的時(shí)候有要排除這個(gè)現(xiàn)象,建議從以下幾個(gè)方面入手:1:首先要確定碳管電磁閥是不是工作正常,是否能正常打開和關(guān)閉（1552可以測(cè)試的）2:碳管是不是好,是不是一會(huì)就飽和?是不是需要更換?3:碳管和外面大氣連同的進(jìn)氣管是不是堵掉了?（你外面大氣進(jìn)氣沒(méi)有了,那碳管就一會(huì)就飽和了呀）4:碳管上的各個(gè)連接管子是不是密封?有沒(méi)有破掉或連接不好?5:碳管電磁閥和進(jìn)氣管連接管子是不是漏真空?（碳管里的汽油蒸汽是靠發(fā)動(dòng)機(jī)真空吸到發(fā)動(dòng)機(jī)里的）6:提高換擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,增加akf電磁閥打開的時(shí)間7:打開一下油箱蓋再關(guān)上,減低akf系統(tǒng)里的蒸汽壓力

有摩擦?xí)?dǎo)致溫度升高，檢查剎車片與剎車盤間隙。

別怕費(fèi)油，這車出門玩實(shí)用，平時(shí)市區(qū)內(nèi)上下班代步不建議購(gòu)買！家里有代步車的話，這車整個(gè)來(lái)爬山郊游不錯(cuò)！還有買了的話別看瞬時(shí)油耗，看了就血壓升高！

磨合與新車初期保養(yǎng)我的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn).再開到發(fā)運(yùn)車輛上.后到4S倉(cāng)庫(kù),又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車,還取決于4S的倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時(shí)以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛(ài)車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無(wú)問(wèn)題.沒(méi)條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.7500公里時(shí).到4S二保,換機(jī)油機(jī)濾.對(duì)于車輛性能與操控激情沒(méi)有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通礦物機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛(ài)好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬(wàn)公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國(guó)產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,.

　前擋風(fēng)玻璃有異響。原因 1、中控塑料板卡扣不嚴(yán)所發(fā)出的。解決方法：將中控臺(tái)拆卸。 2、前風(fēng)擋玻璃進(jìn)塵土發(fā)出的。解決方法：拆掉銜接板做一下清理就可清除異響。

做為老車主提醒你，如果你只是在城市里使用，兩驅(qū)足夠了。如果你有跑爛路，欣賞不一樣的風(fēng)景，那四驅(qū)是必須的。特別是去高原，在特殊偶然環(huán)境下，動(dòng)力衰減后沒(méi)有四驅(qū)增加動(dòng)力，你開起來(lái)會(huì)很危險(xiǎn)的。如果不差那一萬(wàn)元錢，個(gè)人建議四驅(qū)必須有，差速鎖可以不要，四驅(qū)最好有。真正使用時(shí)你才知道這玩意的強(qiáng)悍。