日產新款逍客排氣管滴水。汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒后產生水和二氧化碳。水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在高溫下是無色透明的。但是，當溫度低于100度后，水蒸氣就會凝結成水。如果凝結的水滴很小，懸浮在空氣中，水蒸氣就會呈現為白色氣體。環(huán)境溫度低時，排氣管冒出的白煙是水蒸氣；如果冷凝水滴聚集并變成水。汽車排氣管滴水是很正常的現象，說明發(fā)動機工作正常，燃燒完全。

聲音的原因有很多：1。排氣系統(tǒng)損壞，主要是漏氣造成的。2.排氣系統(tǒng)上方隔熱板松動，主要是振動老化造成的。3.發(fā)動機的不完全燃燒導致由發(fā)動機過度振動引起的相關異常噪音。汽車排氣管也叫汽車排氣軟管。它安裝在發(fā)動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，可以使整個排氣系統(tǒng)起到良好的連接作用。它可以幫助排氣系統(tǒng)減震降噪，延長排氣消聲系統(tǒng)的壽命。排氣管由各種材料制成，如不銹鋼和鍍鋅鋼。

逍客排氣管冒黑煙的原因是：噴油器工作不良或損壞；噴油器壓力過低；空濾堵塞，空氣流量計損壞；發(fā)動機缺缸；氣缸漏氣；發(fā)動機積碳；點火正時有偏差。以逍客2021款2.0LCVT智享版為例，該車是東風日產推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm。逍客2021款2.0LCVT智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是111kw，最大扭矩為194nm，最大馬力為151ps，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式后懸架。

漏水口的位置在車輛排氣管的末端，發(fā)動機運轉過程中會產生一定的廢氣。尾氣經過三元催化轉化器過濾后會形成水，然后排出車外，不會影響大氣。要定期檢查排水口是否堵塞，及時清理。機動車排氣管滴水是正常的。如果車輛排氣管滴水，司機不放心，可以把機動車開到售后服務或者修理廠，檢測機動車的排氣系統(tǒng)，看排氣系統(tǒng)有沒有問題。如果沒有問題，車輛可以繼續(xù)使用。

屬于正常情況，車輛尾氣滴不滴都不會影響機動車正常行駛。滴落的情況說明發(fā)動機的汽油燃燒良好，不滴落不代表發(fā)動機有問題，可以放心使用。機動車上的排氣管是發(fā)動機排氣系統(tǒng)的一部分。排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消聲器。排氣管包括前排氣管和后排氣管。機動車上的排氣管有五種，分別是背壓排氣管、半背壓排氣管直通管、半直通管和可變排氣管。不同的車輛使用不同類型的排氣管。

日產新逍客改裝雙排氣如圖所示： 汽車生產廠商對原廠排氣的設定，是出于對車輛的動力性能、聲音、尾氣環(huán)保性能、燃油經濟性與生產成本等多方面的考慮，是綜合多方面因素較為合理的設計。小排量車型，原廠的排氣通常不會設計得太順暢，這是為了優(yōu)化小排量發(fā)動機本身低扭不足的特性，適當的回壓會產生排氣諧振效應，可以提升中低轉速的排氣效率，從而增強低扭。至于高性能車型，在原廠設計時就會用到回壓較低的排氣系統(tǒng)甚至會用等長排氣歧管以提高發(fā)動機的最大功率輸出。

有多種原因導致出現聲音：1.排氣系統(tǒng)出現了破損，主要是漏氣導致的。2.排氣系統(tǒng)上方的隔熱板出現了松動，主要是由于震動以及老化引起的。3.發(fā)動機的燃燒不完全，導致發(fā)動機震動過大導致的關聯異響。汽車的排氣管也叫做汽車排氣軟管，它是安裝在發(fā)動機排氣支管和消音器之間的排氣管中，可以讓整個排氣系統(tǒng)起到良好的連接，是有讓排氣系統(tǒng)有一個減震降噪，延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用，排氣管的材質是有多種的，有不銹鋼和鋅鍍鋼等等。

大家所關注的“日產新逍客排氣管尾喉，逍客排氣管滋滋響”下面我來為大家進行講解： 日產新逍客排氣管滋滋響，這是正?，F象，工作時排氣管的溫度很高，車子停下來以后，慢慢冷卻，是熱漲冷縮時，金屬發(fā)出的聲音。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發(fā)動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。它主要用于輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環(huán)的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節(jié)或網套。材質：主要材質是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

如題主想要了解的“日產新逍客排氣管滴水，新逍客排氣管漏水”相關內容介紹有以下： 日產新逍客排氣管滴水，汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100度以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水?！? 　　汽車排氣管滴水是很正常的現象，這說明發(fā)動機正常工作，燃燒充分發(fā)動機霧化效果好，如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發(fā)動機狀態(tài)很好（在冬天的時候可以看到）。

1.汽車廠商設定原廠尾氣是基于多方面的考慮，比如車輛的動力性能、聲音、尾氣的環(huán)保性能、燃油經濟性、生產成本等。 2.而且是綜合了各種因素的合理設計。 3.對于小排量車來說，原廠的排氣通常不會設計得太順暢。 4.這是為了優(yōu)化小排量發(fā)動機本身的低扭矩特性。 5.適當的背壓會產生排氣共振效應，可以提高中低速時的排氣效率，從而增強低扭矩。 6.至于高性能車型，在原設計中會采用更低背壓的排氣系統(tǒng)甚至等長的排氣歧管，以提高發(fā)動機的最大功率輸出。

漏水口的位置在車輛排氣管的末端，發(fā)動機運轉過程中會產生一定的廢氣。尾氣經過三元催化轉化器過濾后會形成水，然后排出車外，不會影響大氣。要定期檢查排水口是否堵塞，及時清理。機動車排氣管滴水是正常的。如果車輛排氣管滴水，司機不放心，可以把機動車開到售后服務或者修理廠，檢測機動車的排氣系統(tǒng)，看排氣系統(tǒng)有沒有問題。如果沒有問題，車輛可以繼續(xù)使用。

逍客排氣管冒黑煙的原因是：噴油器工作不良或損壞；噴油器壓力過低；空濾堵塞，空氣流量計損壞；發(fā)動機缺缸；氣缸漏氣；發(fā)動機積碳；點火正時有偏差。以逍客2021款2.0LCVT智享版為例，該車是東風日產推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm。逍客2021款2.0LCVT智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是111kw，最大扭矩為194nm，最大馬力為151ps，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式后懸架。

為什么新逍客排氣管會漏氣？日產新逍客排氣管會滴水，因為汽油完全燃燒會產生水和二氧化碳。水在高溫下是蒸汽，但水在高溫下無色透明。但當溫度低于100度時，蒸汽會凝結成水，導致漏水。如果凝結的水滴很小，懸浮在空氣中，水蒸氣就會以白色氣體的形式出現。環(huán)境溫度較低時，排氣管產生的白煙是水蒸氣。如果凝結的水滴聚集起來，就會變成水。汽車排氣管滴水是正?，F象，說明發(fā)動機運轉正常，燃燒良好。發(fā)動機的霧化效果好。如果汽車排氣管有霧，說明發(fā)動機狀況良好。其實排氣管滴水是個好現象。汽油和空氣的正確混合比表明燃油供給系統(tǒng)狀況良好。發(fā)動機氣缸壓力正常是指發(fā)動機氣缸沒有磨損，缸套、密封圈等零件都沒問題。排氣管溫度低意味著發(fā)動機內的爆炸熱集中在氣缸內，只有少量的熱量不會溢出到排氣管內，意味著發(fā)動機輸出功率大。

排氣管滴水是正常的，車子汽油燃燒完全，汽油化成水氣，水汽經過金屬的排氣管凝結成水珠，水珠形成水，水珠流出排煙管變成水滴。

新款日產逍客改裝雙排氣如圖3360所示。汽車廠商對原廠尾氣的設定是基于對車輛動力性能、聲音、尾氣環(huán)保性能、燃油經濟性、生產成本的考慮。這是一個結合了很多因素的合理設計。小排量車，原廠排氣通常不暢。這是為了優(yōu)化小排量發(fā)動機本身的低扭矩特性。適當的背壓會產生排氣共振效應，可以提高中低速時的排氣效率，從而增強低扭矩。對于高性能車，原設計會采用低背壓的排氣系統(tǒng)，甚至采用等長的排氣歧管，提高發(fā)動機的最大功率輸出。

日產新逍客排氣管滴水，汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒產生水和二氧化碳。水在高溫下是蒸汽，蒸汽在高溫下無色透明。然而，當溫度低于100度時，蒸汽會凝結成水。如果凝結的水滴很小，懸浮在空氣中，蒸汽就會呈現白色氣體。環(huán)境溫度較低時，排氣管冒出的白煙是蒸汽。如果凝結的水滴聚集起來，就會變成水。汽車排氣管滴水是正?，F象，說明發(fā)動機工作正常，燃燒良好，發(fā)動機霧化效果好。如果汽車排氣管排出的廢氣是霧狀的，說明發(fā)動機狀況良好(冬天可以看到)。

日產新逍客改裝雙排氣如圖3360。汽車廠商對原尾氣的設定是基于對車輛的動力性能、聲音、尾氣的環(huán)保性能、燃油經濟性和生產成本的考慮。這是一個結合了很多因素的合理設計。小排量車，原廠排氣通常不暢。這是為了優(yōu)化小排量發(fā)動機本身的低扭矩特性。適當的背壓會產生排氣共振效應，可以提高中低速時的排氣效率，從而增強低扭矩。對于高性能車，原設計會采用低背壓的排氣系統(tǒng)，甚至采用等長的排氣歧管，提高發(fā)動機的最大功率輸出。

這是燃燒不好導致的。建議您使用更標號的汽油和添加原廠的燃油添加劑。如果里程較多，考慮清洗油路和節(jié)氣門。

這個建議清洗節(jié)氣門處理一下發(fā)動機積碳清洗￥3催化器

排氣管生銹一般與材質或者涉水有關。