用車一年十個月，開的不多一共1萬5千公里，遇到的小毛病就是倒車影像偶爾不出來、自動啟停失效。今年8月份因為空調(diào)不制冷了，經(jīng)4s檢查免費換了個冷凝器。其它毛病沒有。

新車采用了獨特的啞光灰色車漆，此次共推出了1.5T智享·魅版AWD和兩驅(qū)創(chuàng)享·魅版Hybrid兩款車型。動力方面，新車型延續(xù)了現(xiàn)有的動力總成，其中汽油版車型搭載1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率182馬力，匹配8速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)；混動版車型搭載2.0Li-MMD混動系統(tǒng)，由2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、由驅(qū)動電機和發(fā)電機組成的“電動CVT”直驅(qū)傳動機構(gòu)、動力控制單元及鋰離子電池等組成，其中2.0L發(fā)動機最大功率146馬力，混動系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。另外根據(jù)車主綜合評價，63%車主對謳歌CDX表現(xiàn)滿意，在緊湊型SUV中排名第6。家家還查到2019款1.5T兩驅(qū)悅享版的評分最高哦~

沒想到rdx這么快出國六，再說點吧供你參考，我前段時間也在rdx鉆享和X328里糾結(jié)，7月成都開始國六以后就放棄rdx了.1.價格差不多，rdx配置稍豐富一些，但是rdx5000km一保，以及考慮到以后置換車的殘值問題，從經(jīng)濟角度來說X3還更好一些.這個殘值深有體會，我10年的蒙迪歐致勝開了8年沒任何問題只賣了5萬，我朋友同期的帕薩特賣了8萬多.2.rdx馬力更大，試駕感受在城市里并沒有什么太大區(qū)別，可能因為這兩年一直開3系我更習慣X33.我實在是不喜歡按鍵檔位

就是喜歡它豪華別致的內(nèi)飾，開起來穩(wěn)重的感覺，并且希望自己的車和別人的都不太一樣，樓主可以再咨詢一下版主

小眾車子就是這樣。謳歌CDX定位緊湊型SUV，廠商指導價是22.98-36.78萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.7分位列榜首，其中動力、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名。新車車長4496，軸距2660mm，油箱容積50升，行李廂容積439升，整備質(zhì)量1494kg，使用95號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、235/55R18輪胎。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動啟停、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比、電動天窗、前排無鑰匙進入、主動降噪、8寸中控屏、支持CarPlay、LED矩陣式自動組合大燈、單色氛圍燈、前排玻璃一鍵升降 防夾手、自動分區(qū)空調(diào)等配置。

謳歌CDX定位緊湊型SUV，廠商指導價是22.98-36.78萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.7分位列榜首，其中動力、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名。新車車長4496，軸距2660mm，油箱容積50升，行李廂容積439升，整備質(zhì)量1494kg，使用95號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、235/55R18輪胎。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動啟停、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比、電動天窗、前排無鑰匙進入、主動降噪、8寸中控屏、支持CarPlay、LED矩陣式自動組合大燈、單色氛圍燈、前排玻璃一鍵升降 防夾手、自動分區(qū)空調(diào)等配置。

汽車的動力性是用汽車在良好路面上直線行駛時所能達到的平均行駛速度來表示。汽車動力性主要用三個方面的指標來評定：最高車速；汽車的加速時間；汽車所能爬上的最大坡度。最高車速——是指汽車在平坦良好的路面上行駛時所能達到的最高速度。數(shù)值越大，動力性就越好。汽車的加速時間——表示汽車的加速能力也形象的稱為反映速度能力，它對汽車的平均行駛車速有很大的影響，特別是轎車，對加速時間更為重要。常用原地起步加速時間以及超車加速時間來表示。汽車的爬坡能力——用滿載時的汽車所能爬上的最大坡度

去年一月?lián)Q的9.5雅閣，開著很舒服，一直都奇怪，為什么本田沒高端點的車，后來才知道謳歌，但是這貨沒4S店，沒得看。

謳歌智享版SH-AWD和沃爾沃T5致遠都是屬于豪華車型，不過謳歌智享版SH-AWD是屬于中型豪華SUV，而沃爾沃T5致遠則是屬于豪華中大型車。在售價上，謳歌智享版SH-AWD的官方指導價更便宜為38.80萬元；沃爾沃T5致遠則是為43.99萬元。不過從目前的經(jīng)銷商售價上來看，謳歌智享版SH-AWD的售價為35.80萬元，沃爾沃T5致遠的售價則為34.20萬元，還是比較接近的。首先我們要對比的就是外觀。謳歌智享版SH-AWD的外觀設(shè)計采用的是鋒利的線條設(shè)計，再加上跨界式設(shè)計，讓這款SUV看起來很有運動感。至于沃爾沃T5致遠，外觀設(shè)計上很有北歐風情，低調(diào)沉穩(wěn)但是顏值又高，對于年紀稍長的消費者朋友來說，這款豪華車的設(shè)計非常討喜。至于兩車車身尺寸空間方面，由于這兩款車的車型類別不同，所以在車身尺寸上也是互有優(yōu)勢。沃爾沃T5致遠的車長，軸距要比謳歌智享版SH-AWD有優(yōu)勢；而謳歌智享版SH-AWD的車寬與車高要比沃爾沃T5致遠有優(yōu)勢。所以沃爾沃T5致遠擁有更寬敞舒適的后排空間，而謳歌智享版SH-AWD則是擁有更高的坐姿以及更好的視野。再來看看這兩款車在動力總成系統(tǒng)方面的表現(xiàn)。謳歌智享版SH-AWD和沃爾沃T5致遠的發(fā)動機排量一致，都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機。在變速器方面，沃爾沃T5致遠選擇的是8擋手自一體變速箱；謳歌智享版SH-AWD選擇的是10擋手自一體變速箱。謳歌智享版SH-AWD的最大輸出馬力為265Ps，勝過沃爾沃T5致遠的254Ps。綜上所述，如果你傾向于運動時尚年輕化，那么你可以選擇謳歌智享版SH-AWD；如果你年級稍長，或者是購車有商務需求，那么沃爾沃T5致遠會更合適一些。

提車檢查必備注意事項基本就那么幾個方面，沒經(jīng)驗的可以帶個老師傅一起去看車提車，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當索賠，嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內(nèi)飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

同意。技術(shù)上補充，9.液晶屏改成觸屏；10.把后視鏡的瘤子改掉，太難看；11.360度全景清晰度太低，要改；12.要兼容安卓手機。13.普遍反映的高速噪音大問題，要重視，測評不如冠道，說不過去。營銷上設(shè)法優(yōu)先轉(zhuǎn)化本田老用戶，這部分用戶最容易爭取。老客戶推薦新客戶有獎勵，效果應該會好很多。

來我給大家解釋一下，機場路特斯拉4S旁邊中達寶馬對面有一個空港謳歌，展廳放在江鈴福特里面（江鈴福特本身有三個展廳，謳歌放在其中一個）空港謳歌本身是在機場路與三環(huán)路交匯那個地方，后來搬過來，原因不清楚，都懂得。至少去年成都夏天那個國際車展這家店還是派了人和車去的，負責謳歌的據(jù)說是一個姓杜的，現(xiàn)在不清楚了，之前朋友在我面前吹他們店年底要上謳歌的超跑，看來也估計是經(jīng)理這個大呵呵忽悠一個小呵呵而已。店我也去過一次，MDX居然沒電！開不到后備箱！后備箱外有明顯劃痕！本來鐘意CDX后來看看就算了

不懂車的人不會留意你的車，懂車的人就跟你有共同話題。你的謳歌等于對你的圈子進行了篩選，讓自己能活在喜歡的圈子里，跟投機的人在一起。

北池頭地鐵站旁邊的白云店是已經(jīng)正式開的謳歌店，南邊明光路的銀光店開的早，一直在那邊保養(yǎng)，但是還沒有開單獨的謳歌4S店，是和本田一起的。建議還是去白云店看看吧

納悶了本論壇的車友怎么總是用tlxl和邁騰帕薩特凱美瑞比這又不是一個檔次的競品凱美瑞的動力系統(tǒng)在他這個檔次還是不錯所以評價不錯tlxl不是這個檔次的車tlxl這個檔次人家都是2.0t入門了tlxl的2.4自吸相比起來名頭弱點雖說實際上表現(xiàn)不錯但是真沒啥話題性也就是說沒啥可吹的

行駛證汽車照片是拍攝前右，后面不拍，上牌不影響！某寶上賣的字也有以后想貼也能買但是扣子是很重要的，我扣字的經(jīng)驗給您分享：1.準備好一塊軟布、柏油清潔劑或者酒精、風油精，有條件的用吹風機吹一下更好2.有吹風機的先用吹風機吹一會，但是不要吹的太狠，然后清潔劑之類的噴到字上，過一會讓他們?nèi)芙?.開始上手扣，這時候文字開始松動了，使用銀行卡插進去敲掉，或者用細線拉都行，注意要用巧勁4.都掉了之后，最難搞的就是膠痕了，這時候使用清潔劑或者風油精噴上，禁止一會然后軟布擦，這樣反復反復幾次來，慢慢的都干凈了，一定要有耐心，免得把車漆刮花了以上個人經(jīng)驗如果有幫助請采納

確定么??等1年不降價咋辦啊...之前可以跳水傾銷是因為營銷模式太愚蠢,直接進口了1000臺扔港口,屯著賣最后發(fā)現(xiàn)高估了市場認可度..現(xiàn)在的MDX全是訂單式生產(chǎn),定一臺,造一臺您認為還能一樣了么?我覺得如果您不確定的事,還是別信口開河,誤人子弟的好一些.

定價并不算離譜，只是產(chǎn)品缺乏吸引力，定價讓人沒有一種占了便宜的感覺，中國人吃這種表面營銷。謳歌還是不重視中國市場，也缺乏針對中國市場的豪華車客戶需求的改進。還是期待國產(chǎn)，雖然并沒有什么卵用。

老款X3今年開了18萬公里，5.8萬剛賣掉。去年換了分動箱（拆車件），換傳動軸；變速箱13萬公里后漏油換油墊一年不到還是漏；發(fā)動機前后油封漏油，整個底盤糊一層油泥；發(fā)動機氣門室蓋漏油；直六缸發(fā)動機燒機油漏機油，1500公里報警添1升，用過嘉實多高粘度W60進口機油；天窗12萬公里時只能打開不能關(guān)閉，換總成4S店報2萬多，反正不用沒修。這些還是比較鬧心的，其他的小毛病已經(jīng)可以忽略無感覺啦。如果撇開駕駛性能不說寶馬后期的維護費用巨大真不省心。所以才會考慮日系豪華品牌，畢竟車子是要服務人，連跑個長途都要提心吊膽只能出手再換車啦！