冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

這幾款的SUV整體來說車輛的定位不太一樣，第一款是緊湊級(jí)的SUV的車型，第二款是小型的SUV，第三款是轎跑型的SUV。如果你自己是比較年輕的，比較追求時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的，我建議你選擇第三款，相對(duì)來說外觀上更加的時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)。整體來說讓人感覺更加的時(shí)尚活潑，而且車輛的操控也是非常不錯(cuò)的。是一款很值得購買的車型，尤其適合年輕人。

壓縮機(jī)不是一直工作的，我的18遠(yuǎn)景空調(diào)很冷，一般風(fēng)量就開一格，暴曬了開兩格一會(huì)都很冷了，估計(jì)你別貼的膜不隔熱，我記得有次暴曬久了上車開空調(diào)出風(fēng)口還有水霧

WEYP8的補(bǔ)貼后售價(jià)是25.98-27.98萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.66分位列第4，其中外觀是最好看的。以2018款2.0T旗艦型為例，采用前置四驅(qū)6擋雙離合變速箱，使用前15kW的BSG電機(jī) 后85kW德國舍弗勒后橋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.0升渦輪增壓234馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩360牛?米，0-100km/h時(shí)間為6.5秒，售價(jià)27.98萬元現(xiàn)最大優(yōu)惠1.5萬元。

簡單的說：馬力=最高速度，扭矩力=有力道。民用車（非特種車輛或賽車），馬力高低無所謂，反正這個(gè)是按比例來的，最高速度能跑140（超車用），平時(shí)上高速最高也就是120碼。同級(jí)別的家用車，主要是看扭矩力，扭矩力越大車子加速、上坡越有力道?？_拉雙擎，汽油機(jī)最大扭矩力142牛，電機(jī)最大扭矩力207牛，兩個(gè)部件會(huì)協(xié)調(diào)工作。單純從技術(shù)角度看，豐田混動(dòng)技術(shù)，目前是世界上最先進(jìn)的技術(shù)，沒有之一。遠(yuǎn)景最大扭矩力才142六，能比嗎？連卡羅拉1.2都比不過，1.2馬力85，扭矩力185，加速、提速都是嗷嗷叫，和開1.8的自吸氣沒啥區(qū)別?；旧洗蟛糠珠_過1.6自吸氣的轎車，開的人都說“肉”就是扭矩力不行，不信，你對(duì)比一下它們的扭矩力是多少？

如果車載電腦不識(shí)別U盤的話，有以下幾個(gè)方式可以嘗試解決：1、該USB接口不識(shí)別可更換其他位置的端口嘗試，例如點(diǎn)煙器旁邊、扶手箱里面、副駕駛工具箱里面等，有可能就能正常讀取內(nèi)容了。2、將U盤內(nèi)容格式化后，從新注入歌曲或視頻，再次插入U(xiǎn)SB接口嘗試能否讀取。3、若仍無法正常讀取U盤內(nèi)容，可更換一個(gè)U盤嘗試，還是不行的話，抽空到4S店刷新多媒體模塊或升級(jí)車載電腦版本。

空調(diào)異響分兩種，外部異響和內(nèi)部異響。1.后者是因?yàn)橄到y(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響。2.前者就是你所說的現(xiàn)象，而這類異響一般是因?yàn)槔涿匠煞种泻锌諝夂退?，但如果抽加?.冷媒后仍然有異響，則多半是壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞。4.如果是一段時(shí)間后復(fù)發(fā)而且位置位于中控臺(tái)內(nèi)部，那么干燥瓶效率降低的可能性很大。故障現(xiàn)象：開關(guān)空調(diào)有異響。診斷過程：由于是開關(guān)空調(diào)時(shí)才出現(xiàn)的異響，所以要先檢查空調(diào)系統(tǒng)，要根據(jù)異響聲音先斷定是什么響，因?yàn)殛P(guān)空調(diào)異響主要有三個(gè)原因：一、空調(diào)系統(tǒng)高壓管壓力過高。二、冷凝器過臟，散熱不好。三、膨脹閥堵塞，管路產(chǎn)生高壓。以上三種原因都是在關(guān)空調(diào)時(shí)膨脹閥處壓力過高，制冷劑流速過慢，關(guān)空調(diào)后，壓縮機(jī)不工作，管路中制冷劑堵在膨脹閥處，在高壓的作用下產(chǎn)生嗡嗡響聲。分析一：空調(diào)系統(tǒng)高壓管壓力過高。首先，連接CA375冷媒加注機(jī)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)查看高壓表壓力是否正常，如超過規(guī)定壓力，證明為制冷劑加注過量

可以考慮用標(biāo)號(hào)高一點(diǎn)的機(jī)油，比如原來是用5W-30的，現(xiàn)在可以試試5W-40的.你是幾年的車了？樓主可以再咨詢一下你們版主

量小沒啥，按日常時(shí)間更換吧，普通礦物機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或小品牌及國產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.

這兩款車整體來說，我覺得遠(yuǎn)景還是挺不錯(cuò)的。作為吉利主打的走量的，緊湊級(jí)的入門車型，一直以來銷量都是非常好。而且各方面的設(shè)計(jì)相對(duì)來說也是比較優(yōu)秀的。另外，長安逸動(dòng)dt這款車型相對(duì)來說，在外觀上更多的亮點(diǎn)，可以說外形非常時(shí)尚漂亮。而且搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等方面也是非常成熟穩(wěn)定的。我個(gè)人建議，如果比較注重品牌的，那就選擇吉利遠(yuǎn)景吧，否則就可以考慮長安逸動(dòng)。

邦奇cvt是非常落后的cvt，其變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合是機(jī)械式離合器，有點(diǎn)類似于AMT的換擋機(jī)構(gòu)，離合器結(jié)合時(shí)頓挫非常明顯，類似結(jié)構(gòu)的cvt，在歐洲市場已經(jīng)絕跡了，國內(nèi)的日系cvt也都不采用此種結(jié)合，為啥國內(nèi)廠商喜歡用這款落后的cvt，因?yàn)榘钇嫣峁┝藅cu，即變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程序，眾所周知發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱的匹配在國內(nèi)就是個(gè)瓶頸，邦奇的tcu解決了國內(nèi)廠商的老大難問題，所以眾多不愿自己開發(fā)匹配tcu的國內(nèi)廠商，紛紛倒向邦奇。小伙伴們可以留心一下網(wǎng)上使用這款變速箱的車型的評(píng)測視頻，比如s500，景逸s50，長城c30等，無一例外都提到了其低速時(shí)嚴(yán)重的頓挫，這是其自身落后的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的，無法避免。cvt原意就是要減少頓挫，可這么一個(gè)不合時(shí)宜的換擋機(jī)構(gòu)，顯然與cvt的初衷相背。奇瑞的cvt，技術(shù)也相對(duì)比較落后了，但他是比較正宗的cvt，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合用的是液力變矩器，這點(diǎn)和日產(chǎn)，本田，豐田的cvt都一致，因此他在所有的速度區(qū)間內(nèi)，不激烈駕駛的話理論上都是沒有頓挫的，不過在硬件部份，與世界一流的cvt還有差距，日產(chǎn)的cvt現(xiàn)在的減速比能做到7.X以上，奇瑞的僅有4.X，在tcu部份，奇瑞堅(jiān)持自主研發(fā)，從2004年開始?xì)v經(jīng)數(shù)年才研究出來，雖然開發(fā)過程中也有外部資源幫忙，但好歹掌握了所有的自主產(chǎn)權(quán)，算是國內(nèi)車企里少有的了，不得不說就這點(diǎn)精神要比那些不肯動(dòng)手動(dòng)腦而選邦奇cvt現(xiàn)成tcu的車企要強(qiáng)多了。

我的遠(yuǎn)景是15年3月份的車，我在高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加油門沒反應(yīng)，然后我就把鑰匙關(guān)掉重新打開，油門才可以加油，停車之后重新點(diǎn)火油門自動(dòng)給油飆升到最高轉(zhuǎn)速，踩離合不會(huì)自動(dòng)給油，這個(gè)持續(xù)了12個(gè)小時(shí)后面又好了，我在前年4萬公里出現(xiàn)過一次，然后就前天5.5萬公里突然又出現(xiàn)了，但是我這個(gè)自己又好了，去4S店檢查說要換電子節(jié)氣門，和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙線速，開到4S店的時(shí)候車子又好了，故障燈也不亮了。我的是手動(dòng)擋，我的兩次都是在高速加完油，開了一會(huì)下大雨之后出現(xiàn)的情況，前天車子自己好了之后，也跑了150公里的高速

首先你有沒有買單獨(dú)玻璃險(xiǎn)？如果買過就直接找保險(xiǎn)公司如果沒有買，更不用找SSSS直接找福耀玻璃門店。價(jià)格幾百塊錢.

集體的要看你車上是什么火花塞了，火花塞有好多種的，普通型廠家一般建議兩萬公里更換，但一般可達(dá)到3-4萬公里時(shí)更換、壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達(dá)10萬公里，而且其點(diǎn)火性能要優(yōu)于普通的火花塞。、性能型火花塞為銥金火花塞其點(diǎn)火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬里。

我的也是遠(yuǎn)景，空調(diào)情況跟你的同一個(gè)問題，已經(jīng)差不多一年了，也不知道是什么原因，有時(shí)間去4s店檢查一下才行！

如果質(zhì)保期內(nèi)的新車如果在外面保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，只要一旦車輛出現(xiàn)問題，就有些4S店會(huì)推脫說是外面更換的機(jī)油、機(jī)濾等等，質(zhì)量不過關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保。當(dāng)是涉及到油液的事情很難鑒定，如果您怕產(chǎn)生不必要的麻煩，可以在保養(yǎng)前，和4S店咨詢一下?；蛘呖梢园焉婕暗絼?dòng)力、剎車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調(diào)、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養(yǎng)。

我得18款自尊，加2625塊錢，跑了4900，油耗還可以吧，提車第一天從12.4降到8之內(nèi)，200塊錢油價(jià)7.5，跑了407

92號(hào)或者是95號(hào)的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號(hào)汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號(hào)汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標(biāo)號(hào)也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號(hào)越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標(biāo)號(hào)與汽油本身的品質(zhì)沒什么關(guān)系，并不是說標(biāo)號(hào)越高的汽油就越好，或者說標(biāo)號(hào)越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標(biāo)，爆震是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號(hào)汽油比92號(hào)汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標(biāo)號(hào)的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比而定，切不可盲目使用高標(biāo)號(hào)的燃油，因?yàn)槿绻麎嚎s比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢就無法發(fā)揮出來，還會(huì)造成金錢的浪費(fèi)。同時(shí)，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞壓縮時(shí)會(huì)提前爆破，影響汽車動(dòng)力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M(jìn)行給車輛加油時(shí)有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個(gè)比較復(fù)雜的化學(xué)組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標(biāo)號(hào)與汽油的成分有什么關(guān)系呢？目前我國國四的汽油標(biāo)號(hào)有3個(gè)，分別為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)。國五的汽油標(biāo)號(hào)分別為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)。汽油的標(biāo)號(hào)是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號(hào)汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂夏艿暮脡摹Ｒ源祟愅?，?biāo)號(hào)決定了汽油抗爆性好壞，標(biāo)號(hào)越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關(guān)系呢？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)重要的指標(biāo)參數(shù)就是汽車的壓縮比，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會(huì)標(biāo)明。油箱蓋處也會(huì)顯示出應(yīng)該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應(yīng)使用92號(hào)汽油，壓縮比大于9.的轎車應(yīng)使用95號(hào)（國五）汽油。如果當(dāng)?shù)啬軌蚣拥?8號(hào)汽油的話就更好了。國內(nèi)的汽油標(biāo)號(hào)虛高，很多就是通過添加劑來調(diào)節(jié)汽油標(biāo)號(hào)，所以建議添加更高標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比是一輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會(huì)更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比?，F(xiàn)在市場上很少能見到壓縮比低于9的發(fā)動(dòng)機(jī)了，無論從油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，車輛的動(dòng)力性能。都是越高標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價(jià)格優(yōu)惠完之后在6萬款錢以上都應(yīng)該選擇添加越高標(biāo)號(hào)的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達(dá)上止點(diǎn)的時(shí)候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個(gè)時(shí)候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)的，那么活塞就會(huì)收到一個(gè)向下的反推力，這個(gè)力量是很大的，就會(huì)產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點(diǎn)火提前角來緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點(diǎn)火提前角是有原理上的限制的，點(diǎn)火提前角如果太晚了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)損失的很多。也會(huì)對(duì)排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標(biāo)號(hào)的汽油對(duì)汽車尤其重要！

根據(jù)你說的情況，車輛在過減速帶之前，外面的所有燈光全部熄滅，過減速帶顛簸之后，燈光又恢復(fù)正常了，而車內(nèi)的燈光完全是正常的，這個(gè)很有可能是車輛的保險(xiǎn)絲位置，檢查保險(xiǎn)盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否有松動(dòng)的地方，特別是保險(xiǎn)絲后面的接線柱位置，一般檢查的時(shí)候，他們只會(huì)檢查正常的線路和保險(xiǎn)絲前面的位置，而后面接線柱的位置最容易疏忽的，如果那個(gè)位置松動(dòng)的話，顛簸的時(shí)候就有可能出現(xiàn)你說的情況，

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！