1、從交強險的角度來說，這個是固定的。他們的價格基本不會變，但是對于新能源車來說，主要是貴，就是車輛的車損險，以比亞迪宋來為例。這款車的燃油頂級版售價199萬元，而宋dm插電式混合動力版售價69萬元。2、由于車險險種保費價格均由車價決定，而新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應(yīng)較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。3、由于車險種類的保費價格是由車價決定的，而新能源汽車的成本與傳統(tǒng)汽車有較大差異，因此新能源汽車的價格普遍較高，保費也相應(yīng)較高。 而部分純電動車也需要在補貼前按原價投保，所以保費會更高。

1、此外，在虧電的情況下，發(fā)動機的噪音也是比較大的。 剎車不給力，唐dmi作為中型SUV，本身車身就比較中，在急剎的時候汽車點頭是比較明顯的。但這一點后續(xù)更換255 50 20的輪胎后，制動性能會好很多。2、不一樣正常。汽車四個輪胎胎壓不可能都要一致，一般前面兩個胎壓會比后面的要高一點。果發(fā)現(xiàn)輪胎胎壓差很大的話，則必須立即采取相關(guān)調(diào)整胎壓的措施。3、唐DM-i噪聲比較大，是在100km/h以上的高速時，風(fēng)噪和胎噪會比較明顯，畢竟這個車的塊頭不小，用的還是20寸的大輪胎。不過這個噪音不會影響到車內(nèi)人的正常交流，而且也比很多合資的同級別對手要好。4、輪胎有點薄，45的平坦度對比顛簸路面時反饋還是很強的。55左右的扁平率可能會更好看一些。陰影還是不夠厚。中午的時候，坐在第二排的小姐姐還是感覺被曬傷了。椅子的歡迎功能偶爾會失靈。

比亞迪宋DM的百公里油耗為4升，當(dāng)然了，個人一般情況下只是上下班代步，基本不用油，只使用純電模式，所以說個人是無“油”無慮的上班族，不過上次去了趟大連，看了下油耗，確實只在百公里4升左右。雖然是油電混合的動力支持，但是燃油是宋DM主要的動力支持點。19款比亞迪宋DM的平均油耗9L/100km左右，按照目前比較穩(wěn)定的油價，每月的費用是655元，一年就是7859元，相當(dāng)每公里0.39元油費。比亞迪宋dm油耗過高：受氣溫的影響導(dǎo)致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調(diào)時的油耗相當(dāng)。這是因為氣溫低，發(fā)動機散發(fā)的熱量增多了。

1、如果非要說品牌，那就是比亞迪品牌。質(zhì)量肯定好。畢竟砸自己的牌子是不可能的?？偟膩碚f速銳的發(fā)動機動力夠用，超車完全沒問題。最大功率113kW(154馬力)，最大扭矩240N·m。2、比亞迪速銳三大件質(zhì)量是不錯的，速銳這款車的整體配置還算不錯，性價比較高，駕駛起來車內(nèi)的噪音較小，發(fā)動機動力輸出線性較好，整體駕乘舒適性較高。3、比亞迪速銳這車質(zhì)量好。比亞迪速銳是一款緊湊型轎車，于2012年比亞迪速銳正式上市，新款速銳新增5L發(fā)動機加6速DCT變速箱的動力組合，比亞迪品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的新車型，在設(shè)計方面已逐漸擺脫模仿，配置服務(wù)等方面都已提升。

1、比亞迪s7掛不上檔位維修300元錢。變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使之失去控制作用而任意亂擺。變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效；變速桿球頭磨損過大松曠。2、七八千。二手比亞迪s7雙離合壞了修要七八千，比亞迪S7是定位比較牽強的一臺中型的SUV，S7造型立體生動，線條凌厲又不失優(yōu)雅，完美兼顧空氣動力學(xué)。3、維修項目需要咨詢4S店的售后顧問才能知道，這讓編輯覺得有些不靠譜。4、S7使用全合成機油，行駛63500公里的保養(yǎng)總費用為5TI車型：8216元；0TID車型：10956元。在于競品對比中，雖然S7的保養(yǎng)價格不占優(yōu)勢，但可以看到它的競品車型只有礦物質(zhì)機油可以使用，這就在無形中與S7拉開了價格差異。5、其次，要根據(jù)油箱的狀況確定更換新油箱的費用，或者進行維修；最后，對油箱進行維修，更換油箱或者更換油箱附件，并做相應(yīng)的檢查和清潔等。修補機油油箱漏油的費用因材料和工時而定，可能在幾百元到數(shù)千元不等。6、你好如果只是氣囊損壞的話更換一個主氣囊基本上就是400到600塊錢。但是一般氣囊爆炸之后。需要更換的部件，會有碰撞傳感器。氣囊電腦。以及氣囊游絲。

比亞迪秦pro4年11萬公里的二手車參考價格為6萬元左右。十萬公里的二手車價格在新車價格的基礎(chǔ)上應(yīng)該降低30%及以上，比亞迪秦pro的新車參考價格為89萬-12萬左右，所以比亞迪秦pro4年11萬公里的二手車參考價格為6萬元左右。年值169-49萬元。比亞迪秦Pro搭載“比亞迪D++開放生態(tài)”，以DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為平臺，由Di平臺、Di云、Di生態(tài)和Di開放四部分組成，全面連接人-車-社會-生活。2023年二手售價為169-49萬元。晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟不是很寬裕，買車只為了代步，買臺二手車還是很劃算的。

在冷車啟動的情況下，潤滑油粘度大，發(fā)動機潤滑不充分 再加上冷車怠速轉(zhuǎn)速較高 所以車輛剛啟動時會感覺聲音較大 一般熱車以后聲音會降低，這是正?，F(xiàn)象，在北方寒冷地區(qū)更加明顯。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機、水泵等損壞造成的。汽車發(fā)動機噪音變大的原因有：發(fā)動機積碳過多、機腳膠墊老化、機油使用不當(dāng)、發(fā)動機氣缸不正常工作以及發(fā)動機爆震等。汽車長時間使用，發(fā)動機燃油消耗不完全，會導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生積碳，要及時清理發(fā)動機積碳。癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。造成發(fā)動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。

一般交了訂金，15天左右提車，最晚一個月。比亞迪股份有限公司（股票代碼：121HK），創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的新技術(shù)民營企業(yè)。這種情況下，不需要等太久，一周左右，辦完手續(xù)，裝上精品就可以提車了。不同地區(qū)、不同規(guī)模的4S門店的庫存是不一樣的。商店沒有存貨：如果4S商店碰巧沒有存貨，它將協(xié)調(diào)鄰近的4S商店的分流。這個過程需要十到十五天。當(dāng)?shù)貛齑娴?。如果您已?jīng)在比亞迪官方渠道下了訂單，建議您聯(lián)系當(dāng)?shù)乇葋喌系昊蚪?jīng)銷商，查詢車輛交付時間。通常情況下，您可以在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)提取您的新車。在等待期間，您可以咨詢比亞迪店或經(jīng)銷商了解更多有關(guān)您的新車的信息。據(jù)經(jīng)銷商介紹，比亞迪漢純電動版的訂單量已經(jīng)超過3萬，目前訂車大概需要等3個月左右的時間才能提車。比亞迪秦plusev出行版預(yù)訂三個月能提車。

二手快銳車型如果車況好，手續(xù)齊全，相對便宜，個人認為短時間內(nèi)過度練習(xí)還是可以考慮的。速銳搭載了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)相結(jié)合的TI動力發(fā)動機。全新的動力系統(tǒng)將大大提升整車性能。如果6年跑了18萬公里的是私家車的話，那還是屬于跑的比較多的。但相對于出租車的話，那就比較少，出租車一年估計就在10萬公里左右。燃油經(jīng)濟性很好，百公里燃油消耗量不會超過5升，非常省油。二手市場上比亞迪速銳的車型保值率不高，但是價格便宜性價比不錯，13年的車型目前價格不貴，只要沒有大事故，維修保養(yǎng)正常的情況下是值得購買的。買二手車一般一臺車一年兩萬公里。 三五年的車最劃算也就對應(yīng)公里數(shù)5-10萬 但是公里數(shù)也是做為一個依據(jù)主要還是看車況如何保養(yǎng)怎么樣！ 怎么檢測二手車？ 大家好，我是二手車，大師兄?？磦€人的實際需要了，追求大空間和SUV的硬氣外形肯定是s6了，如果只是考慮家庭代辦使用和燃油經(jīng)濟性那肯定還是比亞迪速銳了。

比亞迪秦EV450的電池容量為64kWh，充滿電后能夠行駛約600公里。如果以每度電0.8元的電費計算，充滿電的成本大約為64*0.8=492元。比亞迪秦汽車充滿電家用220伏充一次電需要9小時應(yīng)該在15度左右。更多有關(guān)此款車的介紹如下：配置參數(shù)：廠商指導(dǎo)價199-148萬車型級別緊湊型車續(xù)航里程421km充電時間暫無變速箱單速變速箱車廂結(jié)構(gòu)三廂。比亞迪秦充滿電要10度多一點電，充滿電池的時間大約在5小時左右。秦充滿一次電后油電混合模式可行駛700km，純電動可行駛70km，當(dāng)剩余電量15%后自動切換到油電混合模式。度多一點電。比亞迪秦充滿電要10度多一點電，充滿電池的時間大約在5小時左右。秦充滿一次電后油電混合模式可行駛700km，純電動可行駛70km，當(dāng)剩余電量15%后自動切換到油電混合模式。比亞迪秦汽車充滿電需要十度以上，因為比亞迪秦的電力儲備為一塊13千瓦時的鐵電池，可以使用家庭220V電源充電，充滿電池的時間大約在5小時左右。電池組的容量為13千瓦時，約等于13度電。

1、比亞迪4萬公里的保養(yǎng)項目相對沒有必要，保養(yǎng)費用約805元，但保養(yǎng)項目有：機油、機濾、空空氣濾清器、汽油濾清器。2、年9月比亞迪宋手動最高配二手車，車況可以，手續(xù)齊全的話個人認為二手車價位大體六萬左右。3、保養(yǎng)的費用會因車型而異。以2019款機型為例，5TI手動版本的常規(guī)小保養(yǎng)約為400元左右，大保養(yǎng)約2000元左右；5TI自動變速版本的常規(guī)小保養(yǎng)約為800元左右，大保養(yǎng)約2500元左右。4、這車保值率不好，你也沒說排量，就當(dāng)0T哪況，現(xiàn)在個人交易價5萬左右。5、保養(yǎng)的費用因車型而異。 以2019款機型為例，5TI手動版本，常規(guī)小維護400元左右； 2000元左右的維護。 5TI自動變速版本，常規(guī)小保養(yǎng)800元左右，大保養(yǎng)2500元左右。6、如果沒有發(fā)生過大的事故，車子手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下應(yīng)該在一萬七八左右，具體看實際車況。

不影響，因為輪胎并不是車輛上面的終身質(zhì)保的機件，并且更換輪胎，在任何店面都是可以的，都不會影響整車終身質(zhì)保的。因為輪胎與發(fā)動機變速箱都是不同結(jié)敏握構(gòu)的部件，并不會影響到發(fā)動機以及變速箱的終身質(zhì)保要求所以在外橋衫慶面更換輪胎是不影響車輛終塌旁身質(zhì)保的。

比亞迪唐是比亞迪旗下的旗艦轎車，官方指導(dǎo)價298-388萬元。所以比亞迪汽車的價格高于國內(nèi)完全是合理的事情。比亞迪汽車國外定價高是合理的事情，是因為進口汽車的檔次必然要高于國產(chǎn)汽車。如今，唐在德國市場的售價為59萬歐元（約合人民幣59萬元)，遠高于國內(nèi)平均水平和許多合資品牌。品牌溢價 雖然我們常說一分貨，但是品牌溢價是非常明顯的。萬人民幣！比亞迪唐德國售價比國內(nèi)高出一倍，它的性價比怎么樣？唐dmi 已經(jīng)開了1萬1千公里，經(jīng)歷了青島的冬天。這邊沒有雪，所以不能評價雪地兩驅(qū)性能。欣聞比亞迪22年會推出40度電池的DMI AWD，這下等等黨又勝利了。所屬公司旗下新能源車型足跡早已遍布全球6大洲，超過400多個城市。

比亞迪秦pro4年11萬公里的二手車參考價格為6萬元左右。十萬公里的二手車價格在新車價格的基礎(chǔ)上應(yīng)該降低30%及以上，比亞迪秦pro的新車參考價格為89萬-12萬左右，所以比亞迪秦pro4年11萬公里的二手車參考價格為6萬元左右。晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟不是很寬裕，買車只為了代步，買臺二手車還是很劃算的。比亞迪Pro多少錢？官方指導(dǎo)價：98-158萬，秦Pro是比亞迪2018年9月5日開始銷售的燃油版轎車，是前奧迪設(shè)計總監(jiān)Iger設(shè)計的“Dragon Face”在車上的首次體現(xiàn)。秦Pro延續(xù)了“龍臉”的設(shè)計理念。由于比亞迪專注于新能源汽車，燃油車的銷量并沒有改善，尤其是在競爭激烈的A+市場。秦Pro的銷量確實不盡如人意，過去9月份只賣出了697臺。后期肯定會對二手車保值率有很大影響。以上三點是秦Pro的缺點。

1、可以更換235的。新舊輪胎直徑相差值為：65%（誤差值應(yīng)控制在±3%）。2、全新一代宋DM的輪胎規(guī)格有兩種，尺寸為225/60 R18和235/50 R19兩種。225表示輪胎寬度，行駛過程中抓地力指數(shù)高；60表示輪胎厚度，尤其是在凹土路面大大提升了柔軟舒適度；18表示輪轂大小。3、嗯，安是可以安上去的，他在215和235代表是輪胎的截面寬度也就是說比正常輪胎會稍微寬點也就是說油耗會增大一點，但是正常還是沒什么影響。

1、建議胎壓不低于260千帕。輪胎冷的時候應(yīng)該測量胎壓。這意味著至少應(yīng)在停車三小時后進行測量。如果在測量胎壓前需要行駛只要行駛距離小于6km輪胎仍然可以認為是冷的。2、比亞迪 唐 乘胎壓在3-5bar之間都屬于正常范圍，最高不要超過0，最低不要低于1，高一點沒關(guān)系，但是低壓非常危險。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。3、建議使用胎壓不低于260kPa。應(yīng)該在輪胎處于冷態(tài)時測量胎壓。這意味著至少要在停車三個小時之后再測量。如果必須在測量胎壓之前行駛，只要行駛距離不超過6km， 仍可以認為輪胎是處于冷態(tài)。4、比亞迪唐燃油的標準壓力值為220kPa（R18）與260kPa（R20）。

1、比亞迪新能源汽車是比亞迪海豚、比亞迪元PLUS、比亞迪秦PLUS。2、萬以內(nèi)的比亞迪車型：比亞迪、比亞迪F0/F比亞迪秦Pro、宋MAX、元EV、速銳、S7。比亞迪是自主品牌汽車開發(fā)新能源汽車最徹底、最廣泛、最快的汽車公司。比亞迪的新車型都推出了相應(yīng)的新能源版本。3、性價比較高的新能源汽車推薦有：比亞迪海豚、幾何E、哪吒V、無界PRO、元pro。4、比亞迪-秦EV450：比亞迪在中國的銷量和口碑基本都不錯，尤其是在新能源汽車的制造方面，比亞迪做得非常好。作為一款電動車，比亞迪-秦EV450在外觀設(shè)計上采用了大面積的黑色前進氣格柵，經(jīng)過多條鍍鉻條的裝飾，顯得更加高貴。5、萬左右新能源汽車最車型比亞迪元EV36099-99萬的價格區(qū)間，一般建議買99萬的領(lǐng)尚型，續(xù)航中規(guī)中矩，綜合里程305公里。同價位的車我看過幾款，元這款車優(yōu)勢在于用料，做工相對更好，配置也比較高。

動力方面，深藍S7和比亞迪宋新能源一樣提供了多種動力選擇，包括純電版、增程版。其中純電版車型的CLTC綜合續(xù)航為520km、620km，滿足日常代步通勤需求足夠了，需要長途旅行搭配上快充，也能打消大家對續(xù)航的焦慮。深藍S7的預(yù)售價格公布了，增程版入門為199萬元，純電版頂配為299萬元，對于這個價格不知大家是否滿意，當(dāng)然長安深藍方面也是想聽外界聲音好在正式上市之際再對價格作出調(diào)整，以便給消費者最為驚喜的最終定價。增程版主要看純電續(xù)航和油耗水平，而深藍S7在這方面都不錯，CLTC純電續(xù)航200km，CLTC饋電油耗95L/100km，綜合續(xù)航破千。增程版應(yīng)該是主銷車型，純電續(xù)航可達200km（CLTC），綜合續(xù)航可達1120km（CLTC），綜合油耗最低0.63L/100km，饋電油耗最低95L/100km。從定位上來看，深藍S7屬于中型SUV，比宋PLUS定位更高，但深藍S7給出的199-299萬元預(yù)訂價，卻與宋PLUS重疊；同時，深藍S7也提供有增程版和純電版可選，與提供插混版和純電版可選的宋PLUS很相似。

全新宋MAX的座椅布局，是可以根據(jù)自己的實際需要來選擇的，其中六座的座椅布局是2+2+2，七座是2+3+2構(gòu)造，七座第二排和第三排座椅都可以放平。訂車的時候，可以根據(jù)自己的情況，來靈活選擇座椅，挺實用的。除了座位上的區(qū)別，更主要的區(qū)別在于審車。國家規(guī)定7座轎車要每年一審，而7座以下的新車6年免檢，6年后再一年一檢。當(dāng)然有的地方政策不一樣的，具體的最好是自己去車管所了解?？畋葋喌纤蝝ax六座空間更大一些，七座能坐更多的人，這是一個魚與熊掌的問題，也難怪你有點糾結(jié)，不過也簡單，如果你買這款車偏家用，而且家庭成員較多的話，那就買七座的，如果偏商務(wù)一些的話，那就買產(chǎn)六座的。

1、續(xù)航超過1000km，實測百公里油耗6L L比亞迪秦是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM II高性能轎車(純電動和混動模式切換)。電池容量：對電動車續(xù)航里程影響最直接的肯定是電池容量，容量越大，電瓶車續(xù)航時間越長。2、秦PLUSDMi擁有純電續(xù)航為55km和120km兩個版本，其中55km續(xù)航版車型的虧電油耗為8L/100km，綜合續(xù)航里程可達1180km；而120km續(xù)航版虧電油耗為8L/100km，綜合續(xù)航里程可達1245km。3、比亞迪秦plusdmi120尊貴版2021與2022年續(xù)航里程分別是：經(jīng)查詢比亞迪秦plusdmi120尊貴版2021的汽車配置參數(shù)顯示，秦PLUSDMi擁有純電續(xù)航為55km，虧電油耗為8L/100km，綜合續(xù)航里程可達1180km。