最滿意：升級版元蓋世新增兩款自動(dòng)擋車型，匹配6速手自一體變速箱，入門級車型售價(jià)6.99萬元。抬得太高了。最不滿意：內(nèi)飾做工有點(diǎn)不滿意。主要是里面還有幾個(gè)軟包，包括中控臺之類的，摸起來有點(diǎn)硬?？臻g：這個(gè)空間表現(xiàn)非常好！儲存空間；后備箱空間設(shè)計(jì)巧妙，幾乎可以填滿后備箱的每一個(gè)細(xì)節(jié)。動(dòng)力：動(dòng)力充沛，踩下油門后會有源源不斷的動(dòng)力供應(yīng)。偶爾超車什么的還是挺有自信的。操控：操控方面，我覺得小元的方向盤比較沉，握著手感不錯(cuò)。同時(shí)，靈敏度也不錯(cuò)。雖然才打開xml沒多久，但我已經(jīng)可以指指點(diǎn)點(diǎn)去哪里玩了。油耗：現(xiàn)在百公里油耗7.5L左右，和同級車相比是很少的。消費(fèi)者一般都是用開元代步，所以油耗還是很讓人滿意的。舒適性：舒適性很好，尤其是開車的時(shí)候，視野很開闊。另一方面，我在駕駛時(shí)感覺非常安靜，幾乎沒有噪音。性價(jià)比：性價(jià)比一般，因?yàn)閮?nèi)飾主要是硬質(zhì)材料，所以還是有點(diǎn)不滿意。不過考慮到價(jià)格，而且做工很強(qiáng)，還是可以接受的。

比亞迪宋Pro是國產(chǎn)SUV中非常受歡迎的一款車型。有了前奧迪設(shè)計(jì)師的參與，比亞迪車型的氣質(zhì)立馬提升了一個(gè)檔次，尤其是龍臉的設(shè)計(jì)，絕對是國產(chǎn)車中的一道獨(dú)特風(fēng)景。宋臨自不過也延續(xù)了這種設(shè)計(jì)理念，開起來很有氣場。宋Pro全系僅搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。最大馬力160匹，峰值扭矩245Nm。不是很激進(jìn)，但是想提速的時(shí)候油門反饋還是很積極的，不會有懈怠的感覺。匹配6速濕式雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力損失少。說挫折是在低速有時(shí)候還是會感覺到，尤其是從3擋降到2擋的過程中，會更加明顯。其他xml時(shí)代，換擋順暢，駕駛感受還是不錯(cuò)的。宋Pro目前在市場上有一定的優(yōu)惠，入門款也有不錯(cuò)的配置，后期的穩(wěn)定性也能讓人安心。我還是很推薦這款車的。

毫無疑問，比亞迪是最突出體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的汽車品牌。其專注打造的王朝系列車型給人留下了深刻的印象。你見過哪個(gè)品牌直接用漢字做標(biāo)志？比亞迪的王朝系列應(yīng)該是第一。傳統(tǒng)文化的元素也體現(xiàn)在車頭設(shè)計(jì)上，很多人津津樂道的龍臉造型，看起來霸氣，真的成為了比亞迪家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在唐宋max、宋Pro等多款車型上都有使用，顏值也是國內(nèi)最好的。此外，中控臺按鍵采用中文標(biāo)識，來自比亞迪F3。這是非常值得尊敬的。別說比亞迪的制造水平了，這種精神還是值得稱贊的，解決了很多人分不清按鍵功能的問題。當(dāng)然，比亞迪在自主品牌中的知名度和汽車銷量都不如吉利、哈弗、長安等品牌。事實(shí)上，這幾年實(shí)力不俗。在新能源領(lǐng)域，比亞迪應(yīng)該是中國的領(lǐng)跑者。

比亞迪宋pro定義了一款緊湊型SUV。全系燃油版為1.5T，均為自動(dòng)擋車型。宋pro省油嗎？宋Pro燃油版軸距達(dá)到2712mm，車身尺寸為4650mm、1860mm、1700mm，空間充裕。它擁有比同級別更大的五座SUV，所以車子本身的重量也比較重，達(dá)到了xml1.6噸。而且宋Pro燃油版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，最大馬力160馬力。搭載全新優(yōu)化的濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出更平順。但是，油耗也很高。官方油耗是8油左右，但實(shí)際駕駛要高很多，平均在9.5左右。相比宋Pro和瑞虎8，我還是更推薦瑞虎8。雖然宋Pro的外觀設(shè)計(jì)更漂亮，但瑞虎8的性價(jià)比更高，油耗控制的也不錯(cuò)。再加上可供選擇的車型也更多了，那么長遠(yuǎn)的利益你還選擇瑞虎8宋pro來省油嗎？

日前，比亞迪元EV535車型正式上市。新車共推出4款車型，售價(jià)為10.99萬元至13.99萬元。比亞迪漢EV價(jià)格。外觀方面，新車與現(xiàn)款元EV基本一致（購車2500元大禮包），但在內(nèi)飾和續(xù)航里程方面做了txt調(diào)整，換裝了比亞迪最流行的旋轉(zhuǎn)大屏幕設(shè)計(jì)。此外，新車最大的變化在于綜合工況續(xù)航提升至410km。 比亞迪銷售公司總經(jīng)理趙長江 外觀方面，新車的外觀設(shè)計(jì)與老款相比變化不大。前臉部分依舊是比亞迪家族的DragonFace前臉設(shè)計(jì)，燈組、霧燈區(qū)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所更新。 內(nèi)飾部分，新車采用了比亞迪最新的家族化設(shè)計(jì)。更簡潔的布局和黑/棕配色，讓內(nèi)飾質(zhì)感升級。全新的液晶儀表和懸浮式中控屏進(jìn)一步強(qiáng)化了內(nèi)飾的科技感。漢EV價(jià)格。 動(dòng)力方面，新車電動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW，最大扭矩為280Nm。續(xù)航方面，新車的續(xù)航進(jìn)一步升級，綜合工況續(xù)航將提升至410km。

我打算在不久的將來買一輛車。標(biāo)的是8萬元以內(nèi)的自主品牌。比亞迪、奇瑞、風(fēng)神、吉利都是候選者。不過前幾天看到廣州日報(bào)刊登的一篇文章稱，國內(nèi)最大的比亞迪旗艦店東莞興隆比亞迪現(xiàn)已暫停與比亞迪的合作，轉(zhuǎn)而銷售吉利。記得10月陪朋友去車行看比亞迪。我在東莞和盛嘉看到了比亞迪。當(dāng)時(shí)，我說到另一家比亞迪經(jīng)銷商，東莞興隆。和盛家的銷售顧問發(fā)誓，興隆兩個(gè)月內(nèi)就關(guān)門大吉。當(dāng)時(shí)，他覺得銷售顧問實(shí)在是太不厚道了。他為了賣車大罵其他汽車經(jīng)銷商。他不禁對那個(gè)JSGG感到厭惡。他沒有買車就走了。沒想到，兩個(gè)月后，他的話真的應(yīng)驗(yàn)了。 比亞迪這兩年風(fēng)頭正勁，但據(jù)身邊買過比亞迪的朋友反映，小毛病不斷出現(xiàn)，維修煩人，現(xiàn)在國內(nèi)最大的經(jīng)銷商都撤了，讓人不寒而栗?？磥砦乙驯葋喌蠌纳虾１葋喌掀炫灥甑挠?jì)劃中勾掉了。

DM 是Dual Mode 的txt 縮寫。該車采用BHS雙動(dòng)力系統(tǒng)，是一種集發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)控制于一體的先進(jìn)技術(shù)。不僅降低了油耗和排放，還大幅提升了動(dòng)力和操控性能，實(shí)現(xiàn)了可充電可加油的多種能量補(bǔ)充方式，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的雙動(dòng)力混動(dòng)系統(tǒng)。充電站、充電樁等充電技術(shù)和硬件設(shè)施的建立，使BHS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了可加油、可充電的靈活多樣的能量補(bǔ)充方式（充電樁：使用家用220V交流電源充電），實(shí)現(xiàn)真正意義上的能量。雙動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)。 DM也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換。配備BHS混合動(dòng)力系統(tǒng)。如果說純電動(dòng)叫EV，混合動(dòng)力叫HEV，那么比亞迪DM電動(dòng)車就是EV+HEV。該系統(tǒng)是目前世界上新能源汽車。開發(fā)目標(biāo)比亞迪適合女性的車型。親，如果我的回答對您有幫助，請給我好評哦。謝謝！

最近一直在糾結(jié)買車。但一定要買SUV在論壇上看到比亞迪宋DM，這款油電混動(dòng)或者xml四驅(qū)車型很興奮主要是這個(gè)價(jià)位，17.99萬可以買混動(dòng)+四驅(qū)性價(jià)比沒得說看了看買別的SUV，15萬，還是前輪驅(qū)動(dòng)。我在杭州，沒有車牌。我也有這輛車?；旧舷露Q心，這個(gè)模型即使家里人反對，我們還是要溝通。外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾基本符合我的預(yù)期最重要的是提速比亞迪宋油電混動(dòng)7座！我喜歡開快車這車的價(jià)格真的很誘人有沒有試駕過的朋友說說感受我還沒有看到一輛車。杭州地區(qū)只有幾家店有樣車從未真正打開過不知道感覺如何如果有人試過這個(gè)模型，歡迎討論。我在猶豫要不要先訂一個(gè)售貨員說要預(yù)約，要先訂車。

近日，深圳街頭一位身穿旗袍的美女趕著去訓(xùn)練，途中卻發(fā)現(xiàn)特斯拉和手機(jī)都沒電了。我在路邊求救，可是沒有車愿意停下，直到一輛紅色的比亞迪來了，一個(gè)白衣人從車?yán)锵聛?。安撫完美女后，白衣人告訴美女自己的比亞迪可以反向充電，并拿出車內(nèi)的充電設(shè)備，用她自己的比亞迪給特斯拉充電。美女見著急，也主動(dòng)證明自己公司高管的身份，表示要幫美女車主把車開到充電樁。她可以先去上班，等會兒再充電。只需從一堆車中拿起汽車，最終，美女車主聽從了白衣人的建議，打車去了培訓(xùn)地點(diǎn)。事發(fā)結(jié)束，美女趕到訓(xùn)練地點(diǎn)，隨后又在事發(fā)地附近的充電樁處開回車。我們永遠(yuǎn)不知道什么時(shí)候會發(fā)生意外和困難，但英雄和愛永遠(yuǎn)不會缺席！特斯拉下鄉(xiāng)如何充電？原來是xml這樣的東西'

我是Song MAX BYD Song max 7座混合動(dòng)力車的車主。憑良心評價(jià)。1.外觀還不錯(cuò)。比亞迪宋max 7座混合動(dòng)力車。2.變速箱就是扯淡，很扯淡！我用了一年零兩個(gè)月的車，比亞迪宋max 7座混動(dòng)變速箱修過兩次。電液模塊現(xiàn)在壞了，我需要付費(fèi)更換。維修費(fèi)5000多，這車值不值？非常可疑。3 比亞迪宋max 7座混動(dòng)，油耗不用多說，這么大的車，油耗會超乎你的想象，沒有最高只有更高！4.動(dòng)力，我的是1.5T燃油版，動(dòng)力只能說馬馬虎虎，油門跟比亞迪宋max 7座混動(dòng)一樣。沒有激情，家里txt夠了，超車算了！最后總結(jié)一下：這車不適合比亞迪宋max 7座混動(dòng)，太可憐了！任性的除外！需要解答的可以私信我，我會說的都懂！

是的，所有比亞迪宋PRO DM車都是四驅(qū)版。電動(dòng)四驅(qū)比亞迪宋電動(dòng)車多少錢。低配版為電動(dòng)后驅(qū)加燃油前驅(qū)；高配版為電動(dòng)四驅(qū)加燃油前驅(qū)，共有三種動(dòng)力。總之不管是低配還是高端都有四驅(qū)，四個(gè)輪子可以自己轉(zhuǎn)。而這款車的補(bǔ)貼價(jià)格在16.98萬-21.98萬之間。由于其工信部純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到txt81公里，符合國家免征新能源汽車購置稅政策。路上只需選擇適合自己的保險(xiǎn)，無需繳納購置稅，可節(jié)省估價(jià)稅約2萬元。希望我的回答能幫到你。比亞迪宋電動(dòng)車多少錢一輛？路上多少錢？ 'alt='比亞迪宋PRO DM車型都是四驅(qū)嗎？路上多少錢？ '比亞迪宋電動(dòng)車多少錢一輛？路上多少錢？ 'alt='比亞迪宋PRO DM車型都是四驅(qū)嗎？路上多少錢？ '比亞迪宋電動(dòng)車多少錢一輛？路上多少錢？ 'alt='比亞迪宋PRO DM車型都是四驅(qū)嗎？路上多少錢？ '

我也在關(guān)注比亞迪宋Pro這輛車。也在官網(wǎng)上查了相關(guān)資料，找到了比亞迪宋Pro的xml底盤結(jié)構(gòu)圖。比亞迪宋Pro的后橋采用了五連桿獨(dú)立懸架。在這個(gè)價(jià)位上，幾乎所有的合資車都采用板式懸架，而不是獨(dú)立懸架。一些合資車采用多連桿獨(dú)立懸架，采用比較簡單的雙連桿懸架。比亞迪宋Pro是一款非常復(fù)雜的五連桿，用料很厚。這種多連桿懸架具有明顯的先天結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，即一側(cè)顛簸不影響另一側(cè)。對于路上大大小小的顛簸，過濾得更好，也更舒服。不知道我的回答對你有沒有幫助。比亞迪宋Pro底盤結(jié)構(gòu)圖？ 'alt='比亞迪宋Pro后橋是板式懸架還是獨(dú)立懸架？ '比亞迪宋Pro底盤結(jié)構(gòu)圖？ 'alt='比亞迪宋Pro后橋是板式懸架還是獨(dú)立懸架？ '比亞迪宋Pro底盤結(jié)構(gòu)圖？ 'alt='比亞迪宋Pro后橋是板式懸架還是獨(dú)立懸架？ '

我買不到2015 Qin Hybrid，可以賣二手嗎？插電式混合動(dòng)力車的保值率和純電動(dòng)車一樣低，一轉(zhuǎn)手價(jià)格就降一半。兩三年后，其中一半將不在。一是不實(shí)用，二是電池已經(jīng)衰減到更換成本高昂的地步。秦DM也一樣，比較不靠譜的txt是插電混動(dòng)車型匹配還是雙離合變速箱。所有使用雙離合變速箱的插電式混合動(dòng)力車在中國都買不到。如果車好，車主花10萬到20萬買回來，兩三年不開，虧本賣一半。要知道，連一半的二手車商都不想買。你能賣一輛二手的2015 Qin Hybrid 嗎？如果你所在地區(qū)沒有牌照限制，可以花7萬到8萬元買同平臺的全新手動(dòng)比亞迪蘇瑞，或者吉利帝豪、長安逸動(dòng)等，或者加1萬元買奇瑞艾瑞澤GX同平臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，動(dòng)力和可靠性都沒有問題。新的插電式混合動(dòng)力車買不到，二手車也買不起。你能賣一輛二手的2015 Qin Hybrid 嗎？

這是txt，全新比亞迪宋Pro取消了手動(dòng)擋，全系都是自動(dòng)擋，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速自動(dòng)變速箱比亞迪宋pro自動(dòng)舒適價(jià)格。雖然都是自動(dòng)的，但是價(jià)格不高。自動(dòng)舒適版89800起步，99800的自動(dòng)精英版配置已經(jīng)非常非常豐富了，對我們來說足夠了。該車全系發(fā)動(dòng)機(jī)同樣滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。 7月份上市的車必須是國六，全國所有城市都可以上牌。比亞迪宋pro自動(dòng)舒適價(jià)格。我在網(wǎng)上關(guān)注這輛車一個(gè)月了。我覺得挺好看的，價(jià)格也比較實(shí)惠。我打算花時(shí)間檢查一下并試駕一下。比亞迪宋pro自動(dòng)舒適價(jià)格？都是國六版嗎？ 'alt='新款比亞迪宋Pro是自動(dòng)擋嗎？都是國六版嗎？ '比亞迪宋pro自動(dòng)舒適價(jià)格？都是國六版嗎？ 'alt='新款比亞迪宋Pro是自動(dòng)擋嗎？都是國六版嗎？ '比亞迪宋pro自動(dòng)舒適價(jià)格？都是國六版嗎？ 'alt='新款比亞迪宋Pro是自動(dòng)擋嗎？都是國六版嗎？ '

據(jù)@比亞迪汽車透露，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，燃油車將從2022年3月起停產(chǎn)。未來，比亞迪在汽車領(lǐng)域?qū)⒅鞴ゼ冸妱?dòng)和插電式混合動(dòng)力車型。同時(shí)，比亞迪表示，將繼續(xù)為現(xiàn)有燃油車客戶提供完善的服務(wù)和售后保障，以及全生命周期的零配件供應(yīng)，確保運(yùn)營順暢無憂。消息來源編輯李拓流程編輯嚴(yán)生苗

近日，筆者從比亞迪官方處拿到了比亞迪F0純電版的實(shí)拍圖。新車搭載的電機(jī)最大功率為45KW，與北汽新能源EC200相同。新車的外觀與燃油版的設(shè)計(jì)差別不大，整體看起來比較老氣。配置方面，新車可選配輪轂、后置攝像頭、倒車?yán)走_(dá)、無后置攝像頭、無倒車?yán)走_(dá)、鯊魚鰭天線等選裝配置，相比老款燃油版更為豐富。

說到理想生活，多多少少是一種對未來的憧憬，一種舒適科技的生活。實(shí)際上，您需要一輛比亞迪F3來為您的現(xiàn)實(shí)生活增添舒適和便利。目前，比亞迪華潤4S店降價(jià)3000元?；顒?dòng)時(shí)間：至4月3日，這么美的價(jià)格不容錯(cuò)過。 促銷時(shí)間2022-04-03-2022-04-03 比亞迪F3車型廠家指導(dǎo)價(jià)/補(bǔ)貼價(jià)最新報(bào)價(jià)優(yōu)惠范圍漯河報(bào)價(jià)1.5L手動(dòng)經(jīng)典44900元03000元41900元1.5L手動(dòng)超值47800元， 3000元、44800元、1.5L手動(dòng)豪華版、50800元、3000元、47800元

11月23日，據(jù)比亞迪汽車微博消息，比亞迪汽車將調(diào)整王朝、遠(yuǎn)洋、騰勢相關(guān)新能源車官方指導(dǎo)價(jià)，漲幅在2000元至6000元之間。具體車型價(jià)格調(diào)整通知另行發(fā)布。 2023年1月1日之前繳納定金的客戶，不受本次調(diào)價(jià)影響。

家住廣州郊區(qū)的趙老師最近遇到了麻煩。原因是這款比亞迪F0是比亞迪F0 2013款酷派1.0L AMT車型，2013年9月上牌，續(xù)航里程5萬多公里。這款車是比亞迪F0的頂配車型。辦手續(xù)的時(shí)候大概是5萬左右。以前的主人是一位女士。維修到位，技術(shù)過關(guān)。幾乎所有汽車的原漆。這款車搭載3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0升自然吸氣，最大輸出功率63馬力，匹配5速AMT變速箱。油耗只有5升多，車高3.7米，停車也很方便。本來打算送給老婆的，接送孩子也方便。但是老婆說車子太小，開不出去，尤其是接孩子，會讓孩子在學(xué)校很尷尬。

比亞迪F6應(yīng)該會給很多人留下深刻印象。 F6和F3都是中國汽車工業(yè)繁榮到一定階段的重要時(shí)期。低價(jià)買到高配置的車，讓很多人圓了自己的汽車夢。因此，我們應(yīng)該感謝進(jìn)步的時(shí)代航海者。比亞迪初期的入門級車不貴，配置也不差。但是，一輛車貴不貴是相對的，與坐在車?yán)锏娜说淖非髱缀鯖]有直接關(guān)系。如今，騎行多年的車友，對隔音降噪?yún)s有著自己的理解。他一定要選擇產(chǎn)品好、技術(shù)好的店家。對平時(shí)行駛中比較吵的幾個(gè)部位進(jìn)行隔音升級后，再次在同一路段行駛更安靜，駕乘感更強(qiáng)，整車更舒適。我認(rèn)為這筆錢花得值。這就是消費(fèi)者認(rèn)知和追求的區(qū)別。每個(gè)人都想要美好的事物，但您愿意付出額外的努力來獲得它們。