大多數(shù)情況下，起亞k2行駛3萬公里后，每次去保養(yǎng)都需要對剎車片進(jìn)行檢測。能否繼續(xù)使用，當(dāng)行駛到6萬公里時，明顯剎車效果不強(qiáng)。這時候就要考慮更換剎車片了。剎車片排名第一的品牌有Ferrodo、TRW、博世、AC Deco、耐磨電阻、日清紡織、Akipolo，基本都是世界知名品牌，也是廣大車友公認(rèn)的好用品牌。剎車片也叫剎車皮。剎車片是汽車制動系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全部件，所有的制動效果基本都由剎車片決定。當(dāng)然，好的剎車片是對人和車的保護(hù)。大多數(shù)剎車片是由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板帶銹涂裝，用SMT-4爐溫跟蹤儀檢測涂裝過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，保溫層采用非保溫材料進(jìn)行保溫。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動時，擠壓在制動盤或制動鼓上造成摩擦，所以會達(dá)到車輛減速制動的目的。因?yàn)槟Σ?，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。

一般遙控器的手柄出來不是有滑蓋嗎？按下去，按在地上的一個地方，就能看到扭轉(zhuǎn)開關(guān)。然后向下按滑蓋可以看到電池室。電池在那個地方。更換電池后，只需將其推回原位。東風(fēng)大起亞kx3: 1的遙控鑰匙怎么開？開車時不能充電。打開中梁門檻板護(hù)面，即使有放鑰匙的地方，也能暫時運(yùn)行。還是得去4S店充電；2.遙控器由兩塊對稱的面板組成，用平負(fù)工具撬開即可更換。如果沒有經(jīng)驗(yàn)，建議更換有經(jīng)驗(yàn)的維修人員，不要撬，不要留下明顯痕跡。3.應(yīng)該不難。請直接打開。但是太緊了，里面有電池，型號是2032。

便宜是因?yàn)樾萝囈稽c(diǎn)都不貴。一輛10萬的車，三四年就能賣到四五萬。汽車不是很值錢，所以不要擔(dān)心買什么車。但是起亞k5還可以，可以買二手車。起亞k5二手車便宜是因?yàn)檐嚤旧肀Ｖ德实?。另外，二手車市場價格普遍較低：1。起亞k5在外觀上采用家族式前臉。整個車身動感十足，流暢動感的線條，18英寸超大輪轂，咆哮的虎撲網(wǎng)，展現(xiàn)了K5大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，得到了眾多網(wǎng)友的好評。紛紛表示“外觀很帥，緞面和銀色的配色也很大氣?！?、最大優(yōu)勢：造型簡約大氣，時尚動感；獨(dú)特的室內(nèi)設(shè)計(jì)；腿部空間大；智能控制，堅(jiān)固底盤；平滑變速；配置豐富；3.最大缺點(diǎn)：油耗差，價格高，性價比一般。作為二手車，即使沒開一公里也比原車便宜至少10%，開幾年就更低了。而且不同品牌的車保險費(fèi)率不一樣，起亞的保險費(fèi)率不是很高，所以價格當(dāng)然很低。

起亞Speedy跑車配備了相當(dāng)多的科技組件，例如多功能音響系統(tǒng)，六個揚(yáng)聲器和控制鍵安裝在方向盤上。這會讓駕駛過程變得輕松愉快。相比市面上很多昂貴的進(jìn)口跑車，馬舒主要面向國內(nèi)大中城市有個性的年輕人。據(jù)悉，這款車在韓國市場上市以來，銷量一直很火爆，尤其受到年輕朋友的喜愛。當(dāng)被問及該車在中國市場的前景時，起亞汽車官員表示，他們也對其在中國市場的表現(xiàn)充滿期待。起亞Speedy跑車：1。作為起亞中國力推的雙門跑車，馬舒的出現(xiàn)標(biāo)志著起亞汽車進(jìn)軍中國跑車市場的巨大決心；2.這款純粹的轎跑，無論是外觀還是做工，還是運(yùn)動化的車身設(shè)計(jì)和實(shí)惠的價格，勢必讓馬舒成為車市上的一抹亮色，成為時尚人士關(guān)注的焦點(diǎn)；這款車在車內(nèi)空間設(shè)計(jì)和動力配置上也非常成熟。馬舒的長寬高為448017651400mm，軸距為2650mm，與競爭對手相比毫不遜色。馬舒的容量比同級別的其他車大很多，車后的載貨空間也很充足。4.動力方面，同樣在中國的馬舒搭載了1.6L和2.0L CVVT發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。兩款發(fā)動機(jī)的基本參數(shù)分別是：1.6L發(fā)動機(jī)最大功率91Kw/6300rpm，最大扭矩156nm/4200 rpm；2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩分別為115Kw /6200rpm和194 Nm/4300rpm。起亞Speedy跑車，一款發(fā)動機(jī)，之前和現(xiàn)代飛思卡爾一起引入中國?？梢娺@是一臺注重運(yùn)動性能的現(xiàn)代/起亞發(fā)動機(jī)，動力輸出數(shù)字確實(shí)驚人。最大功率150kW/6000rpm，最大扭矩265Nm/1750-4500rpm。動力還是高于大家熟悉的大眾2.0TSI，傳動方面，起亞這次沒有推出手動擋。所有中國版的速途基本上都配備了6速自動變速箱。以前現(xiàn)代/起亞自然吸氣車的6AT現(xiàn)象基本都不錯。這一次，我們將看到它與高扭矩渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配時會發(fā)生什么。

事實(shí)上，這三款車，Speedy，K5和Fista，并不是完全的競爭對手。速霸和K5是b級車，菲斯塔是A級車，也是轎跑型。菲斯塔和凌渡可以被視為競爭對手。如果從這三款中選一款，首推速霸。原因如下：第一，速霸在整體做工用料上優(yōu)于兩個韓國對手，這是歐系車的優(yōu)勢，車輛整體行駛質(zhì)感更好。另一個是三款車型都是渦輪增壓干式雙離合，但是速霸整體穩(wěn)定性更好，發(fā)動機(jī)沒有機(jī)油增加的問題，變速箱的調(diào)校也是所有品牌中比較好的。K5和菲斯塔幾乎是有趣的。而且最近現(xiàn)代起亞的1.6T發(fā)動機(jī)也出現(xiàn)了機(jī)油增加的情況，所以發(fā)動機(jī)和變速箱速度更快，油耗最低。就內(nèi)部空間而言，速派和K5都相當(dāng)不錯。由于車型原因，菲斯塔在車內(nèi)空間上明顯處于劣勢。速派1.4T最大的缺點(diǎn)就是配置低，因?yàn)樗倥?.4T是入門級車，而K5和菲斯塔1.6T是中高級車，在配置上沒有優(yōu)勢。如果選擇K5，2.0自吸6AT車型的穩(wěn)定性會更好。Fista是新款，所以此時性價比不高。

國產(chǎn)的性價比不錯。我以前開過一輛3.5，油耗15左右，動力表現(xiàn)還可以。如果你覺得油耗不高，我覺得3.5的機(jī)器更適合高速跑。汽車的一個缺點(diǎn)是剎車有點(diǎn)軟。建議不要買GL8。車的技術(shù)沒有嘉華先進(jìn)，油耗也好不了多少，除了別克比起亞響。起亞的車油耗很大，百公里11油左右。不過這車挺好的：1。嘉華外觀穩(wěn)重優(yōu)雅，商務(wù)休閑搭配和諧。國產(chǎn)版搭載V6 3.5升發(fā)動機(jī)，這是與進(jìn)口版最大的區(qū)別。2.實(shí)際電量足夠日常使用。懸架調(diào)校強(qiáng)調(diào)舒適、輕松穩(wěn)定的駕駛感受和強(qiáng)勁的制動。但方向盤略空，過彎信心不強(qiáng)，適合溫柔對待。3.內(nèi)艙豪華大氣，動靜結(jié)合，設(shè)施齊全。前兩排是獨(dú)立座椅，乘坐舒適，第三排略顯顛簸。幸運(yùn)的是，有足夠的空間和舒適的座位。起亞的油耗不低。綜合油耗在11以上(與實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)，可能高于也可能低于這個)。影響油耗的因素：路況很重要，別人家跑高速或者在郊區(qū)油耗都不如市區(qū)。個人駕駛習(xí)慣，如果經(jīng)常暴力駕駛，突然加速和剎車的油耗肯定高。

現(xiàn)代起亞的自動變速器需要使用符合廠家要求的自動變速器油。目前起亞所有車型都使用6AT變速器。你需要使用符合起亞SP-IV標(biāo)準(zhǔn)的自動變速器油。只要變速器油符合這個認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，就可以使用。主流品牌的6速自動變速箱油基本都符合這個認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。比如愛信AFW、ZF 6、美孚、勝牌、嘉實(shí)多、殼牌等主流品牌，比如特氟隆6變速器油都可以。都是合成油。效果很好。

環(huán)馳各方面比較均衡。尤其是現(xiàn)在，越來越多的汽車公司生產(chǎn)這個價位的產(chǎn)品。環(huán)馳成為了為數(shù)不多的選擇。作為代步車，也可以推薦歡馳。這車還不錯。這輛車的質(zhì)量很好。東風(fēng)大起亞環(huán)馳質(zhì)量不錯。配置：1。外表沉穩(wěn)不張揚(yáng)。內(nèi)置的機(jī)器功能實(shí)用，配置齊全，外觀：外觀真的接近完美。這個外觀真的很時尚，可以說很大氣。裝修：裝修風(fēng)格比較簡單，低調(diào)，實(shí)用?？臻g：整體尺寸不小。這個尺寸還是公認(rèn)的。車?yán)锟臻g很大。2.ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制等。動力(剛開始反應(yīng)快，加速動力差不多)。這個力量足夠了。操控不言而喻。底盤牢固，指向正確，整體性好。3、油耗：開車不算太猛，高速多驅(qū)，綜合油耗6.8。舒適性：車內(nèi)舒適性還是很不錯的。主要由妻子開車，他經(jīng)常每天去接孩子。

遠(yuǎn)程艦標(biāo)配起亞韓國制造(中國組裝)的2.0L發(fā)動機(jī)。其最大功率為137Kw/6000Rpm，最大扭矩為178Nm/4500。資料顯示，它是一款高速發(fā)動機(jī)，動力輸出充沛。但在實(shí)際駕駛中，動力輸出很慢。當(dāng)你一踩油門，遠(yuǎn)處的船就反射出一些“沉悶”。相比自身1.5噸的重量，提速并沒有明顯優(yōu)勢。從遠(yuǎn)艦100Kw/600RPM的最大功率輸出可以看出，遠(yuǎn)艦已經(jīng)國產(chǎn)。為什么需要英制計(jì)量單位？中國的消費(fèi)者習(xí)慣用KW而不是PS來表示功率。流暢而充滿激情的操控。極致的操控性能為起亞戰(zhàn)艦增添了巨大的誘惑。手自一體變速箱兼顧了駕駛者對駕駛樂趣的渴望和對舒適性的追求，匹配了優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)。在保證高功率的同時，快速提供瞬間加速力，快速實(shí)現(xiàn)車身扶正力。起亞遠(yuǎn)艦憑借前后雙穩(wěn)定桿、后復(fù)合連桿懸掛系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)90Km/h急轉(zhuǎn)彎，足以調(diào)動駕駛者的每一根運(yùn)動神經(jīng)。二手市場做的不錯，只要你喜歡價格合適，都值得考慮。二手起亞元艦性價比不錯，值得購買：1。元艦來自起亞遠(yuǎn)艦，和北京現(xiàn)代索納塔是同一個生產(chǎn)平臺。這款在國內(nèi)上市的車型配置相當(dāng)齊全，電動天窗、前排兩座電動調(diào)節(jié)等豪華配置；2.安全設(shè)備配備了4個安全氣囊和氣簾，倒車?yán)走_(dá)和速度感應(yīng)自動門鎖系統(tǒng)。系列從139，800-218，800等多種車型，滿足不同層次的需求。起亞袁劍是繼千里馬和起亞嘉華之后，東風(fēng)大悅起亞在中國汽車市場推出的第三個品牌。這款車的推出標(biāo)志著在短短兩年時間里，這位中國汽車市場的后起之秀已經(jīng)成為一個擁有廣泛產(chǎn)品的強(qiáng)大制造商。3.遠(yuǎn)程船搭載2.0DOHC發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩分別為137 PS/6000 rpm和178n。m/4500 rpm，從而確保有效控制噪音和振動，更加節(jié)油環(huán)保。輕踩油門，車速平順，發(fā)動機(jī)對油門反應(yīng)迅速；當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)時，扭矩輸出變得平順飽滿；中段提速表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。加速時有一種澎湃動力的感覺，超車特別從容；4.操控方面，遠(yuǎn)艦采用手自一體變速箱，充分滿足了消費(fèi)者對駕駛樂趣和舒適性的雙重追求。同時在手動變速箱模式下具有自我保護(hù)功能，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到峰值輸出功率時會自動升檔，防止發(fā)動機(jī)過載；5.遙控艇的“電子感應(yīng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”可以根據(jù)車速的變化自動調(diào)節(jié)動力，保持車輛穩(wěn)定。高速行駛時，轉(zhuǎn)向阻力會自動增大，提高控制精度；低速時可以增加動力，減少駕駛員的操作力，操控很輕。起亞遠(yuǎn)程船最突出的特點(diǎn)是外觀穩(wěn)重時尚，多功能人性化便利，操控性能流暢激情，安全配置周到。穩(wěn)重時尚的外觀。起亞元艦外觀流暢穩(wěn)重，線條帥氣，氣質(zhì)高貴。但渾厚、成熟、穩(wěn)重的整體造型依然蘊(yùn)含著強(qiáng)烈的時尚色彩和張揚(yáng)的個性，使得起亞元艦同時滿足了商務(wù)人士的追求和家用車的個性化風(fēng)格。搭配更加豐富，更加人性化。全系列車型基本都配備了高級桃木內(nèi)飾、鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)；與同級車相比，它還率先將DVD多媒體影像系統(tǒng)(頂級DVD 10碟播放系統(tǒng))列為GLS轎車的標(biāo)配，從而實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品價值的最大化。智能電腦、自動恒溫空調(diào)、觸摸式全開電動天窗、雨量感應(yīng)雨刷等智能舒適配置也一應(yīng)俱全。可變動力方向盤動力適中，低速時可以單手操作。

起亞智跑的車身尺寸為：1。新款起亞智跑的車身尺寸也有所變化。新車的車身尺寸為4460 * 1850 * 1695 mm，相比老款車，新車的空間表現(xiàn)更好，空間更大，乘坐更舒適，新車內(nèi)飾更好。2.全新起亞智跑擁有與現(xiàn)代ix35相同的發(fā)動機(jī)組合，即1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0L自吸發(fā)動機(jī)。最大功率分別為140馬力和160馬力，最大扭矩分別為242牛米和193牛米。動力很好。3.你知道現(xiàn)在新起亞智跑多少錢嗎？其實(shí)起亞智跑的新車價格還是很便宜的。也是合資緊湊型suv中表現(xiàn)不錯的一款車。如果你問我起亞智跑油耗多少，我只能回答不高。特別是1.4T的車油耗低。總的來說這款車性價比高，絕對值得入手。

1.升檔的原因大多是變速箱對應(yīng)的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以變速箱換擋時升檔感就來了；2.降檔受挫大多是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發(fā)電機(jī)就會立即開始工作，它會追上發(fā)動機(jī)，對發(fā)動機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，從而導(dǎo)致頓挫；3.很多車主都會遇到低速頓挫的情況。低速行駛時，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷離合，無法在短時間內(nèi)順利完成動力傳遞，造成常見的低速頓挫。起步和低速跑的時候有一種挫敗感。這種正常情況通常涉及低速渦輪增壓，這會影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。起亞遠(yuǎn)艦變速箱受挫的原因：1。突然加速或者剎車后加速是最容易造成挫折的兩種情況。根據(jù)駕駛員踩油門的情況，判斷并分析計(jì)算機(jī)的換擋邏輯；2.一般情況下，司機(jī)加油慢的時候，電腦原有的邏輯只有升檔才能加速。但由于用力過猛，離合器在升檔過程中找到了降檔完成急加速的意圖。這時候馬上就會降檔，讓動力無法一次順利傳遞，容易造成頓挫。3.升檔的原因大多是變速箱對應(yīng)的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以變速箱換擋時升檔感就來了；4.降檔的挫敗感主要是能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發(fā)電機(jī)就會立即開始工作，而且會追上發(fā)動機(jī)，對發(fā)動機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，所以會有頓挫感；5.很多車主都會遇到低速頓挫的情況。由于低速行駛時一檔和二檔切換頻繁，離合器不斷離合，無法在短時間內(nèi)順利完成動力傳遞，造成常見的低速頓挫。起步和低速運(yùn)行時會有頓挫感。這種正常情況通常涉及低速渦輪增壓，這會影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。抑郁原因：1。顧名思義，變速器的作用就是改變發(fā)動機(jī)和車輪之間的速比，讓發(fā)動機(jī)的動力帶沒有去年那么寬，可以適應(yīng)我們在行駛時復(fù)雜多變的動力需求。當(dāng)然，在改變變速器檔位的情況下，意味著相同的輪速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會發(fā)生變化，從一個檔位的某個轉(zhuǎn)速變?yōu)橄乱粋€檔位的另一個轉(zhuǎn)速；2.如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高或拉低不當(dāng)，換擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會突然變化，發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)動部件的慣性會反作用在車身上。振動的一小部分會直接從發(fā)動機(jī)懸置傳到車身，剩下的會從飛輪傳到變速器，再傳到傳動軸，最后傳到車輪，速度會突然變化，造成沖擊感；3.檔位越低，發(fā)動機(jī)扭矩放大比越高，頓挫越明顯。當(dāng)然，大多數(shù)挫折都發(fā)生在1-2或者2-3的過程中。比如奔馳的1.8T和2.0T(含菲尼迪)配7G-Tronic，1-2擋會有明顯的頓挫感；檔位之間的傳動比越稀少，換擋速度的差異越大，頓挫越明顯。當(dāng)然，與多速變速器相比，檔位之間的傳動比越密，理論上就越穩(wěn)定。

起亞kx3傲游是suv，也是小型suv。起亞kx3傲游的長寬高分別為4345mm (mm)、1800mm (mm)和1645mm (mm)，軸距為2630mm (mm)。起亞kx3傲游是一款五門五座suv。起亞kx3傲游基本采用1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的代號是g4fl。這款發(fā)動機(jī)最大功率84.4kw，最大扭矩143.8 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。Cvt只有兩個錐形輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。起亞kx3傲游前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。對于小空間suv來說很重要，帶扭力梁的后懸架可以降低整車成本。

起亞是一家來自韓國的汽車制造商。起亞很多車型都是國產(chǎn)的，比如k2，k3，k5，智跑，獅跑等等。K5是起亞旗下的一款中型汽車。這款車的軸距為2900mm(毫米)，長寬高分別為4980mm(毫米)、1860mm(毫米)、1445mm(毫米)。起亞k5采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率170馬力，最大扭矩253牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率240馬力，最大扭矩353牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和穩(wěn)定性更好。起亞k5的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

該車配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、driver wise智能安全助手等智能配置。基于搜索引擎大數(shù)據(jù)構(gòu)建和部署車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術(shù)依賴于人工智能技術(shù)、雷達(dá)和定位系統(tǒng)。這輛車的油耗在9左右。東風(fēng)達(dá)到起亞油耗9左右。配置：1。外觀方面，大岳起亞延續(xù)了家族式的Tiger Ga設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車進(jìn)氣格柵寬度加大，大燈線條加長，霧燈區(qū)域采用不規(guī)則銀色裝飾。新車采用行人前兜。2.內(nèi)飾造型變化明顯，方向盤采用三輻平底式。懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，空調(diào)采用觸摸屏加按鍵；3.大岳起亞搭載1.5L自然進(jìn)氣，1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5L發(fā)動機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，符合全新CVT無級變速器。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速動力換擋。

起亞k5官方指導(dǎo)價：16.48-23.98萬；是東風(fēng)大悅起亞旗下的豪華跑車。簡約、時尚、動感；獨(dú)特的室內(nèi)設(shè)計(jì)；腿部空間大；智能控制，堅(jiān)固底盤；平滑變速；配置豐富。起亞K5是東風(fēng)大岳起亞旗下的豪華跑車。家族化的前臉外觀，整體的車身運(yùn)動，流暢動感的線條，18寸超大輪轂，咆哮的中網(wǎng)，都展現(xiàn)了K5大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，得到了眾多網(wǎng)友的好評。他們說# 34；帥氣的外表，緞銀的顏色也很大氣，特別是在陽光下。起亞k5現(xiàn)價：1。目前K5網(wǎng)上報價為：15.98萬-24.98萬元，但《K5，第八奏鳴曲》銷量一直不理想。根據(jù)您當(dāng)?shù)氐匿N售情況，有針對K5的活動和折扣。反正黑龍江大慶市K5 2011年的入門配置已經(jīng)降到了13.98萬元。你可以咨詢當(dāng)?shù)氐?S商店，然后離開你。2.友情提醒：“K5，索納塔一體機(jī)”不能保值，上市僅三個月就要花你2-3萬?？梢钥紤]買，然后想賣，夠你頭疼的了；3.現(xiàn)代，也就是“伊蘭特全系”，保值性好；起亞的“獅跑”可以保值。為什么提到“現(xiàn)代”？因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)在同一個平臺上，所以有人說他們屬于一家合資公司，共享技術(shù)。東風(fēng)起亞k5目前需要12.48萬-24.98萬。東風(fēng)大悅起亞K5前臉繼承了“設(shè)計(jì)起亞”的家族式風(fēng)格，略呈V字形的虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利有力，充滿了強(qiáng)烈的力量感和運(yùn)動感；HID氙氣大燈猶如銳利的虎眼，鉆石鏈LED日間行車燈作為襯托，既提升了豪華感，又保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

起亞K5，最低落地12萬左右。油耗：保養(yǎng)前后油耗變化不大。最大油耗取決于每個天賦油門的力度。盡量不要開3000轉(zhuǎn)不減速。一般正常油耗8.5。起亞k 51.1能買到最低配，15萬左右的標(biāo)準(zhǔn)：1能買到。大燈是鹵素大燈，沒有熒光燈和高霧燈。整個系統(tǒng)沒有無鑰匙進(jìn)入和啟動，因?yàn)闆]有這些配置價格還是比較合理的；2.內(nèi)飾的感覺很符合這個價位，亞洲經(jīng)典的三幅方向盤為這個內(nèi)飾增色不少；3.全系搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和5噸或4噸變速箱。4噸發(fā)動機(jī)顯然是很多年前的產(chǎn)品，在CVT時代顯然已經(jīng)過時了。好東西才1噸左右，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯的表現(xiàn)。車很好，最低17萬多就能買到。個人認(rèn)為，起亞k5車型用簡單的使用代替步行，是值得考慮的。這款車型的優(yōu)點(diǎn)是便宜省油，缺點(diǎn)是車的安全系數(shù)最高。

這款車工信部綜合油耗9.08L/100km，實(shí)際行駛平均綜合油耗10L/100km。由于客觀因素不同，以實(shí)際綜合油耗為準(zhǔn)。實(shí)際綜合油耗與是否開空調(diào)、負(fù)荷、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)。實(shí)際綜合油耗以實(shí)際行駛情況為準(zhǔn)。了解了一些車主的使用情況后，市區(qū)大概有9.4條道路，8.5條高速公路，個人非常滿意。有許多方法可以節(jié)省燃料。方法一：定期保養(yǎng)檢查，保證油耗。使用時要經(jīng)常維護(hù)和檢查。首先要安排保養(yǎng)，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題。最好是馬上解決，不要把小問題拖成大問題；其次，車主最好每7500-8000km清洗一次汽車的油門和噴嘴，大概200-300元，每10,000km清洗一次進(jìn)氣和燃燒室，大概200-300元。最后，隨時檢查胎壓是否正常。2.改變錯誤的駕駛習(xí)慣。自動踩油門：很多開自動擋汽車的車主都習(xí)慣在加油的時候把油門踩得很緊。因?yàn)樗麄儾环砰_油門，車載電腦認(rèn)為車主需要超車或者快速加速。這時候車輛往往不會自動升檔，而是停留在低速檔，油耗自然增加。正確的做法是：當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3500轉(zhuǎn)的范圍時，輕輕放松油門，使車輛輕松升檔。均勻收油：加油時，勻速加油。如果突然收集燃油，發(fā)動機(jī)計(jì)算機(jī)無法立即響應(yīng)。車主會減速繼續(xù)噴油，會浪費(fèi)?？論趸杏秃?60km/h:很多老教師在教授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)時，經(jīng)常會提到空擋滑行節(jié)油的原理，其實(shí)不然?，F(xiàn)在的車都是電噴，空擋滑行的危險就不提了?？論趸邢牡∷儆秃模喈?dāng)于車輛60 km/h的油耗。

不，這輛車很值錢。最低6.89萬，最高12.88萬左右。起亞k5售價15.98萬-23.98萬。二手車能賣這么高的價格也是可以的。起亞k5的前臉是家族化的。整個車身極具運(yùn)動感，流暢動感的線條，18英寸超大輪轂，咆哮的中網(wǎng)，彰顯了K5大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，獲得了眾多網(wǎng)友的好評。網(wǎng)友說“外觀很帥，絲緞銀的顏色也很大氣，特別是在陽光下。”不，起亞k5二手車還是挺值錢的。最便宜的起亞k5二手車賣6萬。你覺得值得嗎？對普通人來說還是挺有價值的。買二手車要注意以下幾點(diǎn)：1。啟動：檢查離合器是否平穩(wěn)，是否完全分離，離合器是否有晃動和異響；2.檢查變速器，從開始到逐漸升檔，再從高端到低端，看變速器換擋是否靈活，有無顛簸、跳躍、卡澀等現(xiàn)象。以及是否有異常噪音；3.當(dāng)車輛從初始啟動加速到大約60 km/h時，您是否感覺到振動？如果是這樣，可能是前懸架或車輪，或者驅(qū)動軸有問題；4.路試：以40km/h的速度突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器是否發(fā)出很大的響聲。如果是這樣，減速器磨損嚴(yán)重。當(dāng)然不是。它還是有價值的。起亞k5二手車最低賣6.88萬。大悅東風(fēng)起亞K5前臉繼承了“設(shè)計(jì)起亞”的家族式風(fēng)格，略呈V字形的咆哮格柵犀利有力，充滿了強(qiáng)烈的力量感和運(yùn)動感；HID氙氣大燈猶如銳利的虎眼，鉆石鏈LED日間行車燈作為襯托，既提升了豪華感，又保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

這是起亞的環(huán)馳。齊歡是個小轎子。這款車的長寬高分別為4300mm(毫米)、1700mm(毫米)、1460mm(毫米)，軸距為2570mm(毫米)。環(huán)馳基本采用1.4升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。環(huán)馳的1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)95馬力，最大扭矩132牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了d-cvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺4at變速器。使用at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。歡馳的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。這對太空車來說非常重要。而且后懸架采用扭力梁還可以降低汽車成本，降低銷售價格。銷售價格下降，汽車的市場競爭力就會提高。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架，經(jīng)常遇到。這種懸架只有一個L形調(diào)節(jié)臂。

這是起亞的Souranto。Souranto是起亞旗下的一款中型suv，軸距為2780 mm(毫米)，長寬高分別為4800 mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)。索倫托使用兩款發(fā)動機(jī)：2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨(dú)立的連桿。