奇瑞k50s的廠家指導(dǎo)價(jià)在5.78-7.38萬之間。這輛車的配置：1。與普通款相比，K50S在K50上加入了一些跨界的設(shè)計(jì)元素，包括銀色的車頭。

奇瑞星途lx的參數(shù)：1。首先，在設(shè)計(jì)層面，作為奇瑞星途旗下的第二款SUV產(chǎn)品，星途LX的整體造型與TX關(guān)系不大；2.其前臉的設(shè)計(jì)采用了夸張的科幻風(fēng)格，上部狹長的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連，并與鍍鉻飾條巧妙融合，形成了貫穿左右的狹長視覺效果；3.新車前臉下方的大尺寸進(jìn)氣格柵造型方正，搭配中央多層槍灰色格柵飾條，增添了新車的科幻感和時(shí)尚氣息；4.車身側(cè)面造型方正，視覺效果硬朗。最大的亮點(diǎn)來自車尾。采用時(shí)下流行的一體式尾燈組，下方是星途的英文logo EXEED。配合后杠上的雙邊雙出，整體效果更加年輕動(dòng)感；5.車身尺寸方面，奇瑞興路LX的長寬高分別為4533。

0550左右，可以看看哪個(gè)廠家配的。艾瑞澤3: 1的配置。艾瑞澤3是奇瑞汽車有限公司推出的艾瑞澤系列第二款產(chǎn)品，于2014年11月27日在杭州上市。艾瑞澤3是奇瑞汽車面向“90后”消費(fèi)者推出的以“年輕”為主要元素的A0級(jí)車，是一款高性能互聯(lián)生活車；2.艾瑞澤的英文名為“ARRIZO”，艾瑞澤詞根“RIZO”在西班牙語中的意思是水滴、漣漪、波紋，與艾瑞澤系列產(chǎn)品的“靈性動(dòng)態(tài)水體”形狀相呼應(yīng)。在西班牙語中，“ARRIZO”還可以引申為“穩(wěn)定”、“平衡”的意思。與奇瑞iAUTO平衡智造技術(shù)平臺(tái)的平衡理念一致；3.作為艾瑞澤家族的全新成員，艾瑞澤3繼承了艾瑞澤7的優(yōu)秀特性，尤其是在感官品質(zhì)方面。艾瑞澤3完全繼承了艾瑞澤7的高標(biāo)準(zhǔn)，鈑金、噴涂等工藝。都呈現(xiàn)出高水平的合資。

奇瑞瑞虎7售價(jià)9.79萬到15.09萬，作為緊湊型SUV來說，雖然價(jià)格偏高了點(diǎn)，但是配置什么的都挺齊全。車的質(zhì)量也可以，普遍車友們都表示滿意。

奇瑞五娃的敞篷價(jià)格在10萬左右。這款車車型簡介：1。從2007年上海車展的“首次亮相”，到2008年北京車展呈現(xiàn)給奧運(yùn)會(huì)的“多彩五娃”，奇瑞在世界汽車王國的風(fēng)范已經(jīng)展露無遺。兼顧三廂、兩廂、跑車、SUV等不同車型的“Faira”系列無疑是本次車展奇瑞展臺(tái)的最大亮點(diǎn)；2.此次展出的Faira系列共有五款。這五款車都是杰作，相信也會(huì)向我們展示目前最高水平的汽車設(shè)計(jì)技術(shù)和汽車制造技術(shù)。炫目的外觀設(shè)計(jì)、流線型的車身、高科技的人性化配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、超低的油耗，是新一代都市年輕人追求個(gè)性的經(jīng)典車型；3.(奇瑞五娃NN)——是一款歐式風(fēng)格的五門四座車型。整車突出未來小排量車的特點(diǎn)，時(shí)尚流暢動(dòng)感的外觀，新穎前衛(wèi)的造型，和諧大方的內(nèi)飾，追求安全性與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。

奇瑞x1二手車一般在3萬元左右：1。當(dāng)前市值=新車當(dāng)時(shí)的價(jià)格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%).即每年減少15%左右，幾年后會(huì)翻多少倍(1-15%)；2.看保險(xiǎn)多長時(shí)間，車審計(jì)多長時(shí)間。如果時(shí)間還長，保險(xiǎn)和車檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例加；3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過，價(jià)格可以適當(dāng)提高，看個(gè)人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價(jià)上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評定；否則，所有商品都將打折。

新奇瑞瑞虎3二手車價(jià)格在5-7萬之間：1。目前的市場價(jià)值=新車當(dāng)時(shí)的價(jià)格 (1-15% ) (1-15% )。即每年減少15%左右，幾年后會(huì)翻多少倍(1-15%)；2.看保險(xiǎn)多長時(shí)間，車審計(jì)多長時(shí)間。如果時(shí)間還長，保險(xiǎn)和車檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例加；3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過，價(jià)格可以適當(dāng)提高，看個(gè)人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價(jià)上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評定；否則，所有商品都將打折。

奇瑞k60以4.99-8.18萬元的價(jià)格落地。這款車的設(shè)計(jì)：1。外觀方面：凱瑞K60采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言。倒梯形進(jìn)氣格柵采用大量鍍鉻條裝飾，兩側(cè)鷹眼大燈融入弧形LED光帶。未來K80等車型上也會(huì)采用這種前臉設(shè)計(jì)。從尾部來看，李淑昕K60的尾部線條更直，更接近MPV車型的設(shè)計(jì)；2.座椅布局方面，新車將提供2 2 3和2 3 2兩種布局模式，空間利用更加靈活。第二排座位設(shè)計(jì)成兩個(gè)座位，中間是過道。座椅靠過道一側(cè)，提供單個(gè)獨(dú)立扶手，支持前后和靠背角度調(diào)節(jié)。真皮座椅為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。第三排是3座設(shè)計(jì)；3.車內(nèi)三排座椅尺寸分別為1402mm、1418mm、1384mm，后備箱最小寬度為1000mm。第三排座椅完全放倒后，后備箱最大深度1750mm，后備箱容積可達(dá)2900L;車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)24個(gè)。

奇瑞7這款車一般在11萬：1左右。這車值得買，我個(gè)人覺得很不錯(cuò)。奇瑞瑞虎7的顏值還是挺高的，整體造型圓潤飽滿，運(yùn)動(dòng)感十足。前臉的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，還是比較符合年輕人口味的。不過奇瑞瑞虎7雖然是緊湊型SUV，但車身尺寸并不大，長寬高470 * 1837 * 1670mm，軸距2670mm。2.奇瑞瑞虎7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)有質(zhì)感。中控臺(tái)的橫向線條充滿張力，它的用料不是特別好，但也符合同級(jí)別，做工還是比較讓人放心的。9英寸的中控觸摸屏在流暢度和功能性方面也中規(guī)中矩。3.配置方面，一些常見的配置，如自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航等在奇瑞瑞虎7上都可以看到，并且它提供了前后排兩個(gè)USB接口。不過有些車型只有前排的USB接口有點(diǎn)遺憾，不過總體來說，奇瑞瑞虎7的配置還是對得起自己的價(jià)位的。

奇瑞瑞虎x3: 1的評價(jià)。性價(jià)比高。對于一款入門級(jí)SUV來說，這個(gè)價(jià)位只有奇瑞瑞虎3X能買到這個(gè)配置。對于剛出來創(chuàng)業(yè)的我來說，這款車配置夠用，價(jià)格還是很親民的，是我的首選；2、動(dòng)力穩(wěn)定，整體安全配置。對于通勤觀眾來說，平時(shí)70-80的加速都是隨意的。速度不到幾百的情況下操作非常準(zhǔn)確。6萬左右的車，安全配置全面，確實(shí)難能可貴；3.外觀和內(nèi)飾都很漂亮。奇瑞瑞虎3X的外觀大氣。雖然是小型SUV，但其實(shí)給我的感覺很大。對于183的我來說，空間還可以，頂部還有3指的距離。平時(shí)有足夠的空間帶家人去玩。內(nèi)飾細(xì)節(jié)不錯(cuò)，全黑內(nèi)飾，各個(gè)位置的搭配還不錯(cuò)；4.缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大。在動(dòng)力不錯(cuò)的優(yōu)勢下，當(dāng)然是靠高油耗來支撐。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)際使用，平均油耗已經(jīng)達(dá)到了百公里6.4L。

奇瑞兩廂自動(dòng)擋報(bào)價(jià)5萬元起：1。風(fēng)云2兩廂內(nèi)飾簡潔樸素，配置實(shí)用，車門厚實(shí)，用料有些不錯(cuò)。中控面板采用搪塑工藝，手感不錯(cuò)；內(nèi)飾做工精細(xì)，接縫細(xì)致，獨(dú)特大氣的鯨尾儀表盤，空調(diào)和音響效果不錯(cuò)；但有些設(shè)計(jì)不夠人性化，儲(chǔ)物空間較少。網(wǎng)友不滿前面沒有水杯的地方，座椅適應(yīng)性差；2.車內(nèi)空間寬大，整體性能不錯(cuò)，但前駕駛座中控面板頂腿問題仍未解決，網(wǎng)友稱“頂腿還在”；3.操控靈活，方向盤力度適中，指向尚可，油門響應(yīng)靈敏但略重，制動(dòng)效果不錯(cuò)，懸架調(diào)教偏軟，但過彎和高速穩(wěn)定性差，支撐不足，側(cè)傾大，穩(wěn)定性不夠；4.1.5L動(dòng)力在同級(jí)車中表現(xiàn)不錯(cuò)，整體充足，加速快；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，但是風(fēng)噪和胎噪大，隔音效果不好。有網(wǎng)友反映啟動(dòng)慢；檔位清晰，1檔、2檔、倒檔有時(shí)候掛起來有點(diǎn)吃力，其他檔位都不錯(cuò)，也就是所謂的“吸氣”。

奇瑞捷途x70s六座指導(dǎo)價(jià)7.69-12.99萬。這款車的型號(hào)：1。從外觀上看，整體輪廓造型與之前的X70差別不大，最大的變化在于新車的前臉。捷途X70S的中網(wǎng)內(nèi)部采用了全新的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，明顯比X70的三橫鍍鉻條幅更加精致，視覺沖擊力更強(qiáng)；2.輪胎是金宇CROSSPROYS82，主打靜音舒適。同時(shí)，捷威X70S還配備了銳利的螺旋颶風(fēng)輪轂和紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，加上210mm的離地間隙，捷威X70S看起來非常大氣。車尾方面，杰途X70S造型簡潔，圓潤的車尾采用了較為常規(guī)的尾燈設(shè)計(jì)，尾燈中央為“JETOUR”品牌Logo;3.車尾下部配有黑色保險(xiǎn)杠，配有銀色下護(hù)板，共有雙尾排裝飾開口位于護(hù)板兩側(cè)。長寬分別是4750。

瑞虎8九次碰撞測試成績都不錯(cuò)，總分5星：1。奇瑞在設(shè)計(jì)上沒有優(yōu)勢，平庸無奇，而瑞虎8可以說是奇瑞在設(shè)計(jì)上的一大突破，整體感覺很時(shí)尚；2、

奇瑞捷途x70s的七座指導(dǎo)價(jià)為76.9-12.99萬。這款車簡介：1。外觀方面，捷途X70S的整體造型與捷途X70基本一致，前臉也采用了“匯成領(lǐng)風(fēng)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。主要變化是新車前格柵采用蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，內(nèi)部網(wǎng)狀熏黑，增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感；2.功能方面，除入門級(jí)車型外，均配備LED日間行車燈、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈；3.車身尺寸方面，捷威X70S的長寬高分別為4750。

發(fā)現(xiàn)沈星是奇瑞捷豹路虎引入中國的兩款路虎車型之一。國產(chǎn)后，發(fā)現(xiàn)沈星依然保持與進(jìn)口車型相同的配置水平。雖然在配置上有一點(diǎn)減少，但是相對于大幅降低的價(jià)格，心理還是可以平衡的：1。沈星發(fā)現(xiàn)號(hào)的一些配置還是很有吸引力的。一是貫穿前后排的全景天窗。雖然這種配置的意義往往大于實(shí)用價(jià)值，但不知道從什么時(shí)候開始，它開始受到人們的喜愛?？磥頉]有全景天窗的車不是合格的車。路虎似乎是這股潮流的始作俑者；2.其次，旋鈕式換擋模式。打開車輛電源，換擋手柄慢慢升起，儀式感營造到位。也許正是這種儀式感讓人無法自拔，所以這種設(shè)計(jì)也被其他車企模仿；3.還有路虎獨(dú)家配置的——全地形反饋系統(tǒng)。在系統(tǒng)的再次加持下，發(fā)現(xiàn)沈星的越野脫困能力可以把同級(jí)別的競爭對手甩出好幾條街。213mm的離地間隙，25度的接近角，30度的離去角，都是發(fā)現(xiàn)沈星強(qiáng)大脫困能力的有力支撐。

奇瑞瑞虎3官方售價(jià)5.49萬-6.19萬：1。新車不僅保留了現(xiàn)款車型的經(jīng)典配置，如多功能方向盤、前排座椅加熱、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、四門電動(dòng)窗、自動(dòng)空調(diào)等。全系還標(biāo)配了中高配版車型所采用的多功能方向盤和大燈高度可調(diào)等效級(jí)別；2.此外，該車所有自動(dòng)擋車型均配備了該級(jí)別車型少有的定速巡航功能；3.全新瑞虎3配備了LED日間行車燈、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、大型中控彩屏等。值得一提的是，新瑞虎3的6.5英寸中控觸控液晶屏面積大，操作直觀，也需要更好地滿足用戶的需求。

奇瑞艾瑞澤7的通病是a柱稍微擋住視線，其他還有待發(fā)現(xiàn)：1。奇瑞艾瑞澤7搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率93KW，峰值扭矩160NM。傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱；2.搭載5速手動(dòng)變速箱的車型百公里油耗為7.3L，搭載CVT無級(jí)變速箱的車型百公里油耗為7.6L;3.低調(diào)、務(wù)實(shí)、內(nèi)斂的棕色也顯示出成熟穩(wěn)重的工具特質(zhì)；4.以家用車為目的的設(shè)計(jì)，同時(shí)兼顧普通商務(wù)車的用途，真正做到一車多用；以合資車緊湊的價(jià)格，可以達(dá)到b級(jí)車的水平。沒有理由說不滿意，絕對是大氣中的上品。

奇瑞的卡里牌面包車都屬于七座：1。奇瑞汽車有限公司成立于1997年1月8日，注冊資本41億元。建立一家公司。

目前奇瑞云起1沒有新車，已經(jīng)停了。奇瑞云起1最新款是2012款，價(jià)格大概在3-4萬：1。在外觀和配置升級(jí)的同時(shí)，2012款云起1的品質(zhì)也沒有被忽視。整體內(nèi)飾打破了同級(jí)車普遍存在的粗放式內(nèi)飾的傳統(tǒng)，引入了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。座椅和中控臺(tái)顏色統(tǒng)一為深色，帶旋鈕的銀色裝飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃厚；2.細(xì)節(jié)：全新造型的方向盤厚實(shí)豐富，更貼合手感；全新設(shè)計(jì)的真皮座椅突出了乘坐舒適性，更容易清潔，突出了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的人性化；3.安全保障配備了高端車才有的ABS EBD和發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，確保消費(fèi)者駕駛無后顧之憂；4.此外，2012款云起1在懸掛和減震方面進(jìn)行了技術(shù)優(yōu)化和升級(jí)，整車的乘坐舒適性和靜音效果得到了大幅提升。2012款云起1由內(nèi)而外的品質(zhì)提升，為AO級(jí)轎車的舒適性、科技性和安全性樹立了新標(biāo)桿。

七星圖預(yù)售價(jià)在13-18萬：1之間。從星途TXL的車型配置表來看，沒有任何變化。目前只有TXL白金版和鉆石版兩種配置。據(jù)說到店的主要是這兩款配置車型。加速性能一欄，真的是10秒，有點(diǎn)詭異。怎么才能填一個(gè)整數(shù)？2.另一個(gè)奇怪的是路緣質(zhì)量環(huán)節(jié)。星程TXL白金版沒有天窗，整備質(zhì)量為1.58噸。但目前為止目錄申報(bào)圖中最輕的是1.6噸，沒有1.58噸的數(shù)據(jù)。鉆石版1.62噸，也是前所未見的數(shù)據(jù)。這很奇怪。奇怪的不是重量本身。畢竟整車尺寸的增加肯定會(huì)影響重量。3.星程TX全時(shí)四驅(qū)版(驅(qū)動(dòng)形式上說是四驅(qū))加速10.5秒。當(dāng)然，四驅(qū)版更重，整備質(zhì)量達(dá)到1.688噸。加速達(dá)到10.5秒是可以理解的。