那隨便你嘍

我就想問350車子到底有多重？為什么總是覺得350因為車重才導(dǎo)致動力不足，油耗高呢？難道你們都不看數(shù)據(jù)，全憑空想象的嘛？350車重1280kg 艾5車重1297kg 到底哪個重？而且同級別卡羅拉 軒逸 朗動 K3重量和350都相差不過20kg而已，毛就350動力差，油耗高？我敢說人家滿載動力也比350強多了!再去看看新思域，1300多kg 那動力那油耗甩350幾條街!所以以后別再把350技術(shù)落后的事實，怪罪到車重上了!

嗯，便宜才沒上長城那款

剛買的，還沒提車呢，優(yōu)惠6000

只要通過審核了，有現(xiàn)車，叫首付直接提車走，我就是這樣的

也不是奇瑞獨有吧，我家斯巴魯別前天也被劃變形了

手擋中配 首付2萬3!加上保險 金融服務(wù)費 購置稅 上牌應(yīng)該3萬4以內(nèi)可以搞定!貸5萬多點!沒有利息!月供2200!不知道這個可以嗎？

他說的不錯，一般的售后有拆桶分開賣的。

問我就清楚了。雖然我是C3金鉆版的。但在買車的時候，我也感受過C3R我以前就是從風(fēng)二跑過來買凱翼的。當(dāng)時我太瘋于風(fēng)二了，差不多要下手了。但后來沒有買，不是風(fēng)二不好，而是愛人喜歡第一輛車傳統(tǒng)一點，也就是三廂的。所以不能說風(fēng)二不好。但我對比過，發(fā)現(xiàn)還是有些區(qū)別，C3R做工明顯好，里面沒有刺激的味道，屬于可以馬上入住型的。我愛人當(dāng)初也是有試坐過風(fēng)二，一進去就被氣味給嗆著了。風(fēng)二的前臉確實好看，但后面的凱翼好看，凱翼有定速巡航，現(xiàn)在凱翼推出AT版，還是不錯的。不過能買到AT版，還不如入手艾五 次版的。

haishi還是賣了吧 我買的風(fēng)尚的 老鄉(xiāng)。。。

應(yīng)該很多地方有吧，這是奇瑞官方的活動!就看當(dāng)?shù)貙嵤┎?

賣不掉，有形象也沒有用，大把的豪車品牌現(xiàn)在都是被收購。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

太貴了!剛問了，老家那邊1,5手動家享優(yōu)惠5000不過現(xiàn)在不辦貸款了要全款

我只是一種推測，最好去找售后的大師傅幫你看看

是車就會有噪音，別糾結(jié)了

今天去4S檢查，技師說是正常的，是真空助力泵進氣和泄壓氣流的聲音。熄火之后踩了幾腳剎車，前三腳助力依次減小聲音也依次減小，第四腳沒有助力了剎車基本踩不下去了也就沒聲音了，熄火后踩這幾腳剎車情況技師就說剎車助力泵沒漏氣，密封性沒問題。試了店里的試駕車情況也是基本相同，暫時這樣了。如果想進一步再檢查真空助力泵就只有拆解，但是拆解后真空件沒法還原，說白了就只有換新的了，所以也就沒法再檢查了?；⒂褌兛梢栽诎察o的地方啟動發(fā)動機試試踩剎車時有沒有這種聲音，技師說新車可能很小或者沒有，開一定公里后（不一定多少）可能就會出現(xiàn)并長期存在，也可能車子開很久也沒有。有興趣的虎友試后還請告知一二，謝過!

車 況 檢 測 大 師，自己買了一個4-50元的藍牙obd

家一桶就是了

奇瑞很多配置倒是挺人性的