低速四驅(qū)的意思。選擇這個(gè)低速四驅(qū)后發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車輪上的扭力會(huì)被放大，提高越野性能。Jeep 自由光動(dòng)力：Jeep 自由光將城市SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性提升至全新高度。全球首次使用9速自動(dòng)變速箱，并作為標(biāo)配應(yīng)用所有型號(hào)，其眾多優(yōu)點(diǎn)包括快速的響應(yīng)能力、全程路況下的平穩(wěn)動(dòng)力傳遞。全球首次使用9速自動(dòng)變速箱Jeep 自由光采用ZF 9速自動(dòng)變速箱，這也是汽車行業(yè)的首款9速自動(dòng)變速箱，其行業(yè)目前為止最寬廣的9.81倍傳動(dòng)比區(qū)間，40余種實(shí)時(shí)換擋行程以及間隔均勻的檔位齒比設(shè)定，提供快速響應(yīng)能力、全程路況下的平順動(dòng)力傳遞以及相比轎車更為優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.4升虎鯊 MultiAir 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)Jeep為自由光搭載了蜚聲業(yè)界, 具備同級(jí)突破性的MultiAir電子全時(shí)可變氣門升程技術(shù)的2.4升虎鯊全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，可無級(jí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，讓氣缸內(nèi)燃油在各種轉(zhuǎn)速區(qū)間進(jìn)行充分燃燒。最大輸出功率為137千瓦；峰值扭矩232 牛·米。3.2 升Pentastar V-6發(fā)動(dòng)機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)是連續(xù)三年榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮的3.6升Pentastar V-6發(fā)動(dòng)機(jī)的首個(gè)升級(jí)產(chǎn)品, 具備高流量進(jìn)氣口與整體式排氣歧管創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并與實(shí)現(xiàn)氣門正時(shí)可變功能的獨(dú)立凸輪軸相位技術(shù)相配合，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下都能擁有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，平滑的線性扭矩輸出以及在1600到6400轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間90%的峰值扭矩輸出, 最大輸出功率為199千瓦，最大扭矩為316?！っ住?/div>

這是返回鍵。自由光按鍵功能，REAR是除霜裝置啟動(dòng)，usereenoff是屏幕關(guān)閉，ESP.off是防側(cè)滑關(guān)閉，(A)OFF是自動(dòng)啟停系統(tǒng)關(guān)閉，BACK是返回鍵。自由光是全球知名汽車品牌Jeep旗下一款最新車型，Jeep自由光采用全新空氣動(dòng)力學(xué)外觀，搭配源自圣境靈感設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，并為駕駛者提供自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地和沙泥四大駕駛模式以及更先進(jìn)互聯(lián)化的人機(jī)交互系統(tǒng)。

1、首先打開jeep車門，坐入主駕駛位。2、其次插上jeep鑰匙并向上扳動(dòng)鑰匙，是jeep通電。3、最后向上扳動(dòng)方向盤下右面操作桿即可噴出使用自由光玻璃水。

有。2020款jeep自由光高配有手機(jī)遠(yuǎn)程app。JEEP自由光是Jeep旗下一款最新車型。Jeep自由光采用全新空氣動(dòng)力學(xué)外觀，搭配源自圣境靈感設(shè)計(jì)的內(nèi)飾。

自由光換機(jī)油保養(yǎng)提示燈提示該做保養(yǎng)了，如果剛剛做完保養(yǎng)，還不到這次保養(yǎng)的周期，在儀表里面找到機(jī)油壽命一項(xiàng)，長(zhǎng)按住OK就可以復(fù)位。也可以就近到修理廠復(fù)位。1、運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。2、在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。3、將盛油容器移到油濾下方，使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。不要擔(dān)心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會(huì)損壞濾芯。4、參照用戶使用手冊(cè)選擇合適的機(jī)油濾芯。使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機(jī)油，這樣可以在下次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)減少干磨。5、接下來，將新機(jī)油到入油底殼，參照用戶使用手冊(cè)的介紹檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機(jī)油尺，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)檢查機(jī)油量。

雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)看起來激活程度已經(jīng)很高了，但還是有些車企會(huì)拿情懷說事，畢竟對(duì)于國(guó)人來說，對(duì)一個(gè)物件有感情也是會(huì)購(gòu)買的因素之一，如果要聊哪家品牌比較能走情懷路線的話，大家第一反應(yīng)可能會(huì)是BBA，但其實(shí)最牛的還Jeep，從以前就開始主打獨(dú)特化的Jeep，一直都會(huì)使用記憶和情懷兩件事，作為他們的營(yíng)銷主策略。以前很多購(gòu)車者在還沒什么認(rèn)知的時(shí)候，往往會(huì)覺得Jeep這個(gè)牌子還不錯(cuò)，如果開出去肯定會(huì)很有面子。但是對(duì)于一些開過自由光的人來說，這輛車卻有可能已經(jīng)進(jìn)入了自己的購(gòu)車黑名單當(dāng)中，并且還會(huì)勸周圍的朋友別買這臺(tái)。這究竟是為什么呢？其實(shí)自由光這臺(tái)車大部分人應(yīng)該都聽過，在90年代的時(shí)候基本上算紅透了全國(guó)吧，幾乎喜歡炫酷駕車體驗(yàn)的人都會(huì)考慮這臺(tái)車，尤其是新一代切諾基車型完全帶領(lǐng)了風(fēng)潮，之后這個(gè)名字卻逐漸被舍棄掉，換成了現(xiàn)在大家熟悉的自由光。不過名字換了好像并沒有什么用，自由光就像它的名字一樣，在口碑衰落這件事上自由地放縱下去，大家對(duì)于這臺(tái)車的印象也越來越差，今天就簡(jiǎn)單跟大家分析一下，自由光身上都有哪些令人嫌棄的點(diǎn)。首先就是價(jià)格的問題，這臺(tái)車雖然也搭載了一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于是剛發(fā)售的新車，所以價(jià)格不能優(yōu)惠太多，比起同級(jí)別動(dòng)力的其他車型，自由光基本上沒有什么優(yōu)勢(shì)可言。再加上空間也不是特別大，大部分國(guó)人還是會(huì)考慮轉(zhuǎn)向其他車型。除了擁有一個(gè)可說的四驅(qū)系統(tǒng)之外，自由光在價(jià)格上其實(shí)是比較沒有圈粉力的，畢竟大家日常出行的時(shí)候也用不太上這個(gè)系統(tǒng)，與其加錢買一個(gè)自己平時(shí)用不上的四驅(qū)，還不如直接買性價(jià)比更高的其他suv車型。所以在這一點(diǎn)上，自由光基本和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒得比。第二點(diǎn)就是小毛病多，很多人在買車的時(shí)候雖然會(huì)注重價(jià)格和外觀，但帶回家之后最關(guān)注的還是日常行駛的體驗(yàn)感如何，如果一臺(tái)車開著開著經(jīng)常出現(xiàn)小問題的話，那么整個(gè)人都會(huì)非常煩躁，連帶著也會(huì)很討厭這臺(tái)車。自由光就是這樣一個(gè)例子，很多人在買回家之后不到2個(gè)月，就發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車有非常多令人不開心的小毛病，比如會(huì)發(fā)生異響或者其他的問題，雖然看上去都不致命，但足以讓人心煩意亂了。最后就是空間的問題，國(guó)人現(xiàn)在買車的時(shí)候最為關(guān)注的點(diǎn)里其實(shí)還有空間，畢竟是花了很多錢買回家的剛需物品，當(dāng)然希望能用的空間越大越好，但是自由光的內(nèi)部空間利用度還是非常低的，白白浪費(fèi)了它2707mm的軸距。比起大部分日系來說，這臺(tái)車的內(nèi)部空間一點(diǎn)也不像一臺(tái)大型suv，乘坐感也完全比不上其他同軸距的車型，所以空間這一塊的表現(xiàn)也很差。

1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，低于1800r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火。對(duì)CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測(cè)，是否發(fā)現(xiàn)異常。最后，對(duì)怠速穩(wěn)定閥的控制電流進(jìn)行了測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)值430±30mA小30mA。在對(duì)怠速穩(wěn)定閥進(jìn)行更換并重新調(diào)速怠速及CO調(diào)速螺釘后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800r/min，熄火后再次起動(dòng)，怠速即可正常。2、分析：怠速穩(wěn)定閥的作用主要是穩(wěn)定怠速，而該車怠速穩(wěn)定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。

Jeep自由光是一款中型SUV，共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)。分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Jeep自由光的長(zhǎng)寬高分別為4669mm(毫米)、1865mm(毫米)和1691mm(毫米)，軸距為2707mm(毫米)。Jeep自由光的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有148馬力，最大扭矩190?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有234馬力和350?！っ椎淖畲笈ぞ亍Ｔ摪l(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至4500轉(zhuǎn)/分。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本則有265馬力，最大扭矩為400?！っ?，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4250轉(zhuǎn)/分。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配9AT變速器。Jeep自由光的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架改善車輛的操控性和乘坐舒適性，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

測(cè)百公里加速需要彈射起步，即左腳踩住剎車，右腳踩死油門，然后松左腳剎車車起步直到到達(dá)一百公里時(shí)速后丟油門，測(cè)試完成。

這個(gè)沒太關(guān)注過額，。。。自由光車內(nèi)充電啥的不是都要點(diǎn)火才行么 或者不踩剎車按開

進(jìn)口的好。1、進(jìn)口的需要等待配件，質(zhì)量進(jìn)口的要比國(guó)產(chǎn)的好一點(diǎn)。2、國(guó)產(chǎn)的采用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱且通過國(guó)家嚴(yán)格的乘用車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量絕對(duì)有保障。

常規(guī)的換油保養(yǎng)重力方法需要4升多點(diǎn)，如果是通過循環(huán)機(jī)換變速箱油需要12升即可。一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油，希望我的回答能夠幫助到您，望采納

方向盤左手后面的按鍵是換臺(tái)或者換曲目的，右手后面的是調(diào)音量的。正確姿勢(shì)握方向盤，中指剛好夠到。

1、進(jìn)口jeep自由光和國(guó)產(chǎn)的區(qū)別：國(guó)產(chǎn)自由光的尾門左側(cè)尾燈下方都有“廣汽菲克”4個(gè)字。另外2.4L的國(guó)產(chǎn)自由光是雙排氣管，進(jìn)口自由光除了3.2L高性能版外其他的都是單排氣管。 2、國(guó)產(chǎn)版自由光相比進(jìn)口版本在設(shè)計(jì)上的變化是很小的。圍觀全車，除了車尾新增 廣汽菲克 和 Overland 標(biāo)識(shí)，唯一不同就是排氣管改成了雙邊雙出。而內(nèi)飾的變化則更少，維持了進(jìn)口版本的高品質(zhì)，甚至連中控臺(tái)上的雙縫線工藝都得以保留。國(guó)產(chǎn)版自由光的座椅舒適性更高，因?yàn)檫@套座椅已根據(jù)中國(guó)人的身材進(jìn)行了微調(diào)，因此會(huì)比進(jìn)口版本更為適合國(guó)人乘坐。 3、國(guó)產(chǎn)自由光的四驅(qū)系統(tǒng)是 Acive Drive I 四驅(qū)系統(tǒng)，與 Acive Drive II 的最大區(qū)別在于減少了低速放大擋（低速四驅(qū)）的功能。國(guó)產(chǎn)自由光的目標(biāo)消費(fèi)群體主要為城市用戶，所以對(duì)于越野的需求并不高，反而更看重燃油經(jīng)濟(jì)性。所以這套四驅(qū)系統(tǒng)在檢測(cè)到道路狀況相對(duì)良好時(shí)，會(huì)自動(dòng)斷開傳動(dòng)軸，以前輪驅(qū)動(dòng)。而當(dāng)檢測(cè)到前輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)或打滑時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在 0.2 秒內(nèi)鏈接上傳動(dòng)軸，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。 4、實(shí)際上從整車表現(xiàn)出的質(zhì)量水準(zhǔn)，兩者其實(shí)并沒有明顯的差別。而且國(guó)產(chǎn)版本自由光的確針對(duì)中國(guó)實(shí)際的道路狀況進(jìn)行了調(diào)整，因此駕駛感受甚至?xí)冗M(jìn)口版來得更順心。

外觀整容，顏值提升。全新Jeep自由光對(duì)外觀進(jìn)行了大幅調(diào)整，最明顯的就在前大燈上，取消了原來的分體式大燈，取代的是一體式設(shè)計(jì)的LED大燈，顏值上有所提升。Jeep是一個(gè)汽車品牌。世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的。至今已具有80年歷史。商標(biāo)：克萊斯勒公司作為Jeep的鼻祖，單獨(dú)擁有這一注冊(cè)商標(biāo)。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。追溯Jeep的歷史，不難發(fā)現(xiàn)其本身就是開創(chuàng)精神的結(jié)晶。從聲名赫赫的四驅(qū)車鼻祖威利斯MB到時(shí)代新寵瓦格尼爾，這個(gè)源于戰(zhàn)爭(zhēng)的產(chǎn)物一直延續(xù)著自身與生俱來的血脈淵源和至臻至美的藝術(shù)氣質(zhì)，通過不斷開拓創(chuàng)新日趨完美，傳奇般引領(lǐng)著整個(gè)四驅(qū)車行業(yè)前行的步伐。

至于切諾基，大家都知道是suv系列之一，銷量也是非常不錯(cuò)的。有人看到很多人都在買這輛車，覺得口碑好，想自己買，但是不知道Jeep Cherokee有多少，一直想知道它的重量。一、車身重量吉普切諾基的重量為1.779噸。進(jìn)口車型的高性能版為1961KG（3.2L）和1927KG（2.4L），其他車型為1779KG。 2015款國(guó)產(chǎn)自由之光低配兩驅(qū)售價(jià)1745KG，專業(yè)版1855KG，尊貴版和全能版1875KG。二、車身重量與油耗的關(guān)系卡車的重量直接影響油耗。現(xiàn)在很多貨車司機(jī)為了裝載更多的貨物，都會(huì)選擇重量較小的貨車。這樣既省油又不會(huì)超載。即便如此，卡友們還是根據(jù)卡車的質(zhì)量來選擇。從過于透明的卡車上拆下重要部件并不是一個(gè)明智的選擇。三、自由光越野操控精準(zhǔn)，方向盤基本沒有空位，行駛很平穩(wěn)。操控性還是很不錯(cuò)的。基本上，它非常容易處理。完全不用擔(dān)心這么大的車上手后會(huì)不會(huì)不舒服。轉(zhuǎn)向非常精確。在市區(qū)跑的時(shí)候，方向盤很輕，但是跑高速的時(shí)候，方向盤就變重了。我就是喜歡這種安全感。Jeep 自由女神的重量是多少？它的權(quán)重告訴大家數(shù)據(jù)是什么。知道了它的重量，知道了它和油耗的關(guān)系之后，大家還可以根據(jù)車身的重量來選擇這款車。另外，你知道它除了越野性能之外，操控性也很穩(wěn)定。

Jeep Cherokee（參數(shù)|詢價(jià)）采用的輪胎規(guī)格為225/65R17。具體型號(hào)為普利司通DUELERH/L Powerman系列輪胎。這些輪胎的售價(jià)約為每條720元。汽車起步不宜過快，無論是空車還是重車，都應(yīng)低速平穩(wěn)起步。避免輪胎拖地，以減少胎面磨損。在良好的道路上行駛時(shí)，應(yīng)保持直線前進(jìn)。除迎車避障外，禁止左右擺動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎，以免輪胎與輪輞橫向割傷，損壞輪胎。

官方指導(dǎo)價(jià)：31.98萬本地最低價(jià)：31.98萬起預(yù)估落地價(jià)：36.15萬

如果你要買16年2.0jeep自由光，那么值不值得買，這取決于你的預(yù)算和你對(duì)車輛的要求。如果你有足夠的預(yù)算，那么這輛車可以滿足你的要求，那么可以考慮買這輛車。但是如果你的預(yù)算有限，那么你可以考慮其他更新更好的車型，以獲得更好的性能和更好的價(jià)格。

作為一款中型SUV車型，Jeep自由光的性價(jià)比相當(dāng)高。在一些地區(qū)，它的終端價(jià)格甚至達(dá)到了15萬元左右。這種價(jià)格甚至與一些品牌的緊湊型SUV存在錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。在很多人的心目中，花同樣多的錢，享受更高級(jí)別的車型和更大的空間，似乎是相當(dāng)劃算的，但我們也知道，一輛車不值得買。除了它的性能、品質(zhì)、空間和價(jià)格之外，后續(xù)的用車成本也是一個(gè)重要的考慮因素，下面我們來看看Jeep Free Light的用車成本。外觀設(shè)計(jì)車輛設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部分是如何判斷自由光是否值得購(gòu)買。Jeep的自由光外觀采用了非常經(jīng)典的家族式7輻進(jìn)氣格柵。細(xì)長(zhǎng)銳利的大燈以獨(dú)特的個(gè)性點(diǎn)綴整車。整體車身設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，行駛率高。內(nèi)部裝飾來到自由光車內(nèi)，自由光內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，功能豐富。該車方向盤非常符合內(nèi)飾風(fēng)格，配備了方向盤上下調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)等功能。，而且形狀簡(jiǎn)單?？纯粗醒肟刂?。車內(nèi)配備了精致的觸控液晶中控屏，使得內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具層次感，符合車內(nèi)氣質(zhì)。最后，看看儀表盤和座椅。儀表盤設(shè)計(jì)引人注目，新潮的設(shè)計(jì)元素讓人一眼就記住了。車內(nèi)采用真皮座椅，座椅包裹性到位，整體舒適度和包裹性都還不錯(cuò)。完整的安全配置安全配置部分，牢牢抓住Jeep自由光。全車共有10個(gè)輕型安全氣囊。新車配備了ACC自適應(yīng)巡航、后駐車?yán)走_(dá)、車道保持、車道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、后視鏡、感應(yīng)雨刷、前排座椅加熱等功能。自由光后排空間的表現(xiàn)相當(dāng)令人滿意，腿部空間也相當(dāng)豐富，滿足日常家居需求沒有問題。此外，該車還配備了防抱死制動(dòng)(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS)等安全配置。)，制動(dòng)力分配(EBD)，牽引力控制(ASR/TCS)等。)，乘客座椅氣囊、膝部氣囊、側(cè)氣囊簾、前排側(cè)氣囊等等。