2013成都國(guó)際車(chē)展上，江淮2014款瑞風(fēng)M5車(chē)型正式上市銷(xiāo)售；新車(chē)動(dòng)力搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并依據(jù)配置不同，推出了4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.28-19.88萬(wàn)元。新車(chē)外觀方面基本與現(xiàn)款車(chē)型保持了一致；內(nèi)部層次分明、線(xiàn)條感更加強(qiáng)烈；三輻式方向盤(pán)，中置儀表盤(pán)以及飛航儀表臺(tái)設(shè)計(jì)造型，都很好地營(yíng)造了高端商務(wù)的車(chē)內(nèi)氛圍，視覺(jué)效果也頗具沖擊力。瑞風(fēng)M5的內(nèi)部空間依舊十分寬敞，并擁有3080mm超長(zhǎng)軸距，能夠滿(mǎn)足公務(wù)行政、商務(wù)接待、商務(wù)旅行等用途；為了盡可能照顧到后排乘坐者，還在前排駕駛員座椅后方配備了多媒體影音系統(tǒng)。動(dòng)力方面，江淮2014款瑞風(fēng)M5搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩為260Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器。

近日從江淮汽車(chē)官方獲悉，旗下高端MPV車(chē)型，瑞風(fēng)M5將于上海車(chē)展期間上市銷(xiāo)售。該車(chē)是由瑞風(fēng)Ⅱ去年底更名而來(lái)，最大的變化時(shí)內(nèi)部設(shè)計(jì)以及配置全面升級(jí)，預(yù)計(jì)售價(jià)在16萬(wàn)元起。從最新瑞風(fēng)M5官方圖片內(nèi)飾看，新車(chē)內(nèi)部層次分明、線(xiàn)條感更加強(qiáng)烈；三輻式方向盤(pán)，中置儀表盤(pán)以及飛航儀表臺(tái)設(shè)計(jì)造型，都很好地營(yíng)造了高端商務(wù)的車(chē)內(nèi)氛圍，視覺(jué)效果也頗具沖擊力。瑞風(fēng)M5的內(nèi)部空間依舊十分寬敞，并擁有3080mm超長(zhǎng)軸距，能夠滿(mǎn)足公務(wù)行政、商務(wù)接待、商務(wù)旅行等用途；為了盡可能照顧到后排乘坐者，還在前排駕駛員座椅后方配備了多媒體影音系統(tǒng)。動(dòng)力方面，瑞風(fēng)M5依舊搭載了1.8T汽油、2.0T汽油、1.8T柴油以及1.9T柴油四款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配了6速手動(dòng)以及5速自動(dòng)變速器。

日前，一組官方發(fā)布的江淮瑞風(fēng)M5的內(nèi)飾照片。據(jù)悉，新車(chē)將于上海車(chē)展正式發(fā)布。從此次官方發(fā)布的瑞風(fēng)M5的新內(nèi)飾來(lái)看，曾經(jīng)位于中控臺(tái)上部的中置儀表盤(pán)已經(jīng)移到方向盤(pán)后面，除此以外，新車(chē)的中控面板的風(fēng)格也做了調(diào)整，同時(shí)像空調(diào)出風(fēng)口、方向盤(pán)樣式以及配色方面也做了改動(dòng)。配置方面，新車(chē)將配備自動(dòng)空調(diào)、中控液晶顯示屏、多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、大燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、電動(dòng)天窗以及后排娛樂(lè)系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，瑞風(fēng)M5依然是搭載1.8L和2.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有一臺(tái)1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。傳動(dòng)部分其匹配的是6速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。編輯點(diǎn)評(píng)：采用全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格的瑞風(fēng)M5在整體風(fēng)格上更加商務(wù)大氣，更加符合大眾的審美。

近日獲悉，目前已經(jīng)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的瑞風(fēng)Ⅱ?qū)⒏麨槿痫L(fēng)M5。除名字更改以外，新車(chē)還換上了新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顯得更為精致、潮流。新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)你與別克GL8有幾分相似，均采用階梯式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)。黑灰搭配的內(nèi)飾色調(diào)較現(xiàn)款車(chē)型來(lái)得更為動(dòng)感，也更符合潮流趨勢(shì)。另外，新車(chē)還換上了新樣式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)。作為一款MPV，瑞風(fēng)M5在空間方面很值得關(guān)注，其車(chē)身尺寸為5100/1840/1970（mm），軸距為3080mm，相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，較大的車(chē)身尺寸帶來(lái)了較為寬適的車(chē)內(nèi)空間。瑞風(fēng)M5在動(dòng)力方面擁有2.0T汽油版和1.9CTI柴油版兩種，除2.0T汽油版提供5速自動(dòng)變速器外，其他車(chē)型匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

獲悉，目前已經(jīng)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的瑞風(fēng)Ⅱ?qū)⒏麨槿痫L(fēng)M5。除名字更改以外，新車(chē)還換上了新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顯得更為精致、潮流。新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)你與別克GL8有幾分相似，均采用階梯式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)。黑灰搭配的內(nèi)飾色調(diào)較現(xiàn)款車(chē)型來(lái)得更為動(dòng)感，也更符合潮流趨勢(shì)。另外，新車(chē)還換上了新樣式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)。作為一款MPV，瑞風(fēng)M5在空間方面很值得關(guān)注，其車(chē)身尺寸為5100/1840/1970(mm)，軸距為3080mm，相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，較大的車(chē)身尺寸帶來(lái)了較為寬適的車(chē)內(nèi)空間。瑞風(fēng)M5在動(dòng)力方面擁有2.0T汽油版和1.9CTI柴油版兩種，除2.0T汽油版提供5速自動(dòng)變速器外，其他車(chē)型匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

瑞風(fēng)m5在儀表盤(pán)的水溫表上看水溫，水溫表上的字母C指的是冷，字母H指的是熱。以瑞風(fēng)M5的2021款2.0T柴油手動(dòng)版國(guó)VI為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)7座MPV，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)5120mm、寬1840mm、高1970mm，軸距是3080mm。瑞風(fēng)M5的2021款2.0T柴油手動(dòng)版國(guó)VI搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是150ps，最大扭矩是360nm，最大功率是110kw，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

瑞風(fēng)m5副駕駛安全氣囊在儀表板的手套箱上方，安全氣囊的目的是在碰撞事件中為乘員提供柔軟的緩沖和約束，減少乘客和車(chē)內(nèi)人員之間的傷害。以瑞風(fēng)M5的2021款2.0T柴油手動(dòng)版國(guó)VI為例：其是一款中大型5門(mén)7座MPV，搭載6擋手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)165千米。瑞風(fēng)M5的2021款2.0T柴油手動(dòng)版國(guó)VI的最小離地間隙為160mm，油箱容積為70L，整備質(zhì)量為2250kg，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為360牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800至2400轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。

瑞風(fēng)m5后視鏡有以下功能：電動(dòng)折疊功能、電加熱功能、后視鏡調(diào)低功能、防眩目功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。以2021款2.0T瑞風(fēng)M5柴油手動(dòng)版國(guó)六為例。其車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)7座MPV，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)5120mm，寬1840mm，高1970mm，軸距3080mm。2021款2.0T瑞風(fēng)M5柴油手動(dòng)版國(guó)六搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大扭矩360nm，最大功率110kw，匹配6速手自一體變速箱。

瑞m5預(yù)熱控制器位于汽車(chē)駕駛室下方。仔細(xì)觀察駕駛室底部，可以看到控制器。以2021款2.0T瑞風(fēng)M5柴油手動(dòng)版國(guó)六為例。其車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)7座MPV，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)5120mm，寬1840mm，高1970mm，軸距3080mm。2021款2.0T瑞風(fēng)M5柴油手動(dòng)版國(guó)六搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大扭矩360nm，最大功率110kw，匹配6速手自一體變速箱。

江淮汽車(chē)，底盤(pán)高度16 cm，采用扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架。汽車(chē)的最小離地間隙(底盤(pán)高度)，它定義了汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)汽車(chē)底部到地面的垂直距離。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙，大概是15到16cm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再硬性規(guī)定了。理論上，家用車(chē)底盤(pán)高度不低于110mm，高度不超過(guò)150mm。從家用車(chē)的角度來(lái)看，離地間隙越大(130mm以上)，汽車(chē)越容易通過(guò)各種復(fù)雜的道路。但如果速度太快，車(chē)身可能會(huì)不穩(wěn)。如果底盤(pán)高度低于110mm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但復(fù)雜路面的通過(guò)性會(huì)較差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤(pán)的高度，可以很好的滿(mǎn)足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞風(fēng)M5差不多，比如凌動(dòng)(152mm)、創(chuàng)酷(158mm)、埃爾法(160mm)、啟辰T70(160mm)、海馬騎士(160mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

JAC的MPV采用扭桿彈簧獨(dú)立懸架的前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)為16cm。最小離地間隙又稱(chēng)底盤(pán)高度，是指車(chē)輛在最大承載能力時(shí)，底盤(pán)與地面之間的最小高度。汽車(chē)的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一輛車(chē)的底盤(pán)高度，一般在150-160mm之間。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，如果離地間隙能超過(guò)130mm，汽車(chē)克服各種路面相對(duì)容易，但高速穩(wěn)定性差；如果離地間隙小于110 mm，汽車(chē)在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)很好，但通過(guò)性會(huì)較差?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車(chē)，行駛時(shí)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，可以解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞風(fēng)M5差不多，比如小海獅X30(165mm)、寶馬5系GT(160mm)、王興(165mm)、蒂維拉(167mm)、福田風(fēng)景區(qū)(165mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

JAC的MPV采用扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)為160mm。汽車(chē)的最小離地間隙(底盤(pán)高度)定義為汽車(chē)滿(mǎn)載(最大允許裝載質(zhì)量)時(shí)，其底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。汽車(chē)的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。理論上，家用車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，如果底盤(pán)高度超過(guò)13cm，車(chē)的通過(guò)性相對(duì)較好，但高速穩(wěn)定性較差。如果底盤(pán)高度低于11cm，汽車(chē)在高速時(shí)可以輕松操控，但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車(chē)在行駛中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與瑞風(fēng)M5相似，包括圣達(dá)菲(156mm)、Prima (160mm)、Scenic G7(160mm)、阿特茲(161mm)和Erffa (160mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

瑞風(fēng)m5是一款怎樣的發(fā)動(dòng)機(jī)？瑞風(fēng)m5有四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油版是4缸國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.0，排量2.4。柴油版是2.5排量和2.8排量五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。它的油耗比較低，動(dòng)力也能滿(mǎn)足家庭的需求。瑞M5是自主品牌的首款大型豪華MPV。其造型設(shè)計(jì)由意大利大師完成，顛覆了以往傳統(tǒng)商用車(chē)的風(fēng)格，整體外觀更加精致時(shí)尚。該車(chē)長(zhǎng)軸距3,080mm，雙開(kāi)門(mén)800 mm，還采用了全新的窗中窗設(shè)計(jì)，配備了廣角視野隱私窗和電動(dòng)折疊后視鏡，注重乘客隱私。它還具有多種座椅組合和自動(dòng)雙區(qū)空功能，提升了駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。最大馬力190匹，最大扭矩290牛米，最大速度165公里/小時(shí)，車(chē)身長(zhǎng)5100毫米，寬1840毫米，高1970毫米，軸距3080毫米。

瑞風(fēng)M5是江淮汽車(chē)于2010年推出的一款MPV，江淮汽車(chē)是江淮的國(guó)內(nèi)汽車(chē)工廠。售價(jià)13.35-15.95萬(wàn)：1。從外觀上看，瑞風(fēng)M5整體造型低調(diào)，適合各種商務(wù)活動(dòng)。前臉采用經(jīng)典三段式設(shè)計(jì)，上下細(xì)節(jié)特征比例協(xié)調(diào)；2.同時(shí)，側(cè)圍特征線(xiàn)貫穿前臉，增加了車(chē)身的整體感。熏黑大燈、翼形鍍鉻裝飾條等當(dāng)前流行元素也有效提升了視覺(jué)上的擋感；3.尾部基本上是水平分割，與側(cè)墻相呼應(yīng)，整體簡(jiǎn)潔。瑞風(fēng)M5配備200*160全景雙后視鏡，面積更大更美觀，駕駛更安全。

瑞風(fēng)M5是江淮汽車(chē)于2010年推出的一款MPV，江淮汽車(chē)是江淮的國(guó)內(nèi)汽車(chē)工廠。售價(jià)13.35-15.95萬(wàn)：1。從外觀上看，瑞風(fēng)M5整體造型低調(diào)，適合各種商務(wù)活動(dòng)。前臉采用經(jīng)典三段式設(shè)計(jì)，上下細(xì)節(jié)特征比例協(xié)調(diào)；2.同時(shí)，側(cè)圍特征線(xiàn)貫穿前臉，增加了車(chē)身的整體感。熏黑大燈、翼形鍍鉻裝飾條等當(dāng)前流行元素也有效提升了視覺(jué)上的擋感；3.尾部基本上是水平分割，與側(cè)墻相呼應(yīng)，整體簡(jiǎn)潔。瑞風(fēng)M5配備200*160全景雙后視鏡，面積更大更美觀，駕駛更安全。

瑞風(fēng)M5是江淮國(guó)產(chǎn)車(chē)廠江淮汽車(chē)于2010年推出的一款MPV，售價(jià)13.35-15.95萬(wàn)：1。江淮全新瑞風(fēng)M5經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，前臉和尾部造型變化明顯。新車(chē)的進(jìn)氣格柵輪廓融入曲線(xiàn)設(shè)計(jì)，與老款的倒梯形區(qū)別較大，大燈造型更加圓潤(rùn)。此外，JAC新瑞風(fēng)M5的車(chē)尾部分進(jìn)行了改動(dòng)?，F(xiàn)款車(chē)型的垂直尾燈改為了水平分體式設(shè)計(jì)，牌照區(qū)域與尾燈線(xiàn)條融為一體。2.同時(shí)，新車(chē)將現(xiàn)款的15寸輪圈換成了17寸輪圈，增加了車(chē)輛的穩(wěn)定性，更加大氣。新車(chē)內(nèi)飾采用淺色內(nèi)飾和桃木裝飾條，還使用了真皮座椅；3.新車(chē)主駕駛席和副駕駛席增加了電加熱功能，以及雙杯架、點(diǎn)煙器、閱讀燈、衣帽架等小配置。車(chē)載插座放在中排附近，方便給車(chē)內(nèi)筆記本、手機(jī)等辦公相關(guān)用品充電。前排座椅上的DVD頭枕屏幕允許后排乘客觀看DVD。

JAC瑞風(fēng)m5的新內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò)：1。是老款車(chē)，視覺(jué)上更高端，配置上豐富很多，無(wú)形中給瑞風(fēng)M5增加了一些色彩；2.瑞豐M5的色彩豐富多樣。瑞風(fēng)M5增加了三輻多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)回到了傳統(tǒng)位置。取消了儀表盤(pán)的仿桃木裝飾，改了空調(diào)出風(fēng)口的樣式。3.內(nèi)飾升級(jí)后，瑞風(fēng)M5將不會(huì)進(jìn)行調(diào)整。依然提供2.0T汽油、1.8T汽油、1.8T柴油、1.9T柴油四款發(fā)動(dòng)機(jī)。

JAC瑞風(fēng)m5百公里油耗8左右，文華路況百公里油耗7-10:1。JAC瑞風(fēng)M5定位為高端商務(wù)MPV，新車(chē)外觀大氣。用大面積的鍍鉻中網(wǎng)營(yíng)造豪華感是國(guó)人的普遍做法。當(dāng)然，這確實(shí)迎合了很多中年大叔的審美；2.相對(duì)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)潔的車(chē)廂內(nèi)飾更加平易近人，但顯然還是能看到一輛美式MPV的影子；3.瑞風(fēng)m52.0t自動(dòng)擋車(chē)型，車(chē)子加95號(hào)汽油的時(shí)候，這個(gè)車(chē)型的綜合油耗基本在一公里80分左右。動(dòng)力方面，這兩款車(chē)將采用1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW(139PS)

瑞風(fēng)M5是江淮汽車(chē)于2010年推出的一款MPV，江淮汽車(chē)是江淮的國(guó)內(nèi)汽車(chē)工廠。售價(jià)13.35-15.95萬(wàn)：1。從外觀上看，瑞風(fēng)M5整體造型低調(diào)，適合各種商務(wù)活動(dòng)。前臉采用經(jīng)典三段式設(shè)計(jì)，上下細(xì)節(jié)特征比例協(xié)調(diào)；2.同時(shí)，側(cè)圍特征線(xiàn)貫穿前臉，增加了車(chē)身的整體感。熏黑大燈、翼形鍍鉻裝飾條等流行元素也有效提升了視覺(jué)上的自卑感。尾部基本采用與側(cè)墻相呼應(yīng)的水平分割，整體簡(jiǎn)潔；3.瑞風(fēng)M5配備200*160全景雙后視鏡，面積更大更美觀，駕駛更安全。

瑞豐M5聲譽(yù)：1。優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，但空間不是問(wèn)題，缺點(diǎn)：中控臺(tái)為硬塑料材質(zhì)；2.外觀：外觀時(shí)尚，側(cè)面看起來(lái)很長(zhǎng)很氣派，背面看起來(lái)很敦實(shí)；內(nèi)飾：中控臺(tái)很寬，硬塑料材質(zhì)，儀表盤(pán)放在中間。3.空間配置：空間不是問(wèn)題。無(wú)論是駕駛室還是后兩排，都相當(dāng)寬敞。這么寬敞的車(chē)乘坐肯定不會(huì)憋屈，很過(guò)癮。配置：配置現(xiàn)代，頭枕高清屏娛樂(lè)性強(qiáng)，舒適度也很好。4.動(dòng)力消耗：動(dòng)力不失望，油分很犀利，油耗：油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)。