差不多要8.5個油左右，主要還是看路況還有駕駛習(xí)慣的。每年的費(fèi)用主要是油錢過橋，過路費(fèi)用維修維護(hù)費(fèi)用，還有停車費(fèi)用，保養(yǎng)費(fèi)用。一般情況下呢，小區(qū)外面不收費(fèi)，但是有時候會罰款呀。

這臺車是一臺純進(jìn)口的SUV，它的配置還是比較偏低的，你說的這兩個配置，我覺得你家用的話，買一個征服版的會配置比較實用，也比較合適。

汽車的塑料件碰到較高的出風(fēng)溫度時就會多多少少的散發(fā)出這種味道。建議嘗試把空調(diào)的設(shè)定溫度調(diào)低一點兒，同時打開車窗通風(fēng)換氣；過一段時間如果還是沒有改觀，建議達(dá)到維修點檢修一下，以免造成更大的麻煩。換熱器翅片表面發(fā)生了霉變，而吹出霉斑的味道（類似于中藥或焦糊味道），出現(xiàn)霉味的原因是由于水汽和霉菌積累在空調(diào)的室內(nèi)熱交換器上，無法完全蒸發(fā)形成霉斑，長時間后會在開機(jī)的一段時間里出現(xiàn)霉味，一般霉變的過程都發(fā)生在制冷的環(huán)節(jié)，但在制熱的情況下味道會更為嚴(yán)重。以下是簡單處理的方法：1.改變目前的使用方式：熱交換器發(fā)霉往往和使用有很大關(guān)系，因為制冷時水汽凝結(jié)是很正常的，但停機(jī)后一定要注意通風(fēng)，保持空調(diào)散熱的通暢，最好不要對空調(diào)器進(jìn)行罩子，方式空調(diào)外觀老化的處理2.建議拆下空調(diào)過濾網(wǎng)后，對內(nèi)部的翅片用軟毛刷子用去污劑輕輕刷，去除表面的霉菌3.購買一些專用的去霉菌的空調(diào)清洗液進(jìn)行處理4.一段時間內(nèi)經(jīng)常運(yùn)行空調(diào)器的通風(fēng)模式，以保持空調(diào)器熱交換器的干燥

長安CS35 PLUS可以說是CS35的升級版，車身尺寸更大，空間也更大。外觀也更加漂亮，配置上也更加豐富，采用了1.6L發(fā)動機(jī)匹配愛信6AT變速箱，這套動力總成比較成熟，動力和油耗表現(xiàn)都不錯。目前從投訴情況看，該車質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。因為您沒有說明是捷途的哪一款車，無法為您解答。

再加點可以起飛了

這個哪有標(biāo)準(zhǔn)，油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、載重、機(jī)油粘度及每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過了磨合期會有所下降，冬天氣溫低，熱車時間長、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋季節(jié)略高點，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)!

我雖然開的不是柴油酷路澤4500，但家里有霸道2800，我是烏魯木齊的，溫度最低也可達(dá)到-25，但是沒一點問題，去年夏天我開柴霸從烏魯木齊到西雙版納一個來回，全部下來10500公里，回來后的體會就是一公里不到5毛錢，首保后車更利索了，我的選擇是短途開吉姆尼，長途開柴油霸道，供你參考!

碼了這么多字，能看的出樓主是個很直接的了當(dāng)?shù)娜?，做事一看就不是拖泥帶水的很直接。同樣關(guān)注4500身邊的朋友有實車，自己也開過12年的4500的。就一個字爽！舒適性嘛，我感覺和汽油沒啥大的差別，40碼以內(nèi)加速聲音略大。提速后幾乎沒啥聲音了，駕駛艙很安靜隔音很好，120以后也不怎么吵，高速路開到過200左右，不是下坡平坦道路。感覺這么大的SUV足夠了。推背感算不上，但是絕對是猛獸，動力充沛！油耗真的很驚人，續(xù)航能力1000公里還是沒有問題的貌似130多升的油箱。（當(dāng)然還得看路況根據(jù)個人開車習(xí)慣）保養(yǎng)嘛一萬公里一保養(yǎng)，價格也就是1200左右和周期費(fèi)用對比我的森林人力獅GT差不多價格。朋友車貌似是頂賬頂給他的，12年的車了10萬公里左右了也沒見他車有啥毛病，8年的車了！我們這里冬天很冷，哥們用的車也很給力，沒有趴窩！當(dāng)然我們這里冬天得加-35號柴油。冬天北方空調(diào)水溫上來的慢是個缺點。（如果能帶遙啟還是很爽的）客觀的說下很多車主擔(dān)心D4D吃不慣國內(nèi)的粗糧。貌似8年的車也沒出啥問題。開D4D開的比較少，簡單回答下自己的感受，希望對樓主有幫助。還是看很多老4500車主多談?wù)動密嚫惺?。希望自己能?9年提一輛柴酷。