近日，我們從鄭州日產(chǎn)獲悉，2023款納瓦拉上市，指導(dǎo)價(jià)14.28萬元。相比2022款，2023款納瓦拉新增2.5升自動(dòng)四驅(qū)尊享版車型，指導(dǎo)價(jià)18.98萬元，全系可選車型增加至13款。新增車型，其余12款車型指導(dǎo)價(jià)與2022款保持一致。作為年度改款車型，預(yù)計(jì)2023款納瓦拉將延續(xù)2022款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車型方面，2023款納瓦拉提供5款手動(dòng)兩驅(qū)車型、5款手動(dòng)四驅(qū)車型和3款自動(dòng)四驅(qū)車型，其中比2022款多了一款自動(dòng)四驅(qū)車型.動(dòng)力方面，2023款納瓦拉繼續(xù)搭載型號(hào)為QR25的2.5升四缸汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦，峰值扭矩235牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)可以從6 速手動(dòng)和7 速手自一體變速器中選擇。懸架方面，2023款納瓦拉采用前雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為整體式橋式非獨(dú)立懸架，前碟后鼓制動(dòng)系統(tǒng)。

近日，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了日產(chǎn)奇駿的xml21渲染圖。在歐洲該車型自2014年上市以來幾乎沒有變化，這一次在日產(chǎn)在雷諾-日產(chǎn)-三菱平臺(tái)的加持下，全新奇駿將是一款全新的車型。通過這個(gè)新平臺(tái)，車輛的內(nèi)部空間設(shè)置、駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性將得到改善。設(shè)計(jì)層面，官圖證實(shí)了此前流傳的“分體式”大燈布局，日產(chǎn)標(biāo)志性的V型散熱器格柵更具現(xiàn)代感，前輪轂更加突出，融合在一起形成車頭立體視覺效果的車。內(nèi)飾層面，新車配備了儀表和中控屏的組合，似乎是一塊可以升降的數(shù)字屏（這個(gè)屏應(yīng)該只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上）。屏幕下方的中控臺(tái)也進(jìn)行了大幅升級(jí)，似乎配備了駕駛模式選擇系統(tǒng)和無線充電器。至于動(dòng)力系統(tǒng)，官方暫未放出任何信息。5 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)繼續(xù)使用，也有傳言稱新車型將配備2 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。這些只能等車輛正式上市后才能確認(rèn)。

啟達(dá)外觀年輕時(shí)尚，好駕馭，經(jīng)濟(jì)省油。非常適合年輕女性。目前市場(chǎng)價(jià)在2萬元左右，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。作為一款緊湊型轎車，啟達(dá)的車長(zhǎng)不足4.4米，小車，停車方便，對(duì)新手司機(jī)很友好。雖然車長(zhǎng)不是特別好，但是軸距達(dá)到了2.7米，內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，偶爾帶朋友出去玩也不會(huì)掉鏈子。搭載的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)已被日產(chǎn)使用多年。其他xml 人員已經(jīng)投資于渦輪增壓。日產(chǎn)仍然堅(jiān)持自吸。它真的很有趣。表現(xiàn)不錯(cuò)。關(guān)鍵是后期穩(wěn)定性高，故障少，油耗低。約6L。配置夠用了，不推薦最低配置的手動(dòng)擋。女生開自動(dòng)檔比較好，11.39萬元酷派版配備了前排安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、感應(yīng)雨刷等常用裝備，日常行車足夠了。綜上所述，這款兩廂車外觀年輕，輕便好駕，經(jīng)濟(jì)耐用，非常適合年輕女性上下班通勤，保值率不錯(cuò)。

日產(chǎn)啟辰T90的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該和日產(chǎn)一樣。不然為什么叫日產(chǎn)啟辰呢？這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都來自日產(chǎn)。可變箱是典型的日產(chǎn)CVT，平順又省油，不用擔(dān)心油耗。 T90在市場(chǎng)上的銷量很少，銷量也不大。這就是這樣做的原因。原因有以下幾點(diǎn)： 1、品牌影響力嚴(yán)重不足。很多人不知道市場(chǎng)上有一個(gè)牌子叫啟辰。雖然與日產(chǎn)掛鉤，但消費(fèi)者并不購買唐山比亞迪4S店。 2.logo與txt差異太大。反正這個(gè)車標(biāo)應(yīng)該跟車沒有關(guān)系。 T90之前的啟辰在市場(chǎng)上并沒有一款非常受歡迎的機(jī)型。他們中的大多數(shù)是平庸的，缺乏特色。不得不說，T90是一款車，是啟辰設(shè)計(jì)的最美的車，美得有些超前了?，F(xiàn)在市場(chǎng)上最暢銷的車型都變成了街車。那些是在街上行駛的汽車。每個(gè)人都厭倦了審美。想要與眾不同，不在乎牌子，這車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，外觀酷炫！

布加迪威龍多少錢_日產(chǎn)汽車連續(xù)2年入選“CDP水源安全”A級(jí)企業(yè)名錄最近，日產(chǎn)汽車集團(tuán)在水資源管理方面的長(zhǎng)期努力獲得全球自然環(huán)境非營利組織——CDP認(rèn)可，雪鐵龍世嘉連續(xù)2年入選“CDP水源安全”A級(jí)企業(yè)名單。水資源管理是日產(chǎn)后期環(huán)境計(jì)劃——“日產(chǎn)綠色計(jì)劃（Nissan Green Program）”的四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一。該計(jì)劃致力于減少全球生產(chǎn)基地的用水需求，并提高廢水回收利用率。其他三個(gè)重點(diǎn)行業(yè)是氣候問題、資源依賴和空氣質(zhì)量指數(shù)。日產(chǎn)汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)成員、寶馬i3天別克君威2021款新車型內(nèi)田誠首席戰(zhàn)略官CEO內(nèi)田誠表示：“根據(jù)‘日產(chǎn)綠色計(jì)劃（N Porsche總部iss an Green Program）’，我們一直在不斷提高污水的循環(huán)利用率，減少加工廠的用水需求。我們將繼續(xù)與經(jīng)銷商、合作伙伴和其他利益相關(guān)者一起實(shí)施有效的資源保護(hù)措施?！?/div>

2.0L是主銷車型，2.0T也很好，但是價(jià)格擺在那里。我沒開過2.0T的天籟，不知道實(shí)際油耗如何，但我很負(fù)責(zé)任的告訴你，我開過19驅(qū)的天籟田園土路、盤山路和國道的綜合油耗道路是5.8 日產(chǎn)Altima。最高為11，最低為5.1。曾高速900公里，本來油表亮了，100-110速度，加350元，油價(jià)5.67（貴州黔南），txt一箱油還有40元左右目的地。儀表顯示油耗4.7，（儀表顯示誤差1油左右）以實(shí)際使用來計(jì)算350-40=310，使用日產(chǎn)Altima大約需要310元。310除以總距離900 310/900=0.344444.大概0.35元一公里，2.0L的排量我覺得是很省油的日產(chǎn)天籟。我是佛教徒司機(jī)，這是我想出的希望它能幫助你

這是2022 款日產(chǎn)逍客。重新設(shè)計(jì)的前飾板和前大燈后面幾乎沒有變化。兩廂車的標(biāo)準(zhǔn)后備箱空間。全新家居室內(nèi)設(shè)計(jì)豐富的功能配置

很難夸大如今緊湊型汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。輪流換著玩，有的主打運(yùn)動(dòng)，有的主打家用，有的主打性能。然而，在銷量冠軍東風(fēng)日產(chǎn)軒逸面前，他們都表現(xiàn)不佳。這不僅是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，更重要的是后期使用成本經(jīng)濟(jì)?？偨Y(jié)：對(duì)于絕大多數(shù)普通消費(fèi)者來說，動(dòng)力系統(tǒng)可能不需要很豐富，路況不好，懸架調(diào)校也不能奢侈，但我相信燃油經(jīng)濟(jì)性、維修成本、質(zhì)量穩(wěn)定是他們的特點(diǎn)沒有人關(guān)心。每5000公里保養(yǎng)一次在日本還是一貫的標(biāo)準(zhǔn)，好在成本不高。再加上合理的油耗，沒有明顯優(yōu)勢(shì)也沒有明顯劣勢(shì)的軒逸成為了銷量冠軍。

今天的主角就是它。 2008款日產(chǎn)逸達(dá)1.6自動(dòng)豪華版于08年10月上市，售價(jià)2.4萬元，續(xù)航里程8.2W公里。作為70后的大叔，對(duì)這臺(tái)車的喜愛只能用情懷來形容。有些人可能會(huì)認(rèn)為這輛車花這么多錢看起來很老式。他們必須說些什么，就像這樣。哈哈。個(gè)人覺得外觀還是很吸引人的。不落伍，但看起來相當(dāng)大氣。每個(gè)人都有自己的愛情。內(nèi)飾還是蠻新的。作為11年的二手車，能有這樣的保養(yǎng)也不錯(cuò)。后排可以日常使用，家里只有我和老婆，后排坐的人很少。11年的老木屋，看看它長(zhǎng)啥樣。是不是感覺跟5-6年的車一樣？還是很新的。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還不錯(cuò)，動(dòng)力也很滿意。只要加油，跑得快，整車還是很讓人滿意的。

日系、大排量、自然吸氣、后驅(qū)、敞篷、跑車，當(dāng)你把這些詞組合起來，你會(huì)想到什么車？恐怕日產(chǎn)的370Z就是最好的答案。今天和大家分享的這臺(tái)370Z將車身降低，換上了更漂亮的輪轂。當(dāng)它停在那里時(shí)，所有人都不由回頭看了一眼！

日產(chǎn)逸達(dá)，自動(dòng)擋帶天窗，耐用，好開，省油，神奇的保值，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱滴油，舒適的底盤，喜歡這車的朋友私信

啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的品牌，所以啟辰的品質(zhì)可以媲美日產(chǎn)；另外，啟辰的全稱是“東風(fēng)日產(chǎn)啟辰”，屬于東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的一個(gè)汽車品牌。由東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部運(yùn)營。啟辰汽車獨(dú)立運(yùn)營啟辰品牌營銷、營銷、傳播，不具備自主研發(fā)、生產(chǎn)能力和資質(zhì)。啟辰汽車的三大零部件都采用了日產(chǎn)的技術(shù)，成品的質(zhì)量管理體系也是日產(chǎn)做的，質(zhì)量和質(zhì)量相對(duì)有保證。如果你的需求是好開、省油、靠譜、有小驚喜的家用車，啟辰非常合適。

很難夸大如今緊湊型汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。輪流換著玩，有的主打運(yùn)動(dòng)，有的主打家用，有的主打性能。但在銷量冠軍東風(fēng)日產(chǎn)軒逸面前，無人能敵。這不僅是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，更重要的是后期使用成本經(jīng)濟(jì)?？偨Y(jié)：對(duì)于絕大多數(shù)普通消費(fèi)者來說，動(dòng)力系統(tǒng)可能不需要很豐富，路況不好也不需要懸架調(diào)校，但相信沒有人會(huì)在意燃油經(jīng)濟(jì)性、保養(yǎng)成本、質(zhì)量穩(wěn)定等問題。 5000公里保養(yǎng)在日本還是一貫的標(biāo)準(zhǔn)，好在成本不高。再加上合理的油耗，讓沒有明顯優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)的軒逸成為了銷量冠軍。

12月6日，中興通訊公告稱，中興1949柴油自動(dòng)擋車型已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.99萬元至18.69萬元。據(jù)悉，中興1949柴油自動(dòng)擋車型將于12月28日正式上市。作為中興1949柴油系列的全新自動(dòng)擋版本，預(yù)售車型包括乘用版和商務(wù)版，均包含豪華和超豪華配置梯度。據(jù)中興通訊介紹，中興1949柴油自動(dòng)變速箱全系標(biāo)配手機(jī)無線充電、隔音玻璃、降低尾門、后排隱私玻璃等。中興1949柴油自動(dòng)擋車型搭載日產(chǎn)2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩380Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配ZF 8速自動(dòng)變速箱。此外，中興還為該車提供了原廠改裝項(xiàng)目，包括后拖桿、電動(dòng)踏板、科曼氮?dú)獗苷鹌?、后橋差速鎖等。

日產(chǎn)的txt 型號(hào)是什么？ (含東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、進(jìn)口.Nissan(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 日產(chǎn)370Z 探路者樓蘭(海外) 途樂貴士Juke 碧蓮逍客(海外) Altima 日產(chǎn)350ZNote 風(fēng)度日產(chǎn)NV200(進(jìn)口) X-Trail(進(jìn)口)喜馬邀風(fēng)雅Leaf CubeEllureNV3500micraXterraPivo 3日產(chǎn)旗艦MaximaHi-CrossElgrandSilviaRogueEsflowTitanVe.

鄭州日產(chǎn)推出的xml Capstar輕卡在日本被稱為阿特拉斯H24。開普斯達(dá)N300是鄭州日產(chǎn)開普斯達(dá)與東風(fēng)開普的自主國產(chǎn)化產(chǎn)品。Nissan Capstar 日產(chǎn)Cabstar 二手日產(chǎn)Capstar輕卡，俗稱卡仕達(dá)，是日產(chǎn)旗下一款誕生于1968年的輕卡車型。鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的第三代NT400車型。

提升動(dòng)力要換更高端的PAO機(jī)油。我車子原來換專享動(dòng)力也不行，干脆自己買原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油保養(yǎng)，一換完車子坐進(jìn)去感覺很安靜，輕踩油門動(dòng)力就上來了，而且很有力，放心跑1萬公里沒問題，到15000公里的時(shí)候再換。