截止到2023年1月29日，東風(fēng)日產(chǎn)的銷售量要好一些。根據(jù)各大平臺(tái)上面的有關(guān)資料的調(diào)查，以及一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來的結(jié)果來看，東風(fēng)日產(chǎn)的銷售量，要比本田的銷售量要更高一點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)的車輛性價(jià)比是比較高的，并且東風(fēng)日產(chǎn)的車型種類要比本田的車型種類更加豐富，更加適合現(xiàn)代消費(fèi)者的需要。僅供參考并無權(quán)威數(shù)據(jù)。

東風(fēng)日產(chǎn)。1、日產(chǎn)的有時(shí)是變速器的齒比非常大，變速器的效率比較高，平順性好更省油。2、輪胎氣壓正，是黏度最低的滑機(jī)油，引擎好養(yǎng)好。

本田車的質(zhì)量更好一些。有人說日系車不用大修，其實(shí)并不是這樣，日系車終究還是汽車，零部件的老化、磨損以及設(shè)計(jì)上的缺陷都會(huì)成造后期用車上的問題，日系車也是需要維修，20萬公里小休整，40萬公里大調(diào)整也都是必須的?；镜霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)這些問題該出現(xiàn)還是會(huì)出現(xiàn)，只是相比于德系車、美系車以及法系車，日系車出現(xiàn)故障的概率稍微低一些，而且出現(xiàn)問題之后的修理難度、修理成本要更低。按照常規(guī)理解，其實(shí)日系車中豐田的質(zhì)量無疑是最好的，這取決于豐田的設(shè)計(jì)理念，主要以穩(wěn)定、長(zhǎng)周期下的耐久性為主，所以豐田的產(chǎn)品都是舍棄了性能、丟掉了操控?fù)Q來一個(gè)耐久性。日系車的很多設(shè)計(jì)都在為穩(wěn)定性、維修讓步，比如說在采購零配件的時(shí)候，德系車要求的是更強(qiáng)的性能，但日系車要求就是性能可以弱一點(diǎn)，但一定要穩(wěn)定，同時(shí)所有的設(shè)計(jì)都考慮到了維修的層面，如果出現(xiàn)問題，要方便維修，同時(shí)維修成本要低。日本車的制造工藝本來就會(huì)更好一些，要比德國工藝更好，尤其是在設(shè)計(jì)層面，日系車就會(huì)踢掉不確定的配置，比如說他們渦輪用的最晚，雙離合用的最少，同時(shí)高科技配置也非常少，骨子里的可靠性就很好。

可以檢查以下原因，看具體是由什么原因造成的。1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、燃油在氣缸內(nèi)得不到有效的燃燒就會(huì)出現(xiàn)車輛啟動(dòng)后熄火的狀況。這種情況要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳進(jìn)行及時(shí)的清理。2、觸發(fā)汽車的防盜系統(tǒng)：如果觸發(fā)了汽車的防盜系統(tǒng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)但是不能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以車輛就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火的狀況。這種情況一般在新?lián)Q了車鑰匙后容易出現(xiàn)，所以在更換車鑰匙或者更換新電池后一定要對(duì)鑰匙進(jìn)行重新編碼。3、點(diǎn)火開關(guān)故障：如果汽車的點(diǎn)火開關(guān)發(fā)生故障，汽車就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火、車輛故障報(bào)警燈亮等問題。這種情況比較復(fù)雜，需要到汽車維修廠或者4s店找專業(yè)的人士進(jìn)行檢查和維修。

定位于小型suv的 日產(chǎn) 勁客 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）怎么樣呢？這款車是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款車，全系擁有8款在售車型，搭配的都是1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較一般，但是這款車到底怎么樣呢？下面我就給大家說說這款車，一起了解一下吧。日產(chǎn) 勁客 深度評(píng)測(cè) 勁客怎么樣 從外觀上看日產(chǎn)勁客怎么樣呢？這款車看起來比較時(shí)尚沉穩(wěn)，顏值還是比較不錯(cuò)的，前臉U型鍍鉻飾條裝飾的進(jìn)氣格柵看起來還不錯(cuò)，下包圍立體感也很強(qiáng)，在加上銳利的大燈，前臉看起來還是非常不錯(cuò)的，車身線條輪廓分明，看起來也比較運(yùn)動(dòng)，尾部設(shè)計(jì)敦厚內(nèi)斂，看起來更加沉穩(wěn)安全，外觀上這款車還是很好看的。 在內(nèi)飾上這款車看起來還是很不錯(cuò)的，做工比較精致，雖說用料普通，但是乘坐起來還是非常舒服的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般沒有太大的亮點(diǎn)，嵌入式中控液晶屏和下方按鍵并不多的中控臺(tái)看起來比較簡(jiǎn)潔明了，多功能方向盤操控起來也比較輕松舒服，整體來說這款車的內(nèi)飾還是比較讓人滿意的。 動(dòng)力方面這款車搭配的都是1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124馬力，最大扭矩為147牛米，動(dòng)力比較一般，但是完全能夠滿足日常用車的需求，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱（模擬6擋），這兩種動(dòng)力組合都還算不錯(cuò)，尤其是CVT無級(jí)變速駕駛起來更加輕松，能夠減緩疲勞度。 空間上這款車的空間剛好比較合適，不是非常寬松但也不會(huì)顯得擁擠，并且后備箱空間也是充足的，空間上還是完全夠用的。另外這款車的配置算是中規(guī)中矩的，唯一不足就是輔助操控配置稍顯不足，其余配置都是比較齊全的。 那么究竟日產(chǎn)勁客怎么樣呢？這款車指導(dǎo)價(jià)格為9.98-13.73萬 元 ，價(jià)格不算貴，其整體表現(xiàn)相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是比較合理的，這款車的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，并且這款車的油耗不是很高，非常適合用來城市代步。@2019

勁客新款為新增兩款智聯(lián)版車型，新車亮點(diǎn)在于換裝了一套東風(fēng)日產(chǎn)最新的車聯(lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)的需求。該車后備廂空間大、動(dòng)力系統(tǒng)匹配出色、底盤調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車，不足的是后排空間小、全系沒天窗，不過總得來說

日產(chǎn)軒逸雖然價(jià)格上有點(diǎn)小貴，但實(shí)際上是輛好車，非常適合家庭使用。它的優(yōu)點(diǎn)除了有外觀顏值高、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)大，還配備了5個(gè)擋位的變速箱，足以滿足家庭需要。缺點(diǎn)除了價(jià)格方面，它沒有配備電子手剎，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)車子的最大角度比較小。先來說說它的優(yōu)點(diǎn)。日產(chǎn)軒逸從外觀來看更加符合年輕人的審美需求，尤其是全新軒逸不再像前幾代車型那么臃腫，而是動(dòng)感又時(shí)尚。它的車頂采用了現(xiàn)在最流行的款式之一“懸浮式車頂”，前臉的進(jìn)氣格柵搭配了狹長(zhǎng)形的前大燈，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感。尾燈的形狀像翅膀一樣，雖然不是LED燈源，但點(diǎn)亮之后會(huì)顯得非常好看！內(nèi)飾上軒逸采用了棕黑和全黑兩種顏色，前后座椅的用料和做工都讓人非常滿意。懸浮式中央大屏以及液晶儀表提升了整部車子的檔次，多功能方向盤設(shè)計(jì)得非常人性化，大小尺寸很合適，握起來手感很好。除了這些，軒逸還配備了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率最大值可達(dá)139馬力。5個(gè)擋位的手動(dòng)變速箱讓動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)，而且非常省油。再來說說它的缺點(diǎn)。日產(chǎn)軒逸的價(jià)格在11萬到14.3萬之間，雖然聽起來不貴，但其實(shí)低配和次低配的性價(jià)比很低，配置堪比面包車。而且有的新車一上市還沒有優(yōu)惠，所以讓不少車主另選其他車型。還有就是它沒有電子手剎，這樣很多人感到缺少了一道安全防線。此外，這部車的最大轉(zhuǎn)彎半徑表較小，所以在車多的地方停車比較費(fèi)勁，需要多嘗試幾次才行。總之，日產(chǎn)軒逸的綜合性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，如果不太在意價(jià)格的話，還是可以選擇這款車型。

日產(chǎn)天籟公認(rèn)存在的十大缺點(diǎn)：外型和軒逸太類似、車漆薄、驅(qū)動(dòng)力不激進(jìn)派、車內(nèi)飾欠缺現(xiàn)代感、車內(nèi)飾臭味大、汽車底盤低、頭頂部室內(nèi)空間小、懸架過軟、后排座正中間榻榻米地臺(tái)突起比較嚴(yán)重、級(jí)別感不夠。缺點(diǎn)一：外型和軒逸太類似日產(chǎn)天籟的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和軒逸能夠算是極為類似，2款車停在一起要不是軒逸規(guī)格稍大得話基本上難以辨別出去。缺點(diǎn)二：車漆薄車漆薄能夠說成日系車普遍現(xiàn)象的缺點(diǎn)了，盡管車漆的厚薄水平不可以意味著車輛的安全系數(shù)，但厚車漆在出現(xiàn)輕度碰擦磕磕碰碰的情況下可以能夠更好地維護(hù)汽車漆面，與此同時(shí)車漆厚的車外觀件摸上去也更有層次感。缺點(diǎn)三：驅(qū)動(dòng)力不激進(jìn)派日產(chǎn)天籟的中標(biāo)配車型配用了一款2.0L的自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛只有156匹的最大馬力，一個(gè)人安全駕駛的情況下驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)還算足夠，但載滿交通出行時(shí)便會(huì)變得有一些費(fèi)勁了，不但加快慢，并且快速高速行駛也非常費(fèi)勁。缺點(diǎn)四：車內(nèi)飾欠缺現(xiàn)代感在現(xiàn)如今各種各樣雙連屏、豎裝大直屏的新時(shí)代里，各種汽車企業(yè)恨不得把規(guī)格很大的中控屏給塞入車內(nèi)，殊不知天籟卻仍然配用了一款僅有5.5英寸的升降式中控臺(tái)顯示屏，小屏不但不能給車箱增加高新科技?xì)鈭?chǎng)，并且使用的時(shí)候都沒有那麼方便快捷。缺點(diǎn)五：車內(nèi)飾臭味大這個(gè)問題關(guān)鍵表現(xiàn)在新汽車上邊，車?yán)锎嬗袊?yán)重的臭味難題，特別是在溫度較高的夏季，一開啟后門就可以嗅到迎面而來的塑料味和皮革制品味，假如家里有孕媽媽或是小孩子得話則必須等臭味去除后才可以坐車，不然很有可能會(huì)對(duì)健康產(chǎn)生危害。缺點(diǎn)六：汽車底盤低可能是因?yàn)樽屲圀w造型設(shè)計(jì)看上去更為靈動(dòng)時(shí)尚潮流，日產(chǎn)將天籟車型的懸架設(shè)計(jì)方案得非常低，盡管這個(gè)作法可以得到很好的視覺體會(huì)，但卻比較嚴(yán)重影響到了車輛的利用性主要表現(xiàn)，促使車輛在過橡膠減速帶或是過溝坎的過程中，更非常容易碰擦汽車底盤。缺點(diǎn)七：頭頂部室內(nèi)空間小一樣是因?yàn)樽屲囆屯庑涂瓷先ジ趴幔@新款車的車體被“壓”得非常平扁，因而無論是前座或是后排座車座的頂部室內(nèi)空間都是變得有一些小，針對(duì)身材較為魁梧的客戶而言有可能會(huì)變得有一些壓抑感。缺點(diǎn)八：懸架過軟盡管較軟的懸架校準(zhǔn)能夠讓車輛行車的情況下更為舒服，當(dāng)輪胎壓過小河溝小坎的情況下車?yán)锊蝗菀自斐娠@著的震動(dòng)感，可是懸架過軟也會(huì)造成車輛迅速轉(zhuǎn)彎的情況下側(cè)傾感更強(qiáng)，促使駕駛?cè)藛T欠缺快速駕車的自信心。缺點(diǎn)九：后排座正中間榻榻米地臺(tái)突起比較嚴(yán)重針對(duì)一款家用轎車而言最重要的便是室內(nèi)空間主要表現(xiàn)，終究一家人很有可能要常常一塊出來去玩，而日產(chǎn)軒逸后排座正中間榻榻米地臺(tái)突起會(huì)同時(shí)影響到客人的搭乘舒適度，在滿負(fù)荷的情形下正中間旅客的座姿十分不舒服，長(zhǎng)期搭乘得話會(huì)非常容易覺得疲倦。缺點(diǎn)十：級(jí)別感不夠曾今的天籟在我們的第一印象中也是較為奢侈高貴的，終究當(dāng)初的親王版車型級(jí)別不比新款奔馳、寶馬五系、奧迪車差，殊不知伴隨著時(shí)間的流逝，現(xiàn)如今天籟早就舍棄親王版車型，車型外型也出去浪了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了的水平感早已不如從前了。

截止到2021年7月，東風(fēng)日產(chǎn)逍客，銷售價(jià)在11.68萬-19.78萬。名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為“城市游牧民”。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺(tái)上生產(chǎn)的Crossover不同，逍客是日產(chǎn)專門為這個(gè)獨(dú)特細(xì)分市場(chǎng)而特別設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。東風(fēng)日產(chǎn)汽車的優(yōu)勢(shì)東風(fēng)日產(chǎn)5款車型購買值都比較高，日產(chǎn)汽車在國際市場(chǎng)一向以“技術(shù)領(lǐng)先”著稱，東風(fēng)日產(chǎn)不僅引入了這些新技術(shù)，而且能夠以很有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供給消費(fèi)者。比如有“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之稱的天籟VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)、裝備在天籟和軒逸上的XTRONIC的CVT變速箱等。其次，在油價(jià)不斷上漲的時(shí)代，東風(fēng)日產(chǎn)車型使用成本低優(yōu)勢(shì)明顯。東風(fēng)日產(chǎn)車型由于裝備了高技術(shù)含量發(fā)動(dòng)機(jī)和無極變速箱，比如騏達(dá)采用的1.6 升 HR16DE 全鋁4缸引擎，軒逸裝備的無極變速箱等，所以能達(dá)到低的油耗。

日產(chǎn)軒逸汽車需要加八升自動(dòng)變速箱油。汽車變速箱分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱，相應(yīng)的變速箱油又可以分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油，其中自動(dòng)變速箱油是專門用于自動(dòng)變速器的油液，而手動(dòng)變速箱油是專門用于手動(dòng)變速器的油液。手動(dòng)變速箱油就是平時(shí)說的齒輪油，作用只是潤(rùn)滑。選擇變速箱油時(shí)應(yīng)該選用高質(zhì)量的品牌車輛變速箱油。很多車主為了節(jié)省換油費(fèi)用選擇一些質(zhì)量不高的油，結(jié)果導(dǎo)致在用車的過程中常常出現(xiàn)問題。擴(kuò)展資料：日產(chǎn)軒逸汽車自動(dòng)變速箱油使用注意事項(xiàng)如下：當(dāng)變速箱油溫達(dá)到135℃時(shí)，加裝的變速箱油溫過熱提示系統(tǒng)將同時(shí)通過顯示“Oo135c”信息和發(fā)出鐘鳴聲，以示預(yù)警。預(yù)警的目的，是主動(dòng)提醒用戶停車掛空擋拉手剎并保持發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀況。變速箱油溫過熱提示系統(tǒng)將持續(xù)發(fā)出警報(bào)，同時(shí)，變速箱油的潤(rùn)滑性能將隨著油溫的升高而減弱。當(dāng)油溫達(dá)到143℃時(shí)，變速箱油很可能失去潤(rùn)滑性能，這將導(dǎo)致變速箱內(nèi)部元件由于摩擦過熱而發(fā)生故障。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-日產(chǎn)軒逸最新報(bào)價(jià)氣宇軒昂唯有軒逸參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-聊聊換變速箱油這件事情

車主一14000公里后的用車感受最滿意這車子最讓我滿意的地方就是越看越帥氣（我是外貌協(xié)會(huì)）；車子的動(dòng)力夠用，比國產(chǎn)車的動(dòng)力要強(qiáng)勁，高速超車哪怕開啟ECO模式都很輕松；油耗磨合期1500公里百公里耗油8升，算是可以接受；開起來很容易上手，對(duì)于新手的我完全無壓力（提車10天就已經(jīng)來回開了900公里的高速）最不滿意廠家可以適當(dāng)?shù)男揎椧幌掳桑€有座位調(diào)節(jié)，聲音賊大，搖來搖去，才調(diào)節(jié)好，就不能搞個(gè)電動(dòng)的嗎？不過這個(gè)也無所謂咯，有電動(dòng)的更好【空間】家用的話只能說夠用，后排有點(diǎn)擠！個(gè)子高一點(diǎn)的，坐后排的話，坐久了，腿都發(fā)麻，短途的旅游還算可以，如果長(zhǎng)途的話就有點(diǎn)累了【動(dòng)力】2.0滿載上坡60邁沒毛?。?！杠杠的！【操控】操控還不錯(cuò)，比我以前的車好很多了，上40感覺方向盤就重了?！臼孢m性】懸架不錯(cuò)，偏軟，但是過彎的時(shí)候又沒感覺軟，有個(gè)彎道輔助不知道什么原理，特別好用，過彎有自信，車身不怎么偏【外觀】這個(gè)外觀沒得說，其實(shí)買逍客的時(shí)候沒覺得很好看，倒是覺得日產(chǎn)的樓蘭特別適合我的審美觀??無奈錢包扁扁的！但是逍客卻屬于很耐看的車型，還真別說，這個(gè)所謂的琥珀金我很喜歡，我姐姐想給我出多2000讓我換輛珍珠白的（她買了輛白色的逍客精英版）我拒絕了?哈哈哈【內(nèi)飾】挺喜歡XRV內(nèi)飾的當(dāng)時(shí)差點(diǎn)訂了結(jié)果老頭嫌XRV 個(gè)頭小【性價(jià)比】這款車的性價(jià)比還是比較高的，特別是有獨(dú)立的后懸掛，在同級(jí)車中沒有幾款是有的，內(nèi)飾用料厚實(shí)。車主二14000公里后的用車感受最滿意省油，三大件好。最不滿意好像沒有運(yùn)動(dòng)模式【空間】但是后備箱夾層這么厚的泡沫，就不能省出來嗎？哦，你歐洲設(shè)計(jì)的【動(dòng)力】搭載2.0L自然吸氣日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很不錯(cuò)，夠用，我基本開著ECO模式來開，城市超車，高速超車無壓力！起步不肉（試開過朋友的吉利博越1.8T，起步比較慢）?【操控】方向指哪打哪【舒適性】SUV開起來確實(shí)比較舒服，視線比較好，整體還是不錯(cuò)的【外觀】圓潤(rùn)飽滿，符合大眾的審美，還求什么呢？【內(nèi)飾】個(gè)別配置有點(diǎn)想不明白，手剎，扶手箱，都是吐槽的地方，全系沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和自動(dòng)空調(diào)，這點(diǎn)很不滿意，畢竟這些配置不算什么高大上的東西，但是很實(shí)用的，其余的中規(guī)中矩，行車電腦顯示屏有點(diǎn)小，5寸，還沒個(gè)手機(jī)屏幕大?！拘詢r(jià)比】看中的就是性價(jià)比。

日產(chǎn)2022款逍客雨刷器直接用手掰起來。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，逍客這款車的雨刮器是很容易豎起來的。直接用手掰起來就可以了，在雪天有積雪的時(shí)候，當(dāng)然需要豎起來了。

汽車抖動(dòng)原因分析：1、避震系統(tǒng)問題車身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開啟電器而增加負(fù)荷，造成怠速下降，而為彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速提高部分。所以，當(dāng)打開電器系統(tǒng)，特別是空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)常常出現(xiàn)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)則很可能是避震老化造成，需要及時(shí)更換。2、輪胎問題對(duì)于輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時(shí)，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車時(shí)的抖動(dòng)、輪圈的配重不均勻也會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)，而輪圈的角度不正確同樣會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)。3、節(jié)氣門問題對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門因?yàn)檫^臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在此過程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車身發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先要檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時(shí)用噴油嘴清洗劑、節(jié)氣門清洗劑等進(jìn)行清洗。4、油壓不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理過、節(jié)氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常后進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不當(dāng)都會(huì)造成車身抖動(dòng)。

挺好的。 日產(chǎn)樓蘭2022新款車型2.5的優(yōu)缺點(diǎn)分別是，在優(yōu)點(diǎn)方面，該車型的空間相對(duì)非常大，作為一款中級(jí)SUV車型，乘坐空間非常的舒適寬敞，特別是腿部空間非常的重遇，大大提高了車輛的舒適性，而在缺方面，這款車型相對(duì)來說油耗比較高，百公里油耗達(dá)到80左右

瑪馳 官方指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.75萬 元 ，綜合評(píng)分4.22 瑪馳是一款 日產(chǎn) 公司出品的汽車品牌。MA RC H瑪馳是一輛精品微型車，它全面吸取了日產(chǎn)高級(jí)車的設(shè)計(jì)與制造 元素 ，引領(lǐng)了全球緊湊型轎車的發(fā)展潮流。 日產(chǎn)瑪馳實(shí)際油耗如何？ 車主一：這段時(shí)間下來，平均油耗在6.1左右，一個(gè)月大概油費(fèi)在600左右，我還是可以承擔(dān)的。 車主二：在油耗的控制來說畢竟還是挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在就是覺得車子的油耗控制還能夠維持在7.4個(gè)還是挺不錯(cuò)的水平的 車主三：我的這個(gè)平均油耗6.8，非常滿意了！ 車主四：在友好的情況下來說還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，現(xiàn)在就是喜歡車子的6.6個(gè)的油耗水平，比較的客觀的，長(zhǎng)時(shí)間的道路上行駛開著空調(diào)還是非常的好的 車主五：油耗很滿意，5MT百公里大概5.8-6.3之間 車主六：優(yōu) 車主七：油耗沒問題的了6.2個(gè)，還算不錯(cuò)，個(gè)人比較欣慰 車主八：目前油耗是10.8升，由于還沒怎么跑，油耗還不是很確切，沒有什么參考的價(jià)值。 車主九：油耗算很低，我加92的一箱油跑了很久很遠(yuǎn)的路程，出了名的省油 車主十：還可以吧，目前1000公里大概是10的油耗，95%都是在市內(nèi)短途擁堵的地方開，很滿足了，和我的其他幾臺(tái)車沒太大區(qū)別。 @2019

日產(chǎn)軒逸火花塞每6萬公里需要更換一次?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，它能夠引導(dǎo)高壓電到燃燒室，產(chǎn)生火花點(diǎn)燃可燃混合氣。更換火花塞的步驟如下：1.拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓。檢查火花塞，包括端子是否受損、絕緣體是否擊穿和電極是否磨損等。2.選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ吆徒M裝工具，逐個(gè)取出火花塞。用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，避免雜物進(jìn)入氣缸。3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，然后用工具擰入固定螺栓。清潔工具，測(cè)量火花塞間隙并進(jìn)行檢查。4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，使用數(shù)字扭矩扳手將其調(diào)整至25nm。緊固火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛后，排除故障并整理工位。日產(chǎn)軒逸火花塞每6萬公里需要更換一次。

普通型火花塞，使用壽命在4W公里左右，但是這個(gè)也不是絕對(duì)的，要看車輛的使用情況和汽油品質(zhì)決定的。當(dāng)車輛出現(xiàn)以下的故障現(xiàn)象時(shí)就需要檢查下火花塞：1、火花塞在工作一段時(shí)間后，電極會(huì)出現(xiàn)間隙過大、燒蝕等情況，會(huì)造成車輛動(dòng)力損失，加速無力，費(fèi)油，啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，車輛抖，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。2、及時(shí)更換新火花塞后，能使車輛減少動(dòng)力的損失，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出原有功率，根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、油品情況。3、火花塞常見老化現(xiàn)象有：積碳或沉淀物；電極溶化或腐蝕。火花塞外部看起來不是老化很重，內(nèi)部老化是不可逆的。介紹一下現(xiàn)在市面上比較常見的火花塞種類和更換周期：1、普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點(diǎn)火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現(xiàn)為陽極正常，陰極燒蝕，點(diǎn)火間隙變化等。3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時(shí)表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點(diǎn)火間隙變化與穩(wěn)定性下降。4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時(shí)通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導(dǎo)致缸壓下降，動(dòng)力不足，勉強(qiáng)使用油耗加大，效能更差。5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點(diǎn)火迅速、動(dòng)力強(qiáng)勁、壽命較長(zhǎng)的特點(diǎn)。

日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了電控系統(tǒng)故障，建議您上修理廠用解碼器讀取故障碼，然后進(jìn)行維修就可以了。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，所以容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。如果是用其他的診斷電腦檢測(cè)的話，可能會(huì)出現(xiàn)故障碼對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤的情況，建議您最好是去正規(guī)的4S店進(jìn)行檢查。雖然說發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了以后繼續(xù)使用車輛時(shí)沒問題的，但是這么長(zhǎng)期使用肯定會(huì)是使發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，所以建議您最好是進(jìn)行確定故障原因并排除。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測(cè)維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時(shí)去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠(yuǎn)，又恰巧沒有時(shí)間去維修站檢查，只要感覺發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情。 更多關(guān)于日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮怎么辦，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤(rùn)滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。防盜系統(tǒng)；如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮

個(gè)人認(rèn)為新款騏達(dá)很適合女生開。新騏達(dá)的首次故障主要集中在傳動(dòng)系統(tǒng)、電子設(shè)備及附件這兩個(gè)系統(tǒng)，占比分別為44.44%和22.22%，新騏達(dá)的溫控系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、車內(nèi)部及內(nèi)飾和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等四個(gè)系統(tǒng)沒有在首次故障中，表明東風(fēng)日產(chǎn)在以上幾個(gè)關(guān)鍵部位的制造和組裝工藝上表現(xiàn)不錯(cuò)。在冬季時(shí)，每天早上行車前的熱車時(shí)間比較長(zhǎng)，車主希望廠家能夠?qū)@個(gè)問題予以關(guān)注。而在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴平臺(tái)。CVT變速器冬季不升檔與其低溫保護(hù)系統(tǒng)有一定關(guān)系，在極端寒冷天氣下，低溫保護(hù)會(huì)在水溫、油溫沒有升上來時(shí)，維持低轉(zhuǎn)速以保護(hù)車輛。2700mm的軸距是新騏達(dá)的最大亮點(diǎn)，畢竟如此長(zhǎng)的軸距甚至超過了一些運(yùn)動(dòng)型中高級(jí)車。長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在車內(nèi)空間上，178cm的模特在前排調(diào)整好坐姿后頭部、膝部都有很多空余，而后排甚至可以達(dá)到翹起二郎腿的地步。后備箱向來是兩廂車的弱項(xiàng)，新騏達(dá)的后備箱只能說是適中，一般使用足夠。騏達(dá)的后排座椅再往前滑移.行李艙的空間一下就可以在原有289L基礎(chǔ)上迅速增至463 L。即使只是把座椅向前滑移.也可以獲得非常大的行李空間。在試駕過程中曾經(jīng)嘗試著要坐進(jìn)三廂頤達(dá)的行李艙來進(jìn)行公路上的追拍，但是由于頤達(dá)的行李艙開啟高度不夠，沒有能夠坐進(jìn)去。而騏達(dá)則恰恰相反．在把座椅向前滑移之后，就可輕松坐在里面。在導(dǎo)航上，采用三維立體導(dǎo)航，采用三維建模的實(shí)景路口地圖形式，可以顯示全國各大城市3萬多幅路口實(shí)景畫面，將復(fù)雜路口完全真實(shí)地呈現(xiàn)，一目了然。人性化的設(shè)計(jì)界面和多種便利功能給車主待了舒適的操控和生活體驗(yàn)，讓車主輕松出行，暢行無憂。