東風日產的四大生產基地分別是廣州、襄陽、大連和鄭州。東風日產乘用車公司是東風汽車股份有限公司下屬的乘用車生產企業(yè)，成立于2003年6月。公司主要從事轎車的研發(fā)、采購、制造、銷售和服務。 廣州東風日產的生產基地位于北方花都汽車城。這里不僅是珠江三角洲的交通樞紐，也是連接珠江三角洲與內地的橋梁和樞紐。形成水、陸、空立體交通網絡。東風日產襄陽生產基地位于湖北省襄陽高新技術開發(fā)區(qū)。此外，大連有東風日產生產基地，鄭州有東風日產生產基地。其中，鄭州是中國重要綜合交通樞紐的國家地理中心，是國家戰(zhàn)略“中原經濟區(qū)”的中心城市。東風日產車型雖然數(shù)量不多，但每款車型都非常經典，市場庫存大，在同一水平上具有很強的競爭力。

汽車火花塞就是利用尖端放電的原理，通過兩電極之間產生的電火花，去點燃發(fā)動機汽缸里的汽油混合氣?；鸹ㄈg隙一般為：1、火花塞的間隙是指火花塞中心電極與接地電極間的間距，一般火花塞的間隙為0.6～1.3mm之間；2、間隙越大，點火時產生的電弧就越長，更容易點燃氣缸中的混合氣體，動能自然也就更大；3、間隙過于小，不能充分施放高壓電，致使其點燃混合氣的熱量不夠，造成燃料燃燒不充分，使發(fā)動機功率明顯下降。

日產陽光不容易壞，日產陽光的車型技術相當成熟，工藝也很穩(wěn)定，油耗非常低。日產品牌的車是有質量保障的，日產陽光的故障率也比較低，性價比非常高。日產陽光是東風日產生產的緊湊型轎車，市面在售的日產陽光都是2016款，售價是在7.98-11.28萬元之間，動力方面是走比較平穩(wěn)風格的，搭載的是1.5L的自然吸氣發(fā)動機，最大的馬力是在112匹。變速箱也可以根據(jù)車主的需求選擇5擋手動的變速箱還有CVT無極變速箱，CVT無極變速箱在換擋方面會更加平順一些。

日產聆風自燃原因：1、片面追求續(xù)航和能量密度或是自燃最大誘因“著火可能起因很多，包括充放電內阻發(fā)熱、枝晶、BMS失靈等等；2、”中國工程院院士楊裕生近日在首屆中國國際電動汽車安全技術創(chuàng)新大會上稱，短期內純電動車面臨五大焦慮，即里程、安全、充電、價格，以及后續(xù)電池處理；3、而安全焦慮很大程度上來自于過度對長續(xù)航里程的追求。一般來說，里程越長需要裝載的電池越多，引發(fā)燃燒的可能性也會越大。

日產樓蘭2020款這款車上市時間：1、日產樓蘭又迎來了2020款車型，并已開始上市銷售，售價為31530美元起，不包含其它費用；2、外觀方面：打掉之前那款被人們稱為的另類，外觀喜歡他的人非常喜歡，不喜歡他的人一點都不喜歡，外觀呢非常的立體，有肌肉感，廠家提供的顏色非常豐富，如果你想小眾一點，個性一點，它絕對能滿足你；3、內飾方面：內飾看上去和天籟，風格差不多，但是在做工和用料方面好很多，中控臺大面積皮質包裹，顯得非常豪華，兩種內飾顏色，米色和黑色，米色呢顯得非常溫馨，但是不經臟，黑色看起來比較大氣。兩種顏色看個人喜歡自行選擇。

日產奇駿離合器的排氣方法如下：1、使用一根塑料軟管一頭套在分泵放氣螺栓上，另一頭連接到一個透明的容器內，慢慢地往復踩下離合器踏板；2、如果往復踩下離合器踏板的速度過快，汽缸里的空氣將不能放盡，每次放松離合器踏板時都要回到最高位置；3、一人踩住離合器踏板，另一人擰松放氣螺栓，讓液壓油流入透明的容器內，然后擰緊放氣螺栓，重復多次操作步驟，直到排放出來的液壓油中不含空氣；4、排放出來的液壓油中溶入了空氣，要放置30min以上才能使用，將儲油罐油位加至正常。

日產發(fā)動機沒有具體的壽命的，要結合車主的駕駛習慣和日常的保養(yǎng)工作來看，國家的報廢政策是60萬公里，如果保養(yǎng)得好的話，日產發(fā)動機的壽命是可以到60萬公里的。日產旗下有很多受歡迎的汽車，比如像日產軒逸，2018款的日常軒逸采用的是1.6L全鋁直列四缸自然吸氣發(fā)動機，是帶有DIS燃油雙噴射技術還有雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)的，匹配的是CVT變速箱，換擋上面非常平順。1.6L的軒逸最大功率是123馬力，最大扭矩是在154牛米。由于軒逸的性價比很高，所以是日產中很熱銷的一款家用車。

日產藍鳥油耗一般是在5-7個油左右的：1、藍鳥油耗一直是一個優(yōu)勢，油耗真心不錯，高速油耗一直是保持在4.5左右，1.6L的自然吸氣油耗在同級別車系里是最低的吧；2、所以油價在6元時期，油耗0.4元以內是夠理想的了，平時在市區(qū)上下班，油耗始終在5.8-6.2之間，電子油耗與實際油耗要相差0.5-1.0個油；3、也就是說市郊油耗在0.5元左右，也是很正常的油耗了，開空調時會在0.55元，各個路況不同，油耗就會不同。

帕拉丁的工信部綜合油耗為9.3--9.8L/100km，實際油耗受路況、駕駛習慣等因素影響，以實際用車情況為準：1、帕拉丁在售車型共有11款，含有2.4L共1種排量，有手動共1種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率為110kW，最大馬力是150PS，最大扭矩是208N·m；2、在外觀方面，帕拉丁10周年紀念版車型的延續(xù)了樸實的設計理念，沒有過多花哨的裝飾與點綴，著重實用功性；3、中網采用了大面積鍍鉻金屬材質，質感極強，加上前杠底部粗碩的金屬擋板，同樣體現(xiàn)出帕拉丁硬派的一面；4、與兩側較為方正的大燈相互貫通，極具視覺沖擊力。無論外形輪廓還是大燈組造型，帕拉丁前臉都散發(fā)了極強的硬派氣息。

防凍液的更換是在車輛行駛4萬公里左右更換一次，機動車輛的防凍液一定要定期更換，并且每相隔一個月的時間檢查一次，如果防凍液出現(xiàn)了缺少，就需要及時進行添加，否則機動車輛將會出現(xiàn)高溫。機動車輛的防凍液全稱叫做防凍冷卻液，是有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止機動車輛在寒冷的冬季停車時，因為冷卻液結冰而脹裂散熱器或者是凍壞發(fā)動機的氣缸缸體或者是缸蓋，防凍液不只是在冬天才需要使用，是在一年四季都需要使用，更換的周期是在兩年左右。

東風日產sylphy油耗如下：1、1.6XE舒享版MT綜合工況油耗：5.7L/100km；2、1.6XE舒字版CVT綜合工況油耗：5.3L/100km；3、1.6XL悅享版MT綜合工況油耗：5.7L/100km；4、1.6XL悅享版CVT綜合工況油耗：4.9L/100km；5、1.6XL智享版CVT綜合工況油耗：4.9L/100km；6、1.6TOP奢享版CVT綜合工況油耗：5.0L/100km。

日產逍客離合器片安裝方法如下：1、離合器片更換需要將車輛停好在安全位置，然后打開發(fā)動機蓋；將里面的發(fā)動機拆掉，并且取出才能看到離合器片；2、取出發(fā)動機之后，拆掉旁邊的離合器罩，然后可以看到離合器片；中間的5顆螺絲需要全部拆掉才能拿出飛輪；3、之后就可以取出舊的離合器片了；找到合適的型號之后更換新的離合器片裝上去；4、如果壓盤磨損嚴重的話，可以同時更換壓盤。

奇駿的火花塞10萬公里左右需要更換一次?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣?；鸹ㄈ慕Y構介紹如下：1、鋼殼：鋼殼下部是細螺紋，用于與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母，用于裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2、金屬桿是中心電極。金屬桿下端與中心電極上端通過導體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；3、在鋼制殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時絕緣；4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側電極；5、鋼殼外部的中部有銅制墊圈。

逍客散熱器風扇保險位于發(fā)動機艙內保險盒內。汽車水箱一般指散熱器（汽車散熱器）散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。汽車水箱加水步驟如下：1、逆時針方向轉動壓力蓋，如果聽到嘶嘶聲，等到聲音消失后再打開；2、將適量的冷卻液加注在冷卻液膨脹罐內，達到膨脹罐 MAX 和 MIN 刻度之間的位置；3、在冷卻液膨脹罐蓋打開的情況下，啟動發(fā)動機；4、啟動發(fā)動機后，罐內冷卻液會慢慢減少，這時候再添加適量的冷卻液到膨脹罐內，直至液面達到冷卻液膨脹罐 MAX 和 MIN 度之間的位置；5、重新裝上蓋子，確保壓力蓋用手擰緊并完全入位。

進口的日產逍客漆面也是很薄的，畢竟是日產車：1、雖然日系車一直以來背負各種消極口碑：比如不安全、皮薄、車漆??；2、但從銷量看，大家還是很誠實的，畢竟日系車也有以下優(yōu)點：性價比高，空間設計合理、質量可靠；3、而且日產逍客外觀漂亮、全景玻璃天窗很通透，應該是同級別最大天窗、離地間隙高、CVT無極變速、后懸獨立、全框式副車架、全景攝像頭；4、但是它的內飾極其的丑（但是看了老逍客，我釋然了）、燈光太暗、內飾做工有瑕疵、天窗是封閉的。

日產碧蓮的油耗百公里8.5升，比較省油。以下就是導致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

軒逸節(jié)溫器安裝在下水管與機體連接的地方。節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。節(jié)溫器的更換步驟如下：1、關閉發(fā)動機，打開前機蓋。斷開電瓶負極線，這樣做的目的是防止在工作中電子扇突然運轉，而對人身造成傷害；2、取下正時皮帶外的塑料蓋板；3、發(fā)電機所在的位置會影響到換節(jié)溫器，需拆下發(fā)電機總成；4、先在車底下放置一個接水盤，然后準備拆下水管，等待防凍液流盡；5、拆下故障節(jié)溫器，安裝上新的節(jié)溫器裝好節(jié)溫器后，需在水管部位打一層密封膠；6、將拆下的水管、發(fā)電機及正時塑料蓋原位安裝。接好電瓶負極，添加新的防凍液，之后著車測試即可。

日產騏達離合器分泵的更換方法是舉升車輛，將離合器分泵的固定過絲卸下即可取下離合器分泵，再更換新的離合器分泵即可。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器的調整方法如下：1、將車停到舉升機下，手剎松開。找到底盤頂柱的位置。將舉升機腳升到底盤頂柱的位置；2、將車輛舉升起來。找到離合器的地方，離合器旁邊就會出現(xiàn)離合器拉線；3、用扳手將螺絲松開一邊，離合器低了就松開左邊螺絲，將右邊螺絲拉緊。離合器高了將右邊螺絲松了，左邊螺絲往右邊上緊。

日產epower不可以上綠牌，綠色牌照是屬于新能源車輛專用號牌，只有符合標準的車型才可以使用，純電動汽車插電式混合動力汽車可以使用，日產epower是屬于油電混合汽車，不符合上牌標準。以2022款epower逸軒全電驅Pro為例，其車身尺寸分別是：長4649mm、寬1815mm、高1447mm，軸距是2712mm。2022款epower逸軒全電驅Pro搭載了1.2L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是72ps，最大功率是53kw，與其匹配的是1擋固定齒比變速箱。

日產凱普斯達：1、凱普斯達采用一具代號為ZD 30D 14-3N的日產發(fā)動機，通過渦輪增壓器，該發(fā)動機最大輸出馬力達到140PS，最高車速達到120km/h，突破了以往輕卡的低速束縛；2、對比同擋次的國產車型，凱普斯達所用柴油發(fā)動機，怠速情況下坐在駕駛室內，駕駛者感覺到發(fā)動機發(fā)出的噪音并不是十分明顯，震動也降低了很多；3、啟動汽車后，掛入一擋起步，擋位平滑、清晰，完全感覺不到是在駕駛貨車，輕踩油門柴油發(fā)動機巨大的扭矩使車子猛抬起車頭，向前沖去，推背感相當不錯。凱普斯達的離合器踏板接合點適中，踩踏力度輕盈，同樣沒有駕駛貨車的感覺。