如何給日產(chǎn)藍鳥添加防凍冷卻液:首先打開日產(chǎn)藍鳥的引擎蓋，找到日產(chǎn)藍鳥防凍冷卻液的底盤(注意不是日產(chǎn)藍鳥雨刮器的水箱)，順著排水管找到底部的防水螺絲，擰開底部的排水螺絲，防凍液就可以從這個排水螺絲孔排出了！日產(chǎn)藍鳥防凍液和檢查機油的區(qū)別在于，冷卻液要在發(fā)動機冷的時候檢查。拉下手剎后，拉駕駛艙左下角的行李箱蓋手柄。將發(fā)動機罩缺口處的扳手移到車前，提起發(fā)動機罩，在機艙內(nèi)尋找支撐桿，并將其支撐牢固。找到標有最低和最高線的冷卻液箱，觀察液體是否在兩條線之間。需要注意的是，日產(chǎn)藍鳥發(fā)動機冷態(tài)時要檢查冷卻液。日產(chǎn)藍鳥發(fā)動機高溫時，請不要自行打開散熱器蓋，否則有燙傷的危險！天熱的時候，如果非要加冷卻液，需要用濕毛巾折疊多層，然后在散熱器蓋上墊上涼席。先松開半圈，觀察有蒸汽放出，再等一會兒。如果沒有蒸汽放出，試著松開散熱器蓋。即使沒有蒸汽釋放，沸騰的液體仍可能噴出。所以盡量等它涼下來再加，保證安全。

日產(chǎn)騏達行車記錄儀路線:中控位自帶USB接口，但行車記錄儀賣家表示不建議使用，稱行車時電壓不穩(wěn)定，頻繁使用可能導致記錄儀自動重啟或關(guān)機。如果沒有點煙器，但有點煙器插座，就在扶手箱里。另外，360線剛好夠長。行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關(guān)信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可以為交通事故提供證據(jù)。喜歡去公路旅行的人也可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。一邊開車，一邊記錄視頻中的時間、速度、位置，相當于"黑匣子”。它也可以在家里作為DV拍攝的樂趣，或作為家庭監(jiān)控。平時也可以做停車監(jiān)控，裝行車記錄儀，視頻資料剪不出來。如果被切斷，你不能在責任事故后提供幫助。也是為了防止當今社會不可避免的碰瓷行為。按型號和功能可分為:高清行車記錄儀、迷你行車記錄儀、夜視行車記錄儀、廣角行車記錄儀、雙鏡頭行車記錄儀、一體機、眼鏡式多功能行車記錄儀等。

日產(chǎn)樓蘭一鍵啟動沒反應(yīng)。這可能是因為:1.鑰匙沒電了。換個鑰匙電池就行了。2.鑰匙不在身上，也不在感應(yīng)區(qū)。把鑰匙放在身上或者車里就行了。3.有無線電干擾，特別是在軍事禁區(qū)附近。將鑰匙靠近鑰匙啟動信號接收區(qū)(一般在轉(zhuǎn)向柱或中控臺附近)，通常可以解決問題。一鍵啟動一般來說，智能鑰匙也有我們通常所說的帶鋸齒或凹槽的鑰匙。其作用是在一鍵啟動功能失效時，防止一鍵啟動被機械啟動。有一鍵啟動功能的車一般不需要插鑰匙，但都有插鑰匙的位置(其作用是防止一鍵啟動功能失效時用鑰匙啟動)。汽車一鍵啟動裝置是智能汽車的一部分，是實現(xiàn)簡單點火過程的按鈕裝置。同時也可以關(guān)閉。該裝置可以在原車鑰匙鎖的位置進行改裝，也可以通過獨立的面板進行改裝。如今，許多汽車已經(jīng)擁有這種智能設(shè)備，以增加其市場競爭力。高配和低配車型都可以安裝，但單個一鍵啟動意義不大。與PKE智能系統(tǒng)配合使用，說明智能改造的必要性。

日產(chǎn)金科的用戶手冊顯示油箱容積為41升。汽車油箱是儲存燃油的容器，其主要結(jié)構(gòu)由加油管、箱體、汽油箱蓋、汽油表和汽油泵組成。一般來說，油箱的容積決定了行駛里程，但是油箱的實際容量會大于標稱容量。根據(jù)燃油安全特性，國家規(guī)定汽車油箱的標稱容量為額定容量的95%，因此可以加注比標稱容量多10%的燃油。不要灌得太多。為什么？1.浪費為了防止汽油體積膨脹使油箱爆裂，油箱通常設(shè)計有通氣孔。如果油太滿，汽油會從排氣口溢出。2.通風口被堵住了。如果油箱加汽油過多，會導致排氣孔堵塞，導致供油不暢，甚至供油不足。3.對碳罐的傷害。碳罐是用來吸附汽油蒸氣的。一是可以防止汽油揮發(fā)成空氣體，污染環(huán)境。二是節(jié)約能源，再利用這些揮發(fā)性汽油。如果汽油太滿，會溢出到碳罐里，直接損壞碳罐。4.汽油揮發(fā)容易致癌。大多數(shù)車主都知道，汽油很容易揮發(fā)。如果長期吸入汽油的味道，很容易致癌。

新日產(chǎn)陽光的變速器型號是和老款陽光一樣的cvt無級變速器。如下圖所示:對于日產(chǎn)陽光cvt無級變速器來說，其實還是不錯的，質(zhì)量也還可以。說實話，日系車提供的技術(shù)真的很耐用，比所謂的優(yōu)質(zhì)德系車強多了。此外，CVT無級變速器動力傳遞平順，燃油經(jīng)濟性突出。但由于CVT變速箱沒有擋位，不適合中途加速或劇烈行駛，此時的動態(tài)響應(yīng)要慢很多(相比傳統(tǒng)at)。這車家用的話還是不錯的。為了適應(yīng)不斷變化的行駛條件，使發(fā)動機在有利的工況下工作(更高的功率和更低的油耗)，在傳動系統(tǒng)中安裝了變速器。每個齒輪有不同的傳動比，這意味著小齒輪和大齒輪的嚙合可以產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速。低速行駛時，使用低傳動比(3檔及以下)，大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動機轉(zhuǎn)速。根據(jù)公式P=FV，可以得到更大的驅(qū)動力。高速行駛時，使用高傳動比(4檔及以上)，大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而降低牽引力以獲得更高的速度。切齒輪時，可以選擇不同尺寸的齒輪與大軸的齒輪嚙合。

日產(chǎn)樓蘭異響，普通車主很難分辨哪些是故障導致的異響，哪些是合理的。去修理廠檢查異響的車輛，真正有問題的只有近兩成。所以，學會分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。汽車在工作時，各種機構(gòu)的振動會發(fā)出各種性質(zhì)的噪音，但噪音并不代表汽車出了故障。為了避免不必要的拆卸，首先要區(qū)分正常噪音和異常噪音。各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)、換擋時齒輪的撞擊聲、以氣體為工作源的進氣和排氣聲、齒輪的嚙合聲等都是正常噪聲。異響(異常噪聲)根據(jù)其對汽車性能的影響，可分為輕微噪聲、一般噪聲和惡性噪聲。輕微噪音，如高壓漏電、跳火、滾動軸承輕微松動噪音等。，一般體積小，零部件磨損小，長時間無明顯變化。這樣的故障在不維修的情況下仍然可以維持汽車的正常行駛。車輛異響是很常見的故障表現(xiàn)，就像患者的臨床表現(xiàn)一樣。一個優(yōu)秀的修理工可以通過聽異響判斷出事故的癥結(jié)所在，所以在出現(xiàn)問題時不必驚慌失措，可以用正確的方法處理。

日產(chǎn)騏達高速噪音測試:由于巡航狀態(tài)下速度很低，所以即使整車隔音水平不變，各種速度下的噪音表現(xiàn)還是相當不錯的。高速噪聲的主要來源是風噪和輪胎噪聲，而發(fā)動機的噪聲幾乎可以忽略。噪音測試，車在怠速時很安靜，尤其是發(fā)動機幾乎沒有多余的震動可以傳進來，高速工作的噪音太大，但不會影響車內(nèi)的正常談話?？傮w水平上75分是合適的。車內(nèi)噪聲主要由發(fā)動機等機械部件的噪聲(發(fā)動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件振動引起的內(nèi)部噪聲等組成。調(diào)查表明，機動車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數(shù)量和交通測量密切相關(guān)。在一個道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機動車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝。

日產(chǎn)天籟空空濾的拆卸方法:由于天籟2.0L的發(fā)動機艙布局與2.5L/3.5L略有不同，其空空濾的拆卸方法也略有不同。2.0L天籟的空空氣濾清器位于發(fā)動機艙右側(cè)。空空氣濾清器外殼由空空氣濾清器兩側(cè)的兩個金屬扣固定。折斷卡扣后，打開空空氣濾清器殼并拆下空空氣濾清器。但是2.5L/3.5L天籟的空空濾殼的卡扣位于空空濾殼的前面。折斷卡扣后，可以打開空空氣濾清器外殼，取下空空氣濾清器。新天籟空空濾的安裝方法是將舊的空空濾拆開，換上新的空空濾。另外空的濾芯拆卸和更換也有類似的方法，只是位置不同。綜合來看，日產(chǎn)天籟6萬公里保養(yǎng)費用為5732元(2.0L)/6095元(2.5L/3.5L)。天籟相比同級別日系車型，保養(yǎng)費用略高；不過相比同級別的歐美車型，天籟的保養(yǎng)費用還是挺實惠的。DIY保養(yǎng)方面，雖然更換天籟空濾鏡調(diào)節(jié)拆卸需要拆下很多螺絲，但是空濾鏡調(diào)節(jié)位于手套箱內(nèi)部，空空間比較大，拆卸方便。

日產(chǎn)樓蘭空空氣濾清器位于乘客座椅上方，手套箱后方。發(fā)動機工作過程中，要吸入大量的空氣體。如果不過濾空氣體，懸浮在空氣體中的灰塵會被吸入氣缸，加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞和氣缸之間會導致嚴重的"拉缸”這種現(xiàn)象在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重?？湛諝鉃V清器安裝在化油器或進氣管的前面，可以過濾掉空空氣中的灰塵和沙子，保證足夠干凈的空空氣進入氣缸。如果不定期更換空空氣濾芯，濾芯會嚴重堵塞，增加進氣阻力，降低發(fā)動機功率。同時，由于空氣阻的增加，吸入的汽油量也會增加，導致混合氣過濃，惡化發(fā)動機的運行狀態(tài)，增加油耗，容易導致積碳。所以你要養(yǎng)成檢查空空氣濾清器濾芯的習慣。樓空空氣濾芯的更換方法是:先拆下手套箱下的外螺絲。然后打開手套箱，取出里面的螺絲。拉出整個手套箱，在中控臺底部找到空可調(diào)過濾器的蓋子。揭開蓋子，你可以看到里面的白色空濾芯。取出舊的空濾芯，插入新的空濾芯，蓋上手套箱，然后更換。

日產(chǎn)樓蘭電池的拆卸方法是:1.關(guān)閉發(fā)動機，車輛電源關(guān)閉。2.打開汽車前蓋，取下電池電纜。注意:a、在拆卸過程中，拆卸工具不應(yīng)同時直接接觸正負極，導致電池短路。b .拆卸時，應(yīng)先拆下負極端子連接線，因為負極端子連接車身。如果先拆正極端子，拆負極端子時工具會碰到金屬，會造成電池短路。嚴重時電池會爆炸，但安裝時正好相反。3.拆下固定裝置，取出舊電池。4.更換新電池。日產(chǎn)樓蘭電池的維護方法:1.用濕布擦洗電池外部，擦去面板和樁頭(即正負極頭)上容易造成漏電的灰塵、油污、白粉等污物。如果經(jīng)常擦洗電池，電池的樁頭不會堆積白色酸性蝕刻粉，使用壽命會更長。2.打開電池的水蓋，看看水位是否在正常位置。一般電池側(cè)面都有上下限標記，供你參考。如果發(fā)現(xiàn)水位低于下標記線，必須添加蒸餾水。如果一下子拿不到蒸餾水，可以用過濾后的自來水應(yīng)急。不要加太多水。標準是加在上下標志線中間。

日產(chǎn)樓蘭沒有運動駕駛模式，也沒有運動擋位，只需要關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在D擋狀態(tài)下掌握起步速度，就能讓它跑出最好的成績。按住剎車，踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速鎖定在2500轉(zhuǎn)。很明顯，這是為了保護CVT變速箱，2500轉(zhuǎn)是啟動的最大允許轉(zhuǎn)速。經(jīng)過多次嘗試，2500轉(zhuǎn)起步，其0-100km/h的加速時間確實是最快的。起步的一瞬間，前輪始終緊緊抓著地面，車身有明顯的向前跳躍的勢頭，讓人感覺很有攻擊性。但是動力輸出立刻明顯變慢，加速感變得流暢自然平淡。豪雅版10.26秒，這是測試的最好成績。在車輛設(shè)置和運行模式相同的前提下，0-100km/h連續(xù)五次全力加速的加速時間分別為10.26秒、10.30秒、10.39秒、10.36秒和10.44秒。和很多搭載CVT變速箱的車型一樣，第一次測試用時最快。雖然之后有輕微的衰減，但最慢的時間只有10.44秒，和最快的時間只差0.18秒?？梢姌翘m的CVT變速箱穩(wěn)定性相當不錯。

騏達空調(diào)節(jié)按鈕圖解:在直徑約5CM的右側(cè)圓盤上，伸出右手食指(如果你坐在副駕駛座上，請伸出左手食指)對著大圓按鈕，輕輕一按，立刻讓世界降溫。車載空可調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風扇和必要的控制元件組成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環(huán)境。制冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，每個循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程。壓縮機工作時，壓縮機從蒸發(fā)器中吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮后，制冷劑的溫度和壓力上升，被送入冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外界空氣體，使之液化，成為液體。當液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時，其溫度和壓力降低，并進入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收通過蒸發(fā)器的汽車空氣體的熱量，蒸發(fā)成氣體。氣體被壓縮機吸入，用于下一個循環(huán)。這樣通過制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣體的熱量，排出車外空氣體，使車內(nèi)空氣體的溫度逐漸降低。

日產(chǎn)陽光節(jié)氣門的清洗方法如下:1.準備工具:8mm套管(使用率高，必備)，鉗子，棘輪扳手，部分套管，適配桿。主要用的工具是8mm套筒，清洗劑，汽配城有，8元一瓶。2.打開發(fā)動機艙，用一個8毫米的套筒(以下簡稱套筒)松開進氣軟管上的卡箍。3.松開后，用手打開空濾清器上的兩個金屬夾(注意不要掉入發(fā)動機艙)，打開空濾清器蓋，然后慢慢拔下進氣軟管。4.用鉗子松開卡箍，拔出圖中央最厚最短的軟管，下端靠近加油口，上端靠近空廢油氣過濾收集器。拔出來的時候，一堆被空過濾的東西可以轉(zhuǎn)移到水箱邊上，還有一些其他的連接線，不用斷，帶著就好；同時，上套筒開始擰松固定節(jié)流閥的四個螺栓(避免掉入機艙)。5.好了，油門終于分開了(千萬不要拔掉油門上的連接線，否則需要電腦重新匹配)。下面是用清洗劑噴、擦、噴、擦。此時，油門上的所有連接線都沒有必要斷開，切記！6.最后按照前面的步驟裝回去就好了。

騏達汽油濾芯的燃油濾芯是和機油泵一起的，更換周期為6 ~ 8萬公里。日產(chǎn)騏達汽油濾清器型號規(guī)格:日產(chǎn)15208ED50A。機油濾清器簡稱蒸汽濾清器，英文名為Fuel Filter。汽油濾清器的主要作用是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器太臟或堵塞，主要表現(xiàn)為:加油門時，功率上升緩慢，或上不去，汽車啟動困難，有時需要2-5次才能啟動。大部分發(fā)動機都配有一次性、不可拆卸、可清洗的紙質(zhì)濾汽油濾清器，更換周期一般為10000公里。如果加的汽油雜質(zhì)少，15000-20000公里更換一個問題不大。過濾器標有進油口和出油口箭頭，因此更換時不要倒置安裝。濾芯是機油濾清器。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)和水，并將干凈的機油輸送到各潤滑部位。為了降低發(fā)動機中相對運動部件之間的摩擦阻力，減少部件的磨損，機油被不斷地輸送到運動部件的摩擦表面，形成潤滑油膜進行潤滑。機油本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。

日產(chǎn)金科使用GS電池，額定容量60Ah，市場價格在400元到600元左右。電池是將化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。它被設(shè)計成可充電電池，可以通過可逆的化學反應(yīng)進行充電。通常指的是鉛酸蓄電池，是電池的一種，屬于二次電池。其工作原理:充電時利用外部電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，將電能儲存為化學能，需要放電輸出時，將化學能再次轉(zhuǎn)化為電能。電池維護的一般知識:1.電池蓋上裝有一個指示器，顯示電池的充電狀態(tài)。指示燈顯示綠色時，電池可以正常使用；當指示燈顯示黑色時，應(yīng)及時給電池充電；當指示器顯示白色時，應(yīng)立即更換。2.電池充電時會產(chǎn)生氣體，所以要定期檢查電池上的通氣孔，以免造成電池爆裂。3.經(jīng)常檢查連接部位是否牢固，端柱表面是否干凈，確保接觸良好。4.如果已經(jīng)在車內(nèi)使用的電池長時間不使用(一般超過15天)，請將其從車內(nèi)取出，存放在通風干燥的地方。每3-6個月給電池充電一次(取決于指示燈是否變黑)。

日產(chǎn)騏達底盤:騏達和英朗的前懸掛結(jié)構(gòu)基本相同，都采用了該級別車型普遍采用的麥弗遜結(jié)構(gòu)，只是在具體的結(jié)構(gòu)材料上存在差異。比如，騏達的主懸掛部件是鋼制的，英朗的下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)是鋁制材料，重量更輕，響應(yīng)更快。在懸架部件的連接處，騏達下控制臂與副車架的連接處、副車架與車身的連接處都是硬連接，而英朗多采用橡膠套緩沖，可以過濾懸架細微的高頻振動，提高乘坐舒適性。同時，騏達的防側(cè)傾桿直徑為18.13mm，而英朗的防側(cè)傾桿直徑為26.72mm，后者更厚的防側(cè)傾桿顯然有利于在激烈駕駛時更好地控制車輛姿態(tài)，這在我們之前的測試中也有所體現(xiàn)。通常我們評論說汽車的懸架是"軟”或者"硬”其實就是彈性元件、減震器等等的作用，最重要的是彈性元件承受載荷后的壓縮程度。我們也測量了這個。我們讓三個壯漢坐在兩輛車的后排，分別測量輪眉與地面的距離，以及輪輞下邊緣與地面的距離，從而計算出輪胎胎側(cè)的變形和承受載荷前后彈性元件的壓縮量。

日產(chǎn)天籟磨合期車速:1。磨合期內(nèi)，不要使用手動模式，定速巡航，以免急剎車，快速提速，不掛拖車。2、0-100Km，這是最關(guān)鍵的初始磨合。只在市區(qū)跑，車速不能超過60km/ h，提前剎車控制車速，不要帶負荷。3。100-500 km為中期磨合期，不要超過100km/ h，最好不要跑長距離高速少負荷。4、500-1600 km后期磨合，最高車速可以適當提高，只要不違法。適當提高轉(zhuǎn)速，不僅對發(fā)動機有影響，對磨合也有促進作用，而且可以看看提速過程中有沒有異常。因為磨合是一個循序漸進的過程，所以一定要循序漸進。不要超過3000轉(zhuǎn)/分。新天籟磨合期注意事項:基本注意事項如下:1。控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000；2。不加油，不剎車；3。變換不同車速，不要長時間勻速行駛；4。不要裝太多。2.5L最大負荷480kg左右，磨合期必須控制在400kg以下。

日產(chǎn)騏達車鑰匙100元左右，需要4s匹配。如果丟了車鑰匙，比丟了家里防盜門的鑰匙還安全。不需要像防盜門一樣換鎖，也不會被偷，因為車有特殊功能。如果車鑰匙丟了，我們可以去4s店換一把遙控鑰匙，把鑰匙和車上的一個編碼匹配就行了。一般4s店都會給你修好。只要安裝了新的遙控鑰匙，之前丟失的鑰匙就會立即失效。即使有人找到了之前丟失的鑰匙，也沒有用，車子根本發(fā)動不起來。"鑰匙”被喚醒后，汽車發(fā)出的認證密碼會被分析，并發(fā)出相應(yīng)的信號，這些信號會被加密以提高安全性。汽車會將接收到的信號與車內(nèi)存儲的信息進行比較。如果驗證通過，汽車將解鎖車門。一旦司機進入車內(nèi)，只要按下啟動按鈕，汽車發(fā)動機就會啟動。當鑰匙被觸發(fā)時，PKE系統(tǒng)首先需要檢測到"鑰匙”無論設(shè)備是否在車內(nèi)，然后在啟動發(fā)動機前都會完成同樣的認證過程。當司機下車時，只要按下門把手，車門就會被鎖上。在真正鎖車之前，也要檢測駕駛員的位置，進行同樣的驗證過程。

日產(chǎn)騏達保險絲盒圖示:蓄電池前的A組保險絲。相信大家都很熟悉。你一打開發(fā)動機艙蓋就能看到。根據(jù)鑒定，這個保險絲組主要控制點火開關(guān)、ABS、EPS、喇叭、音響、變速箱等。保險絲組B有點隱蔽，就是一般人找不到的地方，藏在過濾器的吸管下面。拔下吸管后，B組的保險絲暴露在大家的眼前。這個保險絲組包含了你要找的所有保險，比如全車燈、自動空調(diào)節(jié)、雨刷、部分功能ECU、點火線圈、電噴燃油泵等。，需要小心處理。c組保險絲在駕駛艙，儀表盤靠近車門一側(cè)。汽車保險絲盒是安裝汽車保險絲的盒子，分為:小型汽車保險絲盒；中型汽車保險絲盒；大型汽車保險絲盒。一般的注塑材料有:塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料，每種材料都有不同程度的耐高溫性能。如果把發(fā)動機比作汽車的心臟，那么保險盒就是汽車的中樞神經(jīng)。保險絲盒負責將行駛信息傳遞到車身各個部位。它是汽車電子控制元件的關(guān)鍵部件，也是汽車車身中技術(shù)含量高、工藝要求嚴格的部件之一。

鄭州日產(chǎn)的低端皮卡，采用了未知的前懸掛，后懸掛未知。機箱高度(最小離地間隙)為210毫米。底盤高度，應(yīng)該正確地稱為最小離地間隙，定義為汽車滿載時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照以前的標準，規(guī)定一輛車的底盤高度，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性要求了。正常情況下，家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。從家用車的角度來看，底盤高度越高(一般13cm以上)，汽車的通過性越好，但在高速時，會影響穩(wěn)定性；底盤高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差?，F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和日產(chǎn)D22差不多，比如戰(zhàn)旗(210mm)、斯巴魯XV(220mm)、普拉多(220mm)、漢蘭達(203mm)、帕杰羅勁暢(205mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。