2019款三菱金萱參數(shù)：1。三菱金萱ASX動(dòng)力表現(xiàn)出色，整體性價(jià)比尚可，但內(nèi)部?jī)?chǔ)物功能略差，內(nèi)飾設(shè)計(jì)老舊。如果不考慮內(nèi)飾質(zhì)感和個(gè)人感官，這車還是不錯(cuò)的。不過客觀來說，除了動(dòng)力系統(tǒng)，這款車在其他方面總體還是有競(jìng)爭(zhēng)力的；2.性價(jià)比挺高的，四驅(qū)版越野能力不錯(cuò)。作為合資產(chǎn)品，金萱ASX 11.98-14.98萬元的指導(dǎo)價(jià)確實(shí)不貴；拿三菱金萱ASX2.0車型來說，雖然有CVT變速器，但是油耗指標(biāo)不錯(cuò)；3.由于金萱車型銷量不大，他的油耗口碑并沒有形成。他的維護(hù)成本不一定高，但是維護(hù)的便利性值得考慮。此外，一般工況行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持較低的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，節(jié)省燃油，降低行駛噪音；4.CVT變速器有運(yùn)動(dòng)模式，增加了一些駕駛樂趣。金萱ASX的懸掛調(diào)校風(fēng)格趨于舒適，凹凸不平的路面對(duì)車內(nèi)的影響被很好的過濾掉，但有時(shí)車身的操控不夠穩(wěn)定。

找到正時(shí)輪上的標(biāo)記，拆下帕杰羅正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶的上部與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪連接，下部與曲軸正時(shí)輪連接。以下是正時(shí)皮帶的安裝方法：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣門室蓋的標(biāo)記，將曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)前蓋的標(biāo)記；2.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶；3.松開皮帶輪安裝螺栓1。

三菱新金萱長(zhǎng)寬高分別為4366。

三菱金萱2019款配置：1。這次換錢，新車最大的改進(jìn)來自于造型。與三菱最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言同步，與海外車型保持一致，整體風(fēng)格與謳歌互補(bǔ)。新車的前格柵更加粗獷。霧燈組和轉(zhuǎn)向燈采用四個(gè)獨(dú)立光源設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)分體式大燈造型，看起來很有個(gè)性。新車尾部延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型，同時(shí)配備了更加酷炫的尾燈組以及采用擴(kuò)散器設(shè)計(jì)的全新后包圍；2.全新金萱ASX采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與海外車型截然不同。它采用黃黑配色，其帶有菱形線條的全新中控臺(tái)以及座椅和車門內(nèi)飾板也引人注目；3.車身尺寸方面，全新金萱ASX的長(zhǎng)寬高為4366mm。

三菱帕杰羅v77四驅(qū)的使用方法：1。三菱帕杰羅的變速桿旁邊有一個(gè)更小的四驅(qū)桿。編號(hào)為4的H2H4H4LL4L都是四驅(qū)模式，H2高速兩驅(qū)，H4高速四驅(qū)，H4L高速四驅(qū)差速鎖，L4L低速四驅(qū)差速鎖。2.也就是說，只有H2是兩驅(qū)模式，其他三個(gè)都是四驅(qū)模式。把小停止桿掛在四驅(qū)上就行了。三種不同的四驅(qū)模式，路況不同，基本上，路況越難，越選擇后驅(qū)模式；3、掛低四一定要停，高四不需要，還有0-80km。

三菱勁暢2020試駕：1。全新帕杰羅勁暢車官方指導(dǎo)價(jià)：20.88-31.58萬。三菱帕杰羅勁暢我最滿意的就是它有一臺(tái)3.0L自然吸氣6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是四驅(qū)車型，20多萬就能買到。還有比這更合適的嗎？2.三菱帕杰羅勁暢我最不滿意的就是內(nèi)飾做工太粗糙，車門感覺漏風(fēng)，而且鑰匙形狀很難看，后排座椅很硬，做起來很不舒服；3.三菱帕杰羅勁暢最滿意的就是性價(jià)比太高了。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有四驅(qū)大梁的電子輔助，油耗也很令人滿意。城市百公里綜合油耗13油左右，比較低。

三菱帕杰羅按照第16、25、34組的順序檢查氣缸管路。點(diǎn)火線圈是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件，主要負(fù)責(zé)將車輛的低壓電間歇性地轉(zhuǎn)換成高壓電。以下是點(diǎn)火線圈的相關(guān)內(nèi)容：1。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要打開點(diǎn)火開關(guān)。2.點(diǎn)火線圈的外表面應(yīng)保持清潔，內(nèi)部應(yīng)防潮，以保持其良好的絕緣性能。3.對(duì)于接觸式電池點(diǎn)火系統(tǒng)，當(dāng)汽油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)汽油機(jī)。

清除三菱一格保養(yǎng)燈的方法如下：1。轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2.找到中控臺(tái)左側(cè)的行車電腦控制按鈕。3.按住鑰匙5秒以上，按點(diǎn)火鑰匙啟動(dòng)車輛。4.維護(hù)燈重置完成。關(guān)于保養(yǎng)燈的信息如下：1 .保養(yǎng)燈的作用是記錄一些重要配件的行駛里程，就像短跑比賽中的計(jì)時(shí)器一樣，起到提醒車主和汽車保養(yǎng)人員的作用。2.保養(yǎng)燈雖然不影響車的性能，但是保養(yǎng)完了，保養(yǎng)一定要清，不然車主也不知道下次什么時(shí)候會(huì)用到新零件。

三菱帕杰羅傳動(dòng)軸無標(biāo)記。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是和變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。以下是傳動(dòng)軸的類型：1。剛性萬向節(jié)：零件的鉸接連接傳遞動(dòng)力；2.撓性萬向節(jié)：通過彈性件傳遞動(dòng)力，具有緩沖減振作用；3.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度仍然相等的萬向節(jié)，稱為等速萬向節(jié)或等角速度萬向節(jié)。主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、分離驅(qū)動(dòng)橋等車輪傳動(dòng)裝置。主要用于汽車的動(dòng)力傳輸；4.不等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度不相等的萬向節(jié)，稱為不等速萬向節(jié)，也叫十字軸萬向節(jié)。

三菱歐藍(lán)德底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，前副車架采用兩段式全車架副車架，中間用螺栓連接，節(jié)省成本，支撐車頭。后懸架采用彈簧一體化布置，能更有效地吸收振動(dòng)。介紹如下：1 .歐藍(lán)德的前懸掛與同級(jí)別車型差別不大，依然采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸架在保持適當(dāng)?shù)牟倏v穩(wěn)定性的同時(shí)，還可以減少懸架結(jié)構(gòu)所占用的空間。前懸架主要由下擺臂、減震機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向節(jié)、驅(qū)動(dòng)半軸、橫拉桿和穩(wěn)定桿組成。2.下臂用沖壓鋼板焊接，下部用鋼筋焊接，以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)惡劣的路況。下擺采用“L”形結(jié)構(gòu)，使力臂更長(zhǎng)，減震效果更好，加速和制動(dòng)時(shí)前束更穩(wěn)定。軸位于下擺臂連接點(diǎn)的前方，提高了操縱的靈活性。下臂整體沒有太多輕量化設(shè)計(jì)，甚至下臂與軸承座采用一體式球鉸設(shè)計(jì)連接，更換和維修略顯不便。下臂通過徑向和軸向橡膠襯套與副車架連接。

三菱藍(lán)瑟搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DA4G18。藍(lán)瑟定位為緊湊型車，現(xiàn)已停產(chǎn)。最后一款是2015款，長(zhǎng)寬高分別為4400mm、1700mm、1415mm，軸距2500mm。下面是關(guān)于DA4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹：1。實(shí)際排量1584ml，有4個(gè)氣缸呈L型排列，進(jìn)氣方式為自然吸氣。2.缸徑76毫米，行程87.3毫米，壓縮比9.5，配氣機(jī)構(gòu)為SOHC。3.最大功率下轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩下轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)。4.氣缸蓋和氣缸體分別由鋁合金和鑄鐵制成。5.供油方式為多點(diǎn)噴射。推薦使用92號(hào)汽油，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

三菱帕杰羅水箱位于前杠中網(wǎng)后面，與冷凝器一起安裝。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并熄火。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.熄火，拆下車輛前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，確保所有固定螺絲都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。切勿弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清潔劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

帕杰羅離合器壓盤的拆卸是拆卸壓盤總成和從動(dòng)盤總成。固定飛輪，交替對(duì)稱松開離合器壓盤總成和飛輪之間的固定螺栓，拆下壓盤總成和從動(dòng)盤總成。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器的調(diào)整方法如下：1。把車停在電梯下面，松開手剎。找到底盤頂柱的位置。將升降機(jī)的支腳提升到底盤頂柱的位置；2.舉升車輛。找到離合器的地方，離合器拉線就會(huì)出現(xiàn)在離合器旁邊；3.用扳手松開螺釘。當(dāng)離合器處于低速檔時(shí)，松開左側(cè)螺釘，擰緊右側(cè)螺釘。當(dāng)離合器處于高位時(shí)，松開右側(cè)螺釘，向右擰緊左側(cè)螺釘。

三菱帕杰羅剎車片一般3-6萬公里更換一次。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。以下是剎車片的選擇方法：1?？茨Σ料禂?shù)，摩擦系數(shù)決定了剎車片的基本制動(dòng)力矩。太高的話會(huì)導(dǎo)致車輪抱死，失去方向控制，剎車時(shí)燒件。如果太低，制動(dòng)距離就會(huì)太長(zhǎng)。2.看安全，剎車時(shí)剎車片會(huì)產(chǎn)生瞬間高溫，尤其是高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)降低；3.看是否舒適，包括剎車感、噪音、灰塵、煙霧、氣味等。這是摩擦性能的直接體現(xiàn)。

三菱帕杰羅正時(shí)皮帶10萬公里左右更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能正常吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1 .拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

將汽車變速器推到n檔，將超速四驅(qū)擋換到4LLc擋，然后按下后輪軸差速鎖的鑰匙。當(dāng)所有指示燈亮起時(shí)，啟動(dòng)車輛，打開帕杰羅后輪軸差速鎖。汽車的后輪軸指的是具有旋轉(zhuǎn)表面的橋。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后輪軸只是一個(gè)隨動(dòng)軸，只起到軸承的作用。一般來說，后輪軸前面有一個(gè)分動(dòng)箱。汽車后輪軸的拆卸步驟如下：1 .用帶扣螺絲刀拆下后輪內(nèi)襯上的帶扣；2.用工具拆下后輪襯套下的固定螺釘，用千斤頂支撐一側(cè)減震器；3.用工具拆下減振器下固定螺母，用工具拆下減振器上固定螺釘，松開千斤頂取下減振器；4.用同樣的方法拆卸另一側(cè)的減震器；5.用千斤頂頂住后輪軸的中間位置，用工具拆下后輪軸的固定螺絲，一邊一個(gè)；6.后輪軸拆卸完畢。

大燈打開時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)雨刮水叉清洗帕杰羅大燈。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。拆卸大燈的步驟如下：1。打開前蓋，找到燈泡，拍照記錄大燈安裝情況；2.然后拔掉藍(lán)圈燈泡的電源線。在藍(lán)色的圓圈里，是燈座。這個(gè)燈座略顯逼格。直接拉出來露出燈尾，紅圈的金屬手柄就是松開燈泡金屬夾的手柄；3.此時(shí)，你可以看到電源線是如何拉出的。一定要先拔出燈座，再松開燈泡金屬夾的手柄；4.按藍(lán)色箭頭方向不松手，然后向右推松開燈夾。松開后直接拔出燈泡；5.后來，打開新買的燈泡盒，裝上新燈泡；6.最后戴上燈泡夾，插上燈泡電源線，安裝成功。

三菱帕杰羅v77百公里油耗16-20左右，看個(gè)人駕駛習(xí)慣：1。為滿足市場(chǎng)對(duì)高端SUV的需求，三菱汽車近日通過中國(guó)合作伙伴3354湖南長(zhǎng)風(fēng)正式向中國(guó)市場(chǎng)推出搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代大功率SUV——3.8升三菱帕杰羅(Pajero)；2.繼承了三菱電機(jī)在世界各地參與包括著名的達(dá)喀爾拉力賽在內(nèi)的汽車運(yùn)動(dòng)賽事所積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)結(jié)晶，并充分體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造上；3.它的推出也標(biāo)志著雙方將推進(jìn)高端SUV的發(fā)展戰(zhàn)略。3.8升的三菱帕杰羅擁有更澎湃的動(dòng)力和更舒適的越野操控；4.無論是流線型的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚的內(nèi)飾感受，還是出色的動(dòng)力系統(tǒng)，出色的操控性和環(huán)保性能，出色的安全性，都是行業(yè)頂尖。

帕杰羅大燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)，控制開關(guān)可以打開和關(guān)閉大燈。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。拆卸大燈的步驟如下：1。打開前蓋，找到燈泡，拍照記錄大燈安裝情況；2.然后拔掉藍(lán)圈燈泡的電源線。在藍(lán)色的圓圈里，是燈座。這個(gè)燈座略顯逼格。直接拉出來露出燈尾，紅圈的金屬手柄就是松開燈泡金屬夾的手柄；3.此時(shí)，你可以看到電源線是如何拉出的。一定要先拔出燈座，再松開燈泡金屬夾的手柄；4.按藍(lán)色箭頭方向不松手，然后向右推松開燈夾。松開后直接拔出燈泡；5.后來，打開新買的燈泡盒，裝上新燈泡；6.最后戴上燈泡夾，插上燈泡電源線，安裝成功。

帕杰羅化油器位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管和空氣濾清器之間。以下是相關(guān)資料：1。化油器是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置。2.化油器的清洗步驟如下：(1)拆下空氣濾清器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速；(2)用手掌戴上干凈的手套或用干凈的泡沫布快速按壓化油器進(jìn)氣口。你可以感覺到手掌處有一股強(qiáng)大的吸力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，再次張開手掌，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常狀態(tài)。(3)重復(fù)上述兩個(gè)步驟數(shù)次，直到發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。車上有化油器清潔劑，可以一起使用，減少次數(shù)。