汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補(bǔ)充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

自動擋停車步驟如下：1、將車停穩(wěn)。2、踩住剎車，把擋位掛至N擋。3、拉手剎，松腳剎。4、掛P擋。5、熄火。這里有幾個需要注意的知識點：1、一定要掛P擋。其實可以把P擋理解成N擋，只不過P擋有一個鎖止齒輪。掛入P擋，鎖止齒輪可以將變速箱上的輸出軸的齒輪鎖住，從而起到固定靜止車輛的作用?，F(xiàn)在有很多車型，

你那個關(guān)于空調(diào)的問題，我這段時間同樣問題，你關(guān)注下是否剛點火是制冷的，過個2分鐘左右就是吹的自然風(fēng)，然后再過個5~10分鐘就一切制冷正常，如果是這樣，看下水溫是否正常，如果不正常就要換節(jié)溫器了（有的車沒有故障碼的，有的有），我前兩天一樣的問題剛索賠節(jié)溫器。

沒必要鍍晶，我給你解釋一下鍍晶的事情，首先你車現(xiàn)在肯定是有一些細(xì)微的劃痕，洗車造成的，太陽下可見，鍍晶之前就要進(jìn)行拋光，把這些細(xì)微的劃痕拋掉，不然鍍晶后里面全是劃痕，這樣帶來一個后果就是汽車色漆外面有一層透明的油漆，這層透明漆的作用就是隔絕氧氣，避免色漆氧化變色，這層透明漆硬度高，耐磨性好，拋光會導(dǎo)致這層油漆變薄，然后鍍晶，問題是鍍晶也就是管8個月基本就揮發(fā)的沒有了，然后你又的拋光鍍晶，因為你想保護(hù)車漆啊，鍍晶在的期間確實作用很好，然后繼續(xù)拋光，以此類推，最后就是色漆和氧氣直接接觸，當(dāng)然也不可怕，你可以鍍晶解決這個問題，但是鍍晶不要錢啊，幾千吧，8個月鍍晶一次，您不會不在乎這個費用吧，總結(jié)就是鍍晶和吸毒沒啥兩樣。有想法可以考慮隱形車衣

直接到四s店保養(yǎng)比較靠譜一點，相對價格會貴一點吧，不過相對來說在技術(shù)以及操作規(guī)范各方面都會比較到位的，后續(xù)你可以根據(jù)自己的實際的保養(yǎng)的需求去考慮，當(dāng)然了，如果你對外面的修理店比較有信心的，相對來說又想省一點錢的，外面的修理店還是挺不錯的，自己多加注意看一下就可以保養(yǎng)的時候，根據(jù)你的車輛說明書的情況去操作，都拉倒了。

盡快去4s，我的當(dāng)時就是新車提車時沒下雨，也沒試雨刷，過了一個月左右下午，用雨刷，有異響，沒在意，后面下了幾次雨，還是響，結(jié)果細(xì)看了一下，發(fā)現(xiàn)前檔玻璃上有細(xì)微的硬傷性刮痕，怎么處理都不行，再仔細(xì)一看是，做刮臂有點角度傾斜，就去4s找?guī)煾悼?，師傅確認(rèn)是出廠問題，最后雨刷臂換了，沒響聲了，很安靜，可是回來后前檔的刮痕看著真木亂，找了好多玻璃廠都說小的裂痕，孔可以處理，這種毛細(xì)刮痕沒法處理，果斷趁在質(zhì)保期，又去了次4s，經(jīng)過確認(rèn)是上次雨刷故障引起，免費更換原廠前檔，人一直在現(xiàn)場，2小時換完，新前檔是福耀玻璃出品，新前檔質(zhì)保續(xù)延，建議趁前玻璃沒刮痕，早去4s檢查，原裝前檔還是比較放心些。

可能得原因很多?？赡苁枪?jié)氣門，噴油嘴，進(jìn)氣口，火花塞，點火線圈還可能和油品質(zhì)量有關(guān)，這個最好找個師傅檢查一下比較靠譜。

這是別的論壇回答我的是這樣的，怠速升兩檔肯定是你不踩油門起步過了一會后自動去到兩檔，這是變速箱邏輯的設(shè)定，是正常的。你說的兩檔過減速帶會退一檔，是因為這車有角度傳感器，過坎或者顛簸路面時車輛以為是在上坡或者需要大扭矩輸出，所以會自動退一檔，也是正常的。低速有拉扯感是dq200的特性，也就是干式雙離合低速行車不自然有頓挫的共性，不是你一臺車這樣的，理解邏輯后實際上不用擔(dān)心那么多，喜歡低速順滑的話以后還是要買at變速箱的車。

6AT好嗎？買臺試試！都有優(yōu)缺點！研究開好DSG可能是正道！/起步加油/收油門等待1升2/升2后加油/3檔以后.....

和機(jī)油有關(guān)系，1.6的加全合成的機(jī)油也可以10000以上在保養(yǎng)！半合成的7500就該保養(yǎng)了，礦物油就是5000保養(yǎng)一次！

剎車片磨損不一致。如：車子右前輪剎車片很好，左剎車片磨損很大是什么原因？這主要是在剎車時，左前剎車分泵在制定時制動器導(dǎo)銷卡滯（多半是附著塵土和油污等雜質(zhì)顆粒）導(dǎo)致剎車片一直與剎車碟摩擦。轎車前輪剎車一般是浮動卡鉗式制動器，它的自動回位是靠矩形油封。建議到專業(yè)的汽車維修店或4S點檢查分泵防塵套，檢查制動器導(dǎo)銷，拆下清洗并加入少量潤滑脂。同時在這里易配誠汽配供應(yīng)商小編建議要經(jīng)常做剎車保養(yǎng)，把損失減到最小。

和桑塔納捷達(dá)同平臺，優(yōu)惠一般兩三千

和邁騰同平臺，價錢還低一些，性價比很高的