克萊斯勒大捷龍不同版本的自吸發(fā)動機(jī)動力各有特點,能滿足不同需求??巳R斯勒新大捷龍的3.6升V6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)287馬力,最大扭矩355牛米,這樣的動力數(shù)據(jù),無論是城市道路的起步,還是高速上的超車,都能輕松應(yīng)對。而PHEV混動版的3.6L V6發(fā)動機(jī)重新調(diào)教后,搭配雙電機(jī),百公里加速8.8秒,動力儲備相當(dāng)充足。在純電模式下,雙電機(jī)動力輸出迅猛,深踩油門發(fā)動機(jī)介入后,加速更顯暴力,扭矩輸出疊加帶來超預(yù)期的感受。早期的大捷龍還配備過3.0升V6和3.3升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)。3.0升V6發(fā)動機(jī)最大功率123千瓦,最大扭矩240?!っ?;3.3升V6發(fā)動機(jī)最大功率174千瓦,扭矩278?!っ?。它們在特定轉(zhuǎn)速下能釋放出相應(yīng)的最大功率和扭矩,匹配4速自動變速箱,提供可靠且平順的動力傳遞??巳R斯勒大捷龍在不同時期的自吸發(fā)動機(jī),都以其獨特的動力表現(xiàn),為用戶帶來了多樣化的選擇,滿足了人們在不同場景下對動力的需求。