我?guī)头治鱿拢紫让褡迩閼盐遗偃ト障担托阅軄?lái)說(shuō)，ATS和3系前排，發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)很大的特色，雙渦管單渦輪的，同級(jí)別目前我就知道這倆，動(dòng)力不只是馬力的大小能體現(xiàn)的，這樣的機(jī)頭誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)爽，但是ATS的變速箱6AT太穩(wěn)定而不太先進(jìn)，3系的8AT還是不錯(cuò)的；就安全來(lái)說(shuō)，沃爾沃穩(wěn)居第一，內(nèi)飾環(huán)保，硼鋼車(chē)身，不摩擦碰撞不知道它的價(jià)值在哪，而且沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是蓋的，經(jīng)典的直列5缸機(jī)頭十多歲的年齡依然動(dòng)力澎湃，就是油耗高，新動(dòng)力入圍十佳發(fā)動(dòng)機(jī)了，改款后就是新動(dòng)力了，就是后期保養(yǎng)價(jià)格高點(diǎn)；奔C品牌最高調(diào)，內(nèi)飾外觀都上等，操控性舒適性很均衡，保養(yǎng)費(fèi)用偏高，稍稍偏商務(wù)，個(gè)人認(rèn)為年輕人買(mǎi)入門(mén)版的奔馳不合適，還是年紀(jì)稍長(zhǎng)入手cls啊S啊最好，個(gè)人愚見(jiàn)

免費(fèi)換的，我也換了。

最渣的兩個(gè)配置是腳剎和機(jī)械檔把。

現(xiàn)在13000公里，平均油耗10.6還能接受。高速平均油耗大約6.5，市區(qū)一般要13-14。

凱迪拉克ATS-L工信部綜合油耗7.8(L/100km)，同一款車(chē)在不同路況下的油耗是不同的，這跟車(chē)主的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，同時(shí)對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)也很重要，如果長(zhǎng)期不保養(yǎng)，油耗也會(huì)比較高。

基本滿意吧，我是新手。油耗還在下降中。

還行吧，我的車(chē)油耗高，但是我覺(jué)得還可以，我是新手

不是太滿意，可能是新車(chē)的緣故吧!希望能降下來(lái)

還行，畢竟車(chē)身自重有這么大，能做到這個(gè)油耗也算是很不錯(cuò)了。

我家Avenir,基本都是我在開(kāi)，總的油耗基本就在8個(gè)左右。

車(chē)身長(zhǎng)度4730

我會(huì)選凱迪拉克ats，動(dòng)力好。

動(dòng)力絕對(duì)棒棒的，操控也很棒，但性價(jià)比這個(gè)就不能跟動(dòng)力比了。車(chē)不錯(cuò)

凱迪拉克ATS-L是中型車(chē)

按照保養(yǎng)手冊(cè)上要求的時(shí)間去保養(yǎng)？

您好，百公里耗油量10升左右。親，如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳！

凱迪拉克爸

網(wǎng)站上的報(bào)價(jià)都是裸車(chē)價(jià)格，注重性價(jià)比高高速行駛舒適度好建議新君越，如果注重駕駛樂(lè)趣和操控建議選擇凱迪拉克。

如果是2.0T版本，基本都是奔馳的底子換個(gè)英菲尼迪的殼，奔馳的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加奔馳的7AT。運(yùn)動(dòng)根據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)網(wǎng)站測(cè)評(píng)這一代寶馬3系已經(jīng)不是同級(jí)別操控王者了，競(jìng)爭(zhēng)第一的分別是ATS和Q50，ATS擁有MRC電磁懸架會(huì)根據(jù)路面自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，Q50的3.7V6可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位最能讓你熱血沸騰的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速更是只需4秒8已經(jīng)超越S5和M235i等成績(jī)。就算加長(zhǎng)也果斷ATS-L和Q50L選擇，奔馳寶馬奧迪套娃娃感覺(jué)一點(diǎn)新意也沒(méi)有了

開(kāi)著個(gè)2.0LCVT的大肉車(chē)還能要求有什么配置？?jī)?nèi)在配置夠用就行啦，這車(chē)賣(mài)的也就是性價(jià)比，配置湊合著用就行。三大件中兩大件已經(jīng)不給力了，花哨的配置再多又有何意義呢，說(shuō)實(shí)在的。