去SSSS電腦檢測(cè)一下

應(yīng)該查查變速箱，和各個(gè)軸承

離合器用腳輕輕一壓就下去一半，而踩這一半是沒有任何效果的 ，請(qǐng)問這正常嗎那個(gè)是自由行程，是正常的

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，最明顯的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)比平時(shí)更強(qiáng)烈。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是指某個(gè)汽缸不工作，這一般是由于某個(gè)汽缸的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障引起的。一般的家用車都使用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果某個(gè)汽缸不工作，那發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性會(huì)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和抖動(dòng)就會(huì)更加明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸后，需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)主要是

應(yīng)該是剎車片磨損的原因

應(yīng)該是進(jìn)氣凸輪軸可調(diào)節(jié)裝置的密封圈滲漏，如果沒有明顯滲漏可申請(qǐng)4S店訂貨后再行更換，如果滲漏嚴(yán)重（三秒鐘一滴機(jī)油）立即停駛等待配件，這種配件一般不會(huì)有現(xiàn)貨。

估計(jì)你的電子扇是高速壞掉了，如果徹底不轉(zhuǎn)照你的開法早就開鍋了。既然沒有開鍋，一切正常，那么對(duì)車輛就沒什么順壞。

是不是節(jié)氣門臟了

油箱膠質(zhì)水分多了，冷車啟動(dòng)沒被帶到燃燒室 泡泡后混合再油箱被打入燃燒室燃燒不好導(dǎo)致的抖動(dòng)。用司友普燃油添加劑就可以清潔干凈，我之前一樣的問題這樣搞好好的，你可以借鑒。

應(yīng)該是調(diào)節(jié)座椅靠背的電線

我的2019年7月份的車1.5T高配。在烏魯木齊。我和你一樣問題。天涼了就開始了

寶來的剎車都偏硬

排量越大轉(zhuǎn)數(shù)越低，排量越小轉(zhuǎn)數(shù)越高。微型2000轉(zhuǎn)才50公里

用手扳扳那個(gè)突出的鐵皮扣就行了，調(diào)整到一拉開關(guān)自動(dòng)能彈出來的狀態(tài)

我也有

您好，如果是長期不用車的話，建議摘掉電瓶負(fù)極，用的時(shí)候在接上，如果短期不用，建議一周左右啟動(dòng)一次，發(fā)動(dòng)一段時(shí)間。找到鑰匙蓋子，去掉，直接插入鑰匙啟動(dòng)

你好應(yīng)該是碳罐電磁閥的聲音。它的工作階段，在冷車、高速時(shí)沒有，熱車中等轉(zhuǎn)速參與工作。參考。

自己拿補(bǔ)漆筆試試。

去做個(gè)詳細(xì)檢查吧

對(duì)于手剎的工作原理，我一直不明白，今天早上我沒松手剎，開了200多米吧，發(fā)現(xiàn)了，趕緊松了，為什么有時(shí)候手剎沒松車動(dòng)不了，有時(shí)就能走呢，還有，手剎要抬的很高才管用么，我今天帶手剎行駛不會(huì)把車車搞壞吧，雖然只有短短的一段距離 另外停到p檔的時(shí)候，不踩剎車車會(huì)溜么，等紅燈長的時(shí)候，大家是拉手剎呢，還是踩腳剎呢，還是直接掛p檔1、腳剎沒踩死的時(shí)候車子是不是也照樣往前開？手剎一樣的道理。2、沒放手剎行駛是有警報(bào)聲的，偶爾一次是沒問題的。至于手剎拉多高位置，得看路況，路面是平的話輕拉就行，如果是坡面停車，那就得拉高點(diǎn)，手動(dòng)擋的話最好是帶擋停車。3、P檔停車是不會(huì)溜車的，但千萬要注意在坡面停車的時(shí)候一定要把手剎拉高些（最好是手剎就能制止溜車），再掛P擋。4、等紅綠燈時(shí)20秒以上掛N擋，拉手剎，松腳剎；20秒以內(nèi)直接D擋踩腳剎即可。