應(yīng)該算是正?，F(xiàn)象，因為車子在設(shè)計時左側(cè)會略低于右側(cè)一些些，道路大部分泄水的傾斜角都向右傾斜，所以車子的右側(cè)較左側(cè)高一些，也就是說右側(cè)高一些是正常的。朗動，是在海外率先上市的現(xiàn)代汽車全球車型?！袄蕜印保‥lantra）擁有不折不扣的“國際范”——橫掃世界四大洲，創(chuàng)造了輝煌戰(zhàn)績。在競爭激烈的中級車市場，全新朗動以同級別車型中的最大空間、最低油耗和最高配置，彰顯著其強大的產(chǎn)品力，具備了非常突出的競爭優(yōu)勢，它的發(fā)布，將重新定義中級車市場，并進一步鞏固北京現(xiàn)代在中級車領(lǐng)域的市場地位?！芭渲米钊笔抢蕜拥囊淮髲婍棧捍钶d智能鑰匙一鍵啟動、駕駛席通風(fēng)座椅、ESS緊急制動提醒、風(fēng)擋自動除霧、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BOSCH剎車優(yōu)先系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口等多項舒適、安全配置。朗動以時尚外觀、豐富的配置、極高的安全性能而備受車主們的喜愛，強大的動力和獲得澳大利亞ANCAP五星安全評價，朗動以中級車的定位和價格，實現(xiàn)了中高級轎車非凡的駕乘體驗。其最大優(yōu)點是外觀動感時尚，線條流暢；內(nèi)飾簡潔，配置豐富，質(zhì)感不錯；空間寬敞。

有的聲音是正常的，它是節(jié)氣門回位的聲音，水溫高了電子風(fēng)扇會轉(zhuǎn)一會。這個響聲主要是從排氣管位置發(fā)出的，主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時發(fā)出來的的響聲。發(fā)動機運行中排氣管的溫度非常高，汽車在行駛一段時間后，發(fā)動機各部件溫度很高，如果停車后，發(fā)動機內(nèi)汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運轉(zhuǎn)的部件，會由于溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可能會有抱緊的現(xiàn)象，這就是常說的"抱缸、爆瓦"。所以，要求如果長時間開車，當(dāng)需要停車時，最好把車停在原地怠速運行幾分鐘，讓發(fā)動機溫度自然下降些，再停車。車子有自動降溫功能，也就是說當(dāng)停車后，如果發(fā)動機溫度過高，它會自動開啟風(fēng)扇，繼續(xù)給發(fā)動機降溫，當(dāng)發(fā)動機溫度下降到合理溫度后，風(fēng)扇自動停止。這是正常的。

我停車的位置每次出去需要倒出去，所以對倒車時的剎車靈敏度很在意。就是近幾個月出現(xiàn)，以前剎車還是很給力的，都是一點就有?，F(xiàn)在作了剎車保養(yǎng)并更換剎車片那種一點就有的感覺回來了，但是倒車剎車問題沒有改觀。。8年的車，開始要換一些零件了。。之前4L機油全灌進去了跑了半年時間，最近感覺提速時發(fā)動機抖，動力有點不足。把機油抽出一些又換了個汽油濾才好些

一、自動落鎖激活方法如下：1、檔位掛在P檔位置2、鑰匙通電ON位置(不能啟動發(fā)動機)4門關(guān)閉3、按下鎖車鍵(LOCK)并保持6秒4、看到儀表內(nèi)危險指示燈閃2次5、操作完成。自動落鎖功能的關(guān)閉重新重復(fù)步驟1、2、3，箭頭警示燈閃動一次，自動落鎖功能關(guān)閉。二、熄火拔鑰匙自動解鎖方法如下：1、檔位掛在P檔位置2、鑰匙通電ON位置(不能啟動發(fā)動機)4門關(guān)閉3、按下解鎖鍵并保持6秒4、看到儀表內(nèi)危險指示燈閃2次5、操作完成。自動解鎖功能的關(guān)閉重復(fù)步驟1、2、3，箭頭警示燈閃動一次，自動解鎖功能關(guān)閉成功。

大眾凌渡天窗異響可能是天窗滑道的潤滑問題，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關(guān)閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。4S店天窗滑道用虎頭hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。凡士林千萬不能用，熔點四十度，熱天會融化到內(nèi)飾，機油和黃油冬季凍結(jié)，夏天流淌。而且會有不利健康的氣味凌渡天窗異響解決方案：1檢查一下天窗滑軌，可以添加一點潤滑油。2檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動導(dǎo)致的異響。3天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。4另一種方法是調(diào)整天窗螺絲消除異響。（1）首先，把天窗打開一格，可以發(fā)現(xiàn)天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條，與天窗共有前、中、后三點卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點往里摳，就可輕松卸下來。（2）第二步，卸下塑料裝飾條后就可以看到里邊有3顆螺絲，松開前、后兩顆，中間那顆不要動。（3）第三步，將天窗玻璃的前部上、下小幅調(diào)整。要注意觀察螺絲松開的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個勢再決定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了.

故障出現(xiàn)時先從簡單的胎壓開始查，因為如果兩側(cè)輪胎胎壓不等，也會造成跑偏。然后就需要做四輪定位，這個是需要去專業(yè)的店做的，數(shù)據(jù)很精準。

剎車有時候有聲音，因為剎車片用久了，摩擦力比較大。剎車也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產(chǎn)生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯(lián)動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連于剎車杠。常見的還有自行車剎車，是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。

看了你的描述，短距離行駛，歐諾并不占什么優(yōu)勢，因為車大點，發(fā)動機沒熱就停了都沒進入工作狀態(tài)，又小馬拉大車，1.5排量

沒遇見過這種情況，可能是公里數(shù)跑的少吧，不過從120剎車降到80-90，再提速是真肉，懷念渦輪增壓的瑞鷹了

必須要換，側(cè)邊是屬于最薄處，厚度不到一公分，天氣炎熱行駛后輪胎會產(chǎn)生熱量，氣壓過高有爆胎危險，建議及時更換，不要因為小錢拿生命開玩笑，生命是無價的

不是輪胎問題，R17的輪胎舒適性很好，扁平化18-19就會犧牲舒適性，你如果跟皇冠對比該看看兩車的地盤機械是不是有差距，一個麥弗遜一個雙叉臂能一樣嗎

剎車異響分很多種。一種是剎車本身，剎車片問題，一種是剎車盤不平，還有就是新車需要磨合一段時間！新款QX50，奧迪，大眾，寶馬！幾乎都會存在一些問題，可以看到輪轂上有一些黑色的剎車片碎屑！過一段應(yīng)該會好一些，英菲的品質(zhì)應(yīng)該不至于！“異響”

倒車雷達安裝步驟1、檢查后保險桿內(nèi)部構(gòu)造情況，是否有阻擋物，如車架大梁、撞擊緩沖泡沫塊等，盡量避開此類位置；2、以后保險桿兩端輪眉間距離為總量，度量并標出四個探頭的準確位置，四探頭間距要均等，且在同一水平線上，中間有牌照時對稱在兩邊分布，安裝面弧度不易過大；3、用配套的專用鉆頭沿標記處開孔，并將孔修理平滑，按探頭編號從左至右依次裝入，注意探頭上下方向及角度；4、拆開后備箱左側(cè)內(nèi)襯板及左尾燈，安裝固定倒車雷達主控制器，電源信號線接往倒車燈線；5、理順固定保險桿內(nèi)探頭連線，并上穿至后備箱左側(cè)處；6、根據(jù)車主用車習(xí)慣找雷達顯示器的固定位置，一般在左側(cè)A柱下方；7、將顯示器信號線沿左側(cè)門邊壓條下方或地膠墊下，排到后備箱左側(cè)處，依順序把顯示器及探頭插頭接往主控制器；8、掛入倒檔測試雷達工作狀況，確定各探頭及顯示器式作正常；9、裝回車輛尾燈及內(nèi)襯板。倒車雷達安裝注意事項1、為汽車的內(nèi)外裝飾件，要考慮雷達顯示器和傳感器安裝后的美觀與整車的協(xié)調(diào)性。2、大多數(shù)倒車雷達的探測范圍在0.4～1.5m之間，有的甚至可以達到0.35～2.5m，探測范圍越寬，在倒車時能越早的監(jiān)測到目標。3、倒車雷達有用嗎？倒車雷達一個比較重要的輔助工具，現(xiàn)在已經(jīng)有很多人，完全依賴倒車雷達，能減少很多不必要的刮蹭和碰撞所以如果價錢差距不大建議買帶有雷達的配置，如價格差距較大，建議自己買一個裝上，非常實用！！4、因為現(xiàn)在一些小車的后窗視線不好，回頭不容易看到。再有現(xiàn)在停車場車位比較緊張，經(jīng)常需要在很小的空間移動車，為了自己的愛車，所以還是裝一個比較好。5﹑倒車雷達有兩種：一種是普通的倒車雷達，一般它是根據(jù)你的車屁股離障礙物的遠近，發(fā)出聲音提示你，例如離障礙物越近，它發(fā)出的聲音就越急促。一種是可視倒車雷達，你可以在車內(nèi)看見車后的景象或看到車屁股離最近障礙物的距離，有倒車雷達,在后面障礙物不明確或后面有移動障礙物時特別管用，也是你保護你愛車的一項良好工具。

空調(diào)壓縮機我換了兩個第一個不知道什么原因在高速上空調(diào)皮帶斷了把空調(diào)壓縮機的線打斷了換新的壓縮機換了過后一個月沒到空調(diào)壓縮機齒輪打滑又換了一個換了第二個壓縮機后空調(diào)極冷第二個安裝壓縮機的師傅不知道要沖幾罐雪種好像多加了半罐之后一直很涼快

只有開空調(diào)下才會怠速不穩(wěn)，有以下原因：1.發(fā)動機控制邏輯出錯，無法接收空調(diào)開啟的信號。當(dāng)無法判斷是否開啟空調(diào)時，發(fā)動機控制單元(ECU)會錯誤的認為是短暫的高負荷，試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時的阻力。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速降下來的時候，又無法承受空調(diào)壓縮機的負載，再次提高轉(zhuǎn)速。來來回回，就表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。2.空調(diào)控制電路出錯，無法發(fā)送空調(diào)開啟信號。與第一條同理，因為無法判斷空調(diào)開啟狀態(tài)，ECU會連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。3.空調(diào)電路故障，導(dǎo)致空調(diào)間歇性工作。當(dāng)空調(diào)不工作時，空調(diào)壓縮機皮帶是空轉(zhuǎn)無負載狀態(tài)，所以不會影響發(fā)動機負載?？照{(diào)壓縮機連續(xù)間歇性工作導(dǎo)致發(fā)動機連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。

既然是新?lián)Q的，想辦法索賠，別的不知道，我用米其林都買了胎損險！人為的也給賠！不然就放后輪或者換新的吧

正常的。這種水是空調(diào)的冷凝水?？照{(diào)制冷時，蒸發(fā)器以及通向乘客艙的風(fēng)道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結(jié)在空調(diào)的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調(diào)系統(tǒng)周圍(儀表臺內(nèi)部)潮濕、元器件被腐蝕等。所以設(shè)計車輛時會預(yù)留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向車外的出水口就在儀表臺中央的正下方，投影到車下方看基本就是變速箱前端的位置。所以夏天時，如果啟動發(fā)動機、打開空調(diào)，把車停在原地一會兒后開走，經(jīng)常會看到地上有一攤水，這灘水其實是空氣中的水蒸氣遇冷液化的結(jié)果，是正常現(xiàn)象。

車子空調(diào)清洗的話最好是每年一次。出風(fēng)口能聞出異味的話，一般是兩種：1、室外的污染空氣“這個事比較短暫的”，2、是由于蒸發(fā)箱上的滋生細菌所發(fā)出的。第二種要處理的話只有拆卸清洗是比較徹底的。用正確方法關(guān)空調(diào)可以減少空調(diào)霉菌滋長、減少異味。有時候空調(diào)內(nèi)有異味很有可能跟車主使用空調(diào)時候的習(xí)慣有關(guān)系，建議車主最好在到達目的地之前的5分鐘關(guān)掉空調(diào)冷氣，接著開啟自然風(fēng)。這樣做可以讓空調(diào)管道內(nèi)的溫度在停車前得到回升，并讓其恢復(fù)到正常溫度，在停車后不會因為溫差而凝結(jié)出的水珠在空調(diào)管道內(nèi)，從而讓空調(diào)管道的得以干燥，阻斷霉菌和真菌的滋生。車主不妨可以養(yǎng)成這個好習(xí)慣。3合理使用蒸發(fā)器還有一個有效的方法就是車主在停車后，可以將汽車空調(diào)調(diào)至最高溫狀態(tài)32℃，讓暖風(fēng)吹干空調(diào)蒸發(fā)器和空調(diào)管道的水分。這樣不僅能很快地吹干蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道，還能起到殺死汽車空調(diào)蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道上存在的部分霉菌的作用。對于汽車異味就能更好地清除了。

客觀來說，M274的調(diào)節(jié)器比M271的質(zhì)量穩(wěn)定了很多。本身設(shè)計的改良與輕量化也對質(zhì)量提升有很大的正面影響。機械部件不可避免的自然磨損，估計會在用車5年-10年間出現(xiàn)。（類似M271）不用過份擔(dān)心。個人覺得不能歸類為容易壞。

一、WTI原油價格走勢分析1、需求改善：2季度需求增速超預(yù)期，推動庫存下降。2、供應(yīng)壓力減輕：美國頁巖油鉆機數(shù)增長放緩，OPEC減產(chǎn)前景向好。3、地緣政治因素升溫：庫爾德人公投加劇伊拉克供油危機、美國重新考慮制裁伊朗問題、沙特的反腐風(fēng)暴。二、市場需求改善帶動庫存下降，推動市場供需再平衡17Q2需求增速超預(yù)期，全年需求增速上調(diào)。全球原油需求在2017年第2季度同比增長230萬桶/日（2.4%），達到了2015年中以來的最高季度增速。IEA和OPEC分別預(yù)計2017年的需求為160萬桶/日和150萬桶/日。需求消化促使庫存下降。8月份OECD的大宗商品庫存與上月相比下降了1420萬桶/日，近五年的存貨平均盈余數(shù)量下降至1.7億桶，推動市場走向再平衡。中國為全球第二大原油需求國，2016年進口達3.8億噸，進口占比達66%。6-8月份中國進口原油環(huán)比逐漸減少，但從9月份起進口量大幅增加。其中1-9月份，進口原油3.2億噸，同比增長12.2%；2017年1-9月，中國原油加工量4.2億噸，同比增長4.7%，成品油表觀消費2.4億噸，同比增3.1%；其中汽油9134.5萬噸（增2.7%）、柴油12390.6萬噸（增2.3%）、煤油2506.45萬噸（增8.7%）。五、OPEC原油產(chǎn)量與價格關(guān)系分析9月OPEC（除去印尼）的原油產(chǎn)量增加8.8萬桶/日，達到3275萬桶/日，，相比一年前3265萬桶/日的產(chǎn)量下降了40萬桶/日。迄今為止減產(chǎn)執(zhí)行率已經(jīng)達到86%。減產(chǎn)有望延長至18年底。10月OPEC和俄羅斯頻繁商討，表示出了對延長減產(chǎn)的支持，OPEC將在11月30日于維也納總部召開部長級會議，討論延長減產(chǎn)的問題，屆時或?qū)褱p產(chǎn)計劃推行到18年底。當(dāng)前布油站上60美金，回升至15年7月來新高，后續(xù)需要看俄羅斯是否配合在當(dāng)前油價情況下減產(chǎn)。六、頁巖油鉆機增速放緩，未來供應(yīng)壓力減小美國原油產(chǎn)量9月達到930萬桶/天，颶風(fēng)過后的墨西哥灣產(chǎn)量恢復(fù)至170萬桶/天。美國鉆機數(shù)增長迎來拐點。主要因為頁巖油鉆機數(shù)增速放緩，頁巖油鉆機數(shù)自8月創(chuàng)下623臺高位后持續(xù)下降至當(dāng)前580臺，并且油價走高時期鉆機數(shù)反彈乏力，減少了市場對未來頁巖油增產(chǎn)的擔(dān)心。仍需考慮油價反彈過高引發(fā)的增產(chǎn)。由于油價上漲，11月8日EIA對2018年美國原油產(chǎn)量預(yù)計上調(diào)至增加72萬桶/日到995萬桶/日。需考慮WTI反彈至頁巖油廠商成本區(qū)間50-60美元的水平時候的引發(fā)的復(fù)產(chǎn)。七、政治與油價相關(guān)性分析中東國家財政壓力較大，或?qū)⒕S持減產(chǎn)。中東國家盈虧平衡油價介于50-100美元之間，實際財政壓力較大，減產(chǎn)保價的執(zhí)行動力較強。沙特阿美上市，存在對高油價訴求。沙特近期推遲了石油公司沙特阿美的上市計劃，是因為當(dāng)前油價水平不理想，預(yù)計將推動OPEC繼續(xù)采取減產(chǎn)策略推升油價。地緣政治因素推升油價。庫爾德人公投獨立加劇伊拉克供油危機、美國重新考慮制裁伊朗問題，以及最近沙特的反腐風(fēng)暴持續(xù)發(fā)酵，加劇了中東地區(qū)的不穩(wěn)定，但后續(xù)還需要進一步觀察政治事件的持續(xù)發(fā)酵的情況。八、油價與資本開支相關(guān)性分析資本支出下降或使未來未來剩余產(chǎn)不足。2015~2016年，上游投資空前減少，如果保持低資本支出，未來全球剩余產(chǎn)能將逐步減少，2020年之后可能面臨供不應(yīng)求局面。假設(shè)維持目前凍產(chǎn)執(zhí)行的情況，原油價格將得到支撐，高庫存緩慢消化，長期油價重心將逐步上移。