特斯拉model3用的是漢泰、米其林等多個(gè)品牌的輪胎，輪胎尺寸分別為235/45R18和235/40R19。而且特斯拉model3沒有備胎，是特斯拉model3官方推薦的。特斯拉model3的胎壓是9bar，車主可以在9到3bar范圍內(nèi)選擇最好的輪胎。不能。特斯拉model3用的是漢泰、米其林等多個(gè)品牌的輪胎，輪胎尺寸分別為235/45R18和235/40R19，不能用240的輪胎。不可以。 防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫RSC。不能。特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型電動(dòng)車，其車輛的輪胎都有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格，是不能用比原車輪胎寬一厘米的輪胎。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

1、操作不當(dāng) 由于日常駕駛中對(duì)剎車操作不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)件失靈，如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。2、特斯拉剎車因?yàn)橛布到y(tǒng)老化或質(zhì)量不合格、特殊駕駛環(huán)境、車載軟件系統(tǒng)故障導(dǎo)致容易失靈。硬件系統(tǒng)老化或質(zhì)量不合格：現(xiàn)在常見的硬件故障有制動(dòng)油管漏油、真空助力泵漏氣、電子助力器齒輪鏈磨損卡死、電機(jī)燒毀、模塊芯片故障等。3、特斯拉剎不住車有硬件系統(tǒng)和質(zhì)量不過關(guān)等原因。以下是特斯拉剎車失靈的原因：現(xiàn)在比較常見的硬件故障包括剎車油管漏油、真空助力泵漏氣、電子助力器的齒輪鏈條出現(xiàn)磨損咬死、電機(jī)燒毀、模塊芯片故障等。這主要可以有三種情況。4、導(dǎo)致特斯拉剎車失靈的原因應(yīng)該是因?yàn)檐囕v的系統(tǒng)軟件出現(xiàn)了BUG。剎車失靈的原因是什么？眾所周知，特斯拉是一款高端車，擁有大量的智能駕駛系統(tǒng)，可以保證駕駛過程中乘客和司機(jī)的安全，安全性主要通過控制一些軟件系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。5、特拉斯剎車失靈的原因如下：剎車提速：剎車踏板與線控剎車系統(tǒng)的交流出現(xiàn)問題，導(dǎo)致踩剎車時(shí)不減速反而提速，進(jìn)而導(dǎo)致剎車系統(tǒng)失靈。

1、當(dāng)然你如果覺得這個(gè)聲音很吵的話，在安全&保障選項(xiàng)里面下滑找到行人警報(bào)，選擇暫關(guān)就不會(huì)有聲音了。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。2、當(dāng)然你如果覺得這個(gè)聲音很吵的話，在安全&保障選項(xiàng)里面下滑找到行人警報(bào)，選擇暫關(guān)就不會(huì)有聲音了。3、最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。4、如果是新車，因?yàn)閯x車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會(huì)發(fā)出絲絲的響聲，這是正常的，不用管它，一般過幾百公里就會(huì)自動(dòng)消失。剎車片與剎車盤之間有異物，比如有沙子等小顆粒、小石頭進(jìn)入盤片之間，這會(huì)造成絲絲響。

北京時(shí)間4月3日，特斯拉發(fā)布2023年第一季度全球生產(chǎn)及交付報(bào)告：報(bào)告顯示，2023年第一季度，特斯拉在全球生產(chǎn)電動(dòng)車440，808臺(tái)，交付422，875臺(tái)。月3日，特斯拉發(fā)布了2023年第一季度全球生產(chǎn)及交付報(bào)告，它2023年第一季度全球交付量超過了42萬(wàn)輛，打破了特斯拉以往的單季度交付紀(jì)錄。從表面上來(lái)看，特斯拉在第一季度顯然是交出了一份令人滿意的成績(jī)單。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第一季度營(yíng)收達(dá)到233億美元，同比增長(zhǎng)24%，環(huán)比下跌4%；凈利潤(rùn)213億美元，同比下跌24%。

1、特斯拉用第三方充電樁可以預(yù)約。特斯拉可以用第三方充電樁，特斯拉走的是技術(shù)封鎖路線，所以導(dǎo)致有些第三方充電樁充不進(jìn)電。原先特斯拉還不允許第三方的充電樁進(jìn)行充電，因?yàn)槌潆娍诟揪筒灰粯印?、特斯拉可以用榮威充電樁充電，特斯拉國(guó)標(biāo)充電樁是可以插在任何一輛國(guó)標(biāo)電動(dòng)車上使用，接口是通用的。歐標(biāo)的充電樁則需要接轉(zhuǎn)換頭。3、充電功率大，充電時(shí)間短，充滿電需要30分鐘到2個(gè)小時(shí)不等，具體充電快慢跟自己的車型有關(guān)。專用充電樁一般都是安裝到單位內(nèi)部場(chǎng)合，僅供單位內(nèi)部人員使用，一般都是慢充樁。4、那么，特斯拉如何設(shè)置晚上充電時(shí)間呢？點(diǎn)擊中控屏幕左方的“_”圖標(biāo)，進(jìn)入車輛充電設(shè)置界面。點(diǎn)擊“預(yù)約”，點(diǎn)擊“-”、“+”即可設(shè)置定時(shí)充電。“預(yù)定出發(fā)”功能可以更容易讓汽車變得舒適且在預(yù)定的出發(fā)時(shí)間上路。

1、modely標(biāo)準(zhǔn)版實(shí)際續(xù)航是525公里，續(xù)航里程根據(jù)個(gè)人開車習(xí)慣和用電設(shè)備使用情況發(fā)生變化。以Modely2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4694毫米、寬1850毫米、高1443毫米，軸距為2875毫米，行李箱容積為425升。2、ModelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版具有525公里續(xù)航里程，217公里/時(shí)的最高時(shí)速，6秒的百公里加速。特斯拉MODELY有三個(gè)版本，NEDC續(xù)航分別是525KM、540KM和594KM。我們都知道NEDC是在特定環(huán)境下計(jì)算出來(lái)的。3、特斯拉MODEL Y有三個(gè)版本，NEDC續(xù)航分別是525KM、540KM和594KM。我們都知道NEDC是在特定環(huán)境下計(jì)算出來(lái)的，實(shí)際使用是達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的。4、以下是modely的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航：長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)：modely車型2021款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的工信部純電續(xù)航里程是在594公里。高性能全輪驅(qū)動(dòng)：modely車型的2021款performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車的工信部純電續(xù)航里程是在480公里。

特斯拉一共有4個(gè)選裝包提供給消費(fèi)者。第一個(gè)也是最貴的一個(gè)叫技術(shù)套件選裝包。身價(jià)不便宜的它包含了多項(xiàng)配置。其中有些略顯華而不實(shí)，但也有幾項(xiàng)配置非常方便實(shí)用。強(qiáng)烈建議選配白內(nèi)飾，因?yàn)榘變?nèi)飾顏值超級(jí)高，后期更改難度大。對(duì)于顏色來(lái)說(shuō)，提車后改個(gè)色膜即可。第一個(gè)剎車開始?jí)?，接連發(fā)生幾次剎車壞的事件特斯拉最初希望冷處理，但這次特斯拉失算，沒想到特斯拉展臺(tái)會(huì)成為引人注目的地方。你好，新手開特斯拉建議在保證環(huán)境安全的情況下，提前體驗(yàn)三種模式的操作特點(diǎn)差異，并根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣選擇相應(yīng)模式。特斯拉Model Y的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)，上手簡(jiǎn)單，倒車影像，安全告警，AP輔助駕駛對(duì)新手上手非常人性化，感覺正常駕駛很難出事故。

1、所以沒有備胎，顯然還是節(jié)省成本的考慮。其次就是減重增加續(xù)航，即使是非全尺寸備胎，一般也要25kg左右，對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，續(xù)航就是生命線，所以當(dāng)然是能減重就減重。2、一般來(lái)說(shuō)，如果車輛沒有配備備胎的話都會(huì)使用防爆胎，不過特斯拉并沒有配備防爆胎，而是配備了普通輪胎。防爆胎雖然在漏氣之后仍然能行駛數(shù)十公里，但是防爆胎由于胎壁很厚行駛舒適性比較差。3、特斯拉沒有備胎。如果車輛沒有配備備胎的話都會(huì)使用防爆胎，不過特斯拉并沒有配備防爆胎，而是配備了普通輪胎，防爆胎雖然在漏氣之后仍然能行駛數(shù)十公里。

特斯拉車輛使用的輪胎規(guī)格和一般汽車不太一樣，需要使用特殊的胎墊和修補(bǔ)工具，因此建議在特斯拉授權(quán)的服務(wù)中心或特斯拉認(rèn)證的輪胎維修中心進(jìn)行補(bǔ)胎。這些服務(wù)中心都配備了專業(yè)的維修設(shè)備和技術(shù)人員，能夠確保修補(bǔ)過程符合特斯拉的標(biāo)亂跡準(zhǔn)和要求，同時(shí)也能夠巧做提供保修和售后服務(wù)。在進(jìn)行補(bǔ)嘩寬并胎之前，建議先與特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系并了解具體維修流程和費(fèi)用等信息，以免造成不必要的麻煩和損失。

輪轂蹭到馬路牙子怎么修復(fù)的方法如下：檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡(jiǎn)單地修補(bǔ)好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污。刮傷最深的部分很難去除臟污，這時(shí)可用牙簽將它徹底弄干凈。汽車輪轂被馬路牙子刮傷如果情況嚴(yán)重應(yīng)該去維修店修復(fù)，如果不嚴(yán)重?zé)o需處理，具體介紹如下：如果輪轂損傷比較嚴(yán)重出現(xiàn)變形的現(xiàn)象，需要視乎情況去修復(fù)了。輪轂碰到馬路牙子表面有劃痕了怎么辦，碰到這種情況不要慌，輪轂有劃痕是可以進(jìn)行修復(fù)的。

特斯拉Model-S2019款長(zhǎng)續(xù)航版百公里加速時(shí)間為8秒；2019款Performance高性能版百公里加速時(shí)間為2秒。下面是關(guān)于特斯拉Model-S的更多介紹：特斯拉Model-S是特斯拉旗下的一款中大型轎車。以2019款為例，官方數(shù)據(jù)如下：-2019款長(zhǎng)續(xù)航版，官方指導(dǎo)價(jià)80.99萬(wàn)元，百公里加速時(shí)間6秒。-2019Performance高性能版，官方指導(dǎo)價(jià)90.99萬(wàn)元，百公里加速時(shí)間6秒。特斯拉3百公里加速時(shí)間為5秒。特斯拉model3是特斯拉汽車公司推出的一款中型轎車。這輛車有兩種型號(hào)，一種是進(jìn)口車，另一種是國(guó)產(chǎn)車。國(guó)產(chǎn)車官方指導(dǎo)價(jià)358萬(wàn)元，進(jìn)口車官方指導(dǎo)價(jià)495-50.99萬(wàn)元。特斯拉modelx長(zhǎng)續(xù)航版，百公里加速時(shí)間為8秒。Performance高性能版，百公里加速時(shí)間為2秒。特斯拉 Model S 的百公里加速時(shí)間可以說(shuō)是非常恐怖的數(shù)據(jù)了，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至比一些超跑還要厲害。-6秒。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，特斯拉國(guó)產(chǎn)版車型的百公里加速時(shí)間是6秒，進(jìn)口長(zhǎng)續(xù)航版車型百公里加速時(shí)間是6秒，進(jìn)口高性能版車型百公里加速時(shí)間是4秒。

1、S店告之需要更換整個(gè)電池組，更換費(fèi)用為54萬(wàn)元。但這54萬(wàn)不光包括電池包，還包括車頭部分定損9萬(wàn)元左右，而更換電池組的價(jià)格大概在40萬(wàn)元左右。2、最近一則特斯拉更換電池需要14萬(wàn)元的消息，基本上可以說(shuō)是間接打破了這種美好的期待。3、一位特斯拉車主董女士反映，自己開特斯拉出門因碾壓到路上小石子，石子彈射到車輛空調(diào)水管致故障，行駛中發(fā)現(xiàn)行駛燈故障并出現(xiàn)無(wú)法加速情況。經(jīng)檢測(cè)，鑒定為電池故障需更換整個(gè)電池組，費(fèi)用大約需要14萬(wàn)元。4、最近有江西南昌一位特斯拉車主董女士反映，自己開特斯拉出門因碾壓到路上小石子，石子彈射到車輛空調(diào)水管致故障，行駛中發(fā)現(xiàn)行駛燈故障并出現(xiàn)無(wú)法加速情況。經(jīng)檢測(cè)，鑒定為電池故障需更換整個(gè)電池組，費(fèi)用大約需要14萬(wàn)元。

”以下是我個(gè)人的見解：特斯拉前霧燈在車輛前臉下方貼近地面位置；后霧燈在車輛尾部左、右兩側(cè)位置。點(diǎn)擊圖標(biāo) 點(diǎn)擊特斯拉觸摸屏左下角圖標(biāo)。 點(diǎn)擊進(jìn)入控制頁(yè)面，點(diǎn)擊。 踩下在觸摸屏頁(yè)面下，駕駛員踩下汽車。特斯拉model 3全LED大燈組采用了全新的設(shè)計(jì)，這也將是未來(lái)的特斯拉家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，下方設(shè)置有霧燈，由于這是臺(tái)美規(guī)版本的車型，因此在霧燈內(nèi)設(shè)置有黃色的杠角燈。

年底。2022款特斯拉它的設(shè)計(jì)和以往的車型有了很大的改變，增加了一些科技性，讓功能更加全面，讓開車的人更加舒適。并且儀表盤下還隱藏著通風(fēng)口，可以有效的排出汽車類的氣體，非常舒服。特斯拉2022款上市時(shí)間據(jù)最新消息報(bào)道，特斯拉將創(chuàng)辦一種全新的國(guó)產(chǎn)車型，這是特斯拉2022款預(yù)計(jì)售價(jià)16萬(wàn)元起。會(huì)在2022年的時(shí)候進(jìn)行上市，具體時(shí)間尚未知。新功能就是在車尾燈上加入了LED燈，更改了車內(nèi)中控屏，還增加了娛樂信息系統(tǒng)，還采用了數(shù)字儀表盤，而且還增加了座椅加熱和座椅通風(fēng)的設(shè)計(jì)。特斯拉2022款預(yù)計(jì)售價(jià)16萬(wàn)元起。款特斯拉modely于2021年11月12日正式上市。特斯拉新款車僅推出了最入門的“后輪驅(qū)動(dòng)板”一款車型。2022款特斯拉ModelY整體造型延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度的車身造型讓人隔著老遠(yuǎn)就能辨認(rèn)出這是一款特斯拉。是在2021年11月正式上市的。特斯拉22款次世代新車的外觀是并沒有任何改動(dòng)，但獨(dú)特的造型讓它具有很高的辨識(shí)度。

在網(wǎng)上的店鋪購(gòu)買便宜。自行車在網(wǎng)上購(gòu)買相應(yīng)的外胎即可，比自行車專賣店或者自行車修理店便宜。買不到。外面買不到特斯拉的輪轂、只有在特斯拉4S店才能買到原廠輪轂。特斯拉全包邊輪轂蓋、可以省8000元買輪轂蓋不用選20寸輪轂、這款輪轂蓋目前2家工廠做，質(zhì)量都不錯(cuò)。買輪胎便宜的APP有途虎養(yǎng)車APP、淘寶APP、京東APP。

之前我在特斯拉官方了解過特斯拉Model3車型，現(xiàn)在一共推出三款，市場(chǎng)價(jià)格大概在40.7-56萬(wàn)元之間。model3貴。根據(jù)查詢特斯拉官網(wǎng)相關(guān)信息，model1的落地價(jià)為78萬(wàn)元，model3的落地價(jià)為299-399萬(wàn)元。Model是2012年特斯拉開始推出的車系，ModelS系列車型專為速度、耐力和續(xù)航能力而打造，風(fēng)阻系數(shù)極低，僅為0.208。月3日，特斯拉中國(guó)宣布國(guó)產(chǎn)Model3基礎(chǔ)車價(jià)從35。58萬(wàn)元下調(diào)至32。38萬(wàn)元（包含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能）。此外，由于該車享受免征購(gòu)置稅及國(guó)家補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼金額將達(dá)到2。475萬(wàn)元，因此該車補(bǔ)貼后售價(jià)將降低至29。905萬(wàn)元。

1、特斯拉電池沒有衰退的：電池的使用壽命和您的使用情況和充電情況是有很大關(guān)系的，如果正常使用的話，一般使用50萬(wàn)公里是沒問題的。2、屬于正常的，特斯拉電池每年掉30公里或衰減百分之七十可以更換。特斯拉電池使用時(shí)間最長(zhǎng)十年，最短三年。特斯拉電池的容量是83Kw每h，密度200wh每Kg，續(xù)駛距離480公里。特斯拉電池一般能夠充放300到500次。3、當(dāng)特斯拉行駛里程17000英里(27359公里)，續(xù)航里程從310英里減到了294英里。行駛里程27000英里(43452公里)，衰減13%。行駛里程26000英里(41743公里)，衰減7%。

1、正如Elon Musk在去年的推特(tweet)上寫道，這條泡沫可以被形容為“內(nèi)部隔音泡沫”，作用降低道路噪音。特斯拉的汽車是全電動(dòng)的，它們?cè)诼飞蠒r(shí)十分安靜，這也意味著任何汽車零部件的發(fā)出的聲音，包括輪胎，都可以在車內(nèi)被聽到。2、這里提到特斯拉內(nèi)部的輪胎里面有一層的海綿，它主要作用是起到積極的作用，可以降低輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的一種共振的噪音。3、其實(shí)這層海綿叫做“內(nèi)部隔音泡沫”，它可以降低輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的一種共振的噪音，最顯著的效果便是降低道路噪音。根據(jù)目前實(shí)驗(yàn)測(cè)試，與沒有海綿的輪胎相比，能夠降低輪胎噪音三到四分貝左右，所以整體舒適性會(huì)更高一些。4、特斯拉的輪胎和普通輪胎有差別，它沒有內(nèi)胎。5、可以降低輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的一種共振的噪音，最顯著的效果便是減少道路噪音。隔絕溫度：可以隔絕溫度的傳遞，上面的海綿可以保持冷氣不被發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的熱氣影響，保持空調(diào)效果。跟人們用泡沫箱裝冰塊然后儲(chǔ)存海鮮一樣。

特斯拉蘇州鈑噴中心這次起火造成的損失并不是很大，因?yàn)橹挥形遢v車被燒毀。特斯拉蘇州鈑噴中心起火事情此前引起社會(huì)輿論重視。7月12日，特斯拉中國(guó)有關(guān)人員告知經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)新聞?dòng)浾?，事情仍在調(diào)查中。7月10日，有網(wǎng)民曝出，坐落于蘇州工業(yè)園的特斯拉鈑噴中心7月8日夜間起火。其次就是在發(fā)生這起事故之后，相關(guān)人員就對(duì)這起事故進(jìn)行調(diào)查。而且在調(diào)查的過程中可以了解到這輛特斯拉的車身并沒有存在易燃的物品，而且車內(nèi)也沒有存放可以易燃易爆的物品。

特斯拉的自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能介紹如下：?jiǎn)⒂米詣?dòng)轉(zhuǎn)向后，可以使用轉(zhuǎn)向信號(hào)燈將車輛切換到相鄰車道，而無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。司機(jī)有責(zé)任判斷變道是否安全合適。特斯拉輔助駕駛功能的開啟方法：連續(xù)撥動(dòng)巡航控制開關(guān)2次。自動(dòng)輔助變道以及輔助導(dǎo)航駕駛同樣要在安全駕駛的前提下才能實(shí)現(xiàn)，為了避免事故的發(fā)生，注意一定不能放手駕駛，連續(xù)撥動(dòng)巡航控制開關(guān)2次即可開啟特斯拉輔助駕駛功能。有。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)查詢：特斯拉modelx系列配備了并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、倒車輔助影像系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、可選懸掛系統(tǒng)等。