1、寶駿：銷(xiāo)量占優(yōu) 目前寶駿旗下?lián)碛蠩100以及E200兩款微型純電動(dòng)車(chē)，以寶駿這一品牌的微型純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量對(duì)比奇瑞而言，顯然會(huì)是寶駿更具有優(yōu)勢(shì)。寶駿雖然是這個(gè)市場(chǎng)的后來(lái)者，但依靠著更為出眾的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、地方政府的扶持等等，如今也算是擠進(jìn)了前列，并且新車(chē)型E300也即將到來(lái)。雖然寶駿這兩款車(chē)型的用戶口碑都算不上特別出眾，但依靠著這些優(yōu)勢(shì)，寶駿如今還是能在市場(chǎng)上占領(lǐng)不少份額的。2、奇瑞：質(zhì)量占優(yōu)我相信，不少消費(fèi)者對(duì)于奇瑞微型純電動(dòng)車(chē)的認(rèn)知，都來(lái)源于一些短時(shí)租賃平臺(tái)，也就是奇瑞小螞蟻這款車(chē)。雖然目前奇瑞旗下僅有這么一款微型純電動(dòng)車(chē)出售，但實(shí)際上單車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比起E100、E200都是更高的，這與那些平臺(tái)的投放不無(wú)聯(lián)系。實(shí)際用戶口碑上，雖然設(shè)計(jì)并不如寶駿出彩，但質(zhì)量口碑會(huì)比寶駿更好。3、無(wú)論是寶駿或是奇瑞，都是自主品牌里如今技術(shù)、口碑、銷(xiāo)量都十分占優(yōu)的兩位。在對(duì)于微型純電動(dòng)車(chē)上，兩者有著不同的理解，出來(lái)的產(chǎn)品自然也就不同?？春迷O(shè)計(jì)選擇寶駿、看好質(zhì)量選擇奇瑞！

寶駿rm5價(jià)格是7.16萬(wàn)元起。寶駿RM-5基于R平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4705/1806/1615(1625、1645)mm，軸距2750mm。采用“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，格柵內(nèi)部則采用矩陣式星輝格柵設(shè)計(jì)，并搭載全新品牌LOGO。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新寶駿RM-5搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為73kW，峰值扭矩為143N·m。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，發(fā)動(dòng)機(jī)形式為渦輪增壓/DVVT/直列四缸，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)變速器，工信部綜合油耗6.9L/100km；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配模擬8速CVT，工信部綜合油耗7.4L/100km。

2019汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，上汽通用五菱也加快了研發(fā)和推出新車(chē)的節(jié)奏，除了19年已經(jīng)上市的新寶駿RS-5，新寶駿最新款車(chē)型還有即將上市的新寶駿RC-6和概念車(chē)RM-C的量產(chǎn)車(chē)型。其中新寶駿RS-5是緊湊型SUV，主打超強(qiáng)智能駕控，新寶駿RC-6是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型，高顏值、高配置越級(jí)軸距是新車(chē)最大的特點(diǎn)，還有概念車(chē)RM-C的量產(chǎn)車(chē)據(jù)悉也會(huì)上市。新寶駿RC-6和概念車(chē)RM-C估計(jì)會(huì)在19年年內(nèi)正式上市，相信會(huì)給汽車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)更多的驚喜。

寶駿汽車(chē)遙控鑰匙怎么配？寶駿汽車(chē)遙控鑰匙如何配置：1、寶駿730的鑰匙如果丟了，相對(duì)于把防盜門(mén)的鑰匙丟在家里相對(duì)安全，而且不需要像防盜門(mén)那樣換鎖，不會(huì)被盜，因?yàn)槠?chē)有特殊功能；2、如果車(chē)鑰匙丟了，我們可以去4s店換一把遙控鑰匙，把鑰匙上的密碼和車(chē)上的密碼配對(duì)即可。一般4s店都會(huì)給你修好；3、只要遙控鑰匙是新配的，之前丟失的鑰匙會(huì)立即失效。之前丟失的鑰匙就算有人撿到，也沒(méi)用，根本無(wú)法啟動(dòng)車(chē)子。

寶駿是國(guó)產(chǎn)車(chē)。國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的區(qū)別在于，國(guó)產(chǎn)車(chē)油耗比較高，動(dòng)力輸出不足，變速箱的技術(shù)也遠(yuǎn)不如合資車(chē)的進(jìn)口產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)寶駿和合資車(chē)還是有差距的。雖然寶駿的表現(xiàn)比很多合資車(chē)要好，但是和大品牌的合資車(chē)相比，差距還是比較大的。差距主要體現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)在燃油效率上的精細(xì)化程度遠(yuǎn)不如合資車(chē)。其次，國(guó)產(chǎn)車(chē)在動(dòng)力輸出方面的技術(shù)不如品牌合資車(chē)。此外，最大的差距來(lái)自傳輸技術(shù)。目前傳動(dòng)技術(shù)比較熟練，比較好的都是國(guó)外品牌和合資品牌。

在現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟的前提下，發(fā)電機(jī)的壽命可達(dá)10萬(wàn)公里以上。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的工具。例如，內(nèi)燃機(jī)的工作原理就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。資料顯示，發(fā)電機(jī)最早誕生于英國(guó)。經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)和更新，成為今天廣泛使用的引擎。發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸體、曲軸箱和氣缸蓋組成。汽油機(jī)的燃燒室一般有三種，即半球形燃燒室、楔形燃燒室和盆形燃燒室。如今發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命可達(dá)10萬(wàn)公里。要想延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，就要使用好的機(jī)油，定期保養(yǎng)。

寶駿的SUV有寶駿510、寶駿530、寶駿560。寶駿530是寶駿旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4690毫米(mm)、1835毫米(mm)和1750毫米(mm)，軸距為2750毫米(mm)。是五門(mén)五座suv。Jun 530基本采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。駿530的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200 ~ 3400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性，鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器。這個(gè)傳動(dòng)裝置中有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。這種變速器的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。駿530的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。對(duì)于太空SUV來(lái)說(shuō)非常重要。

1新寶駿rm5和宋max哪個(gè)質(zhì)量更好？寶駿RM-5注重科技感，前臉更加立體。宋MAX很時(shí)尚，是新家風(fēng)的鼻祖。汽車(chē)的每一面都有自己的風(fēng)格。RM-5雙色車(chē)頂更活潑，腰線更有代表性，宋MAX更圓更小。因?yàn)樗蜯AX發(fā)布較早，所以內(nèi)飾除了新更換的選裝大屏之外，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。君RM-5則完全不同，在設(shè)計(jì)和材質(zhì)上優(yōu)勢(shì)明顯。兩車(chē)做工都不錯(cuò)，和皮膚接觸的地方都是軟性材料。駿派RM-5搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，峰值扭矩245Nm，搭配自制CVT變速箱。宋搭載1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩240Nm。與之匹配的是6速雙離合變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)。2新寶駿rm-5多少錢(qián)？為了降低消費(fèi)者的門(mén)檻，讓更多的消費(fèi)者擁有這款寶駿RM-5，據(jù)悉官方將推出一款搭載1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē)作為入門(mén)級(jí)車(chē)型。價(jià)格估計(jì)在8萬(wàn)元以內(nèi)，自然配置也可能降低。新車(chē)尺寸雖然比宋MAX的長(zhǎng)度略勝一籌，但整體尺寸與現(xiàn)款寶駿RM-5基本一致，主要區(qū)別在動(dòng)力和價(jià)格上。

最近有些朋友問(wèn)筆者為什么路上一下子出現(xiàn)那么多小小的兩輪電動(dòng)車(chē)，這到底是什么車(chē)型，多少錢(qián)呢？明明很不安全，他們?yōu)槭裁催€要買(mǎi)！其實(shí)這些朋友指的就是“老頭樂(lè)”車(chē)型。說(shuō)起這個(gè)話題，筆者不得苦笑一聲，“何不食肉糜”？畢竟并不是所有人都有10萬(wàn)的預(yù)算去購(gòu)買(mǎi)一輛轎車(chē)的，所以說(shuō)低價(jià)格的“老頭樂(lè)”也是非常有市場(chǎng)的。在前兩年，中國(guó)消費(fèi)者根本沒(méi)有太多的選擇，只有去購(gòu)買(mǎi)一輛三無(wú)的“老頭樂(lè)”車(chē)型。于是新寶駿看中了這塊市場(chǎng)，迅速了推出幾款純電動(dòng)微型車(chē)，其中就包括我們今天說(shuō)的新寶駿E300車(chē)型。說(shuō)實(shí)話，如果純粹的從產(chǎn)品使用角度來(lái)看，這款新寶駿E300車(chē)型的設(shè)計(jì)，你可能并不會(huì)特別的喜歡。你看，外觀既沒(méi)有采用大掀背造型，也同樣沒(méi)有使用小鋼炮造型，給我們呈現(xiàn)的僅僅是一個(gè)非常呆萌的微型車(chē)形象。雖說(shuō)看起來(lái)萌萌噠，但是對(duì)于喜歡大氣時(shí)尚的朋友，這款新寶駿E300車(chē)型顯然并不是特別的討好。你說(shuō)乘坐舒服吧，這款新寶駿E300車(chē)型的座椅并沒(méi)有配備我們常見(jiàn)的電動(dòng)座椅，按摩座椅或者是通風(fēng)座椅。那為什么這款車(chē)型在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量非常的不錯(cuò)呢？筆者認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因?qū)е逻@款新寶駿的E300在市場(chǎng)上一直保持熱銷(xiāo)狀態(tài)。?首先是價(jià)格，這款新寶駿E300的價(jià)格真的很厚道，從6.48萬(wàn)元到8.48萬(wàn)元，這樣的價(jià)格對(duì)于那些暫時(shí)預(yù)算不足但又有購(gòu)車(chē)需求的小伙伴兒們而言，有著太多的吸引力。合資車(chē)?yán)锩嬗羞@么實(shí)惠的車(chē)價(jià)嗎？還不用交購(gòu)置稅的那種。這款新寶駿E300的車(chē)身短小，所以操控方便不少。不是所有的朋友買(mǎi)車(chē)都是為了去自駕游的，有的也只是用于買(mǎi)菜或者單純的工作代步使用，可能這些朋友家里本身還有另一輛汽車(chē)，所以這款新寶駿E300的車(chē)身較小，對(duì)他們而言反而成為了一個(gè)優(yōu)勢(shì)。新寶駿E300是一輛純電動(dòng)汽車(chē)，相較于燃油車(chē)，這款新寶駿E300車(chē)型的整車(chē)費(fèi)用要便宜不少。燃油車(chē)每次去加油站一加就是200塊，一個(gè)禮拜要去加1-2次，相對(duì)之下還是比較花錢(qián)的。而這款E300就完全不需要了，只需要拉一根電線就可以充電，而且在很多地方晚間的電費(fèi)也更加便宜，所以對(duì)于開(kāi)這款車(chē)的朋友而言，確實(shí)省了相當(dāng)一部分的開(kāi)銷(xiāo)。長(zhǎng)續(xù)航也是這款新寶駿E300車(chē)型的特色，這款車(chē)型充滿一次電，理論上可以跑到305KM，我們?nèi)粘４绞褂猛淄椎臎](méi)問(wèn)題，甚至偶爾可以去郊區(qū)逛上一圈，也是沒(méi)有問(wèn)題的。而且這款車(chē)型充電真的很便捷。新寶駿E300這款車(chē)型由于是新能源車(chē)型，所以我們只需要去交一個(gè)保險(xiǎn)就夠了，并不需要去交購(gòu)置稅，這樣一想又省了一筆開(kāi)銷(xiāo)。所以我們并不能用10萬(wàn)元或者20萬(wàn)元的預(yù)算來(lái)衡量這款車(chē)型，我們將這款新寶駿E300放在特定的消費(fèi)場(chǎng)景來(lái)看，還是值得朋友們?nèi)タ紤]的，畢竟買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格實(shí)惠，用的時(shí)候養(yǎng)車(chē)成本低，而且是新寶駿旗下的，質(zhì)量也沒(méi)話說(shuō)。

值得入手。我自己買(mǎi)的是新寶駿rc6，所以rc5配備的LJO的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)就是和rc6一樣的，并沒(méi)有搭在年初最新發(fā)布的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力方面應(yīng)該說(shuō)是還過(guò)得去，城市代步，跑跑高速什么都不在話下，rc5的百公里加速在10.6秒左右，全程加速相對(duì)平滑。在中后段加速如果調(diào)教與rc6一樣的話，那是會(huì)感覺(jué)后勁勃發(fā)。估計(jì)同樣的毛病會(huì)是在起步肉方面。簡(jiǎn)介在說(shuō)到車(chē)內(nèi)空間方面，rc5作為a級(jí)家轎，駕駛座整體感覺(jué)良好，但是有一點(diǎn)讓我感覺(jué)不要友好的，就是駕駛座椅調(diào)節(jié)到做大，我腳已經(jīng)踩不到踏板，我身高172cm。然后駕駛證座椅調(diào)整到最大的情況下，后排座沒(méi)有退步空間。如若按照我的習(xí)慣調(diào)整好駕駛座位置，后排座是剛好擠進(jìn)去，只有2指的空間，所以后排座空間方面相對(duì)可能會(huì)比較小。不過(guò)后掀背的造型就如同rc6一般的霸氣。

;?????五菱推出的新寶駿在定位上要比寶駿更高級(jí)一點(diǎn)，如果要談到新寶駿的明星車(chē)型，那么就不能不談RC-5了。RC-5是一款溜背緊湊型轎車(chē)，同時(shí)RC-5還推出了旅行版本(名字為RC-5W)，10萬(wàn)級(jí)別的旅行車(chē)就只有它能選了。如果你對(duì)RC-5感興趣的話，不妨看看新寶駿RC-5優(yōu)缺點(diǎn)是什么。??????車(chē)主最滿意1、設(shè)計(jì)很有味道??????大部分買(mǎi)RC-5的朋友都是被RC-5的高顏值所吸引的，分體式的前大燈看起來(lái)就很有科技感，溜背設(shè)計(jì)不僅讓整臺(tái)車(chē)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，還增加了后備箱的開(kāi)口尺寸，實(shí)用美觀兩不誤。??????內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是RC-5的一大亮點(diǎn)，中控臺(tái)環(huán)保立體感十足，10.25英寸中控大屏還營(yíng)造出了一種虛擬座艙的感覺(jué)，內(nèi)飾充滿冰冷炫酷的科技感。??????2、省油又平順??????RC-5提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，由于兩者都搭載了模擬8速的CVT變速箱，因此綜合油耗可以控制在8升以下。這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，很適合用來(lái)家用。其次這臺(tái)CVT變速箱平順性一流，在行駛時(shí)完全感受不到換擋沖擊感。??????3、配置豐富，性價(jià)比超高??????RC-5的頂配車(chē)型還不足10萬(wàn)，雖然價(jià)格較低但是配置卻一點(diǎn)也不含糊。RC-5頂配車(chē)型擁有車(chē)道偏離系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)和全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。無(wú)論在主被動(dòng)安全配置還是舒適性配置上，RC-5都是同級(jí)中的佼佼者。??????車(chē)主想吐槽1、全系扭力梁懸掛??????RC-5即使是頂配車(chē)型都只使用了扭力梁式非獨(dú)立懸掛。這種懸掛相比獨(dú)立懸掛，在減震能力和操控性能上都有所欠缺。因此RC-5的后懸掛減震效果非常一般，如果你經(jīng)過(guò)比較顛簸的路段時(shí)，后懸掛會(huì)給車(chē)身帶來(lái)較大的沖擊感。??????2、低配車(chē)型動(dòng)力不忍直視??????低配車(chē)型搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為99匹，最大扭矩為143牛米，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)確實(shí)跟不上時(shí)代了。即使是空車(chē)，在高速時(shí)都能明顯感受到RC-5的動(dòng)力儲(chǔ)備不太夠用，更不用說(shuō)是滿載超車(chē)了。因此，建議大家還是選擇1.5T車(chē)型。????????????新寶駿RC-5值得買(mǎi)嗎？在我看來(lái)RC-5是10萬(wàn)級(jí)別中非常值得考慮的車(chē)型，配置、空間和設(shè)計(jì)上都挺有競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，如果你喜歡旅行車(chē)的話，我更推薦你選擇旅行版的RC-5W，不僅后備箱空間更大，而且開(kāi)出去也更有個(gè)性。

新寶駿RM-5給他的整體感覺(jué)不錯(cuò)。新寶駿RM-5車(chē)身外觀很時(shí)尚，有著暗黑的星輝格柵，動(dòng)感的懸浮車(chē)頂以及豪華車(chē)常用的貫穿式尾燈，給人一種科技、動(dòng)感和充滿時(shí)尚的視覺(jué)體驗(yàn)。坐在新寶駿RM-5駕駛席上，撲面而來(lái)的溫馨屬性很濃厚，大量菱形3D紋理及軟質(zhì)材料包裹工藝，在視覺(jué)和觸覺(jué)上帶來(lái)了很高級(jí)的舒適感。擴(kuò)展資料此外，新寶駿RM-5全系搭載可OTA升級(jí)的新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，創(chuàng)新性提出“手機(jī)即車(chē)機(jī)”的理念，可實(shí)現(xiàn)用聲控收發(fā)微信，進(jìn)行導(dǎo)航查詢、收聽(tīng)音樂(lè)、收發(fā)消息，識(shí)別和輸入速度非常快，開(kāi)車(chē)途中無(wú)需手動(dòng)操作，無(wú)需駕駛員分心，提高行車(chē)安全。同時(shí)，還支持手機(jī)遠(yuǎn)程遙控、定位尋車(chē)、“搖一搖”、車(chē)輛信息查詢等功能。新寶駿RM-5配備了ADAS L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航可以實(shí)現(xiàn)全速域覆蓋，自動(dòng)根據(jù)前車(chē)調(diào)節(jié)車(chē)速，TSW限速標(biāo)志預(yù)警、TSA智能限速輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LKA車(chē)道保持輔助等一系列功能，輔助車(chē)主加強(qiáng)平日里的行車(chē)安全。

1寶駿rm5什么時(shí)候上市？錢(qián)寶俊RM-5基于R平臺(tái)打造。新車(chē)前臉采用rdquo的“星空幾何”設(shè)計(jì)理念。兩側(cè)的日間行車(chē)燈由鍍鉻飾條相連，營(yíng)造出貫穿式燈組的效果，配合矩陣式星光格柵，前臉寬大舒展。據(jù)了解，寶駿RM5新車(chē)將于今年9月正式上市。RM5分體式大燈設(shè)計(jì)有效降低了視覺(jué)重心，同時(shí)提升了前臉的層次感和科技感，符合年輕消費(fèi)者對(duì)設(shè)計(jì)的喜好。在新車(chē)的LOGO下，配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和前駐車(chē)?yán)走_(dá)，可以減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，提高汽車(chē)的主動(dòng)安全性。RM-5的前臉設(shè)計(jì)非常復(fù)雜立體，就像一個(gè)迷幻的星空?qǐng)D案。不過(guò)RM-5腰線的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，雙色車(chē)頂為側(cè)面增添了活潑的氣氛。后面的燈很容易辨認(rèn)。2寶駿rm5的落地價(jià)是多少？錢(qián)寶駿RM-5豪華版是一款高配車(chē)型。以5座版為例。裸車(chē)價(jià)格達(dá)到了10.58萬(wàn)元。配備LED日間行車(chē)燈、真皮方向盤(pán)、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排安全氣囊等配置，并提供可選全景天窗。有了天窗，就更刺激了。豪華落地價(jià)121718元，買(mǎi)車(chē)必要費(fèi)用10913元，其中購(gòu)置稅9043元，豪華商業(yè)險(xiǎn)5005元。貸款買(mǎi)豪車(chē)，首付47658元，月供2266元。貸款買(mǎi)車(chē)總花費(fèi)129234元，比全款多了7516元。

寶駿RS-5是一款基于R平臺(tái)打造的緊湊型SUV，于2019年4月1日上市。該車(chē)基于寶駿全新R平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸為4570/1870/1705mm。 寬度和高度。外觀方面，前臉設(shè)計(jì)富有科技感，側(cè)面線條肌肉感很強(qiáng)，后備箱造型很圓潤(rùn)，燈組采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，非常好看。動(dòng)力方面，寶駿RS-5搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，匹配手動(dòng)或CVT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。

寶駿560空調(diào)濾清器拆卸更換教程： 1、首先取出儲(chǔ)物箱內(nèi)的所有重物。收納盒先從頂部向左右用力向下，然后會(huì)看到左右兩邊的橡膠墊，然后用力將底部的連接從左向右移動(dòng)。拉下來(lái)。注意事項(xiàng)：要用聰明，不要用蠻力。 2、拆下收納盒看里面，看到的是空調(diào)濾清器外面的擋板。首先扣上左邊的卡扣，一拿出來(lái)右邊的擋板就掉下來(lái)了。 3、用手輕輕拉動(dòng)白色連接帶，即可輕松取下空調(diào)濾網(wǎng) 取出舊濾芯，放入新空調(diào)濾芯，然后按原程序恢復(fù)手套箱。

寶駿510，3大件質(zhì)量還是比較靠譜的。推薦選擇這款車(chē)型的手動(dòng)版，油耗比較省，后期保養(yǎng)也比較經(jīng)濟(jì)。寶駿360的三大部件是什么？寶駿360的動(dòng)力裝置搭載了與寶駿310系列產(chǎn)品相同的15L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。在質(zhì)量和可靠性方面，非常扎實(shí)，被寶駿360選中。玻璃部分由汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)、汽車(chē)電子和音響娛樂(lè)系統(tǒng)供應(yīng)商福耀玻璃提供。這些供應(yīng)商都是上汽通用使用的，也就是說(shuō)，這些供應(yīng)商為寶駿560供應(yīng)的配件，都是常用的。

1寶駿rm5值得入手嗎？寶駿RM-5新車(chē)有很多款式可供消費(fèi)者選擇，但并不是所有車(chē)型都值得購(gòu)買(mǎi)。有些機(jī)型性價(jià)比高，適合大家購(gòu)買(mǎi)，比如這款手動(dòng)24小時(shí)在線精英機(jī)型。雖然是低配車(chē)型，但配置符合寶駿的標(biāo)準(zhǔn)。除了缺少雙氣囊的安全性，定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP都有配備，還有雙屏設(shè)計(jì)，體驗(yàn)非常好。2寶駿rm5新上市的車(chē)寶駿RM-5在市場(chǎng)上還是有不錯(cuò)的看法的。據(jù)悉，為了更好地滿足市場(chǎng)需求，將推出一款1.5L排量的新車(chē)，主要是降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)門(mén)檻。新車(chē)有望在年底上市銷(xiāo)售。雖然是新車(chē)，1.5L車(chē)型的外觀和內(nèi)飾不會(huì)有大的調(diào)整，但是按照成本來(lái)說(shuō)配置應(yīng)該不會(huì)很豐富。如果你想買(mǎi)，那么你可以關(guān)注一下新車(chē)。

新寶駿rs3的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。新寶駿rs3是一款小型suv，長(zhǎng)寬高分別為4300、1750、1600，軸距2550。它采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)99馬力，最大扭矩143牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)到4400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)147馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200轉(zhuǎn)/分至3400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，內(nèi)部只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。這個(gè)傳動(dòng)裝置的鋼鏈可以在錐形輪上移動(dòng)。所以變速器會(huì)改變速度和扭轉(zhuǎn)。

寶駿610之所以停售，主要是因?yàn)殇N(xiāo)售不暢。就連最高銷(xiāo)量也不過(guò)幾千臺(tái)，就被市場(chǎng)淘汰停售了。寶駿610是A級(jí)車(chē)。大燈在外觀上比較圓滑。搭配U型進(jìn)氣格柵，鍍金飾條設(shè)計(jì)，俯沖特征十足。尺寸為4401*1763*1462mm。軸距為2460mm，底盤(pán)輪廓比較低，空間比較優(yōu)越，整體風(fēng)格比較圓潤(rùn)，但因?yàn)闆](méi)有突出的優(yōu)勢(shì)，所以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力比較弱。因此，在該車(chē)型連續(xù)銷(xiāo)量不理想的情況下，寶駿決定停售寶駿610，以免造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。

新寶駿rs3擁有智能攤鋪輔助駕駛系統(tǒng)。新寶駿rs3是一款小型suv，軸距2550mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4300)、1750)和1600)，這是五款SUV的貨款。新寶駿rs3采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)99馬力，最大扭矩143牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)到4400轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)147馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200轉(zhuǎn)/分至3400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車(chē)換擋的平順性和燃油的合理性。cvt變速器只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼板鏈，這種變速器的鋼板鏈可以在錐形輪上運(yùn)動(dòng)。