1、畢竟不是所有的停車(chē)環(huán)境都需要折疊后視鏡的，每次一鎖車(chē)后視鏡就折疊肯定增加了使用頻率和出問(wèn)題的機(jī)會(huì)。2、把鏡子卸，來(lái)。然后把里面插頭拔掉。他就不折疊， 我也想關(guān)掉，新疆這兩天，雪，雪化，擔(dān)心積水凍住。3、汽車(chē)鎖車(chē)的時(shí)候后視鏡會(huì)自動(dòng)折疊，這個(gè)功能需要通過(guò)駕駛員車(chē)門(mén)的后視鏡設(shè)置旋鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)，轉(zhuǎn)至折疊檔位就是開(kāi)啟這個(gè)功能，轉(zhuǎn)到別的位置，就是關(guān)閉了，具體操作步驟如下：打開(kāi)駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。踩下剎車(chē)腳踏板。

新款科雷傲和現(xiàn)款奇駿仔細(xì)觀察的話外觀比較相似，其實(shí)他們是同平臺(tái)，現(xiàn)在日產(chǎn)入股雷諾，科雷傲現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，奇駿今年要出新款，所以看樓主怎么想，兩款車(chē)都可以，奇駿0四驅(qū)和科雷傲5四驅(qū)推薦給你?？评装羶?nèi)飾嚴(yán)格意義上只有一種黑色內(nèi)飾，但是根據(jù)車(chē)型配置的高低，座椅包裹的材質(zhì)不同，還提供了更豐富的顏色可選裝。從實(shí)車(chē)來(lái)看，淺灰色真皮座椅的內(nèi)飾氣氛比較溫馨，而深棕色真皮座椅質(zhì)感較好。以下是關(guān)于科雷傲和奇駿的介紹：奇駿的舒適性相對(duì)要比科雷傲更好一點(diǎn)。奇駿（日產(chǎn)X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款車(chē)型是一款非常經(jīng)典的suv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車(chē)“。奇駿的性?xún)r(jià)比更高。

檔位不對(duì)自動(dòng)擋啟動(dòng)需要放置P檔位或者N檔位，手動(dòng)擋如果不踩離合無(wú)效。電瓶問(wèn)題如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有關(guān)閉大燈，會(huì)將電量消耗殆盡。汽車(chē)啟動(dòng)不了噠噠噠響的解決方法是：檢查電瓶的電量狀況，及時(shí)充電；檢查擋位狀況，確定掛對(duì)擋位；檢查火花塞和點(diǎn)火線圈的狀況，必要時(shí)進(jìn)行更換；添加有質(zhì)量保證的汽油；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的工作情況。電壓不夠也可能會(huì)引起汽車(chē)打不著火噠噠噠響。啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)了故障，無(wú)法帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)檢查下啟動(dòng)馬達(dá)是否有工作的情況。電瓶出現(xiàn)了故障，無(wú)法存儲(chǔ)電量。如果在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，zhi只能聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)的聲音，那么就很有可能是由于電瓶虧電而無(wú)法啟動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。有噠噠的聲響說(shuō)明馬達(dá)可以啟動(dòng)，先檢查電瓶是否供電，再檢查油是否供應(yīng)。許多雷雷諾科雷傲車(chē)主在突然遇到車(chē)輛打不著火以后，都非常著急，第一反應(yīng)以為車(chē)壞了。其實(shí)，多數(shù)情況是由于人為因素造成的，許多情況下可自己動(dòng)手解決。

奇駿的技術(shù)性，雷諾的校準(zhǔn)，再加之不錯(cuò)的長(zhǎng)相，為什么科雷傲為什么還會(huì)落個(gè)這般程度？我覺(jué)得雷諾也該好好地思考在其中的緣故了。雷諾陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力弱。法國(guó)品牌雷諾目前在中國(guó)只有 科雷嘉 和科雷傲兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)，不僅產(chǎn)品線少，而且升溫慢...直到2016年3月，東風(fēng)雷諾科雷嘉才在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)正式上市，隨后科雷傲于2016年11月上市。雷諾科雷傲是雷諾旗下的熱門(mén)車(chē)型，定位為緊湊型SUV。在我們國(guó)家曾經(jīng)輝煌過(guò)。那時(shí)候進(jìn)口的科雷傲賣(mài)的還不錯(cuò)，在雷諾家族里很不錯(cuò)，至少比現(xiàn)在好很多。當(dāng)時(shí)進(jìn)口科雷傲30萬(wàn)，價(jià)格很高，很多車(chē)友都愿意買(mǎi)。對(duì)于廣大雷諾車(chē)主來(lái)說(shuō)，這并不是特別好的消息。雖然雷諾不在了，但東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)一定會(huì)保持售后服務(wù)。要知道，這幾年買(mǎi)雷諾的消費(fèi)者不在少數(shù)。如果真的不在乎，那肯定毫無(wú)意義，各位。綜合來(lái)看，科雷傲是一款時(shí)尚的SUV，性?xún)r(jià)比很高。不過(guò)，新款雷諾科雷傲的駕駛體驗(yàn)卻留下了很多不滿(mǎn)的痕跡。頓挫感一直都存在，甚至在低速行駛時(shí)仍然感覺(jué)得到，這個(gè)問(wèn)題可能會(huì)令人感到驚訝。雷諾科雷傲的質(zhì)量還是不錯(cuò)的 ，性?xún)r(jià)比比較高，外觀穩(wěn)重大氣，視野好，開(kāi)起來(lái)就安全感。

1、雷諾科雷傲cvt變速箱為可模擬7速的CVT變速箱，變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。2、可能是檔位處于限制檔位?？赡苁亲兯傧涞目刂茊卧獑?wèn)題。3、款雷諾科雷傲5變速箱是CVT無(wú)極變速，不存在幾速這種說(shuō)法，但是通過(guò)變速錐和鋼帶可以強(qiáng)制在低轉(zhuǎn)速高扭矩的狀態(tài)，因此也就有CVT上顯示的1，2，3，4，5的這種說(shuō)法。但是和普通的AT變速箱及DSG變速箱還是有很大的差別的。4、搭載的是CVT7而2。5L搭載的是CVT8？問(wèn)下萬(wàn)能吧友， 科雷傲 2。0L和2。5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的Jacto變速箱是不是型號(hào)一樣都是CVT8？還是說(shuō)2。0搭載的是CVT7而2。5、踩下雷諾科雷傲的剎車(chē)踏板。按下雷諾科雷傲的一鍵啟動(dòng)鍵。雷諾科雷傲的儀表亮起，車(chē)輛啟動(dòng)。將雷諾科雷傲的自動(dòng)變速桿置于D位置，進(jìn)入自動(dòng)模式。踩下雷諾科雷傲油門(mén)，車(chē)輛將自動(dòng)跳檔。6、年前我買(mǎi)09款科雷傲的時(shí)候，當(dāng)時(shí)車(chē)主提的最多的不是頓挫而是急加速的嘯叫，現(xiàn)在這款變速箱從模擬6檔升級(jí)到模擬7檔貌似沒(méi)人提嘯叫了。

進(jìn)口5四驅(qū)科雷傲傳動(dòng)軸異響原因如下：變速器輸出軸與傳動(dòng)軸連接花鍵齒的齒套磨損，產(chǎn)生間隙。傳動(dòng)軸十字軸承磨損松動(dòng)。傳動(dòng)軸上動(dòng)平衡塊脫落或傳動(dòng)軸動(dòng)平衡不合格。未按期加注潤(rùn)滑脂?？评装敛扔烷T(mén)加速時(shí)聽(tīng)到嗡嗡聲，首先要考慮的就是變速箱的問(wèn)題。更高的概率是變速箱軸承磨損發(fā)出的聲音，這是因?yàn)闈?rùn)滑油太少，變速箱摩擦太大，所以需要加油。冷車(chē)啟動(dòng)有異響的原因一般是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位造成的。

1、就官方稱(chēng)之為是正?，F(xiàn)象來(lái)看，目前這個(gè)問(wèn)題在車(chē)輛更換發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)該是不會(huì)得到解決了。2、如果變速器異響明顯，還是建議送專(zhuān)業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 車(chē)門(mén)有異響 癥狀說(shuō)明：在開(kāi)車(chē)踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)總有車(chē)身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。3、科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等核心技術(shù)采用CMF專(zhuān)業(yè)四驅(qū)SUV平臺(tái)，值得購(gòu)買(mǎi)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化導(dǎo)致異響 發(fā)動(dòng)機(jī)支架就是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)車(chē)體的一個(gè)部位，所以說(shuō)要是這個(gè)部位出現(xiàn)了問(wèn)題，那么汽車(chē)肯定就會(huì)發(fā)出響聲。5、廠家召回，更換座椅電加熱。 冷啟動(dòng)經(jīng)常發(fā)生噪音大，在啟動(dòng)的一瞬間會(huì)感覺(jué)像拖拉機(jī)，然后正常。 自動(dòng)剎車(chē)失靈報(bào)錯(cuò)，在夏季低速跟車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)生，不知道是不是過(guò)熱造成的。

科雷傲原廠輪胎是馬牌輪胎?？评装潦抢字Z打造的第一款全新輕型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎車(chē)展亮相的Koleos概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型，它的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等核心技術(shù)采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺(tái)的技術(shù)，同時(shí)增加了雷諾汽車(chē)獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和更多人性化設(shè)計(jì)，并維系了雷諾一貫的科技和安全水準(zhǔn)?？评装敛⒉皇欠▏?guó)純?cè)b進(jìn)口的，而是韓國(guó)生產(chǎn)的，用的日產(chǎn)奇駿的技術(shù)，掛了個(gè)法國(guó)雷諾的品牌，所以定價(jià)不高是應(yīng)該的。

1、啟動(dòng)節(jié)能模式。東風(fēng)雷諾科雷傲汽車(chē)是東風(fēng)汽車(chē)旗下的一款轎車(chē)，該品牌在生產(chǎn)該汽車(chē)時(shí)專(zhuān)門(mén)給汽車(chē)添加了汽車(chē)節(jié)能模式。并把開(kāi)啟鍵位eco設(shè)置在車(chē)內(nèi)顯示屏下，方便車(chē)主啟動(dòng)節(jié)能模式。2、eco模式的關(guān)閉方法是：調(diào)節(jié)儀表盤(pán)亮度下邊的方形按鈕，切換到ecoon的界面，長(zhǎng)按即可關(guān)閉。eco模式的工作原理是：通過(guò)改變變速器的換擋時(shí)間、油門(mén)踏板的靈敏度，來(lái)實(shí)現(xiàn)改變空調(diào)系統(tǒng)的輸出功率。3、款科雷傲有eco。根據(jù)查詢(xún)公開(kāi)信息顯示，4S店工作人員表示，2014款科雷傲每個(gè)配置車(chē)型都包含有eco，是基礎(chǔ)配置。

好。根據(jù)查詢(xún)雷諾科雷傲官網(wǎng)顯示，2018雷諾科雷傲定位緊湊型SUV，動(dòng)力方面搭載0L和5L發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚頗具個(gè)性，性?xún)r(jià)比高、駕乘舒適性上好，所以2018雷諾科雷傲好。我買(mǎi)的是進(jìn)口版本的科雷傲，總體感覺(jué)還不錯(cuò)，下面分點(diǎn)講述一下。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：1車(chē)輛外觀大氣上檔次，大燈組造型犀利，時(shí)尚。2內(nèi)飾用料十足，真皮座椅質(zhì)感良好，原配后窗遮陽(yáng)簾。雷諾科雷傲的質(zhì)量還是不錯(cuò)的 ，性?xún)r(jià)比比較高，外觀穩(wěn)重大氣，視野好，開(kāi)起來(lái)就安全感。隔音處理的好，音響效果也可以 隔音也很好。當(dāng)我關(guān)上窗戶(hù)時(shí)，我?guī)缀趼?tīng)不到任何噪音。在音響效果方面，很多車(chē)主都很滿(mǎn)意，車(chē)燈的造型也很有力量。以上是雷諾科雷傲質(zhì)量是邊肖結(jié)合很多車(chē)主總結(jié)出來(lái)的。

要摁的，后備箱解鎖，車(chē)門(mén)不解鎖，是這樣子的 次頂和頂配的，才能自動(dòng)開(kāi)，是電尾。其他的都是手動(dòng)開(kāi)門(mén)。。 后備箱底部有個(gè)按鈕，牌照上面，按下向上提下就開(kāi)了 看說(shuō)明書(shū)。遙控上只是解鎖后備箱。頂配和次頂配，長(zhǎng)按車(chē)內(nèi)哪個(gè)按鈕就可以打開(kāi)，再長(zhǎng)按可以關(guān)上... 車(chē)內(nèi)后備箱按鈕。只有頂配與次頂配才有。。舒適標(biāo)配不是自動(dòng)尾門(mén)，所以開(kāi)門(mén)動(dòng)作肯定是要手動(dòng)的。但解鎖可以不用熄火，發(fā)動(dòng)狀態(tài)下按駕駛側(cè)車(chē)門(mén)上的解鎖鍵就可以了。

款科雷傲汽車(chē)啟動(dòng)后顯示自動(dòng)啟停檢測(cè)解決方法：開(kāi)關(guān)就在空調(diào)面板下方。在eco模式的右側(cè)一個(gè)a外面一個(gè)圓圈。只要車(chē)輛啟動(dòng)之后，按一下這個(gè)開(kāi)關(guān)就能關(guān)閉了。啟停要滿(mǎn)足一定的條件，到目前為止，我的啟停使用非常好，沒(méi)有啥問(wèn)題。如果紅綠燈時(shí)時(shí)間長(zhǎng)，我就使勁踩一下剎車(chē)，必定起作用；如果剩幾秒鐘，就輕輕踩剎車(chē)，注定啟停不工作。行駛了1000來(lái)公里，自我感覺(jué)傾聽(tīng)很好用?？评装磷詣?dòng)啟停故障踩下腳剎后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火腳剎抬起后動(dòng)機(jī)不能自動(dòng)啟動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)時(shí)速?zèng)]有達(dá)到40啟停不工作，另外堵車(chē)時(shí)頻繁踩剎車(chē)啟停也不一定工作，還有就是電瓶電壓不足時(shí)也不工作。天氣冷，或是電瓶缺電。是一種保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)或電瓶的行為 外界溫度沒(méi)有達(dá)到要求，啟停是用不了的 沒(méi)系安全帶，啟停是用不了的 點(diǎn)火鑰匙打開(kāi)不著車(chē)，點(diǎn)啟動(dòng)自啟功能就可以了。你這種情況對(duì)于科雷傲的老司機(jī)來(lái)說(shuō)是很常見(jiàn)的，我9000公里了，已經(jīng)出現(xiàn)了兩次自動(dòng)啟停無(wú)法啟停，然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)常開(kāi)的狀態(tài)。是全系標(biāo)配的，行車(chē)電腦可自動(dòng)識(shí)別行駛狀態(tài)，遇到紅燈或堵車(chē)后，智能啟停就會(huì)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。放開(kāi)制動(dòng)一踩油門(mén)，就又能立即發(fā)動(dòng)。

1、科雷傲頓挫，看該車(chē)子行駛多少公里，一般來(lái)說(shuō)車(chē)子行駛超過(guò)三萬(wàn)公里以上的話車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多有可能導(dǎo)致，此外該車(chē)子的cvt變速箱問(wèn)題，氧傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等都可能導(dǎo)致頓挫現(xiàn)象。2、就官方稱(chēng)之為是正?，F(xiàn)象來(lái)看，目前這個(gè)問(wèn)題在車(chē)輛更換發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)該是不會(huì)得到解決了。3、造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。4、雷諾科雷傲跳檢查變速箱故障車(chē)輛抖動(dòng)原因如下。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，積碳吸收一定的油量使混合氣過(guò)低?？諝鉃V清器過(guò)臟導(dǎo)致空氣進(jìn)入量不足?；鸹ㄈg隙增大或積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化無(wú)法緩沖。5、科雷傲40到60碼車(chē)身發(fā)抖上坡無(wú)力有以下幾個(gè)原因：車(chē)輛行駛到60碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈已點(diǎn)亮或突然點(diǎn)亮，并伴隨著車(chē)身抖動(dòng)。

1、雷諾科雷傲的前保險(xiǎn)杠價(jià)格在500元左右，雷諾科雷傲的后保險(xiǎn)杠價(jià)格在400元左右。汽車(chē)保險(xiǎn)杠(保險(xiǎn)杠橫梁)，位于汽車(chē)前后的大部分區(qū)域，設(shè)計(jì)在表面，以避免車(chē)輛外部損壞對(duì)車(chē)輛安全系統(tǒng)的影響。2、杯具啊，想不到科雷傲這么脆弱。。水箱壞了怎么會(huì)水流到發(fā)動(dòng)機(jī)里呢，不知道是怎么個(gè)流法。。3、作為進(jìn)口SUV 維修費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)相對(duì)高出不少， 因?yàn)閲?guó)外要求的1W-1W5保養(yǎng)在國(guó)內(nèi)一般縮短為7000-10000保養(yǎng)。 機(jī)油要求很高 工時(shí)費(fèi)很高。 買(mǎi)車(chē)也不是很方便，可雷傲相對(duì)好點(diǎn) 一般1級(jí)別克4S都能進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

自動(dòng)擋是比手動(dòng)檔復(fù)雜，但并不代表就不如手動(dòng)擋可靠 大餅最近在小區(qū)樓下見(jiàn)到一輛很老很老的皇冠，車(chē)牌還是000XX這樣的數(shù)字，很可能就是這個(gè)城市最早的那一批私家車(chē)。車(chē)齡保守在20年左右，毫無(wú)疑問(wèn)，自動(dòng)擋。直接將檔位切到自動(dòng)檔就可以了！！ 這個(gè)車(chē)是CVT手自一體，其實(shí)手擋是模擬的。雷諾科雷傲的一鍵啟動(dòng)方式是上車(chē)后，踩下剎車(chē)，按下一鍵啟動(dòng)，即可啟動(dòng)車(chē)輛。如果你想關(guān)掉引擎，你也可以按這里。一鍵啟動(dòng)裝置是智能汽車(chē)的一部分，是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單啟動(dòng)過(guò)程的按鈕裝置。同時(shí)也可以關(guān)閉。雷諾科雷傲一鍵啟動(dòng)使用方法是上車(chē)后，踩剎車(chē)并按一鍵啟動(dòng)便可啟動(dòng)車(chē)輛，想熄火也按這里即可。

1、雷諾科雷傲后視鏡電動(dòng)折疊是指汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡在必要時(shí)可以折疊收縮起來(lái)。這種功能在城市路邊停車(chē)時(shí)特別有用，后視鏡折疊后能節(jié)省一些空間。2、將折疊處的活動(dòng)螺絲換成固定螺絲即可關(guān)閉折疊功能。3、當(dāng)時(shí)第一感覺(jué)就是后視鏡的旋轉(zhuǎn)軸或者齒輪什么的會(huì)損壞了，自己試著把反光鏡扳回到正常位置后上車(chē)試試，后視鏡電動(dòng)折疊收放到位，看來(lái)還沒(méi)有損壞，老天保佑！可見(jiàn)科雷傲的后視鏡有一定防反向折疊的能力。

1、進(jìn)口科雷傲5變速箱好。進(jìn)口科雷傲5變速箱采用5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速CVT變速箱，中央差速器為多離合器，前后橋?yàn)殚_(kāi)式差速器。2、日產(chǎn)奇駿和雷諾科雷傲的表現(xiàn)更強(qiáng)。作為SUV車(chē)型，日產(chǎn)奇駿和雷諾科雷傲不僅需要相對(duì)可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，最小離地間隙、接近角和離去角也預(yù)示著車(chē)輛的通過(guò)能力。3、Koleos使用的0L發(fā)動(dòng)機(jī)和琦君完全一樣，甚至參數(shù)也完全一樣。最大功率為150馬力，最大扭矩為200牛米。同時(shí)配備缸內(nèi)直噴和啟停技術(shù)，傳動(dòng)系統(tǒng)為模擬7速功能的CVT無(wú)級(jí)變速器。以上就是邊肖分享的engine雷諾科雷傲了。4、兩車(chē)采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力性的表現(xiàn)差別不大，新科雷傲歐系品質(zhì)比奇駿明顯強(qiáng)一些，這是拉開(kāi)車(chē)門(mén)就能感覺(jué)到的。

雷諾科雷傲這個(gè)0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的也是尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到逍客奇駿等等車(chē)型，穩(wěn)定性沒(méi)有任何的問(wèn)題，而且油耗控制不錯(cuò)。進(jìn)口科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還算可以：科雷傲全系配備了CVT變速箱18科雷傲和日產(chǎn)奇駿采用了相同的CMF平臺(tái)生產(chǎn)的全系使用可模擬7速的CVT變速箱也就不足為奇了。動(dòng)力輸出線性，換擋邏輯清晰，雷諾的動(dòng)力調(diào)教一直比較突出，畢竟有F1冠軍底蘊(yùn)在。強(qiáng)推自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比渦輪增壓耐用，好用。渦輪增壓除了為廠家降低成本外，沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)。油耗不會(huì)降低，后期保養(yǎng)費(fèi)用還高。

2014年以后 2.0排量/2.5排量的 使用的是“耐克森” 韓國(guó)品牌2014年以前生產(chǎn)的車(chē)型 使用的是馬牌輪胎。尺寸為 225/60 R17

雷諾科雷傲的質(zhì)量還不錯(cuò)，但是比較明顯的劣勢(shì)就是CVT變速箱的結(jié)構(gòu)帶來(lái)的頓挫感。這是結(jié)構(gòu)引起的正?，F(xiàn)象，無(wú)解決辦法。如果不介意這個(gè)，科雷傲可以考慮?？评装林笇?dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)-26.98萬(wàn)，車(chē)身尺寸4672*1843*1678，軸距2705mm，緊湊型SUV。與奇駿同平臺(tái)，價(jià)格略高，但品牌價(jià)值一般，所以銷(xiāo)量不佳。是標(biāo)準(zhǔn)的冷門(mén)車(chē)，保值率會(huì)比較低。動(dòng)力方面同樣是日產(chǎn)的M5R和QR25發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，不會(huì)有什么好的體驗(yàn)，主流水準(zhǔn)的內(nèi)飾用料還是很精致的。重點(diǎn)是CVT變速箱。主打平順性的CVT，頓挫感其實(shí)更明顯。 CVT的動(dòng)力傳動(dòng)是雙向結(jié)構(gòu)。在滑動(dòng)過(guò)程中，變速箱內(nèi)部的傳動(dòng)部件反向運(yùn)轉(zhuǎn)，變矩器解鎖的瞬間，切換到油傳動(dòng)阻力。會(huì)瞬間減小，此時(shí)會(huì)有明顯的加速感，反之亦然。挫折的表現(xiàn)并非故障。其他方面日系車(chē)沒(méi)有太多問(wèn)題。奇駿的嚴(yán)重減持，在科雷傲上并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。拋開(kāi)品牌價(jià)值，這款車(chē)是比奇駿更合適的選擇，供參考。如需幫助，請(qǐng)關(guān)注：天河汽車(chē)，每日更新趣味問(wèn)答和購(gòu)車(chē)推薦。