關(guān)于樓主關(guān)注的“領(lǐng)克2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃的嗎？”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 領(lǐng)克2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃Drive-E系列動(dòng)力總成。領(lǐng)克01/02搭載Drive-E系列的VEP42.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。LYNK&CO（中文名：領(lǐng)克）是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)合資成立的新時(shí)代高端品牌，集歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷(xiāo)售為一體，基于由沃爾沃汽車(chē)主導(dǎo)，吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)建立。

大家所關(guān)注的“19款領(lǐng)克01是不是沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 19款領(lǐng)克01是沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)。領(lǐng)克01這款車(chē)的一大亮點(diǎn)就是配備來(lái)自沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)總成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上，但是領(lǐng)克主打的是采用沃爾沃的新平臺(tái)的產(chǎn)品。沃爾沃集團(tuán)于1994年在北京設(shè)立首個(gè)中國(guó)辦事機(jī)構(gòu)。集團(tuán)旗下所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)部門(mén)都已進(jìn)入中國(guó)，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)二十二個(gè)省市自治區(qū)，在華雇員人數(shù)約為六千人。中國(guó)成為繼瑞典總部以外擁有集團(tuán)旗下全部業(yè)務(wù)的“本土”市場(chǎng)。

如題主想要了解的“沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)有什么通病？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、抖動(dòng)是通病，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，對(duì)于乘車(chē)環(huán)境造成很大影響，不僅乘坐不舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛還會(huì)出現(xiàn)頭暈的感覺(jué)，已經(jīng)影響到了行車(chē)安全。涉及的車(chē)型比較多，不過(guò)多數(shù)都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括S60、S80、S90、V40、V60、V70、V90、XC60以及XC90，而這些車(chē)型柴油版未在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，所以國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)不在召回范圍，國(guó)內(nèi)投訴又比較多，目前也沒(méi)有很好的解決方法，抖動(dòng)是普遍存在的，也達(dá)不到召回的條件，而吉利沖擊高端市場(chǎng)靠的就是沃爾沃的技術(shù)，這對(duì)于高端產(chǎn)品領(lǐng)克打擊非常大。

關(guān)于“領(lǐng)克用的是沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 領(lǐng)克用的是沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其其形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器，其種類(lèi)包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和電動(dòng)機(jī)。以領(lǐng)克03為例：其是一款緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4639mm、1840mm、1472mm，軸距為2730mm，搭載6擋手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)205千米，驅(qū)動(dòng)方式使用前置前驅(qū)。

小編就關(guān)于“領(lǐng)克032.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃的嗎？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克03用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不是沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)直接搬過(guò)來(lái)的，同樣的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)盡管在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、參數(shù)等方面有很多相似之處，但出于成本控制以及其他相關(guān)因素的考慮，他們是存在一定區(qū)別的，只能說(shuō)是技術(shù)共享，并且同源，都達(dá)到了先進(jìn)水準(zhǔn)。領(lǐng)克03+的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了187kW（254PS），與沃爾沃最新的“T5”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同源。

關(guān)于大家想要了解的“吉利博瑞GE發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃的嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 是沃爾沃的。吉利博瑞GE的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由吉利和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，是基于沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)。2018年05月28日，吉利汽車(chē)博瑞GE系列車(chē)型正式上市，此次上市一共推出了八款車(chē)型，其中三款為插電混動(dòng)版本（新能源車(chē)型），五款為輕度混動(dòng)版本。 動(dòng)力方面，博瑞GE插電式混動(dòng)版將搭載由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池組和7速DCT混動(dòng)變速箱組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。而MHEV輕度混動(dòng)版則在三缸1.5T+7DCT的基礎(chǔ)上配備了一套48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)180馬力，iBSG電機(jī)的最大功率為16馬力，最大扭矩為50牛·米，官方表示該車(chē)的綜合油耗為5.8L/100km。

如題主想要了解的“吉利哪款車(chē)用的是沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 吉利繽越、博瑞GE，以及吉利汽車(chē)插電混動(dòng)車(chē)型。吉利汽車(chē)插電混動(dòng)車(chē)型都將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中博瑞GE插電式混動(dòng)版將搭載由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池組和7速DCT混動(dòng)變速箱組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)使用純電動(dòng)狀態(tài)行駛時(shí)，最大時(shí)速為120km/h，當(dāng)表顯續(xù)航里程為零的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)，純電模式下綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到60km。 2018年08月22日，吉利全新小型SUV--繽越正式發(fā)布，新車(chē)是基于BMA模塊化架構(gòu)的首款SUV車(chē)型，繽越動(dòng)力方面將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。

下面是關(guān)于“沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)中的T5是什么意思”的相關(guān)介紹： T5表示5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。T在任何發(fā)動(dòng)機(jī)里面都是表示增壓的意思，但根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同可以分為機(jī)械增壓和渦輪增壓，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速和中速時(shí)提速明顯，但在高速時(shí)略感不足，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)提速不夠明顯，越是高速提速越是明顯。

大家所關(guān)注的“沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 部分是國(guó)產(chǎn)的。目前，沃爾沃在中國(guó)共有三個(gè)整車(chē)工廠(chǎng)、一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)以及一個(gè)研發(fā)中心，分別是成都整車(chē)工廠(chǎng)、黑龍江大慶整車(chē)工廠(chǎng)、浙江臺(tái)州整車(chē)工廠(chǎng)以及河北張家口發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)，此外還有上海研發(fā)中心。 其中，成都整車(chē)工廠(chǎng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)60系車(chē)型，如S60L以及XC60。黑龍江大慶整車(chē)工廠(chǎng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)90系車(chē)型，例如S90，至于未來(lái)XC90會(huì)不會(huì)國(guó)產(chǎn)，還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。浙江臺(tái)州整車(chē)工廠(chǎng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)40系車(chē)型，如XC40等，當(dāng)然，臺(tái)州工廠(chǎng)也負(fù)責(zé)生產(chǎn)與XC40共享CMA平臺(tái)的領(lǐng)克車(chē)型。而張家口發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)沃爾沃系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

如題主想要了解的“領(lǐng)克01發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃的嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 是的。領(lǐng)克01的發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃Drive-E系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中型號(hào)為“T4”的那款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的重新調(diào)校版本，沃爾沃不直接向領(lǐng)克提供發(fā)動(dòng)機(jī)。領(lǐng)克01的發(fā)動(dòng)機(jī)是基于沃爾沃T4發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版）打造的，領(lǐng)克2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以看成是沃爾沃Drive-E系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中型號(hào)為“T4”的那款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的重新調(diào)校版本。與目前主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，領(lǐng)克2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出參數(shù)算不上出眾，但該發(fā)動(dòng)機(jī)在1400rpm時(shí)就能釋放出300?！っ椎淖畲笈ぞ?，低扭表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

關(guān)于“領(lǐng)克02發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃的嗎”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 不是沃爾沃的，但是使用了沃爾沃的技術(shù)。1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由吉利聯(lián)合沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)。領(lǐng)克02除了會(huì)繼續(xù)沿用領(lǐng)克01上的那款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還會(huì)搭載一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利和沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的，與沃爾沃“T4”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用相同的模塊化設(shè)計(jì)。 領(lǐng)克1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)共有三個(gè)型號(hào)——GB15T2、JLH-3G15TDC、JLH-3G15TD。其中，GB15T2由張家口沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司制造；JLH-3G15TDC、JLH-3G15TD則是由浙江吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司制造。

關(guān)于樓主關(guān)注的“沃爾沃c90后排怎么放平?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 沃爾沃xc90后坐放下需要拉動(dòng)后排靠背的解鎖按鍵，然后用手搬動(dòng)后排靠背的頭枕，即可放倒后排座的座椅了，具體操作步驟如下： 1、打開(kāi)沃爾沃xc90的駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)； 2、拉起沃爾沃xc90的電子手制動(dòng)，防止操作時(shí)溜車(chē)； 3、然后打開(kāi)沃爾沃xc90的駕駛員側(cè)后排車(chē)門(mén)； 4、拉動(dòng)沃爾沃xc90的后排座椅解鎖按鍵； 5、輕輕向前搬動(dòng)沃爾沃xc90的后排座頭枕，即可放倒后排座。

關(guān)于大家想要了解的“汽車(chē)座椅頭枕怎么調(diào)節(jié)沃爾沃?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 沃爾沃汽車(chē)座椅頭枕調(diào)節(jié)： 1、正確調(diào)整身體與坐椅的角度，使背部盡可能直立。頸部與身體間角度趨于平緩，能減低追撞時(shí)的傷害程度； 2、后腦與頭枕之間的間距越小越好，最好不要超過(guò)10厘米。這樣，追撞時(shí)能起到對(duì)頸部的緩沖作用； 3、由于乘員身高各異，因此頭枕的調(diào)節(jié)范圍也不同。要視具體情況調(diào)整； 4、正確調(diào)整頭枕高度。頭枕應(yīng)安裝在至少與耳朵。

大家所關(guān)注的“沃爾沃顯示輪胎氣壓低是怎么回事？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 沃爾沃顯示輪胎氣壓低是輪胎被扎且發(fā)生漏氣的現(xiàn)象；還有可能是胎壓監(jiān)測(cè)器誤報(bào)。胎壓過(guò)低的影響有：增大與路面的摩擦系數(shù)，油耗上升；使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱。以沃爾沃XC90的2022款B5智行豪華版7座為例：其是一款中大型5門(mén)5座SUV，搭載8擋自動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4953mm、1958mm、1776mm，軸距為2984mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)180千米，行李箱容積為302至1856L。

關(guān)于“沃爾沃買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版還是豪華版?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 沃爾沃買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版的劃算，沃爾沃運(yùn)動(dòng)版豪華版的區(qū)別： 1、運(yùn)動(dòng)版一般是在外形和動(dòng)力上有差別，豪華版就是普通車(chē)型里面最好配置，旗艦版和豪華版的意思差不多，只是名稱(chēng)問(wèn)題， 時(shí)尚版是外形比較新潮或者加裝了一些像大包圍，尾翼等之類(lèi)的車(chē)型； 2、智雅豪華，運(yùn)動(dòng)的座椅絨面部分不好打理，有小孩尤其要慎重，并且只有豪華中控裝飾是漂流木，帶前霧燈，輪轂豪華也是獨(dú)占，智雅運(yùn)動(dòng)和致遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)輪轂是一樣； 3、運(yùn)動(dòng)的比較張揚(yáng)，輪轂也比較炫，前臉采用X字形設(shè)計(jì)，后保下方也變成極具運(yùn)動(dòng)的黑色，豪華的就是氣場(chǎng)了，給人感覺(jué)就是很穩(wěn)重，搭配大氣的輪轂也很好。

關(guān)于樓主關(guān)注的“沃爾沃庫(kù)存車(chē)6個(gè)月要緊嗎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 沃爾沃庫(kù)存車(chē)6個(gè)月不要緊，主要看車(chē)況來(lái)決定。如果是進(jìn)口車(chē)，由于進(jìn)口車(chē)在運(yùn)輸，報(bào)關(guān)，入關(guān)等環(huán)節(jié)上耗費(fèi)不少時(shí)間，所以進(jìn)口車(chē)的時(shí)間會(huì)放寬，一般在超過(guò)半年或一年即可叫庫(kù)存車(chē)。 庫(kù)存車(chē)簡(jiǎn)介： 1、所謂的“庫(kù)存車(chē)”是沒(méi)有一個(gè)明確法律定義的，但在汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)確實(shí)有“庫(kù)存車(chē)”一說(shuō)，它一般是指庫(kù)存時(shí)間超過(guò)三個(gè)月還沒(méi)有銷(xiāo)售出去的汽車(chē)； 2、由于作為一種商品，汽車(chē)的體積巨大，價(jià)格昂貴，倉(cāng)儲(chǔ)成本高，同時(shí)占用經(jīng)銷(xiāo)商大量資金，因此，經(jīng)銷(xiāo)商一般不允許商品車(chē)庫(kù)存較長(zhǎng)時(shí)間； 3、但由于種種原因，市場(chǎng)上的確存在很多出廠(chǎng)超過(guò)三個(gè)月的汽車(chē)，至于說(shuō)質(zhì)量問(wèn)題，還需要根據(jù)實(shí)車(chē)進(jìn)行判斷。

關(guān)于“沃爾沃首保是多少公里?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 沃爾沃首保是一萬(wàn)公里做一次的： 1、保養(yǎng)費(fèi)用：沃爾沃S60L車(chē)型享受3年10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保； 2、常規(guī)保養(yǎng)周期為每5000公里更換一次機(jī)油、機(jī)濾，費(fèi)用在1000元左右； 3、更換機(jī)油、三濾的費(fèi)用在1400元左右，此保養(yǎng)費(fèi)只作為參考依據(jù)，因?yàn)椴煌谋ｐB(yǎng)材料會(huì)造成保養(yǎng)費(fèi)用的差異。具體費(fèi)用根據(jù)車(chē)型不同以到店核算為準(zhǔn)。

小編就關(guān)于“沃爾沃啟動(dòng)鍵在哪里?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 沃爾沃啟動(dòng)鍵在方向盤(pán)的右側(cè)，需要插入鑰匙才能點(diǎn)火。沃爾沃XC60簡(jiǎn)介： 1、全新XC60的車(chē)內(nèi)也充滿(mǎn)了活力。所有乘員都可以舒適地坐在新設(shè)計(jì)的座椅上。時(shí)尚纖細(xì)的中控臺(tái)采用了一種新鮮的設(shè)計(jì)和新的一體式顯示屏，車(chē)?yán)锩娴膬x表板是向駕駛員這一側(cè)傾斜的，完全以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念，使駕駛員在駕駛的時(shí)候操控感非常強(qiáng)； 2、全新XC60獨(dú)特的、雕塑式座椅的接縫具有一種突出的X主題，后座前沿的曲率在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了方便進(jìn)出； 3、后座椅比前排座椅略高以便使后排乘員有更好的視野，兩個(gè)外側(cè)座椅當(dāng)然也可以裝配一體式兩級(jí)兒童增高坐墊。座椅有多種顏色和材料可選。

關(guān)于樓主關(guān)注的“進(jìn)口沃爾沃屬于吉利嗎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 進(jìn)口沃爾沃不是屬于吉利的： 1、進(jìn)口沃爾沃并不屬于吉利，需要明確收購(gòu)沃爾沃的是吉利集團(tuán)，而并不是“吉利汽車(chē)“，而通過(guò)收購(gòu)的方式獲得沃爾沃轎車(chē)公司的100%股權(quán)，相當(dāng)于擁有10963項(xiàng)專(zhuān)利和專(zhuān)用知識(shí)產(chǎn)權(quán)； 2、而在此之前沃爾沃與福特共同參與研發(fā)的”有限授權(quán)“專(zhuān)利吉利是無(wú)法使用的，相當(dāng)于與沃爾沃相關(guān)的技術(shù)吉利是不能用的； 3、如曾經(jīng)獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)“的S16六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)時(shí)沃爾沃和福特共同研發(fā)的，其中有一部分的技術(shù)是屬于福特，如果是沃爾沃可以繼續(xù)運(yùn)用，而換做吉利是不能夠運(yùn)用此技術(shù)的。

關(guān)于“v40沃爾沃的缺點(diǎn)是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 沃爾沃v40通病： 1、行駛中噪音很大，不是正常輪胎和風(fēng)聲，加速的時(shí)候明顯有車(chē)抖的現(xiàn)象，串車(chē)嚴(yán)重，去4s店檢查說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，給了一張表格都是收費(fèi)的項(xiàng)目明細(xì)，問(wèn)題一個(gè)沒(méi)查出來(lái)； 2、出了店之后，我在別的地方找了專(zhuān)業(yè)的技師檢查之后發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包，行駛中確實(shí)存在換擋串車(chē)的現(xiàn)象，而且平時(shí)開(kāi)車(chē)明顯能聽(tīng)到換擋的時(shí)候有聲音； 3、進(jìn)口V40款車(chē)倒車(chē)影像屬原配原裝，不適合售后裝配，可銷(xiāo)售人員卻借借活動(dòng)之名強(qiáng)行向消費(fèi)者推銷(xiāo)，并冒用原廠(chǎng)配件名義誆騙消費(fèi)者； 4、在發(fā)現(xiàn)倒車(chē)影像安裝后無(wú)法使用后，查明了真相，但對(duì)方一直回避實(shí)質(zhì)問(wèn)題，始終不予解決。