我今天也去看了飛騰1.5L 他的價位和車身內(nèi)飾對我有很大的吸引力 賣車的小姑娘向我介紹該車的發(fā)動機用的是什么渦輪空氣增壓 多點噴射什么什么的技術(shù) 一個勁的向我保證該車百公里最多不到8個油。。。我很不相信 說實話我對于1.5排量的發(fā)動機能否帶的起來1.3噸的車身真的比較迷茫。。因為喜歡所以不想放棄只能繼續(xù)關(guān)注中 希望哪位高人能一同指點下

功率76 kW 扭矩130 Nm 這兩個參數(shù)太低了 1.5的排量也過于小 動力不強 特便是扭矩 處理爛路會力不從心的 建議 獵豹奇兵 功率95kw 扭矩195 Nm 。2。2L 身邊就有人開這個 個人認(rèn)為比 飛騰強

1.5L的排量比一般家轎都好，對于SUV來說，未免太小氣了！但油耗比較省油，性價比還是可以的搜狐汽車問答平臺

優(yōu)點：超選四驅(qū)動力強勁，雨天濕滑路面行駛穩(wěn)定性大幅提升，低四驅(qū)鎖死一般越野應(yīng)該夠用。整車可靠性高。缺點：油耗略高。我市區(qū)行駛基本在12升左右，高速在9升左右。畢竟4AT自動擋在外觀上還是可以接受的：經(jīng)典的越野車造型，小巧，內(nèi)飾城市和越野車都適合。內(nèi)飾一般，越野車水平。我覺得做工比國產(chǎn)越野車好：后排腿部空間略窄，后備箱空間更小。動力方面：動力輸出穩(wěn)定，89KW扭矩來得早。畢竟是為越野而生的。高速的時候我已經(jīng)達(dá)到了150，89KW，4G94進(jìn)口發(fā)動機技術(shù)略老。越野：操控不錯。225 70R16的童嘉AT輪胎已改裝，車身未加高。高速110巡航很舒服。油耗：市區(qū)12升，高速9升，4AT技術(shù)傳動，加上自身四驅(qū)系統(tǒng)、前后差速器、中央差速鎖的重量，油耗高是合理的。舒適度還是不錯的。前麥弗遜后臂后輪軸，全車進(jìn)口KYB減震已走過10萬公里，無任何漏油跡象，工作狀況良好。

優(yōu)點：越野性能超級好，爬坡能力極強，走水路沒話說。缺點：內(nèi)飾材質(zhì)太硬，獵豹內(nèi)飾被打死多年。外觀：內(nèi)飾我很滿意：自己改裝了真皮和導(dǎo)航，感覺還不錯?？臻g：一般1.8米高的人坐在前排比較寬敞，上面還有行李架，可以放下很多東西。動力：一般越野：很好，

優(yōu)點：性價比不錯，價格實惠，減了不少，但我覺得質(zhì)量肯定不如以前了，希望它有個好表現(xiàn)。缺點：擔(dān)心以后油耗高，沒別的。外觀：經(jīng)典，喜歡內(nèi)飾：一般能接受中庸的內(nèi)部空間：注重空間的話不會考慮這款車。真的很小，尤其是后排，經(jīng)常坐后排的人會很難受。好在大部分時間都是一個人開：還不錯，但是比不上轎車的提速越野：油耗不錯：第一箱11升油，第二箱8.5升，第三箱。這罐油10.59升)，大部分跑市區(qū)，空調(diào)開一半。如果能長時間保持在10升，那就滿足了舒適性：我沒開過好車，但我覺得這車也不錯，視野開闊。

獵豹飛騰四驅(qū)價格是9.98萬元：1、內(nèi)飾風(fēng)格上飛騰表現(xiàn)的較為樸實，顏色以灰色調(diào)為主，內(nèi)飾做工細(xì)致、精良，粗顆粒仿碳纖材料的襯板看著很結(jié)實；2、沒有更多華而不實的裝飾物。飛騰的中控臺的設(shè)置與其他帕杰羅suv車相似，給人的感覺簡單但卻實用，各操控按鈕標(biāo)識清楚，方便操控。儀表臺的樣式符合現(xiàn)代潮流，閱讀方便容易，驅(qū)動狀態(tài)顯示在行駛當(dāng)中很是實用；3、cd音響和空調(diào)控制區(qū)集中在一起操作簡單方便，而車窗和后視鏡操作等都集中在駕駛員側(cè)門板上；4、這款車在一些細(xì)微之處都做的比較細(xì)膩，例如帶遮陽條紋的尾門玻璃、副駕駛儲物箱分隔式、尾門玻璃雨刷器設(shè)計等等。

優(yōu)點：性價比高缺點：外觀一直沒有改進(jìn)，現(xiàn)在前臉也不是那樣了。外觀：盡量靠近家外觀會更好，不要像軍車。內(nèi)飾：尚可，留個導(dǎo)航位置空間更好：動力夠用：越野夠用：操控性好，改裝童嘉AT輪胎225 70R16，不抬高車身，高速110巡航很舒服。油耗：還可以舒適：這個還可以，一般。

優(yōu)點：外觀特別好看，比較適合年輕一代。缺點：小毛病，特別多發(fā)動機噪音，特別大外觀：特別理想漂亮內(nèi)飾：做工差，全硬塑料制造空間：空間太小，尤其是后排很窄。動力：2.0發(fā)動機動力充沛越野：后驅(qū)車，超控一級油耗：一般能接受舒適性：很好聽很軟。

優(yōu)點：越野、外觀一流缺點：舒適性不足，騎久了累。外觀：一流，雖然是90年代的產(chǎn)品，但還是過時了。內(nèi)飾：還可以，功能都有，就是科技感不強。一家三口動力夠用：2.0的發(fā)動機功率太低，跟1.6的車一樣，不過調(diào)教還可以。只要保持高速就能擁有。

優(yōu)點：越野性能出色，爬坡能力強，爬草坡時特別爽。缺點：中控外觀：喜歡內(nèi)飾：一般空間：大，1.8米高的人坐前排比較寬敞。動力：強勁，加速特別快，油門有力。爬樓梯和路牙都不是問題。越野：低速時方向有點重，但超過30就沒事了。油耗：OK舒適：還好減震效果不錯。

優(yōu)點：騰飛是SUV中的小身材，保證了車能在城市中靈活穿梭，同時能提供良好的車內(nèi)空間。缺點：風(fēng)有點干，噪音跟我以前開的皇冠沒法比，不過我也開過別的車，外觀上還是挺不錯的：前后燈的造型和保險杠下側(cè)兩個紅色反光板的位置，有奧迪Q7前臉的神韻，但整體尺寸小很多。內(nèi)飾：重新配置的中控臺確實清晰很多，外觀和內(nèi)飾的精致度也更高，但這些精致并不是一眼就能看出來的，都需要在現(xiàn)場才能看出來?？臻g：內(nèi)部空間什么都沒有。買車之前做了個比較。除了日系車，我覺得SUV里面的空間是比較大的配置：很多汽車沒有的小玩意空調(diào)遙控器。天冷或熱的時候，上車前用這個給車內(nèi)換換空氣！動力：剛開始輸出出乎意料的平緩。但是持續(xù)的輸出，在車速不斷攀升的同時，依然沒有稍微降低越野性：這車真的是出問題了，方向比較模糊。可能我不習(xí)慣，經(jīng)常要反復(fù)確定合適的距離。方向盤油耗大：2000公里的高速行駛我很滿意。加柴油毫無障礙，油耗顯示出人意料的低7.4；安慰：方向有點重，但還可以接受。我穿上了一個手工縫制的手柄套，但感覺還是有點光滑。我很遺憾，不如直接套上一個有質(zhì)感的手柄套。

優(yōu)點：動力和外觀，越野性能也不錯。缺點：油耗有點高，但畢竟2.0的排量還是可以接受的。還有幾個小問題?，F(xiàn)在天窗偶爾打不開，發(fā)動機腳壞了，副駕駛漏水。不過4s都解決的很快。買車之前在網(wǎng)上知道這款車有很多小問題，所以可以接受。外觀：外觀經(jīng)典。之前看過成龍的一部電影，里面他開著一輛3凌小型越野，當(dāng)時就被它的外形迷住了。內(nèi)飾：內(nèi)飾采用硬塑料，中控比較一般。工作一般。換了建武的車機，支持倒車影像，USB音頻播放，藍(lán)牙電話。空間：前排空間有點小，尤其是寶馬5的座椅在前排做了改裝之后。后座有點薄，但是靠背角度可以調(diào)節(jié)。我喜歡。儲物空間：后備箱比較小，配得上4m 2的車身長度。門板收納空間超級小，就等著書放下了。手套箱空間還可以。全家出游時：雖然家不大，但是帶五個人有點緊。行李：大一點的行李箱在后備箱里有點擠，但還是有不少的頭頂空間。乘坐空間：擠一擠，一個大胖子也能坐一個200多斤的大胖子。配置：從什么角度看，這個價位買個硬派SUV還是可以的，也不像一般感覺國產(chǎn)車開幾年就散架了。畢竟還有3凌的血統(tǒng)。動力：121馬力4G94發(fā)動機，加速就不說了；一般驅(qū)動動力都比較平穩(wěn)，但是高速跑起來沒有壓力。越野：一般，畢竟是越野車，方向指責(zé)還行。油耗：有點高，不多的時候還可以接受。舒適度：一般。60碼左右車內(nèi)噪音有點大。

優(yōu)點：品質(zhì)優(yōu)秀，后輪驅(qū)動，爬坡動力強勁。缺點：空間太小。外觀：威猛剛毅內(nèi)飾：簡潔明了空間：小巧緊湊內(nèi)飾。動力：夠用。山路非常敏捷靈活，不是速度，而是安全耐用。越野：車身短，操控靈活油耗：可以接受，2L排量8~11L油耗可以舒適：一般

獵豹飛騰尺寸詳情：1、獵豹飛騰車型尺寸：4210/1750/ 1840毫米 ；2、獵豹飛騰是一款極具個性的城市SUV，大多數(shù)人見到它，都會被它精靈一般的體型所吸引，小巧玲瓏是它有別一般城市SUV的最大特點，因而得到城市精靈的美譽；3、作為三菱“帕杰羅io”的中國版，由于長豐與三菱合作關(guān)系，飛騰的外形自然也是根正苗紅，得到了著名的賓尼法利納公司設(shè)計的“帕杰羅io”的真?zhèn)?，秀氣中透射著野性，靈動活力。

獵豹飛騰售價是在8--10萬左右：1、在與它慢慢的相處中，才發(fā)覺到深思的內(nèi)涵，它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機，功率為129馬力，最大扭矩為177牛。米。從發(fā)動機的特性來看，飛騰更傾向于公路性；2、因為它的最大扭矩在4500轉(zhuǎn)時才能輸出，這和越野車低轉(zhuǎn)速的特性不同，也說明飛騰不適合極端越野， 還有詪多的山路上，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的表現(xiàn)給駕駛者增添了一份安全感；3、在快速通過彎道駕駛中車身剛性好，底盤穩(wěn)健，偏硬的懸掛使得側(cè)傾并未因車身較高而加大。

獵豹飛騰這款車報價8.98萬元：1、在與它慢慢的相處中，才發(fā)覺到深思的內(nèi)涵，它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機，功率為129馬力，最大扭矩為177牛。米。從發(fā)動機的特性來看，飛騰更傾向于公路性；2、因為它的最大扭矩在4500轉(zhuǎn)時才能輸出，這和越野車低轉(zhuǎn)速的特性不同，也說明飛騰不適合極端越野， 還有詪多的山路上，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的表現(xiàn)給駕駛者增添了一份安全感；3、在快速通過彎道駕駛中車身剛性好，底盤穩(wěn)健，偏硬的懸掛使得側(cè)傾并未因車身較高而加大。

獵豹飛騰這款車的油耗在10個左右，導(dǎo)致油耗突然變高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

獵豹飛騰四驅(qū)：1、在與它慢慢的相處中，才發(fā)覺到深思的內(nèi)涵，它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機，功率為129馬力，最大扭矩為177牛。米。從發(fā)動機的特性來看，飛騰更傾向于公路性；2、因為它的最大扭矩在4500轉(zhuǎn)時才能輸出，這和越野車低轉(zhuǎn)速的特性不同，也說明飛騰不適合極端越野， 還有詪多的山路上，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的表現(xiàn)給駕駛者增添了一份安全感；3、在快速通過彎道駕駛中車身剛性好，底盤穩(wěn)健，偏硬的懸掛使得側(cè)傾并未因車身較高而加大。

獵豹飛騰的油耗還是蠻高的，百公里在10個油左右。以下是導(dǎo)致油耗突然變高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。