寶駿和五菱是同一家公司，五菱和寶駿同屬上汽通用五菱汽車有限公司，寶駿是上汽通用五菱在2010年創(chuàng)立的獨(dú)立汽車品牌。寶駿品牌的原意是良駒，寶駿是最心愛(ài)的良駒。 寶駿和五菱都屬于上汽通用五菱，造車技術(shù)和資金實(shí)力不相上下。新發(fā)布的寶駿E300和五菱的一款新能源車，激發(fā)了人們對(duì)微型車的興趣。目前看來(lái)，這兩款微型車都做得不錯(cuò)，能有一定的市場(chǎng)。 五菱品牌中的五菱洪光、五菱廣智、五菱榮耀等車型銷量已經(jīng)突破2000萬(wàn)輛，已經(jīng)是汽車界的明星。寶駿換了鉆石logo，得到了新的設(shè)計(jì)之后，也是廣受好評(píng)，引起了很多消費(fèi)者的興趣。

寶駿和五菱同屬上汽通用五菱汽車有限公司，是上汽通用五菱旗下的兩個(gè)汽車品牌。 寶駿和五菱的區(qū)別： 出生年份不同：寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。五菱汽車品牌誕生于1985年。 車的類型不一樣：寶駿車是轎車，五菱車是面包車或者貨車。君的定位比五菱略高，五菱的大部分車型都可以作為拉貨的工具。寶駿是一款城市SUV，兼顧了乘坐性能。所以寶駿無(wú)論是用料還是做工都比五菱的大部分工具車略勝一籌。 配置不同：雖然兩個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但與寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)的橫向區(qū)別在于，五菱的微面采用了立式發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)結(jié)構(gòu)，有的采用了半獨(dú)立甚至多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，但主要目的是為了獲得更好的載貨能力和爬坡性能。五菱弘光延續(xù)了前廂式車的底盤設(shè)計(jì)，前后驅(qū)動(dòng)，鋼板彈簧后懸掛，使其承載能力非常強(qiáng)。寶駿是先鋒平臺(tái)，從定位和功能上來(lái)說(shuō)更舒適。也正是因?yàn)槠渑P式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，寶駿擁有寬敞的空間，非常適合家用。

五菱汽車是國(guó)產(chǎn)汽車品牌。上汽通用五菱是中國(guó)特殊的國(guó)產(chǎn)汽車品牌，因?yàn)槲辶馄嚇I(yè)務(wù)的股份由SAIC持有50.1%，通用汽車持有44%，五菱汽車持有5.9%。值得一提的是，五菱是在中國(guó)廣西自治區(qū)國(guó)資委注冊(cè)的，所以五菱汽車還是國(guó)產(chǎn)汽車品牌。五菱汽車主要生產(chǎn)面包車和微型面包車，五菱汽車在汽車市場(chǎng)占據(jù)著非常高的地位。 總的來(lái)說(shuō)，上汽通用五菱雖然是合資公司，但是只賣“五菱”和“寶駿”這兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，不賣國(guó)外品牌，和其他合資公司不一樣。它的車用的是五菱的品牌，SAIC的技術(shù)，通用的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是柳州五菱原來(lái)的logo還在市場(chǎng)上，所以上汽通用五菱實(shí)際上是國(guó)內(nèi)自主品牌。 上汽通用五菱的前身是柳州五菱拖拉機(jī)廠。與SAIC合作后，SAIC五菱汽車集團(tuán)成立。柳州有兩家五菱，一家是上汽通用五菱，一家是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司，值得一提的是，上汽通用五菱制造面包車，柳州五菱制造觀光車。

五菱miniev低速時(shí)聲音特別大的三個(gè)原因及解決方法： 1.蜂鳴器安裝位置共振。電動(dòng)車行駛時(shí)幾乎沒(méi)有聲音，但根據(jù)國(guó)標(biāo)計(jì)劃《電動(dòng)汽車低速提示音》，生產(chǎn)廠家必須為電動(dòng)車安裝相應(yīng)的蜂鳴器。蜂鳴器一般安裝在汽車的防火墻上或汽車大燈下，縱梁上或水箱架上。如果蜂鳴器安裝得離駕駛員太近，它與周圍的鐵物體的共振會(huì)影響駕駛員。 解決方法：去專業(yè)的4S商店改變蜂鳴器的安裝位置。 2.蜂鳴器內(nèi)部故障。蜂鳴器是一個(gè)外部喇叭。如果內(nèi)部損壞，它會(huì)一直響或發(fā)出奇怪的聲音。 解決方法：去專業(yè)的4S商店更換蜂鳴器。如果車輛在保修期內(nèi)，可以在4S店免費(fèi)更換。 3.蜂鳴器被干擾了。蜂鳴器像汽車?yán)纫粯庸ぷ鳎瑑?nèi)部有線圈和磁場(chǎng)。如果受到外界干擾，它的聲音也會(huì)受到干擾。 解決方法：車主盡量少安裝有信號(hào)的電器或物品，避免干擾蜂鳴器。

作為今年五菱又一款力作，2023款KiWi EV可以說(shuō)是備受期待了，從顏值到性能，都有著非常亮眼的表現(xiàn)！2023款KiWi EV作為首個(gè)搭載了上汽通用五菱“靈犀智駕系統(tǒng)”的車型，2023款KiWi EV有著同級(jí)領(lǐng)先的智能泊車功能，比如多狀態(tài)車位識(shí)別、車位障礙物智能識(shí)別、30秒高效泊車和車內(nèi)外隨心泊車等功能，都能減少用戶在停車上花費(fèi)的精力。尤其是車內(nèi)外隨心泊車功能，可以讓車主在車外控制KiWi EV自動(dòng)停車，遇到一些比較狹窄的車位，不方便開(kāi)門下車時(shí)，就放心把車交給它自己停好即可。；另外，2023款KiWi EV還搭載了上汽通用五菱和字節(jié)跳動(dòng)旗下火山引擎聯(lián)合打造的“場(chǎng)景魔方”，利用火山引擎的大數(shù)據(jù)算法，可以感知到用戶的用車場(chǎng)景，比如上下班時(shí)就使用“擁堵模式”，出行時(shí)就使用“露營(yíng)模式”，為用戶提供個(gè)性化的服務(wù)。車內(nèi)的大屏搭載的車機(jī)系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程車控等多種功能，駕駛2023款KiWi EV可以說(shuō)是即方便又智能。

五菱kiwiev從正式官宣開(kāi)始，就備受關(guān)注，主要原因還是自身?yè)碛械耐怀銎焚|(zhì)。首先是出眾的外觀設(shè)計(jì)，將“智感潮奢單品”的定位貫徹如一，前臉、兩側(cè)門板腰線等處增加了高光鐳射風(fēng)格設(shè)計(jì)，并且還有三個(gè)新車色供車主選擇，對(duì)于喜歡時(shí)尚的年輕人來(lái)說(shuō)，自然是非常有吸引力的。其次是在內(nèi)飾方面，采用了大量的麂皮材質(zhì)進(jìn)行座艙的包裹，舒適度滿分。當(dāng)然，在智能配置方面，這款新能源車也是亮點(diǎn)十足，行業(yè)內(nèi)唯一使用字節(jié)主動(dòng)推薦算法的車型，依托上汽通用五菱與字節(jié)跳動(dòng)旗下的火山引擎聯(lián)合打造的“場(chǎng)景魔方”，能夠?qū)崿F(xiàn)“服務(wù)找人”。通俗來(lái)說(shuō)就是能根據(jù)情況主動(dòng)推薦交互服務(wù)，如出去游玩時(shí)使用“露營(yíng)模式”，非常方便。此外，這款新車還是業(yè)內(nèi)首款搭載“靈犀智駕系統(tǒng)”的新能源車，能泊車來(lái)說(shuō)，這個(gè)新系統(tǒng)整合了大疆車載在立體雙目攝像頭上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，所以在立體視覺(jué)感知成像、在線自標(biāo)定技術(shù)、實(shí)時(shí)路況建模等方面有著很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)多狀態(tài)車位識(shí)別、車位障礙物智能識(shí)別、30秒高效泊車、車內(nèi)外隨心泊車等多種智能操作，減輕用戶的泊車煩惱，節(jié)約泊車時(shí)間。

五菱kiwiev是首個(gè)搭載五菱“靈犀智駕系統(tǒng)”的車型，智能功能有著越級(jí)表現(xiàn)。上汽通用五菱和大疆車載進(jìn)行聯(lián)合后，利用大疆在雙目攝像頭上的優(yōu)勢(shì)，所以新車的智能泊車、智能駕駛功能都很強(qiáng)大。智能泊車涵蓋了多狀態(tài)車位識(shí)別、車位障礙物智能識(shí)別、 30秒高效泊車、車內(nèi)外隨心泊車等功能；智能行車則包含了快速路主動(dòng)推薦、撥桿變道、彎道智能調(diào)速等，根據(jù)用戶的反饋，這些功能的確是讓整個(gè)駕駛過(guò)程更高效，更便捷，帶來(lái)了很不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。

作為一款十萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)新能源車，五菱kiwi2023款可以說(shuō)是同級(jí)競(jìng)品中優(yōu)勢(shì)非常明顯，精致的外觀、完善的配置、出眾的動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)論是日常家用還是通勤，都能綽綽有余。在外觀方面，新車增加了高光鐳射風(fēng)格設(shè)計(jì)，搭配四葉草輪轂和開(kāi)門迎賓燈，儀式感十足。車內(nèi)則使用了大量麂皮材質(zhì)包裹，所以舒適感強(qiáng)，長(zhǎng)久乘坐也不會(huì)感覺(jué)非常疲憊。其次，新車擁有三種充電方式供車主選擇，分別是高壓充電樁充電、220V充電插座直充和直流快充，根據(jù)自己的需要靈活選擇充電方式，長(zhǎng)短途都不必?fù)?dān)心，讓用戶告別里程焦慮。最后，在配置方面，五菱kiwi2023款全系都標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和ABS+EBD防抱死&制動(dòng)力分配系統(tǒng)，為安全出行保駕護(hù)航。尤其是在智能泊車方面，涵蓋了多狀態(tài)車位識(shí)別、車位障礙物智能識(shí)別、 30秒高效泊車、車內(nèi)外隨心泊車等功能；智能行車則包含了快速路主動(dòng)推薦、撥桿變道、彎道智能調(diào)速等，根據(jù)用戶的反饋，這些功能的確是讓整個(gè)駕駛過(guò)程更高效，更便捷，帶來(lái)了很不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。

2022年9月15日，2023款KiWi EV正式上市，同時(shí)推出三款不同車型，分別為智潮版8.78萬(wàn)、智奢版9.38萬(wàn)、大疆版10.28萬(wàn)。作為一款首次搭載“靈犀智駕系統(tǒng)”的新能源車，能夠?qū)崿F(xiàn)智能泊車功能，無(wú)論是垂直、水平、斜列還是墻角泊車場(chǎng)景都能完美“控場(chǎng)”，30秒高效泊車、AI智慧出庫(kù)，也能快速、安全地完成。除了強(qiáng)大的智駕系統(tǒng)之外，2023款KiWi EV在其他方面的表現(xiàn)也同樣亮眼，外形時(shí)尚又精致、整車基于Hyper-Future新潮美學(xué)車身設(shè)計(jì)，采用高光鐳射風(fēng)格設(shè)計(jì)，打造出的這款時(shí)尚單品，上路絕對(duì)吸睛無(wú)數(shù)。同時(shí)在內(nèi)飾品質(zhì)上，也沒(méi)有絲毫馬虎。車內(nèi)大面積采用輕奢高端麂皮材料+未來(lái)銀、星際黑兩種潮色搭配，整個(gè)座艙的質(zhì)感也能在同級(jí)電動(dòng)車中脫穎而出，大大保障了實(shí)用性和舒適性。無(wú)論是日常通勤和家用，都是非常不錯(cuò)的選擇。

五菱歸通用汽車所有。五菱汽車公司的全稱是上汽通用五菱汽車有限公司，SAIC、通用和五菱都是股東，所以上汽通用五菱是合資企業(yè)。但與其他合資車不同的是，五菱是國(guó)產(chǎn)品牌，而其他合資車都是國(guó)外品牌，采用合資品牌通用的發(fā)動(dòng)機(jī)等先進(jìn)技術(shù)。 以生產(chǎn)面包車和微型面包車為主的五菱汽車，在汽車市場(chǎng)占據(jù)著很高的地位。其前身是柳州五菱拖拉機(jī)廠的上汽通用五菱。與SAIC合作后，組建了SAIC五菱汽車集團(tuán)。五菱汽車以品質(zhì)驅(qū)動(dòng)生活為品牌定位，致力于為廣大車主帶來(lái)卓越品質(zhì)的產(chǎn)品和溫馨值得信賴的服務(wù)。成為了五菱用戶的得力助手和知心朋友，見(jiàn)證了五菱充滿堅(jiān)持、感動(dòng)和歡樂(lè)的奮斗歷程。

五菱洪光是神車的原因如下： 1.價(jià)格親民：價(jià)格很便宜，大眾化，大部分人都能接受。 2.高銷量：五菱洪光的銷量很高，幾乎6秒就能賣出一輛車，是全球單一車型月度銷量冠軍。 3.實(shí)用性好：相當(dāng)實(shí)用耐用。 五菱洪光簡(jiǎn)介： 1.車身尺寸：五菱洪光的車身長(zhǎng)度為4,390mm，這款車的寬度為1,660mm，高度為1,750mm，軸距為2,720mm。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)：這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

五菱劉國(guó)限速可在4S店解除。五菱劉國(guó)限速是廠家定的，主要考慮三個(gè)方面：一是為了駕乘人員的安全；第二，對(duì)于汽車的使用壽命；第三，減少環(huán)境污染。 五菱汽車簡(jiǎn)介： 五菱的六限速車型是五菱榮耀小貨車，是五菱專門為小貨車市場(chǎng)生產(chǎn)的。它最大的貨艙有2710毫米、1520毫米和320毫米。作為貨車，五菱榮耀小貨車最大載重735kg，發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L 五菱榮耀皮卡的車身結(jié)構(gòu)方面，整個(gè)車身承載區(qū)設(shè)計(jì)了七根加強(qiáng)型平衡梁。車體高強(qiáng)度材料含鋼率85%，雙排座梁厚度140mm，單排座梁采用加強(qiáng)型副梁設(shè)計(jì)，厚度高達(dá)210mm，大大提高了裝載貨物的承載能力。

五菱水溫高的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)缺水，使得冷卻水無(wú)法循環(huán)散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。 冷卻系統(tǒng)缺水可能有兩個(gè)原因：一是正常消耗時(shí)冷卻水沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充；二是冷卻水泄漏嚴(yán)重； 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，冷卻水的溫度應(yīng)在80至95度之間。此時(shí)，部分冷卻水將被蒸發(fā)。如果長(zhǎng)時(shí)間不補(bǔ)充，會(huì)因缺水而造成高溫的人為失靈。 如果冷卻系統(tǒng)密封性能受損，冷卻水泄漏嚴(yán)重，還會(huì)造成缺水和高溫，如水泵水封處過(guò)度磨損，氣蝕導(dǎo)致濕缸套出現(xiàn)孔洞，缸體出現(xiàn)裂紋，缸套水封損壞等。

五菱汽車是一家工廠，生產(chǎn)地點(diǎn)分別在廣西柳州和山東青島。五菱洪光是上汽通用五菱推出的首款介于商用車和乘用車之間的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。它以流暢的外形設(shè)計(jì)、多樣實(shí)用的寬敞駕乘空間、動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的完美平衡、操控性與安全性的強(qiáng)勁表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商用車的傳統(tǒng)印象。 作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車，五菱洪光的內(nèi)飾技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了非常高的水平，無(wú)論是內(nèi)飾部件的安裝技術(shù)還是所用材料的質(zhì)感都是國(guó)產(chǎn)車中的佼佼者。 座椅采用面料和皮革，支撐性和包裹性都很到位。即使騎久了也不會(huì)覺(jué)得累。高配駕駛座配備八向調(diào)節(jié)功能，配合傾斜度可調(diào)的方向盤，任何身材的駕駛者都能輕松找到最理想的坐姿。 五菱洪光搭載P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別采用通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中并不多見(jiàn)。在保證動(dòng)力充足的前提下，還表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，大大降低了車輛使用成本。(以上數(shù)據(jù)來(lái)自五菱汽車官網(wǎng))。

五菱在廣西柳州和山東青島有生產(chǎn)基地，五菱汽車在這兩個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)。五菱最暢銷的車型是五菱洪光S，其長(zhǎng)寬高分別為4390mm、1660mm和1750mm，軸距為2720mm，五菱洪光S采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率56kw，最大扭矩110 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。 1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kw，最大扭矩140 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400至4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

五菱微型面包車在營(yíng)運(yùn)中強(qiáng)制報(bào)廢8年，非營(yíng)運(yùn)微型面包車強(qiáng)制報(bào)廢15年。非營(yíng)運(yùn)汽車沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢期限。車齡達(dá)到15年后，每6個(gè)月檢驗(yàn)一次。車輛報(bào)廢是指在車輛使用過(guò)程中，由汽車座位數(shù)和使用期限規(guī)定的安全檢查制度。 以下是車輛報(bào)廢年齡限制： 各類機(jī)動(dòng)車輛的使用年限如下： (一)小型和微型出租車8年，中型出租車10年，大型出租車12年； (二)出租小客車15年； (三)小型客車為10年，中型客車為12年，大型客車為15年； (4)公共汽車載客汽車使用滿13年； (五)其他小型和微型營(yíng)運(yùn)客車10年，大中型營(yíng)運(yùn)客車15年； (6)專用校車已使用15年； (七)大中型非營(yíng)運(yùn)客車(大型汽車除外)使用20年； (八)三輪汽車、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)低速載貨汽車為9年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)為15年； (九)具有載貨功能的特種作業(yè)車輛使用15年，不具有載貨功能的特種作業(yè)車輛使用30年； (十)全掛車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車15年； (十一)三輪摩托車12年，其他摩托車13年。

五菱加速弱點(diǎn)解決方案： 1.更換發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管； 2.調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間； 3.更換燃油噴射系統(tǒng)； 4.更換油門位置傳感器； 5.檢查三元催化轉(zhuǎn)化器； 6.更換高級(jí)燃料； 7.更換火花塞； 8.更換變速器計(jì)算機(jī)。 五菱加速無(wú)力和緊繃的原因： 1.燃油質(zhì)量差； 2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管破裂； 3.點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)； 4.燃油噴射系統(tǒng)故障； 5.節(jié)氣門位置傳感器有故障； 6.三元催化轉(zhuǎn)換器故障； 7.火花塞故障； 8.傳輸計(jì)算機(jī)沒(méi)有響應(yīng)。

SAIC五菱是上汽通用和柳州五菱合資的汽車制造廠。柳州五菱是廣西汽車旗下的汽車零部件企業(yè)。負(fù)責(zé)主要零件和模塊的制造。 柳州五菱和SAIC五菱的區(qū)別在于： 1.成立時(shí)間不同：柳州五菱成立于1996年；SAIC五菱成立于2002年； 2.不同類型公司：柳州五菱是廣西區(qū)政府授權(quán)的大型國(guó)有控股企業(yè)；上汽通用五菱是一家大型中外合資企業(yè)。 柳州五菱與上汽和美國(guó)通用汽車合作重組上汽通用五菱汽車有限公司.上海通用汽車公司是SAIC和通用汽車公司的合作公司?？偟膩?lái)說(shuō)，上汽通用對(duì)通用五菱是監(jiān)督和控制的。 SAIC五菱是由上汽集團(tuán)有限公司、通用汽車(中國(guó))有限公司和柳州五菱汽車有限公司共同出資組建的大型中外合資汽車公司，柳州五菱汽車和上汽通用合資的目的是獲得銷售汽車的許可，但五菱汽車和寶駿汽車的商標(biāo)屬于柳州五菱，是廣西壯族自治區(qū)的資產(chǎn)。 上汽通用五菱是合資公司，但只賣中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌汽車五菱和寶駿，不賣合資外資品牌汽車，這也是和其他合資公司的區(qū)別。它的車用的是五菱的品牌，用的是SAIC的技術(shù)，用的是通用的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最后上市的時(shí)候還是貼著柳州五菱原來(lái)的logo，所以上汽通用五菱其實(shí)是國(guó)產(chǎn)自主品牌。

五菱類似logo的跑車是克爾維特?？藸柧S特的車標(biāo)由兩面十字旗組成，其中黑白旗代表克爾維特是一輛參加公路車賽的跑車，紅旗上有雪佛蘭的蝴蝶結(jié)標(biāo)志、獎(jiǎng)杯和鮮花。 克爾維特是雪佛蘭旗下的一款跑車。克爾維特-ZR1擁有638馬力的巨大馬力和604磅-英尺的扭矩。0-100只需3秒左右，最高時(shí)速更是達(dá)到了驚人的350km/h，克爾維特最讓人驚嘆的是中后段無(wú)止境的加速，在比賽中往往會(huì)讓對(duì)手措手不及，而蘭博基尼、法拉利、加迪、克爾維特超跑的區(qū)別在于，它不僅擁有強(qiáng)大的直線加速能力，還擁有強(qiáng)大的賽道能力。僅在2011年，雪佛蘭ZR1就在紐博格林北石賽道創(chuàng)造了7分19秒63的驚人單圈成績(jī)。

五菱皮卡是一種小型貨車，也是一種輕型貨車。如果明確規(guī)定貨車不能進(jìn)入城市的部分區(qū)域，那么五菱皮卡也不能進(jìn)入。 以下是對(duì)貨車禁令標(biāo)志的介紹：禁令標(biāo)志主要是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志，圖形以圓形紅色為主。 禁止有牌照的車主，是因?yàn)樨涇圀w積大，速度慢，而城市的車流量比較大，大部分道路還很窄，所以禁止是為了一定程度上防止堵車。 一般車流量大的地方會(huì)有貨車禁行，晚上9點(diǎn)以后或者休息日大多會(huì)開(kāi)貨車流通。