東風(fēng)小康和五菱汽車的發(fā)動機(jī)不一樣，五菱汽車搭載的是小排量大功率的b系發(fā)動機(jī)，東風(fēng)小康所采用的發(fā)動機(jī)比五菱汽車采用的發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)出色。發(fā)動機(jī)可以將其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，比如汽車使用的發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，發(fā)動機(jī)內(nèi)有機(jī)濾、火花塞、活塞等各種零件。火花塞是通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，發(fā)動機(jī)的性能好壞取決于火花塞閃出火花的效果來決定的。機(jī)濾是將機(jī)油內(nèi)的灰塵等雜質(zhì)去除，起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用。

五菱汽車是在柳州與青島兩大生產(chǎn)基地制造的，五菱是柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的注冊商標(biāo)及品牌，此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用。五菱是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。五菱之光是上海通用五菱汽車推出的其中一個車型，整車的質(zhì)保為三年或六萬公里，最高車速可以達(dá)到每小時130千米，這款車的油箱容積為49升。

五菱汽車是柳州與青島兩大生產(chǎn)制造的，五菱是柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的注冊商標(biāo)及品牌，此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用。五菱是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。五菱汽車旗下車型有五菱宏光（又名五菱宏光S）、五菱宏光S3、五菱榮光系列、五菱之光系列、五菱征程、PN貨車。以五菱宏光為例，其是上汽通用五菱推出的一款緊湊型多功能商務(wù)車。車身尺寸方面，五菱宏光長寬高分別為4420mm、1685mm、1755mm。外觀方面，五菱宏光采用時下非常流行的雙U前臉設(shè)計和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，讓車頭部分看上去更加時尚動感，醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈，進(jìn)一步提升了車輛的檔次感。

上汽通用五菱是國產(chǎn)，是國內(nèi)比較特殊的一個合資品牌：五菱整車業(yè)務(wù)的股份是由上汽集團(tuán)占百分之五十點一、通用汽車占百分之四十四、五菱汽車占百分之五點九，但五菱的品牌是登記在中國廣西自治區(qū)國資委。上汽通用五菱旗下有五菱宏光、五菱榮光、五菱之光等車型。例如，五菱宏光車身長寬高分別為4420mm、1685mm、755mm，帶行李架為1770mm，車內(nèi)行李空間容積在簡單翻轉(zhuǎn)、折疊后排座椅后，可達(dá)到1750L。

英朗用五菱發(fā)動機(jī)的原因：：英朗和五菱都是上汽通用旗下的汽車品牌，共用發(fā)動機(jī)是比較正常的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，長寬高分別是4609毫米、1798毫米、1464毫米，軸距為2640毫米，搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有113馬力的最大功率和141牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400轉(zhuǎn)。1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有163馬力的最大功率和230牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800到4400轉(zhuǎn)。

五菱面包車換前輪頂前梁，五菱換前輪時，升頂從前面支，支前梁。哪里平，哪里更容易固定千斤頂，就頂哪里，沒有硬性要求。車上都有備胎，一般就在后備箱里，里面有更換備胎所需的工具，包括千斤頂、扳手。五菱是中國汽車行業(yè)著名品牌，誕生于1985年，在微車市場上與長安齊名，旗下有很多車型，例如五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光PLUS、五菱凱捷、宏光MINIEV、五菱榮光小卡、五菱鴻途。

五菱的機(jī)油用30粘度，40粘度的機(jī)油對五菱發(fā)動機(jī)的作用太高。機(jī)油是發(fā)動機(jī)的血液，如果發(fā)動機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油是無法運行的，機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)不僅起到潤滑作用，還起到清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。五菱是柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的注冊商標(biāo)及品牌，此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用。柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的主標(biāo)志由五個鮮紅的菱形組成，形似鯤鵬展翅，雄鷹翱翔，有上升、騰舉之勢，象征著五菱的事業(yè)不斷發(fā)展。

五菱集團(tuán)旗下有精益車服，精益車服是五菱集團(tuán)旗下的一個汽車服務(wù)產(chǎn)品，是一種創(chuàng)新模式的車服平臺，是由廣西汽車集團(tuán)、柳州五菱汽車科技有限公司、廣西菱業(yè)科技有限公司一起全力打造的全新汽車服務(wù)平臺。精益車服平臺緊隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，利用云計算與大數(shù)據(jù)技術(shù)，創(chuàng)建一種數(shù)字化的全新的汽車運營服務(wù)應(yīng)用模式，與合作伙伴資源共享、利益共存，全力開啟汽車數(shù)字化創(chuàng)新服務(wù)模式探索的新征程。

五菱寶駿p0404汽車故障碼是EGR閥無信號，該錯誤可能會引起扭矩下降，出現(xiàn)時可以檢查一下EGR閥的線束或者整個閥有沒有被燒壞。EGR閥是一個安裝在柴油機(jī)上用來控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，其作用是對進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。五菱寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，先后推出家轎寶駿630、寶駿610，SUV車型寶駿510、寶駿530，MPV車型寶駿730、寶駿360，小型車寶駿310、寶駿310W以及新能源電動車寶駿E100、寶駿E200。

五菱小旋風(fēng) 2006年10月14日，上汽汽車通用五菱車輛股權(quán)有限責(zé)任公司再度聯(lián)合行動微貨市場，公布全新升級“小旋風(fēng)”全能型單雙排微貨首先在浙江全方位發(fā)售。此車型將與上年發(fā)布的“小旋風(fēng)”單雙排微貨一同組成上汽汽車通用五菱占領(lǐng)微貨市場的兩個拳頭產(chǎn)品。專業(yè)人士剖析覺得，上汽汽車通用五菱再一次謀取微貨市場主宰位置的用意已不言自明。

上汽汽車通用五菱雪弗蘭 2002年11月18日宣布掛牌上市創(chuàng)立的上汽汽車通用五菱汽車股權(quán)有限責(zé)任公司，是由上海市汽車控股集團(tuán)有限責(zé)任公司、通用性汽車（中國）企業(yè)、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司企業(yè)三方一同建立的大中型中外合作汽車企業(yè)?，F(xiàn)階段生產(chǎn)制造新能源客車雪弗蘭Spark樂馳是上汽汽車通用五菱建成投產(chǎn)的第一款精典微轎商品，于2003年12月8日正式上市。

真的靠譜身為汽車維修工的我表示，因結(jié)構(gòu)簡單，不容易壞，維修和保養(yǎng)便宜，能壞的地方非常少。五菱神車只要有油有水正常駕駛是不會把你丟在路上的。因車輕而且是后驅(qū)，能上山能下河，還能干過酷路澤。他為許多創(chuàng)業(yè)的人盡職盡責(zé)，五零神車就像神一般的存在。

2021年2月21號19點32分進(jìn)入主題鑒于公平起見，五菱和長安這兩個品牌，都用面包車作比較。國產(chǎn)車的通病就是鐵皮和大梁。咱也不知道是因為全球變暖的原因，還是因為地球自西向東運轉(zhuǎn)的原因，或者是因為南水北調(diào)造成了氣候變化的原因，又或者是因為我國的海岸線比較長的原因…等等（玩笑著看[捂臉]）讓國產(chǎn)車的鐵皮和大梁很容易生銹腐爛，乃至銹透鋼板…五菱和長安都沒得跑，這一點。五菱面包和長安面包，相當(dāng)年那是面包車界扛把子，算是面包車?yán)锏膭谒购唾e利級別的地位了，誰也沒想到，半路出來的程咬金～~~寶駿730。干的滿地找牙了[捂臉]…當(dāng)然寶駿很好，但是寶駿很貴[呲牙]五菱與長安比較，還是五菱比較耐用，因為貴自然有貴的道理。發(fā)動機(jī)變速箱都略勝一籌。包括腐爛的程度…個人意見，如有雷同，純屬巧合

這個問題并不難理解，只需要搞清楚絕大部份的乘用車跑巡航所需的功率即可，只要弄清楚車子在各個速度時、勻速巡航所需的功率，我們就可以通過儲備功率的大小來判斷剩余的提速能力，對于一款1.2L的發(fā)動機(jī)，所能提供的功率僅在60千瓦左右，鄙人說的就是五菱采用的機(jī)器，這個功率一般可以維持車輛150Km以內(nèi)的勻速巡航！車子在正常行駛時，所需克服加速阻力、空氣阻力、滑動阻力、源于坡度的阻力（也可以簡單理解成重力），我們首先將場景縮小一下范圍，比如我們在筆直的平路上保持勻速，所以這個時候加速阻力、坡度阻力都是完全不存在的，所以在這種時候、我們只需要考慮空氣阻力、車輪的滾動阻力即可，這個時候我們可以不去考慮車子的重量，因為車子的重量會影響到推重比，而推重比往往和加速有關(guān)，而保持勻速通常由極限功率來決定！當(dāng)車輛保持120Km行駛，所需功率大小實際上對于絕大多數(shù)乘用車而言，保持車輛勻速行駛，所需功率是相差不小的，一般而言當(dāng)車輛保持120Km行駛時，所需功率大概為40到50千瓦之間，如上圖所示，五菱宏觀在能保持120Km勻速行駛時（抱歉，沒找到五菱之光的圖片，對付看吧，總之面包車的風(fēng)阻系數(shù)都差不多），所需功率約42千瓦，而1.2L發(fā)動機(jī)可以提供的功率是60千瓦，也就是說此時1.2L機(jī)器還有18千瓦的功率儲備！如果這1.2L機(jī)器，60千瓦的功率是輪上，那么功率儲備必然是18千瓦（足量），這部分儲備功率足以讓車子上到140Km以上，能不能過了150Km不好說，感覺過不去，所以假設(shè)其可以達(dá)到145Km吧，實際上這個時候?qū)τ谖辶膺@種高重心車子、已經(jīng)難以駕馭了（說的是微面五菱之光）；如果60千瓦是額定功率，那么此時的動力儲備也就到不了18千瓦了，所以120Km勻速時，發(fā)動機(jī)已經(jīng)貢獻(xiàn)了幾乎所有功率，即便有殘留、也不多了，能維持在130Km也就算不錯了！鄙人也不清楚1.2L機(jī)器的60千瓦功率是輪上、還是額定！總而言之，1.2L排量面包車，最大功率是60千瓦左右，如果是輪上功率、那么當(dāng)車輛保持在120Km勻速巡航時，依然可以有18千瓦的動力儲備，這18千瓦保證車子拉到140Km以上是毫無問題的；所以1.2L五菱之光所能達(dá)到的最高速度就是145Km左右，不過這個時候車子已經(jīng)飄的很嚴(yán)重了，所以請朋友們還是不要去嘗試為好，畢竟這么做存在很大的危險性、為了探究極速，把自己置身于危險之中是完全沒有必要的！

首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。寶駿與五菱是在自主品牌當(dāng)中為數(shù)不多的以主打?qū)嵱眯詾橹鞯能嚻?。在它們旗下的車型來看，整體的售價都非常的親民，并且在配置方面能夠給出超越這個價格區(qū)間的這么一個配置標(biāo)準(zhǔn)，也因此呢，收獲了非常不錯的市場表現(xiàn)以及實際的市場銷量。但是針對這一情況，很多方面嘲笑或者是否定它們的聲音就撲面而來，那么說這些言論的發(fā)起者他們的心態(tài)到底是一種什么樣的心態(tài)呢？我個人感覺有以下幾種情況。第一點吃不著葡萄說葡萄酸。雖然寶駿與五菱的市場定位不是特別的高，但是它們的市場銷量是有目共睹的，尤其是在寶駿品牌上市之后，推出一款車就能夠打造出一款爆款，在自主品牌車企當(dāng)中也是非常的罕見，而對于國內(nèi)眾多的自主品牌來說，有著如此出色市場表現(xiàn)的寶駿以及五菱肯定會受到嫉妒，如此一來有否定或者說是黑它們的聲音也就不難理解了。第二點五十步笑百步。從寶駿以及五菱的車型產(chǎn)品力來看，它們確實還停留在一個主打性價比，主打?qū)嵱眯缘倪@么一個高度。而在目前國內(nèi)的汽車品牌當(dāng)中，可能說有很多車企在技術(shù)或者是配置表現(xiàn)方面要比寶駿五菱更加的高端大氣上檔次，所以說如此一來就也有了否認(rèn)它們的一些聲音存在。第三點就是消費者側(cè)重點不同，從而對于這部分車型不是特別的瞧得上眼。因為從消費者的角度來看，每個人對于車型的需求是不同的，有的人就是追求一個性價比，有的人追求動力，但是購買寶駿以及五菱這些車型的消費者他們可能追求的更側(cè)重于一個實用性，這就好比我們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中埋頭苦干的人總是被挖苦諷刺，放在汽車品牌當(dāng)中，這個現(xiàn)象同樣適用。不管如何與其去挖苦諷刺一個成熟的品牌或者是車型，不如把時間放在有意義的事情上面，在自主品牌發(fā)展的過程當(dāng)中個人感覺公關(guān)是有一定的需求，但是不能夠?qū)⑺玫讲缓玫牡胤?，這樣對于其他品牌來講不是好事，同樣對于自身來講也并不是一個特別健康的發(fā)展趨勢。以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業(yè)的汽車評論員，喜歡我可以關(guān)注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

2021年9月6日，五菱重磅宣布，周迅成為五菱全球代言人，引起了極大反響。作為兼顧實力與美譽的演員，周迅攜手五菱，掀開全球化戰(zhàn)略新篇章，讓中國汽車品牌在世界舞臺璀璨閃耀，邁向全球品質(zhì)發(fā)展新高度。 作為演員，周迅憑借著極具質(zhì)感的形象和多面演技，贏得了很多觀眾的喜愛。生活中充滿熱情的她，還以低調(diào)務(wù)實的態(tài)度和個性主張影響著更多人，從演員、歌手到擔(dān)任聯(lián)合國親善大使，不斷追尋著全新的生命體驗。低調(diào)、務(wù)實、坦誠且不斷創(chuàng)新、求變，這正是周迅與五菱品牌的契合點。 人民需要什么，五菱就造什么！秉承著這個發(fā)展理念，五菱胸懷實業(yè)報國，在國家不同的發(fā)展時代，以高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足社會發(fā)展需要和人民對美好生活的向往，與中國一代代奮斗者共同成長與發(fā)展，五菱汽車用戶總數(shù)已超過2300萬！現(xiàn)在，五菱品牌不斷煥新向上，堅持以人民需求為創(chuàng)新驅(qū)動力，其中，五菱宏光MINIEV帶動全國小型新能源銷量同比激增410%。五菱推出全球銀標(biāo)之后，展現(xiàn)出了多元化、年輕化、全球化的煥新面貌，以凱捷為代表的全新一代五菱銀標(biāo)產(chǎn)品，進(jìn)一步滿足了人民對高品質(zhì)生活的追求。五菱銀標(biāo)正引領(lǐng)著五菱品牌從中國走向世界。 周迅始終聽從內(nèi)心，由自己來定義真實且精彩的人生，而五菱品牌所關(guān)注的也是一個個追逐夢想與自我價值實現(xiàn)的個體，無論是氣質(zhì)，還是價值觀與情感共鳴，周迅與五菱品牌一拍即合。當(dāng)下，五菱銀標(biāo)致力于讓出行不再是“人駕駛車”而是“車服務(wù)于人”，重視乘坐空間所有個體的獨特主張，將通過產(chǎn)品的迭代創(chuàng)新，來提高人們的出行品質(zhì)。 五菱致力于成為“全球創(chuàng)新、跨界、體驗的標(biāo)桿”。周迅成為五菱品牌的全球代言人，為五菱的品牌崛起、走向國際化樹立一個新的品牌形象。雙方合作后，五菱以全球銀標(biāo)為載體，打造更高品質(zhì)的產(chǎn)品，讓出行升級為智慧生活，為用戶創(chuàng)造價值，加快乘用化、新四化、國際化發(fā)展步伐。我們也期待看到踏實、自信、強(qiáng)大的五菱。

近日，五菱牽手三金影后周迅，高調(diào)掀起全球品質(zhì)之旅，引起了極大反響。近年來，五菱不斷加強(qiáng)以我為主、集成式創(chuàng)新的自主研發(fā)能力，投入40億元打造整車研發(fā)及試驗認(rèn)證中心，全方位夯實汽車碰撞、NVH、動力總成、發(fā)動機(jī)、整車排放等產(chǎn)品質(zhì)量。上汽通用五菱還建成新四化試驗室，可完成的測試涉及國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)60余項，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30余項，試驗?zāi)芰_(dá)到國際頂尖水平。 客戶服務(wù)上，五菱在全國的銷售服務(wù)網(wǎng)點達(dá)2800家，覆蓋98%地級市，79%縣級市，服務(wù)半徑不超過10公里，實現(xiàn)7×24小時在線服務(wù)隨時響應(yīng)。正是依托于值得信賴的服務(wù)體系，五菱為用戶提供實時、精準(zhǔn)的用車服務(wù)，堅定履行“為用戶創(chuàng)造價值”的承諾，大大縮短了用戶售后的時間、降低了成本。 在中國汽車流通協(xié)會公布的“2021年上半年自主品牌保值率排行榜”，上汽通用五菱旗下的五菱品牌以68.78%的保值率高居自主品牌榜首，寶駿品牌以63.02%的保值率榮登第三名寶座。高保值率，不僅是五菱2300多萬用戶的青睞與認(rèn)可，更彰顯了自主品牌的硬核產(chǎn)品力和高品牌價值。 人民需要什么五菱就造什么，從五菱紅標(biāo)到全球銀標(biāo)，五菱品牌以人民需求為創(chuàng)新驅(qū)動力，推出了“人民的代步車”宏光MINIEV、“大四座家用車”五菱凱捷、“青春型皮卡”五菱征途，寶駿品牌推出了“大平層休旅車”Valli（向往） 、“未來感摩登座駕”KiWi EV等備受市場青睞的車型。同時，上汽通用五菱還聯(lián)動線上渠道打造“LING Club”APP，為廣大車主提供看車、買車、用車一站式服務(wù)。 21年上半年，五菱在印尼雅加達(dá)舉行發(fā)布會，首次在海外發(fā)布了五菱全球銀標(biāo)，以及五菱全球銀標(biāo)首款海外車型——WULING Almaz RS。WULING Almaz RS 7座售價368,500,000印尼盾起，折合人民幣約18萬元。此次發(fā)布會不僅是五菱全球銀標(biāo)在海外的首次亮相，更是五菱在全球化征程中又一座重要的里程碑。從商用兼顧乘用，從國內(nèi)走向全球，服務(wù)每一代奮斗者，五菱也在一步步堅實的往前走。

近日，五菱牽手三金影后周迅，高調(diào)掀起全球品質(zhì)之旅，引起了極大反響。我國當(dāng)前正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，要深化改革，更大激發(fā)市場主體活力。做強(qiáng)工業(yè)特別是制造業(yè)基礎(chǔ)，壯大新動能，帶動就業(yè)，也是經(jīng)濟(jì)趨勢。同時，國民的消費水平和需求層次也在不斷提高。 在企業(yè)發(fā)展中，五菱持續(xù)加強(qiáng)以我為主、集成式創(chuàng)新的自主研發(fā)能力，投入40億元打造整車研發(fā)及試驗認(rèn)證中心，全方位夯實汽車碰撞、NVH、動力總成、發(fā)動機(jī)、整車排放等產(chǎn)品質(zhì)量。上汽通用五菱還建成新四化試驗室，可完成的測試涉及國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)60余項，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30余項，試驗?zāi)芰_(dá)到國際頂尖水平。 在客戶服務(wù)中，五菱在全國的銷售服務(wù)網(wǎng)點達(dá)2800家，覆蓋98%地級市，79%縣級市，服務(wù)半徑不超過10公里，實現(xiàn)7×24小時在線服務(wù)隨時響應(yīng)。正是依托于值得信賴的服務(wù)體系，五菱為用戶提供實時、精準(zhǔn)的用車服務(wù)，堅定履行“為用戶創(chuàng)造價值”的承諾，大大縮短了用戶售后的時間、降低了成本。 在產(chǎn)品創(chuàng)新中，人民需要什么五菱就造什么，從五菱紅標(biāo)到全球銀標(biāo)，五菱品牌以人民需求為創(chuàng)新驅(qū)動力，推出了“人民的代步車”宏光MINIEV、“大四座家用車”五菱凱捷、“青春型皮卡”五菱征途，寶駿品牌推出了“大平層休旅車”Valli（向往） 、“未來感摩登座駕”KiWi EV等備受市場青睞的車型。同時，上汽通用五菱還聯(lián)動線上渠道打造“LING Club”APP，為廣大車主提供看車、買車、用車一站式服務(wù)。 從商用兼顧乘用，從國內(nèi)走向全球，五菱也在一步步堅實的往前走，服務(wù)好每一代奮斗者。譬如，8月4日，五菱凱捷憑借自主擁有、國際領(lǐng)先的新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，實現(xiàn)整車減重61.5公斤，百公里油耗降低0.2L，以領(lǐng)先的輕量化水平斬獲全球汽車輕量化領(lǐng)域全球大獎Altair Enlighten Award可持續(xù)性產(chǎn)品-模塊類及輕量化使能技術(shù)獎項，這也是中國車企首次榮獲該獎項。我們也期待看到踏實、自信、強(qiáng)大的五菱。

人民需要什么，五菱就造什么，五菱銀標(biāo)凱捷對家用車市場的需求洞察還是非常精準(zhǔn)的。作為10萬左右的家用車，五菱凱捷整體產(chǎn)品力表現(xiàn)相當(dāng)有競爭力。 1、家用四座：4+X靈動布局，二排座椅擁有72°開角獨立腿托，配備磁浮式四向滑軌，前后滑動距離長達(dá)560mm，橫向滑動距離長達(dá)160mm；三排座椅獨立隱藏式收納，可至與地板平齊。大四座頭等艙，適用場景更豐富。 2、品質(zhì)享受：翼動美學(xué)設(shè)計+4透鏡矩陣大燈，阿特拉斯輪胎+FSD減震閥；母嬰級的環(huán)保內(nèi)飾，高清液晶中控大屏，1365x870mm全景天窗，32處高級隔音材料+4mm雙層靜音玻璃，PM2.5級別濾芯+負(fù)離子發(fā)生器，N95級防護(hù)，獨立分區(qū)空調(diào)和觸手可及USB接口。 3、安全出行：博世最新版ESP9.3系統(tǒng)，ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，360°全景影像+前后6雷達(dá)，6個環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾，籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)。

人民需要什么，五菱就造什么，作為五菱全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型SUV，五菱星辰基于當(dāng)代年輕人個性兼具功能的用車需求，造型設(shè)計承襲了五菱全球銀標(biāo)“翼動美學(xué)”的設(shè)計DNA，完美詮釋了東方意境，營造出自信舒展的視覺感受。 空間方面，五菱星辰運用獨到的“對?線美學(xué)”，打破“平?空間”，營造動感視覺；同時融入建筑學(xué)中“蒼穹之鏡，幾何之美”靈感意向，呈現(xiàn)年輕靈動格調(diào)。10.25英寸懸浮高清中控屏貫通隱藏式中央出風(fēng)口，搭配全電子顯示儀表盤，帶來新時代下的科技美感。方向盤采用先進(jìn)的平底式設(shè)計，既方便駕駛員操作，又可展現(xiàn)運動時尚的美感，帶來操控以及視覺上的“雙重享受”。 體驗方面，五菱星辰多功能高檔座椅遵循人體工學(xué)，曲線設(shè)計貼合背部，讓用戶久坐不累更輕松。后排椅背最大可調(diào)節(jié)至130度，為乘員帶來更加舒適的乘坐體驗。1002×800mm超大全景天窗，大面積采光增加整車明亮度，減少了車內(nèi)的壓抑氛圍，提高駕乘舒適感。還有靈活多樣的儲物空間具備超強(qiáng)收納能力。結(jié)合實際駕乘場景，五菱星辰被賦予更多人性化細(xì)節(jié)。