續(xù)航、動力不同。1、續(xù)航上，五菱miniev續(xù)航里程為300公里；gb300公里版本的實際續(xù)航里程在270公里左右。2、動力方面，五菱miniev采用了能量為9.3千瓦時和13.8千瓦時的電池組，后置單電機最大輸出功率為20kw，峰值扭矩為85N·m，動力性能足夠家庭日常使用；gb300動力最大30Kw。

一、有關(guān)五菱mimi2022年停產(chǎn)了沒有沒有停產(chǎn)現(xiàn)款在售的五菱宏光MINIEV共有兩種續(xù)航版本可選，其中指導價為2.88萬元和3.28萬元的兩款車型，工信部續(xù)航里程為120km，而指導價為3.88萬元的頂配車型，工信部續(xù)航里程為170km。二、比宏光MINI EV還小 五菱E230專利圖曝光近日， 五菱 全新迷你電動車的路試諜照在網(wǎng)上曝光。從之前發(fā)布的五菱2022年產(chǎn)品規(guī)劃來看，這款車應(yīng)該是一款迷你新能源車，內(nèi)部代號E230。據(jù)相關(guān)渠道查詢，該車的專利圖已經(jīng)申報。除了普通版，新車還將提供尺寸更小的短軸車型，比洪光 MINI EV更小，離“老人的音樂”更近了一步。E230標準版E230短軸版本根據(jù)路試諜照和專利圖紙，標準軸距版E230在車身尺寸和輪廓上與洪光 MINI EV相似，同樣采用雙門結(jié)構(gòu)，尾部造型有所創(chuàng)新，尾窗面積更大，尾燈和剎車燈設(shè)計獨特。E230標準諜照短軸版基本沿用了標準軸版的設(shè)計，但由于軸距更短，尾部更加緊湊，視覺上只能坐兩個人，更加可愛。有點類似五菱Nano EV，價格有望在標準軸距版的基礎(chǔ)上進一步下探。短軸諜照五菱納米電動汽車新車內(nèi)飾暫時未知，但有消息稱新款寶駿KiWi EV將采用相同的一體式屏幕。據(jù)了解，該車計劃于今年第二季度正式亮相，續(xù)航里程約為305公里

五菱面包車前輪軸承壞了只需要更換內(nèi)部軸承，不需要連同羊角總成一起更換，軸承是用液壓千斤頂更換的，具體操作步驟如下：1、拆下車輪。2、拆下制動鉗。3、拆下大帽螺絲。4、安裝拉力器。5、取下軸承。6、使用拉馬拆下軸承外套。7、裝入新軸承。8、按照相反順序裝回零部件。9、裝上車輪就完成了。

離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。故障原因：1，可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧松動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩(wěn)定。2，可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發(fā)抖。3、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發(fā)抖。4，可能是動盤襯片有油污或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。5、可能是主從動盤彎曲，分離杠桿高低不一致所引起的離合器抖動，需要看什么情況，并且查出故障并且完成維修。

可以。截止2022年12月29日，上海是可以給汽車上牌的，所以五菱晴空上?？梢陨吓疲且粋€非常好的城市。

車子電瓶沒電的解決辦法如下： 1、人力推車助力啟動，人多能把車推動時，簡單省錢但是費時費力。2、搭電線助力啟動，在身邊有別的車的情況下，可省時省力又省錢。老司機提到，在我們買車的時候，一般都送搭火電線，建議大家放在后備箱以備不時之需，如果我們的車在小區(qū)或者地下車庫，我們可以請一個車主幫忙，這樣就可以輕松搭伙啟動，其實4s店也是為顧客著想，可以說是非常的人性化了3、他人車輛帶動，如果搭線無果，身邊有車，可拉車帶走。 4、移動應(yīng)急充電寶充電啟動，身邊剛好有一個汽車應(yīng)急充電寶，省時但費錢。如果沒有搭火電線，可以準備一個汽車充電寶，大家可能一聽這個名字認為它跟我們的手機充電寶大同小異，其實不是這樣的，它的電流很高，有1萬毫安那么多，它有專門的線去接汽車上的電流，這樣就可以協(xié)助電流進行工作。而且汽車充電寶的價格也不是很貴，一般幾百塊錢就可以買到，所以，我們可以隨隨時準備一個。大家在購買的時候，一定要選擇知名度高的，有保障的，這樣的安全性也會比較高，因為它畢竟是電流設(shè)備，如果質(zhì)量低劣，不但不能保證安全，而且還會造成汽車的傷害。如果沒有朋友可求助，自己沒有把握不要亂動，還是請4S店來救援比較穩(wěn)妥，或者請附近的修理廠來人拿著電瓶加電。就是打電話讓他們帶上電瓶連接線來給你把車連一下！你也可以自己把電瓶拆下來，然后去，維修店充一下電瓶再裝上去就可以打著車了。

五菱b11和b12兩款發(fā)動機壽命一樣長。根據(jù)程序相關(guān)公開信息顯示，五菱榮光發(fā)動機b系列的壽命都是30萬公里。發(fā)動機壽命發(fā)動機在規(guī)定的使用條件下達到的累計工作時間或工作次數(shù)，是發(fā)動機耐久性與質(zhì)量的重要指標，以工作時間或循環(huán)次數(shù)表示，又稱工作。

系部分豐田全系沒有顆粒捕捉器（包括漢蘭達2.0T 8AR發(fā)動機也沒有顆粒捕捉器）本田1.0T 1.5L 1.5T 2.0T有顆粒捕捉器 但混動版1.5L 2.0L沒有日產(chǎn)2.0L 1.5T 2.0T有顆粒捕捉器 部分1.6L 1.5L 2.5L的自然吸氣發(fā)動機沒有顆粒捕捉器（騏達1.6L和軒逸經(jīng)典1.6L沒有顆粒捕捉器 14代軒逸有顆粒捕捉器）英菲尼迪2.0t有顆粒捕捉器雷克薩斯跟豐田一樣，全系都沒有顆粒捕捉器（包括2.0T 8AR發(fā)動機）馬自達全系沒有顆粒捕捉器（壓燃版本是有顆粒捕捉器的）三菱2.0L 2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機沒有顆粒捕捉器 1.5T渦輪增壓發(fā)動機有顆粒捕捉器謳歌跟本田一樣1.5T 2.0T有顆粒捕捉器 但混動版沒有斯巴魯2.0L 2.5L兩款自然吸氣水平對置發(fā)動機都有顆粒捕捉器豐田全系都沒有顆粒捕捉器德系部分奔馳1.3T 1.5T 2.0T 3.0T 4.0T有顆粒捕捉器寶馬1.5T三缸 2.0T 3.0T都有顆粒捕捉器奧迪除部分2.0T高功沒有 其他都有（包括1.4T 2.0T低功SUV 3.0T 4.0T）保時捷2.0T沒有顆粒捕捉器（無論是水平對置發(fā)動機 v型6缸發(fā)動機 插電混動的發(fā)動機都有）賓利全系都有顆粒捕捉器大眾除了380高功率發(fā)動機（包括途岳2.0低功率的SUV以及搭載2.0T低功率的轎車）沒有顆粒捕捉器，其他都有（包括1.2T 1.4T 2.5T 2.0T低功率的SUVo）勞斯萊斯全系都帶顆粒捕捉器蘭博基尼全系都有顆粒捕捉器邁騰的330和380沒有 280全系都有顆粒捕捉器美系部分別克雪佛蘭所有帶渦輪增壓的發(fā)動機（除最新款1.5T發(fā)動機除外）都有顆粒捕捉器（包括1.0T三缸 1.3T三缸 1.5T老款 2.0T）凱迪拉克全系都有顆粒捕捉器福特的全系有顆粒捕捉器林肯全系都有顆粒捕捉器吉普1.3T 2.0T都有顆粒捕捉器但2.0L 3.0L自然吸氣沒有（廣汽菲克吉普已經(jīng)退出中國市場，只有進口車在售）美系的蒙迪歐2.0T有顆粒捕捉器韓系部分現(xiàn)代起亞1.4L 1.5L 1.8L 2.0L 3.5L這5個自然吸氣發(fā)動機沒有顆粒捕捉器渦輪增壓發(fā)動機全系都有（包括1.4T 1.5T 2.0T）捷尼賽斯的2.0T和2.5T都有顆粒

沒有。五菱新卡加長版沒有柴油的，相較于柴油發(fā)動機，汽油機在城市中擁有的路權(quán)會更多。上汽通用五菱汽車股份有限公司（簡稱SGMW）是由上海汽車工業(yè)(集團)總公司、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型企業(yè)。

新款五菱宏光，新車除外觀內(nèi)飾的改進之外，將搭載是自主研發(fā)的1.5L DVVT發(fā)動機，取代目前的1.4L發(fā)動機。1、2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車中國公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。2、標準型和基本型，區(qū)別先從最大區(qū)別來說，最大區(qū)別在于底盤減振，空調(diào)，標準型是載人，小車底盤減振，載人拉少量貨物，可以很舒服。3、有空調(diào)基本型是載貨，貨車底盤減振，主要拉貨物，與微面一樣做上去不舒服，無空調(diào)小區(qū)別輪轂鋁合金，鐵玻璃升降器電動的。4、基本型的懸架是鋼板彈簧，適合載貨，但是乘坐就會感覺比較硬，除基本型以外，其他的型號都是多連桿的后懸架，舒適性要高一些。序列 01五菱宏光一款自主研發(fā)的MPV車型，以通用全球制造體系為支持，擁有較高的產(chǎn)量和性價比。車型保有量大，市場認可度較高。適合乘用，也適合商務(wù)使用。車型外觀時尚，車身勻稱，內(nèi)飾簡潔明了，配置豐富，空間充裕，操控平順。不足之處：動力不足，剎車偏軟，內(nèi)飾粗糙，安全配置不足，異響、抖動的維修問題較多。整車裝備水平和內(nèi)飾工藝有待提高。1.5的動力起步平穩(wěn)，性能均衡，加速線性，中段油門表現(xiàn)積極。不足之處：起步和高速動力不足，發(fā)動機噪音抖動明顯。最大優(yōu)點性價比高，外觀時尚，車身勻稱，內(nèi)飾簡潔，配置豐富，空間充裕，操控平順。最大缺點動力不足，剎車偏軟，內(nèi)飾粗糙，安全配置不足，異響、抖動的維修問題較多。五菱宏光1.5是什么發(fā)動機? - ： 新款五菱宏光,新車除外觀內(nèi)飾的改進之外,將搭載是自主研發(fā)的1.5L DVVT發(fā)動機,取代目前的1.4L發(fā)動機. 1、2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司,是由上海汽車集團股...五菱宏光1.5基本型用的什么發(fā)動機 - ： 五菱宏光1.5基本型用是B系列發(fā)動機.和五菱宏光1.5豪華型及五菱宏光S1.5的都是一樣的發(fā)動機.五菱宏光1.5標準型什么發(fā)動機 - ： 五菱宏光1.5標準型動機:1.5L 112馬力 L4發(fā)動機型號 L2B,請采納2019款五菱宏光v1.5是啥發(fā)動機? - ： 這款車搭載1.5L發(fā)動機,最大輸出功率是77kw/5800rpm、73kw/5800rpm,最大扭矩是147N·m/3600-4000rpm、140N·m/3400-4400rpm;傳動方面,該車有5擋手動、6擋手動可選.五菱宏光1.5發(fā)動機是什么牌子 - ： 型號:B15,五菱宏光1.5L發(fā)動機與通用旗下凱越、寶駿630車型相同的P-tec DVVT發(fā)動機,采用DVVT技術(shù),油耗低、扭矩好,最大功率79kw/5400rpm,最大扭矩145Nm/3600-4000 rpm.(屬于上汽通用集團)五菱宏光1.5的什么發(fā)動機 - ： 自然吸氣的缸體鐵的杠蓋鋁合金的1.5五菱宏光用的什么發(fā)動機 - ： 發(fā)動機最大功率82千瓦,最大扭矩147牛米,用的是老凱越的發(fā)動機,表現(xiàn)還不錯,就是油耗較大五菱宏光s1.5標準型是什么發(fā)動機 - ： 您好,五菱宏光s分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設(shè)計制造的p-tec1.2l和1.5l兩款發(fā)動機,這兩款發(fā)動機都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計,這在小排量發(fā)動機中比較少見,在確保充沛動力的前提下,也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟性,較大程度上降低了車輛使用成本.祝您生活愉快,望采納五菱宏光1 - 5舒適型是什么發(fā)動機 - ： 搭載的是1.5L DVVT發(fā)動機,最大功率82kw,最大扭矩147N·m,比一般發(fā)動機更節(jié)能、更環(huán)保.謝謝五菱宏光1.5基本型發(fā)動機怎么樣 - ： 五菱宏光分別搭載P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動機,并有五種車身顏色可供選擇.其車身的流線型設(shè)計有效減少風阻,從而降低油耗.在內(nèi)飾方面則較多地運用圓潤的斷面、曲線及圓形的設(shè)計元素,增加了家居氛圍和親和力.部分車型駕駛座椅具有8向調(diào)節(jié)功能,前后調(diào)節(jié)行程可達190mm,有效提升了駕駛過程的舒適性. 搭載P-TEC1.4L發(fā)動機的五菱宏光最高車速可達150km/h,百公里綜合油耗僅為7.4L.這款車的內(nèi)部空間和裝載能力都不錯,可以滿足車主大量載物的需求,但是人車混裝屬于違法行為,建議您在使用中盡量不要用來拉貨使用.這款小車非常不錯,整車故障率很低,燃油消耗控制的很經(jīng)濟,整車做工和性能都明顯優(yōu)于老款車型.

車子的好壞，不是光看外觀，就上面4款車來說，都屬于小型MPV，都是前置后驅(qū)車，結(jié)構(gòu)基本是一樣的，可比性較強。我分以下幾點來對比：（1）以質(zhì)量來說，五菱宏光S和長安歐諾最好，小康風光差一些，威旺M20最差；基本上，車輛開發(fā)水平?jīng)Q定了車子的質(zhì)量水平，宏光S和歐諾外形內(nèi)飾原創(chuàng)性均比較高，說明開發(fā)水平較高；風光和威旺M20帶著明顯的山寨氣息，開發(fā)水平較低；（2）以品牌來說，五菱品牌是最好，長安次之，東風第三，北汽不論是名氣車標還是車標都很末流；（3）以車輛的成熟度來說，宏光S是宏光的小改款，歐諾上市已有一年多，風光才上市幾個月，威旺M20處于剛上市的狀態(tài)；宏光和歐諾都是經(jīng)過了市場口碑驗證的，基本上沒什么問題；（4）以價格來說，同等配置應(yīng)該是宏光S最高、歐諾次之、風光在低一點、威旺M20最低（未查證，但宏光S的官方價都比另三款高，另外還要加價5000-10000不等）；（5）已空間來說，歐諾空間最大、宏光S應(yīng)該和威旺M20次之，風光最小；（6）已動力和油耗來說，風光和威旺M20尚未得到市場驗證，不太清楚，但宏光和歐諾的動力油耗都是可以的，歐諾1.5L的動力性超好和油耗與宏光1.4L相當（因為宏光S才上市，配的新發(fā)動機，油耗暫時無法定論）；（7）綜上，比較合算、穩(wěn)妥的選擇是長安歐諾1.5L車型，再次可選擇東風小康風光（貌似只有1.3L車型，1.5L的還沒上市），然后是五菱宏光S（估計這款車的價格會高到你罵人的），不推薦北汽威望M20。

你想問五菱gameboy多少度電能充滿，10度電。根據(jù)五菱gameboy使用說明書顯示，五菱gameboy充滿需要10度電。五菱gameboy電池組的能量為13.9kWh和9.3kWh，NEDC續(xù)航里程有170公里。在充電費用方面，這款車從0%一次充滿電至100%。五菱gameboy在充電費用方面，這款車從0%一次充滿電至100%需要9個小時，可以用家中的三插電源進行充電。

五菱gameboy充滿需要10度電。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，五菱電池組的能量為13.9和9.3，續(xù)航里程有170公里。在充電費用方面，這款車從0%一次充滿電至100%需要9個小時。

好像是不太通用，五菱之光和這個興旺的這個后分盟應(yīng)該是不通用的，我記得嗯，好久沒修這個車了，然后記得以前修的時候好像不通用，就是然后他還分左右，所以你一定要就是說看好了左右，然后要買對了，不然的話白跑一趟。

東風小康面包車和五菱面包車所使用的剎車總泵雖然都是用于制動系統(tǒng)，但它們并不完全相同。雖然這兩個品牌的面包車使用的剎車總泵可能具有類似的功能，但它們在設(shè)計、尺寸、材料等方面可能存在差異。因此，在更換零件或進行維修時，應(yīng)選擇與您的車型相匹配的零部件。針對您的問題，最好的方式是通過查看車輛說明書或咨詢專業(yè)技師來確認您的東風小康面包車所使用的剎車總泵型號和規(guī)格標準。以確保您選擇的零部件完全符合生產(chǎn)廠家的規(guī)格要求，并且能夠正常地發(fā)揮其作用。

五菱mini好用。宏光MINIEV采用雙門設(shè)計，營造出萌的視覺效果，車頭與車尾造型垂直。宏光MINIEV前臉采用了窄條幅式格柵，搭配下方貫穿式進氣口以及兩側(cè)大燈組，辨識度較高。車身側(cè)面，宏光MINIEV采用了雙腰線設(shè)計，平行的線條配合前后凸起的輪眉造型，讓宏光MINIEV顯得簡潔而具有力量感。尾部方面，宏光MINIEV同樣使用了較多的直線條設(shè)計，視覺效果突出。

五菱宏光拉貨原車彈簧偏軟，改裝后升高車身4厘米，直接替換原車彈簧，性價比高，加大承載力，拉貨專用，再也不怕拖底了。五菱榮光小卡貨車是五菱針對目前競爭越來越激烈的小卡市場專門生產(chǎn)的車型。五菱的面包車是同類型車中當之無愧的王者，這點眾所周知，但五菱的小貨車卻遠遠不像長安那么風光。過低的底盤，較高的配件價格，強差人意的性價比一直令五菱系貨車的銷量低迷。五菱小貨車產(chǎn)品介紹但2011年后期推出的五菱榮光小卡打破了這個局面，雖然仍然沒有改進底盤過低的問題，但匹配1.2升排量、2.75米的貨箱一舉超過了一直以大貨箱著稱的長安新豹。相對便宜的價格讓這款車型在上市后短短的數(shù)月時間里就創(chuàng)造了傲人的銷售成績，從我們的銷售數(shù)據(jù)來看，若保持這種市場局面的話，恐怕只需要5年甚至更短的時間，小貨車市場占有率方面長安就要把第一的位置拱手相讓給五菱了。動力方面，五菱榮光小卡搭載上汽通用五菱B12發(fā)動機，最大功率60.3kW（82PS），峰值扭矩扭矩115Nm，與5速手動變速箱匹配。

不是，凌寶coco是中國汽車進口有限公司和中國重汽集團的合資公司生產(chǎn)的一款小型客貨兩用車，使用重汽集團開發(fā)的3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，最大扭矩262?！っ?。

您好！關(guān)于您所咨詢的問題，五菱之光是有三元催化器的，把車子舉起來就可以看到。五菱之光三元催化器的作用和其他車輛的用途一樣的，三元催化器的作用是把排放的尾氣進行氧化還原，把有害氣體還原成氧氣。沒有催化器對車沒有影響，只是排放不達標。望采納，謝謝！

油箱有負壓肯定會有影響，油箱負壓一般情況下是油箱的通氣閥堵塞所致，會造成行駛中加不上油，至于踏板放開后重新踏下又正常是否與油箱負壓有必然聯(lián)系尚不能肯定。汽車加速無力的原因：1、發(fā)動機沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到要求。2、發(fā)動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問題，導致進氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢。3、如果火花塞點火不良，有可能導致加速無力的問題。4、如果出現(xiàn)車子沒勁的情況，車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動，那么這就表明車子的發(fā)動機至少有一缸運轉(zhuǎn)不正?；蛘呦ɑ?。5、排氣系統(tǒng)故障，排氣系統(tǒng)故障主要是指排氣不暢，一般都是由于三元催化破碎導致的，排氣管堵塞的話就會導致發(fā)動機功率下降。6、離合器故障，手動檔車型的離合器打滑，會導致加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，而車速不升高的現(xiàn)象。雙離合自動變速箱也會有這樣的故障。7、除此之外，可以根據(jù)其他癥狀來判斷是哪里出現(xiàn)問題，例如排氣管冒黑煙，那么就是燃燒室、點火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題，如果排氣管冒藍煙，那么就有可能是機油跑到燃燒室了，燒機油。注意事項：內(nèi)燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動機節(jié)氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。汽車發(fā)動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。