這輛車的輪廓很熟悉。我們可以看到它有普通的門把手，外后視鏡，橙色的側(cè)燈。大燈也進(jìn)行了更新。 后面可以看到有新的尾燈，保險杠也進(jìn)行了一些調(diào)整。除了反光板，車頂最后還安裝了一個擾流板。 在鋼輪上，測試騾子不會透露更多信息。然而，我們可以期待在未來看到更多的2021馬魯?shù)僦幸魣D像，它們將揭示更多的細(xì)節(jié)。 對于下一代奧拓，馬魯?shù)兮從鞠Ｍ麖氐赘脑靸?nèi)飾，為汽車提供比以往更多的設(shè)備，以使其在日益技術(shù)驅(qū)動的世界中保持相關(guān)性。 此外，還可能改變0.8升發(fā)動機(jī)，使其更省油，改變底盤，使其結(jié)構(gòu)更安全，使其操作更好，改變懸掛，使艙口保持比以前種植的狀態(tài)。 傳輸選項預(yù)計將與下一代奧拓保持一致，但未知馬魯?shù)偈欠駮Щ豄10版本。 目前奧拓的價格在盧比之間。295000盧比和盧比。4.6萬(德里展廳前價格)。2021款可能會保持價格合理，但可能會比其前身更貴，并有望獲得CNG選項。

1.長安奧拓快樂王子發(fā)動機(jī)江鈴的發(fā)動機(jī)質(zhì)量很好：1。 2.這輛車的特點是維護(hù)費用低。 3.快樂王子在奧拓的基礎(chǔ)上，增加了散熱器、轉(zhuǎn)速表、雙安全氣囊、中控鎖和發(fā)動機(jī)蓋上的四個電動窗。2.排量0.8，很好的控制了油耗。 4.真的是幾代老祖宗的車，不過這車還有一個優(yōu)點就是挺值錢的；3.3W以上的車，幾年后還能賣到8000左右，還能賣到原車的1\/3。 5.試想現(xiàn)在哪輛車能說我的車比奧拓值錢。

1.奧拓的全面更換還包括更新發(fā)動機(jī)的更換。新雅地圖搭載鈴木最新車型K10B 0排量雙頂置凸輪軸三缸全鋁發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)在6200轉(zhuǎn)/分時可以輸出52kW(71馬力)的最大功率，在2500-3500轉(zhuǎn)/分時可以輸出92 Nm的最大扭矩。從數(shù)據(jù)上看，這款0排量發(fā)動機(jī)在同級別發(fā)動機(jī)中還是中上水平。 2.底盤沒什么特別的。依舊采用了微型車常見的前麥弗遜后拖臂懸掛系統(tǒng)，調(diào)校也偏向于日常駕駛。對付低速城市車還是沒什么大問題。

江南奧拓的價格大概是2萬：1。TT之所以是江南神車，是因為相關(guān)法律法規(guī)要求的配置都有，但基本沒有法律法規(guī)不要求的配置；2.外觀方面，新車沿用了老款江南TT的造型設(shè)計，這是1984年第一代鈴木奧拓的經(jīng)典造型。時至今日，依然沒有過時，增添了一份復(fù)古的美感；3.車身尺寸方面，長寬高分別為3300mm、1465mm、1410mm，軸距為2175mm。它的外形非常小巧漂亮。汽車內(nèi)部是根據(jù)現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)理論和現(xiàn)代工作條件設(shè)計的。前后駕駛座可以前后移動，后排座椅靠背可以放平，大大增加了后備箱的空間，達(dá)到了客貨兩用的目的。本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

江南奧拓的價格大概是2萬：1。TT之所以是江南神車，是因為相關(guān)法律法規(guī)要求的配置都有，但基本沒有法律法規(guī)不要求的配置；2.外觀方面，新車沿用了老款江南TT的造型設(shè)計，這是1984年第一代鈴木奧拓的經(jīng)典造型。時至今日，依然沒有過時，增添了一份復(fù)古的美感；3.車身尺寸方面，長寬高分別為3300mm、1465mm、1410mm，軸距為2175mm。它的外形非常小巧漂亮。汽車內(nèi)部是根據(jù)現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)理論和現(xiàn)代工作條件設(shè)計的。前后駕駛座可以前后移動，后排座椅靠背可以放平，大大增加了后備箱的空間，達(dá)到了客貨兩用的目的。本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

建議使用5W-30，這是奧拓說明書推薦的最佳機(jī)油粘度。動力更安靜，會更省油，價格也實惠。由于發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊密，內(nèi)部零件間隙小，使用低粘度機(jī)油可以節(jié)省燃油，使發(fā)動機(jī)充分發(fā)揮最佳性能。機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，具有潤滑、清洗、冷卻、密封、減少磨損、防銹防腐等作用。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟。發(fā)動機(jī)中有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動速度快，環(huán)境差。工作溫度可達(dá)400C至600C，在如此惡劣的工作條件下，只有合格的潤滑油才能減少發(fā)動機(jī)零部件的磨損，延長使用壽命。半合成基礎(chǔ)油用于合成機(jī)油，是在礦物油的基礎(chǔ)上，采用加氫裂變技術(shù)提純的產(chǎn)品。它是礦物油和所有合成機(jī)油的混合物，比例為4: 6。半合成油的純度非常接近全合成油，但成本略高于礦物油，是礦物油向合成油過渡的理想產(chǎn)品。

奧拓用一年或者兩萬公里清洗油門。節(jié)氣門的開閉與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量有關(guān)。油門開關(guān)由油門踏板控制。節(jié)氣門使用一段時間后，會出現(xiàn)積碳，影響發(fā)動機(jī)的開閉和進(jìn)氣。行駛一段時間后，節(jié)氣門上會出現(xiàn)一定量的積碳。如果積碳不能及時處理，發(fā)動機(jī)就會進(jìn)氣不足，直接影響發(fā)動機(jī)的動力輸出，降低動力。隨著發(fā)動機(jī)油耗的增加，需要定期清洗節(jié)氣門，同時更換空氣濾芯，清洗進(jìn)氣道。

變速箱潤滑油使用4萬公里左右，或者三年更換一次。變速箱潤滑油的主要作用是降低變速箱內(nèi)部溫度，保護(hù)變速箱內(nèi)部部件。因為車輛行駛過程中變速箱一直在工作，所以溫度會升高。機(jī)動車變速器潤滑油是一種能保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品。變速器潤滑油分為自動變速器潤滑油和手動變速器潤滑油。機(jī)動車在使用一定時間后，需要更換車輛的變速器潤滑油。換的時候可以去當(dāng)?shù)氐钠放剖酆蠓?wù)部門或者當(dāng)?shù)氐木S修店。

新奧拓剎車油更換周期為三年，或車輛行駛6萬公里左右。機(jī)動車在日常使用過程中，每半年需要檢查一次剎車油是否缺乏。剎車油不足會影響車輛制動系統(tǒng)，增加車輛制動距離。剎車油是一種特殊的車輛潤滑油，起著中間傳動的作用。它與制動總泵和制動分泵相連，通過壓力將制動油輸送到四個車輪的制動分泵。踩下機(jī)動車的制動踏板后，制動分泵啟動制動鉗的功能，使機(jī)動車的制動系統(tǒng)可以正常使用，從而達(dá)到降低機(jī)動車速度的目的。

奧拓齒輪油每5萬公里換一次，主要是潤滑零件，降低溫度。定期更換齒輪油，因為齒輪油在長期使用后會變質(zhì)。變質(zhì)后的齒輪油不能再起到潤滑和冷卻的作用，會損壞零件。齒輪油需要定期更換。換的時候要知道齒輪油的種類。更換原車使用的齒輪油可以保證功能的正常使用，不會受到影響。齒輪油的更換要根據(jù)車輛行駛的公里數(shù)和車輛的使用時間來決定。不能按照單一的時間或者里程來計算。需要時間和公里數(shù)綜合判斷才能找到最佳更換時間。

鈴木奧拓在中國由長安-鈴木合資企業(yè)生產(chǎn)，該企業(yè)還生產(chǎn)雨燕和SX4。直到三年前，他們還做了老款第一代奧拓，今天國內(nèi)還在生產(chǎn)，現(xiàn)在由崗南汽車生產(chǎn)。改裝后的長安奧拓發(fā)動機(jī)為1.0升3缸發(fā)動機(jī)，功率71hp，輸出功率92nm，搭配5速手動或4速自動。

江南奧拓的價格大概是2萬：1。TT之所以是江南神車，是因為相關(guān)法律法規(guī)要求的配置都有，但基本沒有法律法規(guī)不要求的配置；2.外觀方面，新車沿用了老款江南TT的造型設(shè)計，這是1984年第一代鈴木奧拓的經(jīng)典造型。時至今日，依然沒有過時，增添了一份復(fù)古的美感；3.車身尺寸方面，長寬高分別為3300mm、1465mm、1410mm，軸距為2175mm。它的外形非常小巧漂亮。汽車內(nèi)部是根據(jù)現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)理論和現(xiàn)代工作條件設(shè)計的。前后駕駛座可以前后移動，后排座椅靠背可以放平，大大增加了后備箱的空間，達(dá)到了客貨兩用的目的。本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

這款車的價格：1?？鞓吠踝訆W拓是長安8年前停產(chǎn)的老奧拓車型。新車停產(chǎn)前價格3萬多但不到4.1萬；2.長安鈴木也將全新奧拓引入中國，可以說是小型車市場最重要的車型。這款車在國內(nèi)小型車市場已經(jīng)十幾年了，在廣大車友心目中的重要地位可見一斑。本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

1.江南奧拓價格在2萬：1左右。 2.江南TT之所以是神車，是因為相關(guān)法律法規(guī)要求的配置都有，但基本上沒有法律法規(guī)不要求的配置；2.外觀方面，新車沿用了老款江南TT的造型設(shè)計，這是1984年第一代鈴木奧拓的經(jīng)典造型。 3.時至今日，依然不落伍，增添了復(fù)古美感；3.車身尺寸方面，長寬高分別為3300mm、1465mm、1410mm，軸距為2175mm。 4.它的外形非常小巧漂亮。 5.汽車內(nèi)部是根據(jù)現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)理論和現(xiàn)代工作條件設(shè)計的。 6.前后駕駛座可以前后移動，后排座椅靠背可以放平，大大增加了后備箱的空間，達(dá)到了客貨兩用的目的。

1.奧拓作為微型車車型，搭載1.0l排量，百公里綜合油耗五油左右，適合日常三毛錢一公里的交通。 2.1.奧拓新車型，自動和手動，依然搭載鈴木精心研發(fā)的K10B全鋁三缸發(fā)動機(jī)，最大功率52kw\/6200rpm，最大扭矩92nm \/2500-。 3.2.峰值扭矩的輸出出現(xiàn)在最經(jīng)濟(jì)的2500-3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，低轉(zhuǎn)高扭矩的特性可以充分耗盡每一滴燃油；3.同時延續(xù)新奧拓在低碳排放方面的良好表現(xiàn)，捍衛(wèi)其環(huán)保節(jié)能的標(biāo)桿地位。

1.奧拓的汽車油耗介紹：1。 2.手動擋百公里實際油耗在5-6L左右，看個人駕駛習(xí)慣。 3.新奧拓油耗為4L \/百公里經(jīng)濟(jì)油耗；2.形式上基于這樣的設(shè)計思路，時尚的新奧拓在設(shè)計之初就保證了四門兩廂的基本空間，而后門和側(cè)門并不像Yago平臺的一些車那樣擁擠和打補(bǔ)丁。 4.K系列發(fā)動機(jī)凝聚了鈴木在小排量發(fā)動機(jī)研發(fā)方面的寶貴經(jīng)驗和最新技術(shù)，采用了10余項創(chuàng)新設(shè)計，完美實現(xiàn)了動力、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的高度平衡；3.新奧拓搭載的K10B高性能發(fā)動機(jī)具有高功率、高扭矩、低振動、低油耗的突出優(yōu)勢。 5.最大功率52Kw\/6200rpm，最大扭矩92 Nm\/2500-3500 rpm，百公里最低油耗3.6L，遙遙領(lǐng)先同級其他車。

江南奧拓是機(jī)動車。當(dāng)然可以上高速。 需要注意的是，如果車輛外觀損壞嚴(yán)重或者車況較差，是不允許上高速的。 截至2019年9月，江南奧拓已全面停產(chǎn)。 因為江南奧拓上市時間較長，二手市場上的江南奧拓很少，價格一般在幾千元左右。 很多奧拓因為達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)或者車況不好而被迫報廢。 一般來說，高速公路上只允許有牌照的合法機(jī)動車行駛，禁止三輪車、非機(jī)動車或者行人通行。 汽車在高速公路行駛時，提前檢查車況，不要隨意變道，遠(yuǎn)離大貨車，杜絕安全隱患。 1.提前檢查車輛狀況。 超速行駛前，詳細(xì)檢查車輛狀況，防止安全隱患。 2.不要隨意變道。 在：車道上保持勻速行駛。 不隨意變道，短時間占用超車道，不在停車道行駛。 3.遠(yuǎn)離大貨車3360。 因為大貨車視野盲區(qū)多，慣性剎車距離會很長，所以遠(yuǎn)離大貨車，以防發(fā)生危險。

原廠機(jī)油肯定不好用啊，都是其他機(jī)油常識代工的，品質(zhì)算不好，我車出保以后就用的進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)要比一般的三類全合成機(jī)油好很多。朋友們都說我車不用換那么好的機(jī)油，但是我想說的是好機(jī)油不但可以更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)，而且還可以提升車的性能，同樣是三缸機(jī)，我的車幾乎感覺不到抖動！

日前，海外媒體曝光了一組鈴木全新一代奧拓的諜照，新車有望在9月開幕的法蘭克福車展中正式發(fā)布。據(jù)悉，新車軸距以及車身尺寸方面都會有所增加，并將搭載全新1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。新車中網(wǎng)有所改變，由單幅橫條式鍍鉻裝飾，改變?yōu)槿龡l幅。另外在新車尾部，包括車窗、尾燈等方面均有所改變。據(jù)消息稱，新車車身長度將增至3720mm，相比老款增加了150mm，而軸距則由之前的2360mm增加到了2400mm。隨著尺寸的增加，新車在乘坐空間以及儲物空間方面，都將有所提升。在動力方面，據(jù)悉新車將搭載全新1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，新車的燃油經(jīng)濟(jì)性將有所提升。

“靈活”是新奧拓最大的優(yōu)點，車身短小，轉(zhuǎn)彎幅度也夠大，窄路調(diào)頭時特別能感覺到它的奇小轉(zhuǎn)彎半徑。我們實測到的最小一把調(diào)頭前輪軌跡直徑為8.3米，是同級車最小的。對于一些正常的側(cè)向停車位，新奧拓幾乎可以全憑感覺倒進(jìn)去，不用看后視鏡，可想而知開它在市區(qū)里游走是多么瀟灑自如。上面提到過新奧拓的發(fā)動機(jī)在怠速時特別安靜，這給泊車也帶來了好處，會讓你感覺車廂氛圍比較高級、舒服。但也正因為太靜，在手動版上有時會讓你不其然地放輕油門力度，而它畢竟是三缸機(jī)，起步時油門給得不夠的話還是容易熄火的。