1.空調(diào)不制冷的原因首先考慮是否缺少冷媒也就是制冷劑，制冷劑不足或過(guò)少，這個(gè)需要去售后用儀表檢測(cè)壓力就能看出來(lái)，很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。2.還是冷媒，這次考慮不是少，是多，多了也是不行的，制冷劑過(guò)多也會(huì)造成空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。這個(gè)還是需要你去售后檢查一下。.3.汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松弛，這個(gè)會(huì)造成傳動(dòng)效率下降，影響壓縮機(jī)的工作效率。

拆下五代紅線撥片方向盤(pán)?；匮b方向盤(pán)和氣囊的時(shí)候，注意了解決了一下多功能線束導(dǎo)致按喇叭費(fèi)力的情況。兩年前，自己DIY5代紅線撥片方向盤(pán)時(shí)，對(duì)氣囊上的多功能線束的歸位不是太在意，尤其是在插到滑環(huán)上的插頭時(shí)，線束歸位了插頭不好插上，線束不歸位就長(zhǎng)一些，容易插到滑環(huán)上的插頭上了，就這樣弄了，總的來(lái)說(shuō)，使用沒(méi)啥大問(wèn)題，就是按氣囊上的幾個(gè)位置，同樣地力度，喇叭不一定響，三個(gè)方向中，左手邊和靠胸前的位置喇叭不容易響，當(dāng)時(shí)懶著再弄，用用也習(xí)慣了。這次換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)回裝方向盤(pán)的時(shí)候，特意把多功能線束歸位后再把氣囊卡到方向盤(pán)上，位置、高度和各個(gè)方向間隙都很正，氣囊上任意地方同樣地力度按下，喇叭都響了。

歐藍(lán)德油箱假如一滴油也沒(méi)有絕對(duì)是能加60升的，這個(gè)毋庸置疑的，你第一次加53升，新車(chē)在出廠時(shí)，都加10升左右，因?yàn)樾萝?chē)要做測(cè)試試用的，再有你從4s出來(lái)到加油站也有一段路程，所以60升油這個(gè)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，在我看來(lái)你存在一個(gè)誤區(qū)，就是你忽略儀表顯示是有誤差的，因?yàn)楝F(xiàn)在所有的車(chē)油表傳感器（也叫浮子），都是碳膜電阻，在電子工程學(xué)方面，碳膜電阻的電阻值變化不是一點(diǎn)一點(diǎn)的向下變化的，而是跳變的，而油箱的油面的是逐漸下降的，這就造成油面下降和油表傳感器阻值不匹配，歐藍(lán)德采用的是階段阻值的浮子，就是你看到的歐藍(lán)德的油表下降是一段一段的下降，每次啟動(dòng)時(shí)計(jì)算一下油箱的剩余里程，打字太累了，不說(shuō)了，另外關(guān)鍵也不知能不能看懂，

我之前在售后清洗的，但我是拆下來(lái)清洗的，提前打電話過(guò)去，收了150元，分解拆洗，效果很好，打吊瓶都是糊弄是的，根本什么用都不管，而且少說(shuō)100元

主要原因：方向機(jī)里有一個(gè)閥門(mén)，駕駛員打方向盤(pán)時(shí)要把閥門(mén)打開(kāi)，讓油能正常流通。當(dāng)閥門(mén)打開(kāi)，如運(yùn)作不好，卡住了，就讓人覺(jué)得方向盤(pán)很沉，當(dāng)閥門(mén)開(kāi)啟后才自然恢復(fù)正常。解決辦法：一般遇到這種現(xiàn)象并不多見(jiàn)，一旦遇上了，如果打兩下方向盤(pán)即恢復(fù)正常就可以繼續(xù)使用了，但如果總是出現(xiàn)這種問(wèn)題，就必須去檢驗(yàn)維修。轉(zhuǎn)向費(fèi)力：車(chē)剛啟動(dòng)后，就出現(xiàn)轉(zhuǎn)向費(fèi)力，方向盤(pán)似乎轉(zhuǎn)不動(dòng)，而行駛一段時(shí)間后，問(wèn)題又自動(dòng)消失了。之所以會(huì)這樣，是因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)有一個(gè)助力，這個(gè)助力在剛開(kāi)始用時(shí)不太靈活，這就使得車(chē)輛出現(xiàn)這樣的問(wèn)題：打方向盤(pán)第一下時(shí)特別沉，以后再打就沒(méi)事。

注意檢查一下蓄電池的狀況，如果有問(wèn)題的要及時(shí)進(jìn)行更換。車(chē)輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對(duì)壽命會(huì)比較固定，因此你可以根據(jù)你的車(chē)輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時(shí)候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時(shí)候感覺(jué)到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來(lái)說(shuō)更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號(hào)的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價(jià)格幾百元到上千元不等。

造成汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難的原因及解決辦法：首先檢查一下節(jié)氣門(mén)和怠速閥處是否積炭過(guò)多，積碳過(guò)多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，所以說(shuō)如果積炭過(guò)多首先就需要進(jìn)行積炭的清洗，再有就是檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常，上述兩方面的問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象的發(fā)生。低溫時(shí)啟動(dòng)條件變壞原因：機(jī)油黏度大啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降低、低溫導(dǎo)致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點(diǎn)火能量降低、低溫導(dǎo)致分子活動(dòng)降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動(dòng)困難。

來(lái)自百度。1、排氣管異響通常是因?yàn)榕艢夤芾匣蛘弑灰恍┦^擊穿、接口位置墊片老化等。當(dāng)排氣管出現(xiàn)缺口漏氣時(shí)，在駕車(chē)時(shí)會(huì)隱隱約約有一種類(lèi)似跑車(chē)的聲音，尤其是排氣管的消聲器漏氣的時(shí)候，油門(mén)踩得越深異響就越大，解決方法：更換該段排氣管或者用電弧焊修補(bǔ)漏處，如果在接口處漏氣就更換其墊片。而有些人卻喜歡這種聲音，甚至有些人會(huì)選擇把排氣管消聲器拆掉換成直通排氣從而營(yíng)造出有點(diǎn)賽車(chē)的聲音。2、某部分品牌車(chē)型出現(xiàn)油箱異響，有某部分車(chē)型由于油箱設(shè)計(jì)問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)加滿油后油箱發(fā)出“咚咚”的撞擊聲音，其實(shí)這都是燃油撞擊油箱的聲音，出現(xiàn)這些問(wèn)題可以去找4S店尋求解決方案，或在油箱附近加上隔音材料。3、在行駛過(guò)程中，駛過(guò)一些不平的道路或者減速帶時(shí)車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似有硬物敲擊底盤(pán)的聲音。然而對(duì)于這種異響，需要檢查的部件就相對(duì)比較多了。（1）平衡桿開(kāi)口膠老化松動(dòng)，檢查方法：把車(chē)子升高，用手抓住平衡桿用力搖，正常來(lái)說(shuō)是搖不動(dòng)的，若出現(xiàn)松動(dòng)的情況下，就需要更換平衡桿開(kāi)口膠。（平衡桿又稱(chēng)為防傾桿）（2）平衡桿吊桿球頭老化。檢查方法：拆輪胎觀察吊桿球頭處的橡膠是否老化開(kāi)裂。（3）下擺臂球頭、與底盤(pán)相連處的橡膠緩沖材料出現(xiàn)老化、開(kāi)裂現(xiàn)象。檢查方法：用撬棍去撬，檢查橡膠材料是否出現(xiàn)斷裂，老化。（4）方向機(jī)橫拉桿球頭，方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大。檢查方法：升高車(chē)輛，用手抓住車(chē)輪兩側(cè)用力左右搖動(dòng)，檢查曠量，假如橫拉桿球頭工作良好的話是搖不動(dòng)的；還有一個(gè)檢測(cè)方法就是在日常行駛的時(shí)候開(kāi)到80km以上然后踩剎車(chē)快速降低車(chē)速，假如方向盤(pán)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)問(wèn)題。（5）半軸防塵套破裂漏油，嚴(yán)重者會(huì)造成半軸球頭磨損嚴(yán)重出現(xiàn)異響。一般半軸防塵套老化破裂都必須要更換。4、輪胎軸承故障，在行駛的過(guò)程中聽(tīng)到來(lái)自輪胎方向傳來(lái)的金屬摩擦聲，檢查方法：試車(chē)，有經(jīng)驗(yàn)的修理工可以通過(guò)試車(chē)來(lái)判定哪個(gè)輪子的軸承出現(xiàn)問(wèn)題；升高汽車(chē)，用雙手抓住輪胎上下?lián)u動(dòng)，若出現(xiàn)較大的曠量多數(shù)為軸承問(wèn)題需要更換。5、后驅(qū)車(chē)傳動(dòng)抽出現(xiàn)異響，加速時(shí)出現(xiàn)某些“咔咔”的聲音，多半是由于萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題。6、裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)，有時(shí)候由于底盤(pán)受到一些石頭的猛烈撞擊迫使護(hù)板變形與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有接觸。在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與護(hù)板產(chǎn)生共振的聲音。解決方法：拆下護(hù)板用錘子通過(guò)敲擊的方法復(fù)原護(hù)板。7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化開(kāi)裂，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化開(kāi)裂后車(chē)子怠速時(shí)震動(dòng)會(huì)加大，尤其是怠速掛檔的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到方向盤(pán)發(fā)抖。檢查方法：用千斤頂稍微頂起發(fā)動(dòng)機(jī)，然后怠速掛檔，若震動(dòng)消失，大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠出現(xiàn)問(wèn)題需要更換。

肯定是有故障原因了才會(huì)亮的，如果電腦查不出，最好更新初始化一下電腦，這樣就應(yīng)該可以解決。如滿意請(qǐng)采納。

沒(méi)有固定公里數(shù)，看車(chē)況。只要你的愛(ài)車(chē)啟動(dòng)正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門(mén)和低檔位加速無(wú)明顯頓挫、急加速動(dòng)力無(wú)明顯衰弱、近期油耗無(wú)明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、也不要更換火花塞。如更換，用原廠的就可。

汽油在經(jīng)過(guò)完全燃燒后生成了二氧化碳和水蒸氣在冬天的時(shí)候我們看到的排氣管冒的白煙就是水蒸氣，當(dāng)水蒸氣經(jīng)過(guò)冰冷的排氣管時(shí)，就會(huì)凝結(jié)成小水滴，積少成多就會(huì)從排氣管內(nèi)流出來(lái)。

就是剎車(chē)助力器漏氣，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還能勉強(qiáng)維持住真空度，空檔怠速時(shí)真空度降低，剎車(chē)助力效果就會(huì)差了很多也許是真空管，也許是助力器其實(shí)有經(jīng)驗(yàn)的修理工你一跟他描述癥狀，他肯定考慮的就是這個(gè)

汽車(chē)沒(méi)勁原因很多：1進(jìn)氣。進(jìn)氣越多，密度越大，燃燒越有利。一般不是改裝車(chē)的話，不用太考慮這個(gè)，通常不會(huì)出問(wèn)題。2.噴油嘴。噴油不暢，一般儀表盤(pán)上會(huì)有警告提示。用后面介紹的OBD也能查看和清除。3.進(jìn)氣歧管。儀表盤(pán)上一般會(huì)有警告。4.火花塞。建議3-4w公里更換，點(diǎn)火順暢，車(chē)也不會(huì)抖動(dòng)了。5.點(diǎn)火線圈。一般會(huì)有警告。6.機(jī)油。根據(jù)說(shuō)明書(shū)上的要求定期更換即可。7.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、活塞。如果有問(wèn)題，一般會(huì)有報(bào)警。通常都不會(huì)壞。8.渦輪。如果以上都正常，那么最大的可能就是排氣不暢?？梢哉覀€(gè)專(zhuān)業(yè)的地方清洗一下三元催化器。

錯(cuò)了!老鐵!是87度的節(jié)溫器在冬天的時(shí)候暖風(fēng)更好!我是東北這邊的我車(chē)就是87度的節(jié)溫器!冬天室外氣溫零下30度!車(chē)內(nèi)平均溫度在29-31度之間!我只得是跑起來(lái)!原地等紅燈的時(shí)候車(chē)內(nèi)溫度會(huì)更高!

1、水溫正常、剎車(chē)無(wú)異常、防凍液和剎車(chē)油都不需要更換、平?？纱蜷_(kāi)機(jī)蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛(ài)車(chē)啟動(dòng)正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門(mén)和低檔位加速無(wú)明顯頓挫、急加速動(dòng)力無(wú)明顯衰弱、近期油耗無(wú)明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、也不要更換火花塞。3、那么你只需更換機(jī)油、機(jī)濾、拆下檢查、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱有無(wú)漏油、滲油、胎壓、輪胎內(nèi)側(cè)磨損、各種油液是否缺少等。

正常的胎壓是2.5bar左右的，而由于熱脹冷縮的影響，所以夏季胎壓應(yīng)該在正常胎壓范圍值當(dāng)中取偏低的胎壓值比較合適，也就是在2.3到2.5bar之間即可。

半個(gè)月前天貓買(mǎi)的佳通165/65/R13/77H220花紋用券后600包郵到手，出廠日期都是17年16周。安裝，動(dòng)平衡四輪定位共100，一共700搞定，沒(méi)什么胎噪，舒適性也OK，供參考。本地實(shí)體店佳通最便宜的190包安裝，但一家沒(méi)說(shuō)具體型號(hào)，一家說(shuō)是T20花紋，吹什么比220花紋更好，實(shí)際查了下220花紋主打舒適靜音，壽命5W公里，T20花紋主打耐磨壽命6W公里，對(duì)于我這種不常跑，但偶爾跑高速，對(duì)靜音有要求的人來(lái)說(shuō)，自然是選擇220花紋，再就是T20是77s的，220是77H的，最大速度值也是220花紋的高一個(gè)級(jí)別。實(shí)體店一般雜牌子都賣(mài)180，你自己對(duì)比就清楚了。實(shí)際車(chē)之前用的是固鉑斯達(dá)飛的，感覺(jué)質(zhì)量挺好，5年就補(bǔ)過(guò)一次胎，可惜這個(gè)牌子現(xiàn)在市場(chǎng)做的很爛，幾乎沒(méi)賣(mài)的，之所以選擇佳通也是綜合考慮覺(jué)得佳通市場(chǎng)占有率高，壞了容易配。換之前其他品牌也對(duì)比過(guò)，看上眼的普利司通，鄧祿普都比較貴，實(shí)際換之后感覺(jué)佳通挺實(shí)惠的，堅(jiān)信自己的選擇是對(duì)的。

搜到了,車(chē)友的解決方:相信星友都被剎車(chē)時(shí)那種異響困擾過(guò)今天我就把我解決此問(wèn)題方法分享給家之前直用北斗星專(zhuān)用剎車(chē)片但剎車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì)有尖尖刺耳聲音尤其雨之后明顯為嚴(yán)重輪轂粘滿剎車(chē)片粉屑維修師傅把剎車(chē)片兩邊磨路開(kāi)段時(shí)間還樣而且輕踩剎車(chē)時(shí)有咯吱咯吱異響維修師傅又說(shuō)剎車(chē)分泵（剎車(chē)鉗）也有問(wèn)題起換什么說(shuō)我北斗星也有8年這些東西還原裝動(dòng)吧換就換先換剎車(chē)片次在鈴木配件店買(mǎi)剎車(chē)片知真假才用2000公里這樣這次在網(wǎng)買(mǎi)博世剎車(chē)片也沒(méi)貴回來(lái)?yè)Q那種尖尖刺耳聲音消失但那種咯吱咯吱聲音還有尤其輕踩剎車(chē)特明顯顯然剎車(chē)鉗那里有什么東西松動(dòng)樣師傅又發(fā)話換剎車(chē)鉗但我留心觀察當(dāng)時(shí)他們換剎車(chē)片時(shí)候邊個(gè)剎車(chē)片卡銷(xiāo)我疑惑問(wèn)師傅說(shuō)沒(méi)事覺(jué)有點(diǎn)負(fù)責(zé)任感覺(jué)問(wèn)題就在這里于跑到另個(gè)維修點(diǎn)個(gè)自稱(chēng)修年北斗星師傅幫我看車(chē)他說(shuō)剎車(chē)鉗沒(méi)有問(wèn)題沒(méi)有必要換檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)鉗膠套都老化變形于花幾塊錢(qián)去買(mǎi)剎車(chē)鉗膠套個(gè)剎車(chē)片卡銷(xiāo)回來(lái)師傅細(xì)心裝還拿黃油涂剎車(chē)鉗螺絲孔因?yàn)檐?chē)子久起到潤(rùn)滑作用裝車(chē)之后路試車(chē)媽呀又恢復(fù)久違沒(méi)有安靜看似這么問(wèn)題幾塊錢(qián)就能搞定東西還有說(shuō)博士剎車(chē)片確實(shí)用管晴天雨天開(kāi)在路剎車(chē)時(shí)就這么安靜如果有比問(wèn)題車(chē)友們妨試試吧面發(fā)圖給家看看

汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因有很多，比如缺氟、空調(diào)濾芯積垢、蒸發(fā)箱冷凝器太臟、空調(diào)系統(tǒng)出了問(wèn)題，這些都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不涼。