法國最大的汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團近日宣布，法國雷諾汽車集團前首席運營官卡洛斯塔瓦雷斯(Carlos tavares)將于2014年1月1日起進入標(biāo)致雪鐵龍集團高級管理層，并于當(dāng)年晚些時候接任菲利普米多(Philip Mido蘭成為了首席執(zhí)行官。根據(jù)標(biāo)致雪鐵龍發(fā)布的新聞稿，瓦蘭要求監(jiān)事會啟動他的辭職程序，但他將繼續(xù)主持與合作伙伴關(guān)于持股和增資的戰(zhàn)略談判。塔瓦雷斯的短期任務(wù)是熟悉集團現(xiàn)狀和面臨的挑戰(zhàn)，參與高管重組計劃的制定和實施。分析人士認(rèn)為，經(jīng)驗豐富、來自法國第二大汽車公司雷諾集團的塔瓦雷斯，有望給苦苦掙扎的標(biāo)致雪鐵龍帶來一些新的理念和戰(zhàn)略思維。瓦蘭于2009年6月出任標(biāo)致雪鐵龍首席執(zhí)行官，確立了“全球化”和“技術(shù)領(lǐng)先”兩大戰(zhàn)略目標(biāo)。但由于過度依賴歐洲市場，該集團在歐債危機中損失慘重。2012年虧損創(chuàng)歷史新高，資產(chǎn)嚴(yán)重縮水。

雪鐵龍-易云C4的廠商指導(dǎo)價為10.98-15.98萬。推薦車型：230THP自動互聯(lián)網(wǎng)智能版這款車是一款非常有特色和辨識度的SUV。外觀方面，這款車還是很好的繼承了家族式的設(shè)計風(fēng)格，同時這款車在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上加入了很多獨特的圓角矩形元素。讓這款車擁有了其他車型沒有的超高辨識度，非常適合時尚個性的年輕群體。除了獨特的外觀之外，易云的內(nèi)飾設(shè)計充滿個性，這款車的設(shè)計風(fēng)格也運用了大量的圓角矩形元素，使得整車形成了獨特的平衡感。最后，就動力而言，易云C4有兩套動力系統(tǒng)。其中一款車搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，另一款搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機。1.2T發(fā)動機動力較弱，但如果是純國產(chǎn)購物車，也能滿足需求。1.6T發(fā)動機的動力要好很多，因為它的最大功率可以達到167馬力。這樣的動力水平基本可以滿足你高速奔跑，超過一輛車的需求。

近日，外媒曝光了一組雪鐵龍純電動大型車的效果圖。據(jù)悉，新車將采用EMP拓展的純電動汽車架構(gòu)打造，并將于2021年作為雪鐵龍全新旗艦車型正式亮相，但具體動力和續(xù)航信息暫時未知。新車整體設(shè)計風(fēng)格簡潔。分體式大燈和封閉式前中網(wǎng)是目前比較流行的設(shè)計語言。但是a柱、B柱、C柱、D柱的黑色裝飾條營造出了浮頂效果，側(cè)面視覺效果相比更大的車身顯得非常修長。除此之外，大燈、側(cè)裙、尾燈周圍的亮綠色裝飾條也很活潑。雪鐵龍首席執(zhí)行官琳達杰克遜(Linda Jackson)表示，鑒于新車在中國的潛在重要性，預(yù)計將于2021年在上海車展亮相。新車的上市將有效填補歐洲純電動大型車細分市場的空白。目前PSA集團的EMP架構(gòu)僅適用于插電式混合動力汽車，但EMP可以擴展到純電動平臺，此次曝光的新車將出自該平臺。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

據(jù)國外綜合新聞報道，法國標(biāo)致雪鐵龍集團打造了新一代鋰離子電池和充電器，旨在增加電動汽車的續(xù)航里程，縮短充電時間。未來，標(biāo)致雪鐵龍將采用全新的插電式混合動力汽車電池組，容量為12千瓦時和13千瓦時，是目前插電式混合動力電池組的12倍；功率分別為80 kW和90 kW，比競品高出20%-30%。上述電池的適用范圍為210-350V和240-400V。充電時采用3.3 kW車載充電系統(tǒng)，4.5小時內(nèi)即可充滿。另有6.6 kW快充系統(tǒng)，可在2.5小時內(nèi)充滿。純電動汽車方面，標(biāo)致雪鐵龍全新的充電系統(tǒng)充滿電需要8小時，90分鐘內(nèi)即可提供百公里續(xù)航里程所需的電量。家庭快速充電系統(tǒng)可以節(jié)省更多時間，30分鐘可以充80%的電。換算后一分鐘可以跑12公里。戰(zhàn)略調(diào)整后，標(biāo)致更加注重技術(shù)研發(fā)，包括新能源。預(yù)計提高研發(fā)效率后，未來5年將節(jié)省15億歐元。

據(jù)路透社報道，標(biāo)致雪鐵龍首席執(zhí)行官唐唯實近日表示，集團將重新評估電動汽車的發(fā)展計劃，并考慮未來是否繼續(xù)與三菱汽車在電動汽車方面的合作。根據(jù)標(biāo)致雪鐵龍與三菱之前的協(xié)議，后者從2010年開始從日本水島工廠向標(biāo)致雪鐵龍供應(yīng)小型電動汽車。這款車是三菱i-MiEV的姊妹車型，品牌化后命名為雪鐵龍C-Zero和標(biāo)致iOn。這份供貨合同的總數(shù)是100，000。最近，唐唯實表示，標(biāo)致雪鐵龍需要制定一項電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略?！斑@一戰(zhàn)略將在未來12個月內(nèi)重建，我們將考慮是獨立開發(fā)還是通過合作開發(fā)，以及在哪里投產(chǎn)，”唐唯實表示，并指出日元匯率也是一個重要因素。去年，標(biāo)致雪鐵龍和三菱的電動車在歐洲市場的銷量大幅下降。雪鐵龍在當(dāng)?shù)貎H售出651輛C-Zeros，同比銳減79.3%。IOn銷量455輛，同比大幅下降85.2%；三菱i-MiEV的銷量也從2012年的1635輛下降到880輛。

據(jù)路透社報道，標(biāo)致雪鐵龍首席執(zhí)行官唐唯實近日表示，集團將重新評估電動汽車的發(fā)展計劃，并考慮未來是否繼續(xù)與三菱汽車在電動汽車方面的合作。根據(jù)標(biāo)致雪鐵龍與三菱之前的協(xié)議，后者從2010年開始從日本水島工廠向標(biāo)致雪鐵龍供應(yīng)小型電動汽車。這款車是三菱i-MiEV的姊妹車型，品牌化后命名為雪鐵龍C-Zero和標(biāo)致iOn。這份供貨合同的總數(shù)是100，000。最近，唐唯實表示，標(biāo)致雪鐵龍需要制定一項電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略?！斑@一戰(zhàn)略將在未來12個月內(nèi)重建，我們將考慮是獨立開發(fā)還是通過合作開發(fā)，以及在哪里投產(chǎn)，”唐唯實表示，并指出日元匯率也是一個重要因素。去年，標(biāo)致雪鐵龍和三菱的電動車在歐洲市場的銷量大幅下降。雪鐵龍在當(dāng)?shù)貎H售出651輛C-Zeros，同比銳減79.3%。IOn銷量455輛，同比大幅下降85.2%；三菱i-MiEV的銷量也從2012年的1635輛下降到880輛。

雪鐵龍中大型車是今天要介紹的知識內(nèi)容。你是如何了解中大型雪鐵龍汽車的？雪鐵龍是什么車？它的外觀、內(nèi)飾、動力如何？下面詳細介紹一下雪鐵龍的中大型車！雪鐵龍：中型和大型汽車新C6的新外觀在C6亮相，借鑒了之前發(fā)布的Metropolis概念車的設(shè)計。由于車身尺寸較大，雪鐵龍C6定位為中型車，基于PSA集團最新的EMP2模塊化平臺打造。第一次接觸雪鐵龍：的新C6內(nèi)飾，會被內(nèi)飾的設(shè)計和豪華所震撼。細木紋、細真皮、獨特的電子換擋桿都是吸引人的地方。不過需要注意的是，高級感確實不錯，但是也有一個問題。實際觸摸后，3360發(fā)現(xiàn)觸摸很硬，里面沒有填充物。當(dāng)然受限于價格和定位。雪鐵龍C6，中大型車的新C6動力，將率先面向中國市場推出，最大輸出功率為204Ps。雪鐵龍中大型轎車介紹。看了介紹，對雪鐵龍汽車整體有了很好的了解。今天到此為止！

據(jù)《華爾街日報》報道，法國標(biāo)致雪鐵龍的高管表示，他們預(yù)計將從中資銀行獲得信貸額度。東風(fēng)最近收購了標(biāo)致雪鐵龍14%的股份，這將有助于后者在中國獲得銀行貸款。2月19日，標(biāo)致雪鐵龍在宣布東風(fēng)入股交易的同時，還公開了其他重大計劃，其中一項是從九大銀行獲得價值27億歐元的信貸額度。標(biāo)致雪鐵龍首席財務(wù)官CFO CFO jean-BaptistedeChatillon表示，“中國銀行就是其中之一。同時強調(diào)，這是東風(fēng)將幫助其在中國獲得新資本的證據(jù)。Jean-BaptistedeChatillon沒有給出中國銀行的具體名稱，但透露標(biāo)致雪鐵龍此前從未與該行合作過。華爾街日報指出，海外汽車公司在被中國公司收購或控股后，往往能在財務(wù)上受益。比如沃爾沃汽車在2010年8月被吉利控股集團收購，隨后獲得國家開發(fā)銀行20億美元貸款。標(biāo)致19日表示，未來將深化和加強與東風(fēng)的合作，雙方將成立R & amp在中國設(shè)立研發(fā)中心，共同開拓東南亞市場。

在2016年北京車展上，雪鐵龍正式發(fā)布了純電動版愛麗舍。新車最大續(xù)航里程可達250公里。下面電動邦將介紹雪鐵龍愛麗舍的電動版。雪鐵龍電動版：的外觀從外觀上看，新車與現(xiàn)款愛麗舍沒有明顯區(qū)別，只是通過細節(jié)的調(diào)整。中網(wǎng)電動車型的位置增加了新能源汽車使用的藍色裝飾條，以顯示其特殊地位。同時尾部增加了e-elysee rdquo；身份證明。愛麗舍電動版：內(nèi)飾據(jù)了解，愛麗舍純電動版是東風(fēng)雪鐵龍首款純電動汽車，其電機最大功率116馬力，峰值扭矩270N middot。m，最大續(xù)航里程可達250km。此外，新車還提供快充或慢充模式，半小時即可充滿。這是雪鐵龍愛麗舍電動版的結(jié)尾。新車基于燃油版愛麗舍打造。從外觀上看，新車并沒有明顯變化。作為純電動汽車，沒有明顯的技術(shù)優(yōu)勢，續(xù)航里程將難以保證。在同等條件下，相比燃油版，電動車沒有性價比優(yōu)勢，新車未來市場表現(xiàn)不明朗。

雪鐵龍cquathe是世嘉。東風(fēng)雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風(fēng)阻系數(shù)達到0.31。車身的美學(xué)設(shè)計還能有效降低行駛過程中的風(fēng)噪，降低油耗和有害氣體排放。東風(fēng)雪鐵龍世嘉的流線型車身圓潤飽滿，優(yōu)秀的阻力系數(shù)為0.31。它不僅擁有完美的造型風(fēng)格，還具有降低行駛過程中的風(fēng)噪、油耗和有害氣體排放的效果。

雪鐵龍世嘉發(fā)動機故障燈的處理方法是：檢查水溫表和油壓燈。如果溫度計和油壓燈都沒亮(指針式溫度計要記住溫度要在95度左右)，車還是可以開的，但是這個時候一定要注意控制車速，及時開到維修站檢查。如果水溫過高或油壓燈亮，立即靠邊停車，打電話給維修站求助。發(fā)動機指示器是指用于顯示車輛發(fā)動機工作狀態(tài)的指示器。

經(jīng)濟車速是指汽車最省油的行駛速度，各種車型的經(jīng)濟車速是不一樣的。你可以仔細閱讀新世嘉汽車的說明書。普通車輛的經(jīng)濟車速在60km/h-80km/h之間，無論車速過高或過低，都不利于節(jié)油。車速低時，活塞運動速度低，燃燒不完全。車速較高時，進氣速度的提高導(dǎo)致進氣阻力和風(fēng)阻指數(shù)的增加，會增加油耗。

目前雪鐵龍世嘉C4還沒有正式宣布停產(chǎn)，但是世嘉C4已經(jīng)進入產(chǎn)品生命周期末期，新C4L性價比更高，所以世嘉C4的生產(chǎn)進度較少，經(jīng)銷商的車非常緊缺。目前在售的有2018款，分為：1.6L自然吸氣四缸發(fā)動機和1.2T渦輪增壓三缸發(fā)動機兩種動力總成。指導(dǎo)價9.88萬-14.18萬元。是一款緊湊型家用車，性價比不錯。

雪鐵龍的服務(wù)淘汰方法有：1種。關(guān)閉點火開關(guān)；2.按住組合儀表上單行程表的歸零按鈕；3.打開點火開關(guān)；4.里程表顯示倒計時開始。當(dāng)顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，組合儀表顯示屏上指示維護操作的扳手指示燈應(yīng)熄滅。5.再接通電源，就沒有“服務(wù)”了。雪鐵龍是法國第三大汽車制造公司，成立于1919年，總部位于法國巴黎。

1.稍有不慎，車就會無力，上坡加油也無力。2.嚴(yán)重的時候沒有怠速，或者怠速時發(fā)動機抖動嚴(yán)重，加油時排氣管爆炸！并且偶爾伴隨著爆破聲，加油到死。3.偏差太大，無從下手。有些車型在啟動電機時會聽到發(fā)動機撞擊聲，那是活塞撞擊氣門的聲音。計時障礙有很多問題，都是鼻子里面的傷。嚴(yán)重的可以大修一次。如果正時皮帶開裂，那就很危險了，要及時更換。

東風(fēng)雪鐵龍是合資車，東風(fēng)雪鐵龍汽車產(chǎn)品是中國大型汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司與法國PSA的合資企業(yè)。以雪鐵龍c5為例。此車為中型車，長寬高分別為4,825mm、1,860mm、1,480mm，軸距2,815mm，油箱容量70l。這是一輛四門五座汽車。外觀方面，雪鐵龍c5從引擎蓋到車尾，從a柱到C柱貫穿一條弧線，腰線微微上翹，從側(cè)面看非常流暢。

雪鐵龍沒有專門的開關(guān)機按鈕，所有操作都通過中控面板進行。如果在中控屏幕主界面找不到藍牙選項，它會隱藏在手機的二級菜單中。雪鐵龍藍牙雖然沒有實體開/關(guān)按鍵，但是多功能方向盤上還是有接聽和掛斷電話的功能按鍵。雪鐵龍是一家法國汽車制造公司，成立于1919年，總部位于法國巴黎。其產(chǎn)品包括Survolt、GTConcept、C4coupe、C6、C4、C8等。

雪鐵龍世嘉的電池型號是L400，12V60Ah。電池，又稱蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電池分為普通電池、干荷電池和免維護電池。世嘉的流線型車身圓潤飽滿，風(fēng)阻系數(shù)達到0.31。世嘉以風(fēng)塑美學(xué)設(shè)計的車身，能有效降低車輛行駛時的風(fēng)噪、油耗和有害氣體排放。它的車身長4556毫米，寬1773毫米，高1486毫米。

雪鐵龍不能切換的原因如下：33601。采用后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，增加了汽車的機動性，使駕駛員能夠更加靈活地控制行駛的車輛，增加了安全行駛的可靠性；2.底盤由前麥弗遜獨立設(shè)計，后扭力梁不獨立設(shè)計，整體性強，顛簸處理效果好。雪鐵龍是一家法國汽車制造公司，成立于1919年，總部位于法國巴黎。1991年，雪鐵龍與中國第二汽車股份有限公司合資成立神龍汽車公司，主要產(chǎn)品為乘用車和輕型卡車。

雪鐵龍減震器8萬公里更換一次。減震器是用來抑制彈簧減震后彈起時的震動和路面的沖擊。它廣泛應(yīng)用于汽車。為了加速車架和車身的減振，提高汽車的乘坐舒適性。雪鐵龍的汽車品牌有:全新愛麗舍、雪鐵龍C3L、雪鐵龍C6、富康和雪鐵龍C4L。以全新愛麗舍為例:該車長寬高分別為4427mm、1748mm、1476mm，軸距2652mm，車身類型為4門5座轎車，變速箱為5速手動。