普及一下，PSA在法國旗下有三個品牌，分別是標志，雪鐵龍，DS；就類似大眾旗下有柯斯達，大眾，奧迪，DS的定位是豪華品牌，就類似大眾的奧迪定位一樣。但是標志跟雪鐵龍在中國是跟東方合資，而DS是和長安合資，所以DS在中國也可以說雪鐵龍沒關(guān)系

保養(yǎng) ：時間和公里數(shù)滿足一個就得去。每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。如果質(zhì)保期內(nèi)的新車如果在外面保養(yǎng)更換機油、機濾、空濾等，只要一旦車輛出現(xiàn)問題，就有些4S店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質(zhì)量不過關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保。當是涉及到油液的事情很難鑒定，如果您怕產(chǎn)生不必要的麻煩，可以在保養(yǎng)前，和4S店咨詢一下。或者可以把涉及到動力、剎車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調(diào)、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養(yǎng)?？梢杂?W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油。美孚側(cè)重動力和長效，殼牌側(cè)重發(fā)動機清潔和靜音，嘉實多側(cè)重發(fā)動機保護，

這車規(guī)定就是030的，我一直按廠家規(guī)定用。三保的時候放出就2.5升。我在中間添過一次保養(yǎng)剩下的0.5升。就是等于加了4升最后放出2.5升。你說正常嗎？

影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習慣以及空氣溫度都會有影響的，新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

聽誰說的？比亞迪除了最開始那幾年用過別的發(fā)動機，后邊的都是用的自己的發(fā)動機了，DM上用的是比亞迪自己的2.0T的發(fā)動機

多數(shù)家用車型使用92號汽油可以的，如果你車的壓縮比足夠的基本95和98都可以加的，可以參考說明書要求看即可的。同時這個一般你可以看看車輛的實際的使用需求了，總體來說高標號的可以讓高壓縮比的發(fā)動機得到更好的發(fā)揮的，整體的動力性能更加出色的，而且發(fā)動機更加安靜的，尤其是跑高速的時候可以說更加給力。自己可以后續(xù)加油的時候多加注意即可的！這個基本問題不大的。

標志4008給你創(chuàng)造了十分科幻的駕駛氛圍，方向盤和中控設(shè)計給你特別強烈的未來感，內(nèi)飾的整體做工用料不錯，按鍵的機械味道很濃，方向盤握著也很有趣。另外在豪華型及以上配置車型上，配有香氛裝置及負離子發(fā)生器，有點浪漫的味道。標志4008采用的是麥弗遜式前獨立懸架以及扭力梁式后非獨立懸架，在調(diào)校上，標致車型一貫有著不錯的表現(xiàn)，相比使用獨立后懸架的同級車型也并不差，舒適性和操控性都有兼顧，這次它的表現(xiàn)倒挺讓我意外的，是個小驚喜。動力方面，4008搭載1.6T\1.8T發(fā)動機，最大馬力分別為167馬力與204馬力，數(shù)據(jù)方面這兩款發(fā)動機并不占優(yōu)勢，什么時候能來一套2.0T發(fā)動機就完美了。不過好在4008上這套動力總成的油耗表現(xiàn)尚可。

車沒電，銷售員可能沒車鑰匙，車沒電是法系車設(shè)置，時間一長，車就會自動短電，也就是車電腦啟動了經(jīng)濟模式，像大眾日系就沒有這種設(shè)置，有的車主忘記關(guān)車了，燈會一直亮著，這樣相當損傷電瓶，直到吧電瓶的電耗完，法系車就不存在，你就是忘記關(guān)車燈，車會在十分鐘內(nèi)啟動經(jīng)濟模式，自動短電，你就只要重新啟動車，就恢復(fù)正常，經(jīng)常遇到到一些車主忘記關(guān)車大燈，等人回來了，車啟動不了，因為電被耗完了，在找其它車搭電，才能啟動車，所以法系這種很自動斷電很人性化，啥都不影響

大方向本來就是左右不一樣的幅度，因為你的車子是左舵的，座椅往左打的幅度要相對多一些，這樣才能保證車子的有效轉(zhuǎn)彎半徑，不然的話不是很方便很好用的。在這個事情上，你不需要很擔心的，因為本來車子的設(shè)計就是這樣的，即便是使用右舵的車子也是這個樣子的，往右打的方向幅度要多一些的，所以還是會有這種設(shè)計，沒事的放心吧

這個小傷沒事的，放著不管就好了，也不會漏雨，你就是心疼比較著急而已。雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS在車系頁面看到廠商指導(dǎo)價是14.97-23.67萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.68分名列第一，而且在空間、動力、外觀等方面也是第一名的打分。新車車長4510mm，軸距2730mm，油箱容積53升，整備質(zhì)量1490kg，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架、235/55R18輪胎。

雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS在車系頁面看到廠商指導(dǎo)價是14.97-23.67萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.68分名列第一，而且在空間、動力、外觀等方面也是第一名的打分。以2019款350THP進享型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.6升渦輪增壓167馬力發(fā)動機，作為中配車型，既有安全配置，也有多媒體娛樂，優(yōu)惠2萬元后的14.97萬元的最低售價是非常值得出手購買的。

雪鐵龍C4世嘉的廠商指導(dǎo)價是9.88-14.18萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.49分位列榜首，其中動力、操控、內(nèi)飾、性價比等方面都是第一名。以2018款1.6L自動豪華型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.6升117馬力發(fā)動機，11.98萬元的售價現(xiàn)有1.8萬元優(yōu)惠，可以考慮試乘試駕、關(guān)注入手?？诒l道看到，有28名真實車主登記的平均油耗是7.7L/100km。

建議選擇雪佛蘭探界者，首先從車輛的外觀上設(shè)計非常的霸氣硬朗，感覺有硬派越野車的風范，車身尺寸長寬高分別為4652*1843*1693mm，軸距2725mm，車內(nèi)空間還是非常不錯的，不過車內(nèi)的內(nèi)飾就比較簡約一些了，雙配色的內(nèi)飾還是比較有個性的，車輛的中控大屏是一塊8寸的彩色大屏，車輛的配置倒車視頻影像、真皮方向盤。座椅材質(zhì)則升級為真皮，增加了前排座椅加熱，定位互動服務(wù)以及車聯(lián)網(wǎng)。車輛的空調(diào)系統(tǒng)是分區(qū)的自動空調(diào)，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率260馬力，最大扭矩353牛米，匹配的是9速的手自一體變速箱

12年C5，12萬公里了，換過一個玻璃升降器底托那東西是塑料的，兩個小燈泡，一個日間行車燈燈泡，一萬五一保養(yǎng)，跑遍了半個中國，14年跑過拉薩川進青出。最大的缺點是發(fā)動機噪音大。后排座椅不能放倒，其它的完美

只要pH值相同或接近，冰點相同混加也無妨，顏色是后添加的指示劑目的是為了看清液面高度，防凍液本身是無色透明的難以分辨液面高度。跟什么顏色無關(guān)，摻入什么顏色劑就顯示什么顏色，無需顧慮

我車現(xiàn)在快滿7年了，接近11萬公里，在5萬多公里時換了朝陽sa37，當時在淘寶買的，230一條，現(xiàn)在這輪胎開了有5萬多公里了，沒啥問題，還是比較耐用的。估計還能至少開2萬公里。

當時我選車準備也買1.6L自豪C4，有3個地方我不喜歡，檔把丑，手剎丑，后排不能放倒，好的地方多一個后攝，便宜8K。

天逸與標致4008這兩款同平臺的車型在外觀上大但前衛(wèi)，比較容易被年輕人接受，內(nèi)飾方面各有特色，空間方面天逸更勝一籌，動力方面兩款車型都有1.6和1.8T車型?？傮w來看這兩款最大的不同還是在外觀與內(nèi)飾上，不過這兩點具體那款更好，相信還是自己去看看實車根據(jù)自己的心意來了。對價格敏感我看你發(fā)帖，那什么不選擇雪鐵龍?zhí)煲菽?，天逸其實也是不錯的，有多少錢辦多少事情，好高騖遠不是你的選擇。

二寶出生以后，現(xiàn)在開的轎車空間就嫌小了，一直想換輛MPV家用。GL8和本田系都不是我的菜，豐田的MPV又太貴，總結(jié)了一下就是看得上的買不起，買得起的看不上。去年迷上了GM8，看車、試乘、試駕都很滿意，最喜歡第二排按摩座椅，想著父母坐著一定很舒服，越看越喜歡，到冬季車展時優(yōu)惠一萬都帶老婆去訂車了，結(jié)果遭到了強烈反對，原因就一條：不好看！我覺得很大氣的外觀，老婆非說GM8長得像拍扁的吐司面包，只好作罷?；貋砩塘苛艘幌?，排除掉好看不好看的個人觀念差異，雖然GM8很好開，方向油門都很輕，但畢竟車體太大，其實平日的用車情況最多就是三四個人，滿載的情況很少，老婆接送孩子上下學(xué)開這么大的車走街串巷停車是有點不方便，偶爾周末全家出游還可以開岳父的奧德賽，也就暫時先打消了換車的念頭。今年看到了嘉際上市的消息就開始關(guān)注，也去看了實車并試駕，老婆和孩子都很喜歡。和GM8比起來空間是沒得比，本身就不是一個級別的車，但嘉際的配置要比GM8高，更適合家庭用，關(guān)鍵是嘉際的配置都是我想要的，記憶加熱通風帶腰托調(diào)節(jié)的座椅，自動駕駛并線輔助，全景天窗，語音控制，兒童模式等等，主打的冰藍色也是我們?nèi)叶己芟矚g的顏色；感覺GM8還是更主打商務(wù)一些，而嘉際的空間是硬傷，但實際體驗下來還是夠坐的。任何價位都不可能有十全十美的車，關(guān)鍵還是要看自己的用車情況來選擇。我們看上了223嘉際，平時兩大兩小第三排放倒裝東西，父母來時坐第二排，兩個孩子坐第三排，要短途游玩或接送機時把第三排單人座放倒拉行李，兩個孩子第三排擠擠也沒問題，試駕時兩個孩子擠在第三排還高興得很，至于223的第三排不能完全放平對我們也不重要，畢竟不是當貨車用。感覺這兩年國產(chǎn)車越做越好了，再外觀、配置、工藝和性價比上已經(jīng)超越了韓系，但在質(zhì)量方面還是怕當小白鼠?，F(xiàn)在開的韓系合資車跑了十年啥毛病沒有，真是省心，想著等嘉際在路上跑個一年半載的看看再訂車也不晚，讓子彈先飛一會兒。也希望大家都能選到適合自己的愛車，在壇子里多發(fā)點自己的真實用車感受，別讓水軍們把論壇淹了……

其實六個月對于車子一些外觀零件的耐候性沒啥大影響的，你可以把機油提前換一下就行了，如果整車價格便宜些，買起來還是劃算的。