回答親親，您好，現(xiàn)代ix35藍(lán)牙鑰匙注冊(cè)步驟：1、開(kāi)啟手機(jī)藍(lán)牙，將智能鑰匙放置車內(nèi)。2、點(diǎn)擊車輛終端的“DigitalKey”-“綁定設(shè)備”。3、在BluelinkApp中掃描終端屏幕上的注冊(cè)二維碼。4、根據(jù)提示完成后手機(jī)右上角會(huì)顯示“BLE”圖標(biāo)。希望能夠幫到您，祝您國(guó)慶快樂(lè)！

首先，是不是壓力更大？如果是這樣，有必要重新設(shè)置輪胎壓力。如果不是，就是胎壓監(jiān)測(cè)故障，但這個(gè)問(wèn)題比較少見(jiàn)。通常情況下，輪速傳感器故障會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)打開(kāi)故障燈。建議去維修店重置?，F(xiàn)代雅尊的車重新設(shè)置胎壓的步驟：1。打開(kāi)乘客側(cè)的雜物箱。左上角有一個(gè)按鈕(安全氣囊按鈕開(kāi)關(guān)旁邊)。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，按住此按鈕，直到輪胎壓力燈熄滅。2.排除方法是按幾次中央空調(diào)出風(fēng)口(右邊)旁邊的一個(gè)回車鍵，儀表上會(huì)清除胎壓，然后按住回車鍵。3.看計(jì)價(jià)器是否顯示總公里數(shù)的圖像(如果沒(méi)有，按方向盤(pán)左下方的后退鍵顯示總公里數(shù))；4.按方向盤(pán)左側(cè)向上箭頭(儀表出現(xiàn)英文)；按下儀器上的R鍵(如果沒(méi)有，按下儀器上的一個(gè)上升桿再按)(儀器上出現(xiàn)一段英文)；5.按住儀表板左下角的按鈕，直到顯示屏上顯示車輛的維護(hù)項(xiàng)目?；瑒?dòng)方向盤(pán)左下角的按鈕來(lái)設(shè)置輪胎氣壓。再次點(diǎn)擊它旁邊的BC按鈕，它將被重置。我覺(jué)得這款現(xiàn)代雅尊車的胎壓重置方法很簡(jiǎn)單。只需使用菜單選擇氣壓，然后重置，關(guān)閉按鈕，等待幾秒鐘后再打開(kāi)。如果還是不明白，那就去維修店。

現(xiàn)代遙控鑰匙拆解步驟如下：1、按下車鑰匙頂端的銀色小按鈕。2、向上拉動(dòng)車遙控器鑰匙的金屬頭，將遙控器里面的機(jī)械鑰匙拔出來(lái)。3、鑰匙撬動(dòng)縫隙，在向兩邊拉動(dòng)抽走機(jī)械鑰匙留下的縫隙。4、打開(kāi)即可看到車鑰匙內(nèi)部。平時(shí)注意不要將鑰匙裸露放置在低于0度的太冷環(huán)境或高于50度的太熱環(huán)境，否則將會(huì)導(dǎo)致電池壽命大幅下降。將鑰匙放置在干燥的環(huán)境下，潮濕的環(huán)境會(huì)引起電池壽命下降，不要將鑰匙與一些硬質(zhì)物體放置在一起，這樣會(huì)刮花鑰匙上的鍍鉻層。不要將鑰匙放置在電視、微波爐、洗衣機(jī)、電腦等較大功率電器旁，這些電器會(huì)引起遙控器電池壽命下降。

現(xiàn)代瑞納同步帶的找正方法是帶殼的凹槽對(duì)準(zhǔn)皮帶輪上的圓孔。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分。正時(shí)皮帶以一定的傳動(dòng)比與曲軸連接，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。之所以用皮帶代替齒輪，是因?yàn)槠г胍舻停兓?，容易補(bǔ)償。以下是正時(shí)皮帶的檢查方法：1。先斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜，再斷開(kāi)正極電纜；2.拆下交流發(fā)電機(jī)的電線插頭，然后從氣缸蓋、氣缸蓋罩和正時(shí)皮帶上蓋上拆下發(fā)動(dòng)機(jī)線束；3.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或油漬和冷卻液。如果有，應(yīng)該徹底清除。檢查皮帶齒形有無(wú)磨損，必要時(shí)予以更換。

現(xiàn)代瑞納電子風(fēng)扇當(dāng)水溫上升到上限時(shí)，打開(kāi)溫控器，風(fēng)扇開(kāi)始工作?，F(xiàn)代瑞納電子風(fēng)扇當(dāng)水溫上升到上限時(shí)，打開(kāi)溫控器，風(fēng)扇開(kāi)始工作。汽車電子風(fēng)扇的作用是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)水箱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到極限值時(shí)，電子風(fēng)扇開(kāi)始工作。當(dāng)水溫降至下限時(shí)，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：1。電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，扇葉裝好后電機(jī)拖不動(dòng)；2.電機(jī)過(guò)熱，也會(huì)造成電機(jī)負(fù)載能力變差，電機(jī)有效功率變低，導(dǎo)致無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；3.當(dāng)啟動(dòng)電容容量變小時(shí)，電容容量會(huì)變小，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；4.電機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。電風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間使用，電機(jī)會(huì)磨損，電機(jī)軸套容易燒壞。如果長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī)，電機(jī)內(nèi)阻也會(huì)增大，負(fù)載能力下降，導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。

北京現(xiàn)代的車省油，安全性能好。主要優(yōu)勢(shì)：北京現(xiàn)代以“科技化、自動(dòng)化和智能化”為生產(chǎn)理念，集“柔性化生產(chǎn)、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、人性化管理”為一身，依靠先進(jìn)的智能化設(shè)備，盡可能減少人為參與的制造工序，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)母咦詣?dòng)化率。此外，北京現(xiàn)代還采用了國(guó)際領(lǐng)先的環(huán)保水溶性噴涂工藝和多車型混裝柔性生產(chǎn)線，全方位保障汽車制造品質(zhì)。

現(xiàn)代轉(zhuǎn)向燈安裝在車身的前部和后部。現(xiàn)代轉(zhuǎn)向燈安裝在車身的前部和后部。轉(zhuǎn)向燈是一種重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右支撐點(diǎn)連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈使用閃光器來(lái)實(shí)現(xiàn)燈的閃爍。分為線阻式、電容式、電子式三種。轉(zhuǎn)向燈更換步驟如下：1 .更換前轉(zhuǎn)向燈，先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到大燈總成后面的三個(gè)軟蓋；2.左右有近光燈和遠(yuǎn)光燈，下面有個(gè)蓋子。拆下蓋子，放在合適的位置，以免掉入發(fā)動(dòng)機(jī)艙；3.有一個(gè)帶手柄的轉(zhuǎn)向燈燈座，可以擰開(kāi)拔出，燈泡可以旋轉(zhuǎn)拆卸更換。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車電瓶型號(hào)為12V70AhCCA760A的蓄電池，針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)配置或是選裝啟停功能的車系，拆換蓄電池時(shí)必須選用起停專用型的蓄電池。蓄電池的價(jià)格大概為五百元，由此可見(jiàn)蓄電池的更換等費(fèi)用并不低。蓄電池的使用壽命從2年到5年不一，合理使用能夠最高程度上地增加蓄電池的使用壽命。汽車電池也叫蓄電池，有兩個(gè)主要功能：1、為車輛的起動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，使車輛能夠正常啟動(dòng)。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，需要起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，才能開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)；2、為車上所有的電器提供電能。車輛在前進(jìn)的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)動(dòng)。車上的導(dǎo)航，大燈，中控臺(tái)，音響，空調(diào)都是需要電能驅(qū)動(dòng)的，這就需要蓄電池供給電能。

現(xiàn)代離合器保修6個(gè)月或1萬(wàn)公里。現(xiàn)代離合器保修6個(gè)月或1萬(wàn)公里。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器的調(diào)整方法如下：1。將轎廂停在電梯下面，松開(kāi)手剎。找到底盤(pán)頂柱的位置。將升降機(jī)的支腿提升到底盤(pán)頂柱的位置；2.舉升車輛。找到離合器的地方，離合器拉線就會(huì)出現(xiàn)在離合器旁邊；3.用扳手松開(kāi)螺釘。當(dāng)離合器處于低速時(shí)，松開(kāi)左側(cè)螺釘，擰緊右側(cè)螺釘。當(dāng)離合器處于高位時(shí)，松開(kāi)右側(cè)螺釘，將左側(cè)螺釘向右擰緊。

磁盤(pán)損傷是受挫的重要原因之一。挫敗感就像被人在屁股后面踢了一腳，而挫敗感又可以分為偶發(fā)性和一定時(shí)期。不同的是，沒(méi)有規(guī)律的簡(jiǎn)單偶爾，固定某一個(gè)速度或者改變某一個(gè)檔位的檔位(從二檔換到三檔)，就產(chǎn)生了某一個(gè)速度。你的車之所以頓挫，是因?yàn)樽兯傧溆屠镉心啵谧兯傧淅镅h(huán)會(huì)產(chǎn)生頓挫，堵塞閥體里的油路。一段時(shí)間后會(huì)造成變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列任務(wù)問(wèn)題。第九代索納塔的受挫是一個(gè)非常有力的原因。1.變速器內(nèi)的離合器分離壓力。檢查并修理離合器損壞；2.變速器油路卡不順暢。油路板磨損，變速箱長(zhǎng)期不更換或變質(zhì)，潤(rùn)滑效果降低，變速箱濾清器太臟，過(guò)濾效果差，磨損的小物件進(jìn)入閥體；3.不按標(biāo)準(zhǔn)添加變速器油。檢查變速器油是否按標(biāo)準(zhǔn)添加。如果變速器油變少或變多，就會(huì)導(dǎo)致此故障。當(dāng)帶變速器油尺的車輛可以啟動(dòng)時(shí)，檢查變速器油尺是否在標(biāo)準(zhǔn)刻度內(nèi)。4.電磁閥損壞。當(dāng)變速箱油中的油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油路時(shí)，一段時(shí)間后會(huì)造成變速箱高溫、沖擊、滑動(dòng)等一系列變速箱問(wèn)題。

現(xiàn)代索納塔火花塞每4萬(wàn)公里更換一次。現(xiàn)代索納塔火花塞每4萬(wàn)公里更換一次?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問(wèn)題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛，排除故障并整理工作站。

現(xiàn)代朗動(dòng)一般用0W20，0W30，5W20或5W30的機(jī)油。機(jī)油的選擇和注意事項(xiàng)如下：1、機(jī)油的選擇：一般在冬天的時(shí)候，大部分地區(qū)用5W就可以，但北方的部分地區(qū)最好使用0W的機(jī)油，具有更好的低溫流動(dòng)性，以適應(yīng)駕駛的環(huán)境溫度。潤(rùn)滑油的高溫粘度，一般情況使用20的高溫粘度，但如果是經(jīng)常在交通擁堵路況上行駛、車輛使用年限較長(zhǎng)、屬于長(zhǎng)途運(yùn)輸重載車輛等情況，潤(rùn)滑油粘度可以適當(dāng)提高，例如使用0W30潤(rùn)滑油。2、注意事項(xiàng)：如油品供應(yīng)不及時(shí)或沒(méi)有合適的油品，可采用代用油品，但是在使用中必須加強(qiáng)觀察，注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

現(xiàn)代ix35遙控鑰匙不能關(guān)窗，但可以配自動(dòng)玻璃升降器。現(xiàn)代ix35車窗一鍵升降：通常在按住按鍵將車窗升起至到其上升置頂后就會(huì)關(guān)閉，這時(shí)候如果繼續(xù)長(zhǎng)按，升降車窗就會(huì)被激活。隨著按鈕的按壓，車窗會(huì)不斷下降，手停止按壓，車窗就回停止下降，相反向上撥動(dòng)時(shí)，車窗又會(huì)上升。一鍵升窗：一鍵升窗是指行車電腦接收到升窗鍵開(kāi)啟時(shí)間小于設(shè)定時(shí)間時(shí)，會(huì)向車窗電機(jī)發(fā)出升窗指令，直至完全關(guān)閉。如果在車窗升起過(guò)程中再次升起或按下車窗升起開(kāi)關(guān)，車窗升起動(dòng)作將停止。

實(shí)現(xiàn)凸輪軸定位的方法如下：1 .轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)；2.裝配除凸輪軸齒輪以外的其他齒輪?？窜嚿系囊粋€(gè)標(biāo)記，讓凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合；3.將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵，使其處于第一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺釘，完成正時(shí)匹配。

北京現(xiàn)代伊蘭特是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的玩it家族跑的手的車，從伊蘭特到伊蘭特。這么多年過(guò)去了，從最暢銷的街車到北京的出租車，伊蘭特確實(shí)顯得少了點(diǎn)創(chuàng)新，于是慢慢退出了我們的視野，直到領(lǐng)袖的到來(lái)。但也有人說(shuō)，走在朝廷前面只是一件事，這讓現(xiàn)代顯得不可理喻。不過(guò)隨著全新伊蘭特N系列的推出，我覺(jué)得現(xiàn)代這次真的可以驕傲了。伊蘭特終于成功吸引了我們的注意力。伊蘭特N Line其實(shí)是現(xiàn)代今年3月推出的一款型號(hào)為——新伊蘭特的運(yùn)動(dòng)版。很多人可能并不熟悉。這兩年現(xiàn)代也發(fā)布了自己的運(yùn)動(dòng)性能車品牌——N系列，類似寶馬的M和奔馳的AMG。目前N系列有i30N和飛思卡爾N兩款，主要在歐洲銷售。時(shí)至今日，N系列繼承了N的外觀，動(dòng)力依然是民用車的水平。我說(shuō)奧迪的S線你就明白了。第一次看到伊蘭特N系的時(shí)候，并沒(méi)有覺(jué)得很突兀，因?yàn)橹暗?0代索納塔已經(jīng)讓我適應(yīng)了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，大面積蜂窩狀格柵占據(jù)了前臉80%的面積。左右黑色進(jìn)氣口和不規(guī)則大燈看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。相比十代索納塔所詬病的鯰魚(yú)式設(shè)計(jì)風(fēng)格，伊蘭特N Line看起來(lái)更符合這個(gè)時(shí)代人們對(duì)運(yùn)動(dòng)的審美需求，一點(diǎn)也不別扭。車側(cè)兩條交織的腰線給人強(qiáng)烈的新鮮感，有點(diǎn)像蘭博基尼。貫穿車尾的尾燈細(xì)長(zhǎng)銳利，夜間照明的效果也非常突出。下方尾燈的大面積和黑色部分看起來(lái)也很運(yùn)動(dòng)，溜背式車身的設(shè)計(jì)也是年輕人特別喜歡的設(shè)計(jì)元素之一。N系列車型擁有18英寸的合金輪轂和無(wú)處不在的“N系列”徽章，讓我們對(duì)N系列車型的消費(fèi)者有一種歸屬感。這一級(jí)別的車做到這一點(diǎn)并不容易。充滿活力和輕快的加速，伊蘭特N系列配備了最大功率為148千瓦的1.6 TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。在城市中穿梭很容易。此外，更大的剎車盤(pán)尺寸和多連桿后懸架使得伊蘭特N系列的駕駛質(zhì)感與傳統(tǒng)A級(jí)家用車完全不同，其特點(diǎn)是駕駛質(zhì)感更高，路面反饋更多。大連屏內(nèi)飾聞起來(lái)像奔馳。內(nèi)飾方面，伊蘭特N線也是奔馳大連屏的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，顯示效果清晰，操作相當(dāng)簡(jiǎn)單。不僅如此，這套車載系統(tǒng)還集成了很多新功能，比如無(wú)線蘋(píng)果CarPlay和Android Auto。配置方面，現(xiàn)代也毫不留情，自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持和跟車輔助、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、盲區(qū)預(yù)警等。對(duì)于現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)汽車水龍頭和索納塔，他們太想家了。相信伊蘭特N線的引入，會(huì)讓現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)跑車市場(chǎng)多一個(gè)兵來(lái)戰(zhàn)！

現(xiàn)代標(biāo)志是h，其車標(biāo)橢圓內(nèi)的斜字母h是現(xiàn)代公司英文名hyundai的首個(gè)字母，橢圓不僅代表汽車方向盤(pán)又可以看作地球，兩者結(jié)合有現(xiàn)代汽車遍布世界的寓意?，F(xiàn)代是現(xiàn)代汽車旗下的品牌，主要車型包括索納塔、伊蘭特、勝達(dá)和途勝等。以伊蘭特 2022款 1.5L CVT LUX尊貴版為例：長(zhǎng)*寬*高：4680*1810*1415mm，最大功率：84.5kW，最大扭矩：143.9牛米，軸距：2720mm，排量：1497mL，最大功率轉(zhuǎn)速：6300rpm。

對(duì)于這兩款車，途勝作為現(xiàn)代SUV的主導(dǎo)車型，隨著韓系車的低迷，給予了很多終端優(yōu)惠。探險(xiǎn)者作為今年雪佛蘭的一款重量級(jí)車型，被雪佛蘭寄予厚望，終端優(yōu)惠比較大。所以，現(xiàn)在想入手這兩款車的消費(fèi)者有了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。至于哪款車性價(jià)比更高，我覺(jué)得還是要比較一下。首先，我們來(lái)看兩款車的價(jià)格?，F(xiàn)代途勝的價(jià)格區(qū)間為16.99萬(wàn)元-23.99萬(wàn)元，雪佛蘭探險(xiǎn)者為17.49萬(wàn)元-25.09萬(wàn)元。在不考慮終端優(yōu)惠的情況下，兩款車的價(jià)格與廠家給出的價(jià)格相差并不大，并不是消費(fèi)者買(mǎi)車的重要依據(jù)。如果考慮到終端折扣，各地經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度可能會(huì)有所不同。這個(gè)還是要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行比較，然后結(jié)合自己的預(yù)算，最后決定從哪款車入手。說(shuō)完價(jià)格，我們?cè)賮?lái)看看兩款車的配置。既然題主沒(méi)有給出具體的車型，那我們就來(lái)對(duì)比一下兩車的最低配車型，會(huì)發(fā)現(xiàn)雪佛蘭探險(xiǎn)者在配置上更加豐富。接下來(lái)，我們來(lái)看看兩車的動(dòng)力。動(dòng)力方面，現(xiàn)代途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130 kW，最大扭矩265 Nm。雪佛蘭探險(xiǎn)者搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足消費(fèi)者的日常需求。不過(guò)值得一提的是，途勝在燃油經(jīng)濟(jì)性上略勝一籌。總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于這兩款，各有各的風(fēng)格，沒(méi)有誰(shuí)的性價(jià)比更高，就看哪款更適合你了。選題的時(shí)候要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)決定。

現(xiàn)代瑞納制動(dòng)鼓的安裝方法如下：1。拆卸前，用螺絲刀將楔塊向上壓過(guò)車輪的螺栓孔，使制動(dòng)蹄復(fù)位；2.用專用工具VW 637/2拆下輪轂蓋，拔出開(kāi)口銷，拆下冠狀螺母安全環(huán)；3.拆下輪轂軸承的預(yù)緊調(diào)整螺母、墊圈和軸承，并拆下制動(dòng)鼓。4.安裝新的制動(dòng)鼓。

現(xiàn)代悅動(dòng)打方向特別沉的原因如下：1、助力泵故障：助力泵故障通過(guò)試驗(yàn)判斷助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，顯然方向沉重與此有關(guān)，維修助力泵。2、轉(zhuǎn)向機(jī)故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)油壓低：轉(zhuǎn)向機(jī)故障通過(guò)檢查如果發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，說(shuō)明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機(jī)。一般來(lái)講轉(zhuǎn)向機(jī)故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立，維修轉(zhuǎn)向機(jī)，補(bǔ)足助力油壓。3、助力系統(tǒng)缺油：如果助力系統(tǒng)缺油，造成系統(tǒng)內(nèi)有空氣，此時(shí)不僅轉(zhuǎn)向沉重，而且在轉(zhuǎn)向時(shí)還有噪音，給助力系統(tǒng)加油。

至于現(xiàn)代延斯g90l的內(nèi)飾，新車官圖顯示其采用了棕色內(nèi)飾風(fēng)格。大部分座椅、頂部和側(cè)面內(nèi)飾采用棕色真皮包裹，后排座椅則采用花紋真皮包裹。乘客座椅(俗稱“老板座”)是一種帶擱腿的航空座椅。寬大的B柱內(nèi)部有氛圍燈和儲(chǔ)物罐，后排中央扶手與前排中央扶手相連。后排中央扶手上集成了大量的多媒體、座椅控制等功能按鍵，前排座椅靠背上安裝了后排娛樂(lè)系統(tǒng)?，F(xiàn)代捷恩斯G90L: 1。外觀上，新車保持了現(xiàn)款延斯G90的設(shè)計(jì)風(fēng)格。心形前臉的大型五邊形格柵充滿了網(wǎng)狀元素，燈組的形狀像一個(gè)倒梯形。LED日間行車燈條將燈組內(nèi)部分為兩部分，并延伸至燈組外部。狹窄的下進(jìn)氣口從中心分成兩部分；2.車身側(cè)面，腰線設(shè)計(jì)更加動(dòng)感修長(zhǎng)，輪轂密集設(shè)計(jì)新樣式；車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5486/1915/1506mm，軸距為3449mm。與杰恩斯G90相比，車身長(zhǎng)度增加279mm，軸距增加289mm；3.這樣的車身尺寸賦予了這四款新車足夠的內(nèi)部空間表現(xiàn)。在后部，請(qǐng)參考Jennings G90。新車尾燈采用貫穿式分體式設(shè)計(jì)，一根細(xì)長(zhǎng)的燈條貫穿車尾，另外兩根細(xì)長(zhǎng)的燈條兩側(cè)標(biāo)有“GENESIS”字樣?，F(xiàn)代杰恩斯g90l將搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420馬力。傳動(dòng)方面，將匹配8速自動(dòng)變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)也是標(biāo)配。在豪華車領(lǐng)域，韓系車在中國(guó)的認(rèn)可度非常有限，不管是什么樣的車，所以很多消費(fèi)者甚至不認(rèn)為韓系車能造豪華車。然而，杰恩斯一直在努力提高其品牌的全球知名度。