現(xiàn)代使用195u002F65r15輪胎。輪胎的作用是：1。支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷；2.傳遞牽引力和制動(dòng)扭矩，以確保車輪與路面之間的附著力。更多信息如下：1 .車身尺寸：最現(xiàn)代的伊蘭特是一款4門5座轎車。車身尺寸為：長(zhǎng)4510mm，寬1765mm，高1470mm，軸距2650mm。2.汽車結(jié)構(gòu)：最新現(xiàn)代伊蘭特的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力123ps，最大功率90.2kw，最大扭矩150.7nm，匹配6速手自一體變速箱。

可以，以現(xiàn)代ix35為例。下面是現(xiàn)代ix35: 1加的汽油介紹。加92號(hào)汽油就好：現(xiàn)代ix35只有使用無(wú)鉛汽油，才能發(fā)揮其最佳性能，最大限度減少尾氣排放和火花塞積碳。2.現(xiàn)代ix35可以加95號(hào)汽油，但建議加92號(hào)汽油：用95號(hào)汽油的效果不會(huì)和92號(hào)汽油有太大區(qū)別。95號(hào)汽油需要更好的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，壓縮比不夠會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。95號(hào)汽油價(jià)格昂貴，燃燒不充分還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。3.92號(hào)以下汽油不能加：低標(biāo)號(hào)汽油含鉛量和膠質(zhì)含量高。如果加92號(hào)以下的汽油，會(huì)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和氧傳感器。4.92號(hào)和95號(hào)汽油不宜長(zhǎng)期混合使用：會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)、油嘴等設(shè)備的壽命。

現(xiàn)代ix35的油一般使用SM級(jí)5W-20油的原廠油。介紹了以下內(nèi)容：1 .車身尺寸：現(xiàn)代ix35是北京現(xiàn)代推出的一款緊湊型suv，尺寸為443518501680mm，這款車的價(jià)格也比較實(shí)惠。2.全合成機(jī)油：奔騰x40的機(jī)油一般都能達(dá)到vw502u002F505標(biāo)準(zhǔn)，全合成：美孚0w40，嘉實(shí)多0w40，化石泰坦超全合成5w40都可以。

如果方向有異響，主要檢查半軸籠是否磨損。拆下的球籠左右內(nèi)壁無(wú)磨損和凹坑。大多數(shù)情況下，球籠和滾珠軸承的內(nèi)表面經(jīng)常接觸的部位，也就是傳遞扭矩的部位(受應(yīng)力影響)，磨損后產(chǎn)生凹坑。以下是現(xiàn)代轉(zhuǎn)向器異響的原因：1。拉桿球頭老化：有些松弛，需要更換拉桿球頭，做四輪定位；2.機(jī)器防塵套方向漏油：防塵套需要更換或重新涂黃油；3.轉(zhuǎn)向器故障：可能是轉(zhuǎn)向器與齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向器；4.助力皮帶松緊不當(dāng)或老化：需要調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。

現(xiàn)代的cvt變速箱非常耐用。相關(guān)介紹如下：1 .歷史：現(xiàn)代變速箱來(lái)自現(xiàn)代POWERTECH公司的自動(dòng)7速DCT雙離合變速箱，是愛(ài)信的產(chǎn)品。傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器有著悠久的歷史。目前其傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性逐漸不如雙離合和CVT，但技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，讓人放心。2.相關(guān)技術(shù)：自動(dòng)變速器看似發(fā)展多年，技術(shù)成熟，但核心技術(shù)仍掌握在少數(shù)幾大變速箱廠商手中。比如中國(guó)的汽車工業(yè)，目前看起來(lái)發(fā)展的很蓬勃，但是很多時(shí)候還是被國(guó)外的變速箱廠卡住，不得不找別人采購(gòu)自動(dòng)變速箱。鑒于購(gòu)買成本過(guò)高，且與自家發(fā)動(dòng)機(jī)匹配需要大量時(shí)間，一些自主品牌已經(jīng)開始主動(dòng)掌握自動(dòng)擋技術(shù)。

現(xiàn)代剎車的無(wú)效動(dòng)作可能導(dǎo)致剎車失靈的情況有三種。排除法是：1。檢查剎車片和剎車盤(如有問(wèn)題，請(qǐng)更換)。2.檢查制動(dòng)液和制動(dòng)助力器/3。制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，制動(dòng)轂長(zhǎng)時(shí)間摩擦，溫度升高，摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)效率降低。(這種情況下，大車多。出現(xiàn)這種情況時(shí)，停車等待制動(dòng)。嚴(yán)禁用水冷卻)

現(xiàn)代方向盤不直是因?yàn)椋捍蟛糠质怯捎谲囕v懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件變形或工作性能不良造成的。一方面與減震器和減震器彈簧的工作性能有一定關(guān)系。減震器的變形和減震器彈簧彈力的降低會(huì)引起車身高度的變化。還有一種可能是平衡桿及其小拉桿的變形也會(huì)造成車身一側(cè)高另一側(cè)低的現(xiàn)象。汽車行駛里程越長(zhǎng)，汽車本身就會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。很多司機(jī)發(fā)現(xiàn)自己的車開始跑偏，或者方向盤傾斜，轉(zhuǎn)彎后不自動(dòng)回位。

現(xiàn)代隆頓有可能修改17英寸的輪轂。對(duì)輪轂外觀的提升有明顯的作用，但是在選擇輪轂的時(shí)候每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮進(jìn)去。輪轂的所有參數(shù)都會(huì)影響輪轂和車輛的使用。如果PCD值不正確，則可能安裝不正確。ET值不僅影響安裝和使用，還可能影響以后的升級(jí)。比如原車是單活塞制動(dòng)系統(tǒng)，車主打算以后升級(jí)為多活塞制動(dòng)系統(tǒng)。如果ET值和輪轂尺寸過(guò)小，會(huì)影響正常安裝，所以在升級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)。改裝輪轂大概要七八千。

現(xiàn)代朗東排氣管的改裝如下圖所示:通常原廠車型在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性是否適合日常使用。特別是在城市道路上行駛時(shí)，全低速扭矩輸出可以兼顧好駕駛和省油的優(yōu)點(diǎn)。適當(dāng)?shù)母吲艢獗硥涸O(shè)計(jì)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)低速大扭矩時(shí)的輸出特性，但這種設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)在高速時(shí)會(huì)形成阻力，阻礙最大功率。改裝后的排氣可以通過(guò)不同的設(shè)計(jì)和材料降低排氣背壓，同時(shí)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，從而提高最大功率輸出，改變扭矩輸出特性。

現(xiàn)代曲軸怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速稱為怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全松開油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)將以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱為怠速。怠速可以通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門大小等來(lái)調(diào)節(jié)。一般來(lái)說(shuō)，怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速。低怠速常見(jiàn)的情況有以下幾種：3360怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或堵塞、機(jī)油粘度變化。通過(guò)曲軸位置傳感器等。建議您去當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行檢查，確認(rèn)這種現(xiàn)象的原因。如有故障，應(yīng)及時(shí)排除。

現(xiàn)代長(zhǎng)動(dòng)輪胎噪音大。輪胎噪聲通常是由胎面與地面的摩擦和沖擊引起的，與擋泥板和擋泥板的振動(dòng)同時(shí)傳遞到車內(nèi)。那么這個(gè)時(shí)候就需要從門、車門、擋泥板、擋泥板等部位安裝隔音材料來(lái)降低噪音。胎壓過(guò)高還會(huì)導(dǎo)致胎腔與路面產(chǎn)生共振，導(dǎo)致輪胎噪音增大。保持正常的胎壓也很重要。當(dāng)然，其實(shí)最直接的辦法就是把輪胎換成更軟的輪胎，比如米其林，馬牌，但是貴，耐磨，磨損更快。不過(guò)，與耐磨的韓泰和鄧祿普相比，輪胎噪音自然會(huì)低很多。

現(xiàn)代朗達(dá)尾翼的改裝如下圖所示：3360根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，汽車高速行駛時(shí)，在行駛過(guò)程中會(huì)遇到空氣力學(xué)阻力，會(huì)同時(shí)產(chǎn)生圍繞汽車重心的三個(gè)方向的空氣力學(xué)阻力，即縱向?yàn)榭諝饬W(xué)阻力。為了有效地減小和克服汽車高速行駛時(shí)空氣阻力在時(shí)間和空間上的影響，人們?cè)O(shè)計(jì)和使用了汽車尾部，其作用是使空氣對(duì)汽車施加第四種力，即產(chǎn)生一種更大的對(duì)地面的附著力，可以抵消一部分升力，有效地控制汽車上浮，相應(yīng)地降低風(fēng)阻系數(shù)，使汽車行駛時(shí)緊貼路面，從而提高行駛穩(wěn)定性。

現(xiàn)代怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣稀薄，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油達(dá)到飽和，才容易發(fā)動(dòng)汽車。汽車啟動(dòng)后，吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來(lái)越稀，造成冷啟動(dòng)。另外，溫度越低，冷啟動(dòng)所需的油量越大，積碳越多，會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。解決辦法是清潔油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳。應(yīng)該清洗一下。

現(xiàn)代長(zhǎng)排氣管的異響抖動(dòng)可能是因?yàn)椋菏紫?，排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)軟連接的，可能是汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了，軟連接損壞造成的。其次，排氣管與車架的連接是由幾個(gè)橡膠圈固定的，可以用來(lái)檢查橡膠圈是否損壞或橡膠是否老化。最后，排氣管和軟接頭之間以及軟接頭和發(fā)動(dòng)機(jī)之間有密封件。你可以檢查一下那個(gè)封條是否損壞。另外，也有可能是車主在使用過(guò)程中沒(méi)有注意，在經(jīng)過(guò)坑洼時(shí)不小心把排氣管砸了，導(dǎo)致排氣管漏氣，發(fā)出異響，但一般情況下這種可能性很小。

現(xiàn)代駕駛門異響可能是門內(nèi)線束撞擊門板造成的。當(dāng)車輛在顛簸的路面上行駛時(shí)，車門內(nèi)的線束可能會(huì)碰到門板，產(chǎn)生一陣噪音。我們要做的就是拆下車門飾板，把線束固定在里面。最好找一塊小海綿，貼在線束所在的門板上，這樣線束會(huì)碰到海綿，不會(huì)有噪音。車門內(nèi)拉線撞擊門板導(dǎo)致的異響。車門內(nèi)拉線碰到門板時(shí)，聲音還是很明顯的。我們要做的就是先把車門內(nèi)飾板拆開，然后用小海綿包住車門內(nèi)拉線，這樣就不會(huì)有噪音了，這也是汽車異響的原因之一。

現(xiàn)代朗動(dòng)原裝排氣管如下圖所示，朗動(dòng)排氣管滴水現(xiàn)象證明燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒充分，汽車排氣管會(huì)向外滴水，其實(shí)是很正常的現(xiàn)象。排氣管滴水的原因是環(huán)境溫度比較低。當(dāng)汽油完全燃燒時(shí)，會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳。水在高溫下是蒸汽，蒸汽在排氣管和消聲器中凝結(jié)。但是，當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，水蒸氣已經(jīng)排出而沒(méi)有冷凝。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，水蒸氣會(huì)在排氣管壁上凝結(jié)成水滴，沿排氣管流出。尤其是冬季，外部環(huán)境寒冷，空氣濕度大，汽車運(yùn)行后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外溫差大，更容易使汽車排氣管向外滴漏。

現(xiàn)代郎朗空轉(zhuǎn)噪音不大，郎朗在一些細(xì)節(jié)上的做法值得肯定。比如車身的車門和門框周圍都有一整圈橡膠密封條，可以有效隔絕車外的噪音。排氣管尾部安裝雙耳，降低排氣系統(tǒng)的振動(dòng)和噪音。底盤噪音：防火墻和發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔音效果明顯，但工程量巨大，工時(shí)費(fèi)昂貴。只有發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔音有效，但不如第一種明顯。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常。如果發(fā)動(dòng)機(jī)正常，換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)好很多。噪音方面，先檢查防火墻是否漏水，再檢查進(jìn)排氣管是否漏水或損壞，再檢查底盤螺絲是否松動(dòng)。如果行駛時(shí)噪音很大，請(qǐng)檢查軸承和驅(qū)動(dòng)軸。

現(xiàn)代的方向盤在怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，這種情況并不常見(jiàn)。當(dāng)然，這種晃動(dòng)的幅度不是很大。一般共振對(duì)車輛的使用影響不大。檢查方向盤驅(qū)動(dòng)的橡膠套是否有問(wèn)題，固定方向盤驅(qū)動(dòng)的螺栓是否松動(dòng)。另外，檢查方向盤的晃動(dòng)是否與發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向器的怠速有關(guān)。打開以增加負(fù)載。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器獲得負(fù)荷增加的信號(hào)，并將其傳送給發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)輸出命令以增加發(fā)動(dòng)機(jī)速度來(lái)驅(qū)動(dòng)增加的負(fù)載。從你提到的現(xiàn)象來(lái)看，可能的問(wèn)題是負(fù)荷傳感器問(wèn)題；第二個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦；三、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如節(jié)流電機(jī)、真空調(diào)節(jié)器等。).

現(xiàn)代瑞納保養(yǎng)燈第一次保養(yǎng)后，4s店會(huì)設(shè)置下次保養(yǎng)的提示。手動(dòng)歸零并不難。插入鑰匙，直到儀表燈打開但未啟動(dòng)。打開儀表板三秒鐘后，按住右調(diào)節(jié)桿五秒鐘。當(dāng)油燈閃爍時(shí)，連續(xù)按下右調(diào)節(jié)桿五次。保養(yǎng)燈的作用是記錄一些重要配件的行駛里程，就像短跑比賽中的計(jì)時(shí)器一樣，提醒車主和汽車維修工。如果車主更換了相關(guān)零件，并且沒(méi)有將維修燈歸零，則相應(yīng)的車輛維修燈將被歸零。如果車主更換了相關(guān)配件，但沒(méi)有歸零，不會(huì)影響車輛的性能，但會(huì)給接下來(lái)的汽車配件更換帶來(lái)麻煩。3360無(wú)法準(zhǔn)確知道新配件的使用時(shí)間。

現(xiàn)代瑞納首保在5000公里左右，在規(guī)定的里程和時(shí)間內(nèi)做首保就夠了。接下來(lái)的保養(yǎng)周期為5000公里，首次保養(yǎng)由廠家贈(zèng)送，包括機(jī)油、機(jī)油三濾和工時(shí)。現(xiàn)代瑞納車輛出廠都有磨合油，建議不要用太久。它的作用是磨平金屬零件上的一些微小的毛刺或凸起，這些掉落的金屬屑會(huì)被機(jī)油帶入油底殼。換機(jī)油時(shí)，磨損的切屑會(huì)被釋放出來(lái)，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常磨損。換機(jī)油時(shí)會(huì)換成普通機(jī)油，增加機(jī)油的潤(rùn)滑性和散熱性，保證啟動(dòng)的工作狀態(tài)。同時(shí)，壽寶檢測(cè)主要部件，看磨合情況，提前排除隱患。