我買車的時候也糾結(jié)這兩款車，如果你想省心，還是凱美瑞！凱美瑞2.0豪華配置高點，做工更精細，裝配工藝更好一些，一般家庭用車足夠了！但是如果你能接受阿特茲的裝配工藝和做工，阿特茲更有性價比！保養(yǎng)都差不多，空間也就相差一丟丟！阿特茲開起來會讓你更有駕駛欲望！

個人感覺，僅供參考。提車半年了，首臺車沒有比較，所以一直聽論壇里說共振啊，方向盤抖動啊，隔音啊，排氣管噗噗聲啊，雖然有，但都可以接受，感覺沒有論壇里說的那么邪乎，車無完車嘛。昨天乘坐了一把天籟，天籟特色是減震好，這個不說了雅閣比不了，我最大的感覺是天籟靜音太好了，車速七八十，車里面極其安靜，和雅閣比不是一個檔次，差太多，還有共振，我坐的副駕，一丁點共振啊抖動啊都沒有，太舒服了，真的像論壇里其他人說的那樣，坐在里面太容積睡著，再回來開雅閣，感受真實不比不知道，就感覺差太多。當然論外觀，個人感覺還是雅閣。避震舒適度也和操控成反比。建議樓主一定要試乘或試駕，自己感受再決定。如果我買車前試駕，最終買哪個還真不知道。

我曾今加過大半年95，后來加小半年92到現(xiàn)在，以后應(yīng)該一直92了.我基本就在中石化加油，油品還可以，低轉(zhuǎn)速區(qū)間92聲音感覺比95聲音略大，動力稍弱一點點（可能心理作用），高轉(zhuǎn)速95聲音比92渾厚很多，但用處不大總之95肯定更好，但是貴.（我家附近加油站92常年打折）

我至尊，確實超，做隔音，膠水粘哎，全是甲醛，不裝吵死，糾結(jié)中，到底是吸甲醛，還是噪聲腦子疼，阿特茲后悔死了25萬就這水平

這個問題沒法回答，隔音好壞，完全取決于每個人的主觀感受，每個人對隔音好壞的評定都不一樣，自己出去試駕最靠譜

原來這就是所謂的方向機問題，那我也有，不過我覺得并不影響什么啊，一般是倒車的時候踩剎車慢回轉(zhuǎn)才會出現(xiàn)而已

這段時間了解了好幾種車型，恰好就有阿特茲，領(lǐng)克。vv7是順帶了解了下，看了一些評測，38號我覺得比較可信。38號說，要是對車的操控還有一丁點想法，就不要買vv7，由此可見此車操控是有多差。但vv7其他方面也跟不錯。阿特茲我就沒看到有哪個評測人說它不好開的，這車比較偏科，但我對阿特茲也是很有好感。領(lǐng)克也了解了很多，畢竟現(xiàn)在不買，所以一直觀望，了解下來，25萬內(nèi)，同級別車型，不光是性價比高。如果我現(xiàn)在買車，suv一定選領(lǐng)克，轎車必須阿特茲！

斯柯達速派好啊，心想事成，超級氣派，還省油，外觀有菱有角，側(cè)身修長，陽剛大氣，賊帥，一看就是爺們開的車，至于阿特茲太過于陰柔，空間和速派簡直沒法比，自然吸氣動力還弱，我知道你想說自然吸氣耐操那你想想大貨車，挖掘機那些干粗活的哪個不是渦輪增壓，如果不耐操，能干的了粗活嗎

第一張是國內(nèi)2018款，你買的話就是這個，第二張是國外（北美地區(qū)）剛發(fā)布的新款（中期改款），到國內(nèi)至少2019年了

200發(fā)動機，4千幾轉(zhuǎn)前是單噴，之后是雙噴，因此前期扭鉅低，提速慢，但省油。雙噴同時界入后，扭鉅上來，提速也上來。為了低調(diào)（提速時發(fā)動機聲?。┪疫x了250，一直雙噴，油耗高點。

底盤應(yīng)該是一樣的，只是鋼絲高一點。ATZ的車內(nèi)乘坐空間要好于鋼絲，建議還是親自體驗一下，看看自己對于空間有什么樣的需求再決定。

我給你糾正，阿特茲操控好，油耗低變速箱更不用說顏值也好內(nèi)飾顏值也很好天籟移動沙發(fā)舒適不用說最好價格要便宜些外觀穩(wěn)重些其他的想不起來了

2017款1.8T舒適型6擋手自一體前置前驅(qū)配置差異>參配圖片點評13.38萬就看你們那邊能優(yōu)惠多少了如果還能優(yōu)惠那么就基本上差不多保險加上購置稅14.5左右應(yīng)該可以拿下了，不過還是首付加2年零利率豈不是更合算。

中石油和中石化各加29L，合起來剛好58L一箱油，中石化和中石油各有優(yōu)缺點，能形成互補，有利于發(fā)動機發(fā)揮最大效能。

這個真心是看個人了，我當時試駕的混動中配和2.4頂配也沒感覺有多大，真的要看個人的判斷，真心推薦你自己試駕了再判斷，我們的建議最多只能作參考

看看和你購買的配置一樣嗎。汽車表面的油漆有沒有劃痕，輪轂和輪胎有沒有磨擦，生產(chǎn)日期，發(fā)票，送你的禮品保養(yǎng)上牌合同等

245/40R19配8.5的輪轂，如果ET小于35，蹭葉子板內(nèi)襯的可能性非常大，而且永遠是打方向時輪胎外側(cè)的胎肩蹭內(nèi)襯。還有一個問題，你為什么一定要換245/40R19的輪胎？為了更好的抓地？那你準備換哪個品牌的哪個系列的245/40R19的輪胎？如果不考慮價格，你可以換米其林PS4的225/45R19原廠尺寸，抓地、胎噪比原廠有明顯優(yōu)勢。改裝里用寬度來獲得抓地不是聰明的選擇記住在同樣抓地力的情況下，選最窄的輪胎才是王道。問什么？有助于你減輕簧下質(zhì)量和旋轉(zhuǎn)慣量

我上年6月在佛山中衡買的，熟人在里面做，當時落地價是21.8萬，還送了幾次保養(yǎng)，東西就沒送了，因為給的是實價，對比過其他店確實沒誰了

我選車時候根本沒把馬自達列入考慮對象，有次偶然機會看到阿特茲圖片，再看到配置參數(shù)，再看看評論，再去試駕，從此欲罷不能

開了2年多，小保去過一次4s，以后小保找了個店，500（同時換機油機濾，空濾，柴濾）。5w去4s大寶，1100（說明書是4w.齒輪油，剎車液壓油，沒必要太勤5w肯定沒事）