這個車子也是1.5排量的發(fā)動機，跟遠景x3基本上持平，也需要七八個油左右。但是遠景x3的整體做工水平要更優(yōu)秀一些。

您好，電腦檢測有故障碼嗎

最好趕快去4S店查一下吧，安全不容忽視啊

中華V6乘坐空間還可以，就是后備箱有點小，車身再長上8cm就完美了，當然現(xiàn)在的空間也還可以，后排坐三個人沒壓力，2725的軸距后排腿部也足夠舒服。我身高180cm體重90kg，駕駛位置坐起來也很寬大。

中華h3操控真的好啊，開起來得心應手，動力也是十分充沛，市區(qū)里開著毫無問題，造型也很酷，很喜歡?？臻g足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大好使。

1.5L是自然吸氣，1.5T是渦輪增壓，T的動力感強勁，但是也區(qū)別于在什么樣的環(huán)境下，如果是小縣城，車少沒有堵車的情況下，可以選擇，要是車多、擁擠，那T就看不出效果也相對的費油而且長時間T不經(jīng)常使用，會讓發(fā)動機有毛病

這兩款車子都屬于緊湊型轎車，中華h3這款轎車它的保有率并不高，保值率不是十分理想，而長安逸動這款轎車，它的銷量保有量一直以及保值率都還不錯。所以建議還是選擇長安逸動更好一些。

中華v7據(jù)說是和寶馬貢獻生產(chǎn)，采用了寶馬的發(fā)動機，性能各方面還是不錯的。但是就是它的銷量要差一些，而廣汽傳祺gs7它的銷量還是不錯的，而且它的車身空間也要優(yōu)于中華V7，這兩款車子至于你要怎么選擇，就看你的側重點了。

車子的保養(yǎng)次數(shù)是按照行駛的公里數(shù)來計算的，保養(yǎng)周期是5000公里一次，每次小保養(yǎng)需要更換機油和機油濾，費用比較便宜，大概在三四百元左右。如果更換全合成機油的話，保養(yǎng)周期可延長至1萬公里一次。

如果一年行駛3萬公里的話，需要做6次保養(yǎng)，車輛的保養(yǎng)費，加上燃油費，再加上交強險，商業(yè)險以及車船使用稅和日常洗車等養(yǎng)護費用，一年下來養(yǎng)車成本大概需要花費26，000元左右。

這款車型配置還是很高的，配備了前后獨立懸架，牽引力控制系統(tǒng)。車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全車多氣囊，胎壓監(jiān)測。定速巡航都是他的標配經(jīng)常跑高速公路的情況下還是十分方便的。

保養(yǎng)的次數(shù)是按照行駛的公里數(shù)來計算的，保養(yǎng)周期是5000公里一次。每次小保養(yǎng)需要更換機油和機油濾，費用大概在300元左右。車子采用的是自然吸氣發(fā)動機，更換普通的礦物質油就可以了。如果更換全合成機油的話，保養(yǎng)周期可延長至1萬公里一次。

如果一年行駛2萬公里的話，需要做4次保養(yǎng)保養(yǎng)的費用，加上燃油費以及車輛的保險費和日常洗車等養(yǎng)護費用，一年下來養(yǎng)車成本大概需要花費16，000元左右。車子的保修政策是三年或6萬公里先達到者為準，如果在保修期內更換變速箱是免費的，出了保修期需要自費更換，具體價位還得去4s店咨詢。

我覺得還是考慮f0就可以了，畢竟這個車型銷量更好一些，發(fā)動機技術成熟，油耗控制更出色一些。而且做工方面也比較有優(yōu)勢。

不是的，這車發(fā)動機是中華自己研發(fā)的國產(chǎn)發(fā)動機，技術性能也不錯。車型百公里油耗7-8個左右，一公里0.5元左右。家用還是滿足需求的，可靠性方面還是沒問題的。

這款車的發(fā)動機屬于國產(chǎn)發(fā)動機，目前這款車現(xiàn)金優(yōu)惠15000至2萬元左右，因地區(qū)政策不同，每個地區(qū)優(yōu)惠價格都是不一樣，最低配落地價格大概在85000元左右。

led燈沒有的！如果需要可以自己加裝?。r格貴不了多少！而且建議把出廠的鹵素燈換成led的！led燈更節(jié)能省電！亮度更高！更適合作為汽車的大燈！安裝也很方便！

車子配備的是1.5的自然吸氣發(fā)動機，最大功率有77kw，最大馬力105PS，配合5檔手動變速箱，廠家百公里油耗6.3這樣，實際油耗在8個左右，可以參考一下

中華H320這個車子的保值率比較差的，因為小毛病多，這個開了5年了，也就值個1.5萬左右吧，車況好的買代步練手藝還是可以的，可以參考一下看看。

汽車加速時車身抖動的原因：1.開車時汽車發(fā)動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題?？赡苁枪?jié)氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動困難的癥狀。2.高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發(fā)動機抖動的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動機故障而引起的非正常抖動，因為發(fā)動機的故障一般低速也會出現(xiàn)。汽車加速時車身抖動解決方法：車如果是加速抖動明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測設備了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內球籠損壞引起的。 現(xiàn)代轎車多為發(fā)動機前置且前驅動，其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內球籠內壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺。更換損壞的內球籠或半軸。