您好這款車不錯,很超值,性價比高 智跑所匹配的是一套適時四驅(qū)系統(tǒng),通過電控多片離合差速器來實現(xiàn)四驅(qū)。在多數(shù)情況下,絕大部分動力都是由前輪輸出。當(dāng)車輪空轉(zhuǎn)等控制信號出現(xiàn)時,交叉葉片相互抱緊,從而達(dá)到近乎剛性的傳動。沒有控制信號出現(xiàn)時,葉片彼此分離,車輛處于前驅(qū)狀態(tài),該系統(tǒng)可根據(jù)車輛打滑狀況將動力在前后輪之間以理論值100:0至50:50輸出。這套四驅(qū)系統(tǒng)并不適用于越野路況,當(dāng)一側(cè)車輪會離地時,會發(fā)生離地車輪會不停地空轉(zhuǎn)而消耗動力,而另一側(cè)有抓地力的車輪也沒有受到更多動力的分配,因此車輛就沒法擺脫困境。所以智跑的這套四驅(qū)系統(tǒng)更多是一種噱頭,并不能在性能上得到提升。相反不但需要額外付出購車費用還需要增加燃油的成本。