這兩個(gè)好像不算一個(gè)檔次的吧，GX應(yīng)該比遠(yuǎn)景要高一個(gè)檔次我建議選擇奇瑞GX，艾瑞澤GX全系標(biāo)配9寸高清觸控式中控大屏、帶輔助線的可視倒車影像系統(tǒng)、8寸空調(diào)觸控屏、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)等動(dòng)力上，艾瑞澤GX搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比2018款車型最大功率提升至115kW，最大扭矩提升至230Nm，匹配依舊是可模擬9擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱

具體來(lái)說(shuō)這個(gè)還是相對(duì)比較簡(jiǎn)單，一般來(lái)說(shuō)你選擇一些相對(duì)音質(zhì)比較好的音樂(lè)吧，然后在調(diào)節(jié)音樂(lè)的時(shí)候到一個(gè)比較安靜一點(diǎn)的地方，然后打開(kāi)你的車輛的中控大屏幕的均衡器把它調(diào)節(jié)成曲線的形狀，這樣的話相對(duì)來(lái)說(shuō)音效就會(huì)比較好的，當(dāng)然這個(gè)也是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，看你個(gè)人的實(shí)際的音樂(lè)的需求吧，整體來(lái)說(shuō)，還是比較不錯(cuò)的，調(diào)整的時(shí)候也有多種風(fēng)格可以選擇

當(dāng)然是吉利車系列的

這幾款車型相對(duì)來(lái)說(shuō)都是國(guó)產(chǎn)的一些標(biāo)桿，緊湊級(jí)的車型的，總體的話我個(gè)人比較傾向于奇瑞的艾瑞澤，這是奇瑞的一款主打的緊湊級(jí)的轎車，外形設(shè)計(jì)很有特色，內(nèi)部空間足夠?qū)挸?，整體配置非常豐富，可以說(shuō)是一款很值得購(gòu)買的車型，另外奇瑞的車一個(gè)巨大的特點(diǎn)就是非常的皮實(shí)耐用，后期的使用和維護(hù)成本非常低，同時(shí)車輛的保值率相對(duì)也過(guò)得去

奇瑞艾瑞澤GX定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是7.49-11.39萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.65分位列第2，其中動(dòng)力、內(nèi)飾等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4710mm，軸距2670mm，最小離地間隙127mm，油箱容積48升，搭載1.5升渦輪增壓156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩230?！っ?，使用前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、205/50R17輪胎。

看個(gè)人的需求吧，畢竟車子就是個(gè)消耗品！艾瑞澤GX：艾瑞澤GX是奇瑞在2018年10月10號(hào)正式上市的，正式的指導(dǎo)價(jià)是7.49萬(wàn)起，這價(jià)位對(duì)于艾瑞澤GX來(lái)說(shuō)確實(shí)有著不錯(cuò)的吸引力。艾瑞澤GX搭配的是還是奇瑞那款引以為傲的熱效率高達(dá)37.1%的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速約為9秒，在外觀上，相信大家也都有所了解，這里就不多說(shuō)了，顏值確實(shí)是高。那么這款艾瑞澤GX適合哪些人呢？其實(shí)這還要艾瑞澤GX本身來(lái)說(shuō)起，其風(fēng)格是年輕 奇瑞的“雄獅智云”，讓他更偏向于一些年輕人，一般是40歲以下。并且建議若人們要買艾瑞澤GX，不要買乞丐版“悅色版”，寧愿加5千買“勁色版”，這款比起乞丐版配置豐富了不止一個(gè)檔次。秦Pro：秦Pro也是比亞迪全新的一款車，是于2018年9月20號(hào)正式的上市的。自從奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)加盟比亞迪以后，以前人們?cè)嵑蟮念佒祮?wèn)題，在這以后就得到了大大的改觀。秦Pro在上市之時(shí)的指導(dǎo)價(jià)是7.98萬(wàn)起，配上他的配置和外觀，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。至于秦Pro的風(fēng)格，其實(shí)與艾瑞澤GX和繽瑞相比，他相對(duì)來(lái)說(shuō)成熟一點(diǎn)，他可以說(shuō)是“通殺”。并且在具體的選擇上，即使是選“乞丐款”也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)槎豍ro的朋友都明白，即使是乞丐款，那配置也非常的豐富。并且秦Pro還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是他的空間確實(shí)不錯(cuò)。

奇瑞艾瑞澤GX定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是7.49-11.39萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.65分位列第2，其中動(dòng)力、內(nèi)飾等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4710mm，軸距2670mm，最小離地間隙127mm，油箱容積48升，搭載SQRE4T15C型號(hào)1.5升渦輪增壓156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩230?！っ?，使用前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、205/50R17輪胎。

首先奇瑞艾瑞澤gx這款汽車性價(jià)比非常高，在10萬(wàn)以下的價(jià)位。艾瑞澤GX相當(dāng)年輕的外觀和內(nèi)飾造型，相信會(huì)很符合年輕一代消費(fèi)者的口味。功能上有一鍵式遠(yuǎn)程車輛啟動(dòng)功能，搭載的全時(shí)高速4G-wifi，可同時(shí)接入10臺(tái)設(shè)備。

艾瑞澤GX雖然是緊湊型轎車，但是整個(gè)的車身比艾瑞澤7和艾瑞澤5都要大一些，車身的外觀上時(shí)尚有動(dòng)感，車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，中控臺(tái)上是1塊9英寸的觸控屏，下面是1塊8英寸的空調(diào)控制屏，這兩塊大屏放在中控位置，顯得科技感十分充足，車輛的配置上有GPS導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車、車內(nèi)WIFI，車載互聯(lián)、手機(jī)互聯(lián)（各種carplay/carlife）、語(yǔ)音控制，液晶儀表、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車影像、定速巡航、電子手剎、自動(dòng)駐車、電動(dòng)折疊后視鏡、胎壓監(jiān)測(cè)、皮質(zhì)的座椅方向盤、氛圍燈和后排出風(fēng)口。動(dòng)力上搭載的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108千瓦，最大扭矩2109米，匹配的是9檔cvt變速箱

榮威i5定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.89-11.59萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.69分位列第1，其中空間、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性、內(nèi)飾、性價(jià)比等方面都是第一名，僅有外觀是第2名。新車車長(zhǎng)4601mm，軸距2680mm，油箱容積45升，行李廂容積512升，整備質(zhì)量1270kg，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立 扭力梁式非獨(dú)立懸架、205/50R17輪胎。新車配備胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、12.3寸液晶儀表盤、10.1寸中控屏、LED自動(dòng)組合大燈、駕駛位玻璃一鍵升降 防夾手、后視鏡加熱、手動(dòng)防炫目后視鏡、PM2.5過(guò)濾等裝置。

奇瑞艾瑞澤GX定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是7.49-11.39萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.65分位列第2，其中動(dòng)力、內(nèi)飾等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4710mm，軸距2670mm，最小離地間隙127mm，油箱容積48升，搭載1.5升渦輪增壓156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩230?！っ?，使用前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、205/50R17輪胎。

作為十年駕齡老司機(jī)，從我個(gè)人過(guò)往選車買車經(jīng)歷分享一下個(gè)人意見(jiàn)，不喜勿噴哈。首先是外觀，不管是不是顏控，一定是你選車首看的地方。兩款車都是以年輕運(yùn)動(dòng)為主打風(fēng)格，艾瑞澤GX保留了家族式前臉，也可以說(shuō)是艾瑞澤5的加大版，在細(xì)節(jié)方面做了一些改變，整體來(lái)看亮點(diǎn)不多，感覺(jué)就是換湯不換藥。奕炫是東風(fēng)風(fēng)神全新打造的車型，繼承了家族式設(shè)計(jì)精髓，也做到了充分創(chuàng)新，大燈設(shè)計(jì)很犀利，再加入大銳度鍍鉻元素，使前臉的沖擊力十足，車身線條更加流暢，提高了整體的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，艾瑞澤GX搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常出行基本沒(méi)有什么問(wèn)題，比較明顯的毛病就是懸架有點(diǎn)偏硬，減震效果不佳。相比較來(lái)說(shuō)，奕炫的乘坐體驗(yàn)可能會(huì)更好一些，它繼承了PSA的底盤調(diào)教的精髓，PSA底盤技術(shù)是世界領(lǐng)先的，相信也不用小弟我多解釋了。價(jià)格方面，艾瑞澤GX的價(jià)格在10萬(wàn)左右，奕炫的售價(jià)現(xiàn)在還沒(méi)出來(lái)，不過(guò)東風(fēng)風(fēng)神的車一向經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這款價(jià)格肯定也在可接受范圍內(nèi)。綜合考慮，我覺(jué)得風(fēng)神奕炫更值得期待一下。

18款奇瑞艾瑞澤GX 1.5T型色版非常不錯(cuò)的，車身的外觀上時(shí)尚有動(dòng)感，車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，中控臺(tái)上是1塊9英寸的觸控屏，下面是1塊8英寸的空調(diào)控制屏，這兩塊大屏放在中控位置，顯得科技感十分充足，車輛的配置上有GPS導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車、車內(nèi)WIFI，車載互聯(lián)、手機(jī)互聯(lián)（各種carplay/carlife）、語(yǔ)音控制，液晶儀表、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車影像、定速巡航、電子手剎、自動(dòng)駐車、電動(dòng)折疊后視鏡、胎壓監(jiān)測(cè)、皮質(zhì)的座椅方向盤、氛圍燈和后排出風(fēng)口。動(dòng)力上搭載的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108千瓦，最大扭矩2109米，匹配的是9檔cvt變速箱

這兩款車型的外形設(shè)計(jì)上應(yīng)該說(shuō)有很多類似的地方，同樣都屬于是緊湊型的轎車，同樣車輛的配置都非常齊全，配置的科技感也非常強(qiáng)，具體的還是看個(gè)人喜歡了，榮威i5的外形設(shè)計(jì)上還是非常時(shí)尚的，犀利的前臉和運(yùn)動(dòng)感的腰線，特別適合于年輕人，車輛的配置非常豐富，前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、仿皮座椅、10.1寸觸控液晶屏、智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)、5個(gè)USB接口、自動(dòng)頭燈、車窗防夾。車內(nèi)的內(nèi)飾很多地方采用了軟包，車身尺寸4601×1818×1489，2680的軸距保證了車輛的車內(nèi)空間，動(dòng)力上搭載的是1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88千瓦，最大扭距150牛米，匹配的是5擋MT變速箱艾瑞澤GX雖然是緊湊型轎車，但是整個(gè)的車身比艾瑞澤7和艾瑞澤5都要大一些，車身的外觀上時(shí)尚有動(dòng)感，車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，中控臺(tái)上是1塊9英寸的觸控屏，下面是1塊8英寸的空調(diào)控制屏，這兩塊大屏放在中控位置，顯得科技感十分充足，車輛的配置上有GPS導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車、車內(nèi)WIFI，車載互聯(lián)、手機(jī)互聯(lián)（各種carplay/carlife）、語(yǔ)音控制，液晶儀表、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車影像、定速巡航、電子手剎、自動(dòng)駐車、電動(dòng)折疊后視鏡、胎壓監(jiān)測(cè)、皮質(zhì)的座椅方向盤、氛圍燈和后排出風(fēng)口。動(dòng)力上搭載的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108千瓦，最大扭矩2109米，匹配的是9檔cvt變速箱

油價(jià)總是不停的上漲，對(duì)于開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，油價(jià)就像一把小刀不斷的傷害著大家，尤其對(duì)于家庭用車，不僅僅追求美觀和實(shí)用，車子的油耗也是非常重要的一點(diǎn)，那么接下來(lái)就給大家推薦兩款配置高、顏值高但油耗低的車型。先來(lái)看看榮威I5去年上市的榮威I5在價(jià)格上表現(xiàn)的極具誘惑，外觀上采用了律動(dòng)式的家族設(shè)計(jì)，通過(guò)黃金分割比例使整個(gè)車身看起來(lái)更加美觀并且更加時(shí)尚，通過(guò)腰線等設(shè)計(jì)也讓榮威I5看起來(lái)更加大氣。車內(nèi)的設(shè)計(jì)元素比較豐富，整體設(shè)計(jì)和用料在同級(jí)別中要更加高級(jí)，并且車內(nèi)看起來(lái)更有層次感。以9.79萬(wàn)元的1.5L自動(dòng)4G互聯(lián)朗臻版為例，該車配有360度全景影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、自動(dòng)大燈以及PM2.5過(guò)濾等多項(xiàng)配置。性價(jià)比較高。動(dòng)力上，1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)足夠，匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱更加符合家用，整套動(dòng)力總成比較成熟，雖比較保守，在穩(wěn)定性上以及后期的維修保養(yǎng)上會(huì)更加省心。再來(lái)看看奇瑞艾瑞澤GX艾瑞澤GX是奇瑞旗下全新車型，憑借更大的尺寸和整體外觀運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，獲得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。艾瑞澤GX和榮威I5一樣，采用了家族化的設(shè)計(jì)，偏向年輕化的風(fēng)格，黑色的進(jìn)氣格柵讓它看起來(lái)要比對(duì)手更加威猛，車身長(zhǎng)度甚至比一些中型車更長(zhǎng)。內(nèi)飾上采用了雙色搭配，設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，但同樣注重運(yùn)動(dòng)性。配置上我們選擇與上述榮威I5價(jià)格相近的9.69萬(wàn)元的自動(dòng)新型色版為例，兩者的主要差距在于艾瑞澤GX多出了疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮方向盤、液晶儀表、車內(nèi)氛圍燈、后排出風(fēng)口，但是相比之下少了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、自動(dòng)頭燈和霧燈等一些配置，但總體上兩款車的配置比較相近。動(dòng)力上是兩款車最大的不同，艾瑞澤GX搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了模擬9擋的CVT變速箱，并且配備了運(yùn)動(dòng)模式，整體的動(dòng)力輸出相比之下要更加強(qiáng)悍。因?yàn)閮煽钴嚨脑O(shè)計(jì)方向不同，如果希望省心耐用，并且對(duì)動(dòng)力沒(méi)有要求，建議優(yōu)先考慮榮威I5。

艾瑞澤GX剛上市時(shí)銷量還可以，但今年卻不太樂(lè)觀。根本原因還是產(chǎn)品自身問(wèn)題，其中它的動(dòng)力系統(tǒng)就常被用戶吐槽有動(dòng)力不足、換擋有延遲等問(wèn)題，而這些和駕駛感受息息相關(guān)，所以建議樓主慎重考慮，同級(jí)別中好車還是挺多的，比如東風(fēng)風(fēng)神旗下的奕炫，這款車在配置方面很有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力方面提供1.0T和1.5T兩個(gè)版本，日常出行沒(méi)有任何問(wèn)題，而且車內(nèi)配置了先進(jìn)的多媒體顯示系統(tǒng)，搭載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和WindLink車機(jī)系統(tǒng)，可以減輕不少駕駛壓力，同時(shí)駕駛感受也會(huì)好很多，對(duì)題主來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

榮威i5的廠商指導(dǎo)價(jià)是6.89-11.59萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.69分位列第2，其中油耗是最低的。以2019款1.5L自動(dòng)4G互聯(lián)朗越版為例，使用的是前置前驅(qū)CVT無(wú)級(jí)變速箱，搭配的是1.5升120馬力4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車長(zhǎng)4601mm，廠家指導(dǎo)價(jià)格是8.79萬(wàn)元現(xiàn)有車友以最低7.49萬(wàn)元價(jià)格購(gòu)入，而且廠家現(xiàn)在還有限時(shí)補(bǔ)貼24期免息的金融購(gòu)車政策。算上0.75萬(wàn)元的購(gòu)置稅，還有3000元的保險(xiǎn)，落地價(jià)8.55萬(wàn)元。

艾瑞澤GX是奇瑞轎車領(lǐng)域的旗艦車型，M1X平臺(tái)的巔峰之作。艾瑞澤GX要外觀有外觀，要造型有造型，要配置有配置要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，幾乎是奇瑞艾瑞澤系列的完美之作，更重要的是艾瑞澤GX的售價(jià)在7萬(wàn)起，這個(gè)報(bào)價(jià)相比同級(jí)別中的吉利帝豪GL以及長(zhǎng)安逸動(dòng)還要便宜實(shí)惠該車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)?搭配5MT變速箱或者9速CVT變速箱的情況下，其動(dòng)力性，平順性和經(jīng)濟(jì)性均值得期待所以我建議你購(gòu)買GX

當(dāng)前，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，鑄鐵缸體占絕大部分。近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，轎車迅速進(jìn)入普通百姓的生活，同時(shí)，車輛的節(jié)油性能逐漸受到重視。減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以省油。采用鑄鋁缸體，可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。 從使用來(lái)看，鑄鋁缸體的優(yōu)勢(shì)就是重量輕，通過(guò)減輕重量實(shí)現(xiàn)省油。在同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中，使用鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。據(jù)最新資料，國(guó)外汽車自身重量與過(guò)去相比減輕了20%～26%。例如，?？怂共捎昧巳X合金的材質(zhì)，減輕了車身重量同時(shí)，還增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，而且壽命也更長(zhǎng)。從節(jié)油的角度看，鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油方面的優(yōu)勢(shì)頗受人們關(guān)注。 除了重量上的差別以外，在生產(chǎn)過(guò)程中，鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產(chǎn)線占地面積大，對(duì)環(huán)境污染大，加工工藝復(fù)雜；而鑄鋁缸體的生產(chǎn)特點(diǎn)恰好相反。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)說(shuō)，鑄鋁缸體具有一定的優(yōu)勢(shì)。由于鑄鋁缸體有這樣的優(yōu)勢(shì)，自然資源貧乏的日本就主要發(fā)展鑄鋁缸體的發(fā)動(dòng)機(jī)。但豐田公司在中國(guó)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)絕大部分是鑄鐵缸體發(fā)動(dòng)機(jī)，原因之一就是中國(guó)的原材料并不像日本那樣緊缺。

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