日產(chǎn)奇駿離合器的調(diào)節(jié)分如下：1、將車停到舉升機下，手剎松開。找到底盤頂柱的位置。將舉升機腳升到底盤頂柱的位置；2、將車輛舉升起來。找到離合器的地方，離合器旁邊就會出現(xiàn)離合器拉線；3、用扳手將螺絲松開一邊，離合器低了就松開左邊螺絲，將右邊螺絲拉緊。離合器高了將右邊螺絲松了，左邊螺絲往右邊上緊。

通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器。感覺到車輛費油、動力下降時，需檢查三元催化并按需清洗。車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣道養(yǎng)護時，最好順便清洗三元催化。三元催化器的作用：1、三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化；2、主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中；3、稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置。

在更換汽油過濾器時，有幾個問題需要注意：1、汽油格和機油格更換安裝后，應(yīng)注意接口的密封性，警惕漏油現(xiàn)象；2、更換汽油過濾器或?qū)ζ拖到y(tǒng)進行養(yǎng)護時，禁止吸煙和使用明火；3、更換汽油濾清器時，必須以發(fā)動機冷卻狀態(tài)進行，因為在發(fā)動機熱機期間從排氣管排出的高溫廢氣能夠點燃燃油；4、濾清器有進出油口箭頭標記，更換時不要裝反了；5、在更換汽油濾清器之前，應(yīng)根據(jù)汽車制造商規(guī)定的操作程序釋放燃油系統(tǒng)中的壓力。

日產(chǎn)奇駿的火花塞10萬公里更換一次，奇駿是日產(chǎn)旗下一款緊湊型suv，以奇駿2021款2.0LCVT2WDXE時尚版為例，這是一款緊湊型5門5座suv，其長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm。奇駿2021款2.0LCVT2WDXE時尚版搭載了2.0L發(fā)動機和cvt無級變速箱，最大功率是111千瓦，最大扭矩是194牛米，其前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

奇駿低速抖動最主要的原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門這些地方的積碳過多引起的，要解決這個問題需要到4S店檢查進氣道以及節(jié)氣門的積碳情況，隨后進行清理。涼車吸附的汽油在熱車以后揮發(fā)出來，就會在發(fā)動機怠速的時候造成混合氣過濃，從而導致低速抖動。另外，進氣道的積碳或是污垢過多的情況下，也會導致空氣通道的截面發(fā)生變化，從而無法精確的控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或是過稀，使燃燒不正常從而讓發(fā)動機在怠速時候產(chǎn)生抖動。奇駿是東風日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典的SUV，是2000年底在日本推出的，定位為“城市四驅(qū)車”。

2020款日產(chǎn)奇駿碰撞4.5星，參數(shù)：1、奇駿的變速箱還是可以的，對于日產(chǎn)新奇駿智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，將分為2WD、AUTO和LOCK三種模式，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)進行切換；2、2WD模式：處于前輪驅(qū)動狀態(tài)，此時適合在平整的高速公路或城市道路行駛，表現(xiàn)出更佳的燃油經(jīng)濟性。AUTO模式：可根據(jù)路面狀況，通過電子感應(yīng)控制，前/后輪扭矩在100：0至50：50之間進行最合適的分配，適合郊外較復雜路況使用；3、LOCK模式：面對泥濘、坎坷的惡劣路況時選擇此模式，系統(tǒng)將前后輪扭矩分配固定在約50：50，保證車輛安全平穩(wěn)行駛。

東風日產(chǎn)suv奇駿配置：1、奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；2、在自動模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。如較急的彎道轉(zhuǎn)彎時可自動分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉(zhuǎn)角度以控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；3、而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

2020款新奇駿油箱60升容量：1、奇駿具備更加科技的高級裝備，如先進的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動差速鎖（B-LSD）以及偏航瞬時控制系統(tǒng)、車身動態(tài)平衡系統(tǒng)（VDC）；2、與智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)相匹配的是日產(chǎn)領(lǐng)先全球的的Xtronic-CVT無級變速器。良好的操作平順性和燃油經(jīng)濟性能；變速箱油終生免維護、保養(yǎng)費用低；3、奇駿采用了全新底盤及懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進的多連桿獨立結(jié)構(gòu)，比起第一代車型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu)，操控性有了明顯的提升；奇駿離地間隙高達200毫米以上，不僅充分兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況，同時還具有出色的越野能力。

奇駿腳剎的使用，就是你在行車的時候，遇到要減速路段需要剎車的話，就要用到腳剎了，腳剎的使用方法是，直接用腳踩就行了，腳剎踏板在駕駛座下面中間那個踏板那里，最左是離合踏板，中間是腳剎，右邊是油門，如果是自動擋，那么左邊就是腳剎，右邊是油門。腳剎的相關(guān)資料如下：1、制動器就是剎車，制動器分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）；2、在行車過程中，正常情況都采用行車制動（腳剎），便于在前進的過程中減速停車；3、它的使用方法就是，你在需要剎車的時候，用腳踩踏就可以使車減速下來了。

2020款新奇駿今年9月20日上市了：1、雖然改款比不上換代，但是不得不說這次奇駿改款在外觀上太過敷衍根本沒有改動，與2019款對比之后完全一模一樣。通過東風日產(chǎn)的官網(wǎng)介紹才得以了解，這次2020款奇駿在外觀上的改變是將鍍鉻V字加寬和后保險杠更換新造型，僅此而已；2、而東風日產(chǎn)的官網(wǎng)上對于2020款奇駿的介紹為——10項配置升級，全新搭載L2級自動駕駛輔助，可以說這10項配置升級才是2020款奇駿的重點；3、其中L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT超智駕包括了轉(zhuǎn)向控制、自動啟動以及自適應(yīng)巡航等七大控制系統(tǒng)。

日產(chǎn)奇駿還行吧，優(yōu)缺點如下：1、最大優(yōu)點：外形簡潔硬朗，內(nèi)飾精致，空間充裕，性價比高，燃油經(jīng)濟性好；2、最大缺點：外形小眾，科技配置不足，操控性一般，異響、抖動、怠速不穩(wěn)、鈑金較薄問題 外觀：奇駿外形延續(xù)車型傳統(tǒng)，簡潔硬朗；前臉肌肉感十足，燈組個性鮮明；3、相比進口車型，國產(chǎn)尺寸有明顯增加；車身采用長后懸的設(shè)計，后備箱空間寬敞實用；全系配有全景天窗，適合城市使用。

2020款日產(chǎn)奇駿于2019年9月20日正式上市，官方指導價位18.88-27.33萬元，一共推出了8款車型。2020款車型屬于中期改款，換代車型估計要等到2020年年底。和2019款外觀相比，新款改變了兩個地方，將鍍鉻V字加寬，以及后保險桿更換新造型。新車型搭載了全新L2級自動駕駛輔助，包括了自動啟動、自適應(yīng)巡航和轉(zhuǎn)向控制等七大控制系統(tǒng)。動力方面，搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，匹配了CVT變速箱，而且2.5L版車型全部匹配四驅(qū)系統(tǒng)。車身尺寸為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm。2020款奇駿2.0L版和2.5L版提供了五座和七座車型兩種選擇，五座后備箱空間為700L，七座后備箱空間為277L。

奇駿曲軸位置傳感器位于進氣歧管處。曲軸位置傳感器是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1、拆卸時，在靠近進氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導線線束的夾箍。

日產(chǎn)奇駿電瓶能用2到3年左右，其使用時長一般與車主使用習慣有關(guān)。以奇駿2021款2.0LCVT2WDXE時尚版為例，這是一款緊湊型5門5座suv，其長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm。奇駿2021款2.0LCVT2WDXE時尚版搭載了2.0L發(fā)動機和cvt無級變速箱，最大功率是111千瓦，最大扭矩是194牛米，其前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

奇駿4萬公里換剎車油，剎車油的特點：1、粘溫性較好，凝固點低，在低溫狀態(tài)下具有良好的流動性；2、沸點較高，在高溫的狀態(tài)下不會產(chǎn)生氣阻；3、品質(zhì)變化小，不會引發(fā)金屬和橡膠的腐蝕和變質(zhì)。奇駿屬于緊湊型suv，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無級變速箱。

奇駿的空氣濾芯更換的方法是：首先取出連接的管罩，松開左右兩個卡扣即可取下管罩，取下管罩即可看見空氣濾芯盒，然后松開空氣濾芯盒上的卡扣，把空氣濾芯蓋打開，取出空氣濾芯更換即可?？諝鉃V芯是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置，活塞式機械工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)會加劇零件的磨損。以2021款XE時尚版奇駿為例，其長寬高是4675mm、1820mm、1722mm，軸距是2706mm，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

奇駿天窗異響處理辦法：1、天窗四周膠條硬化和車頂框發(fā)生了摩擦而出噪音（正常的膠條接觸金屬無聲）；2、如果是硬化的話，可以用凡士林涂抹，表面用手薄薄涂一層，縫隙用軟的卡紙粘一點涂抹（注意別用硬的卡片，容易刮傷膠條）；3、天窗縫隙異物太多，造成的聲音，用軟卡紙，慢慢清理掉就好；4、天窗固定螺絲松動，加固擰緊即可；5、新車膠條硬化原因：天窗膠條粘到了蠟或者鍍晶的晶體，天氣熱再加上暴曬，導致膠條硬化了，硬化的膠條和邊框接觸產(chǎn)生噪音。

奇駿空調(diào)濾芯和空氣濾2萬公里換，空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護空調(diào)冷卻系統(tǒng)。清洗空氣濾芯的方法是可以使用風槍操作，因為濾芯結(jié)構(gòu)，應(yīng)該先從進氣一側(cè)吹，之后再從進氣方向背側(cè)吹，最后用手輕輕拍打空氣濾芯表面。奇駿是東風日產(chǎn)旗下的一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm。

奇駿天窗泄漏的原因：1、天窗滲漏一般有兩種情況，一種是天窗排水槽內(nèi)有一些細小的沙粒堵塞造成灰塵，二是天窗密封膠條出現(xiàn)“起毛”位移情況；2、所以平時應(yīng)定期清掃天窗，保持排水槽周邊清潔，平時洗車用高壓噴射專用設(shè)備指向排水管的方向進行噴射處理，盡量吹凈管道中的污物；3、如果汽車的天窗密封膠條有一個“抬升”的位移情況，表明膠粘帶與車頂之間的摩擦力太大，可以在密封條上噴一點塑料保護劑或滑石粉，在保持密封條密封的基礎(chǔ)上減少膠條之間的過度摩擦。

會導致汽車的防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要識別正確代碼才可以啟動發(fā)動機。汽車的防盜系統(tǒng)通過電子控制器和鑰匙控制及執(zhí)行機構(gòu)的組成，是防止汽車物品被盜所設(shè)置的系統(tǒng)，最開始的防盜系統(tǒng)是汽車的機械室門鎖。在汽車的行駛過程中，可以防止車門打開發(fā)生意外，實際上只有行車安全作用，沒有防盜作用。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的防盜系統(tǒng)不斷升級，目前汽車的防盜系統(tǒng)可以增加盜車難度，延長盜車時間，實現(xiàn)汽車防盜的目的，大多數(shù)轎車車型都安裝了中央門鎖，使汽車的門鎖和行李箱鎖實現(xiàn)集中控制，更好的達到汽車防盜的目的。