1、去檢查底盤吧，這種原因一般排除發(fā)動(dòng)機(jī)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)是轉(zhuǎn)速越高越平穩(wěn)的。2、款奇駿跑高速110到120時(shí)車身發(fā)抖，建議先檢查一下車子輪胎胎壓，胎壓正常的話建議車子輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡看是否有效果，一般再就是車子底盤懸掛方面問題。3、更換可以排除；底盤半軸或傳動(dòng)軸損壞；大多數(shù)發(fā)生在加速或減速條件下。4、有些路段抖動(dòng)大一些，有些路段抖動(dòng)輕點(diǎn)。原來開的?？怂雇耆珱]有這種感覺。5、產(chǎn)生原因和解決辦法 各輪胎之間存在氣壓差，車輪吸收震動(dòng)的能力不同，從而導(dǎo)致車子抖動(dòng)。重新給輪胎打氣，使各輪胎之間的氣壓保持一致。轎車輪胎的氣壓一般在4bar-5bar之間。

自然，作為一款“新汽車”，日產(chǎn)奇駿·榮譽(yù)的尾端增強(qiáng)了“HONOR”logo，說明了其新的身份?？傮w來說，那樣的顏值以現(xiàn)如今審美的看來一點(diǎn)也不落伍，乃至有一種家居男神氣質(zhì)。日產(chǎn)奇駿榮耀缺點(diǎn)是：后排座椅角度太僵直，坐起來很不舒服。原車大燈是鹵素?zé)襞?，晚上開車光線效果比較差。車窗升降按鈕上未配備指示燈，只能摸黑去找摁鍵。車漆大家都知道是很薄了。駕駛更安全。在外觀設(shè)計(jì)上，奇駿·榮耀能做到中庸，甚至看起來有些普通，但在安全性的打造上，奇駿·榮耀一點(diǎn)不妥協(xié)，追求的就是完美。奇駿榮耀值得購(gòu)買嗎？奇駿榮耀還是值得購(gòu)買的，首先從外觀、內(nèi)飾上，還是延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，這套外觀放到現(xiàn)在也沒什么過時(shí)的感覺，給人一種經(jīng)典的味道，還是值得購(gòu)買的。

1、后備箱異響其實(shí)我遇到很多都是因?yàn)殡s物引起的，你可以先把后備箱和后排里面的東西都清空了以后試試看看能否改善。2、多數(shù)是后備箱鎖扣和鎖塊有間隙導(dǎo)致的，這個(gè)問題可以分步驟解決：在后備箱的鎖扣位置涂抹點(diǎn)黃油先試試，會(huì)有一定作用的；涂抹黃油還是解決不了，簡(jiǎn)單的做法是用膠帶把鎖塊纏一下，能管用一段時(shí)間。3、這種情況檢查后備箱門是否有螺絲松動(dòng)脫落，找出響的源頭解決了。檢查一下是不是后備箱里的備胎沒有放好！做隔音可以稍微減弱，效果視情況而定。4、是減震器在有轉(zhuǎn)向角度的時(shí)候受力不均勻，潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在左右兩個(gè)頂吧螺絲上加注機(jī)油（有減震器油最好），滲進(jìn)去一點(diǎn)在接著倒，折騰了一下午，各滲透進(jìn)去100ml差不多。5、這種問題解決方式目前只有一個(gè)調(diào)整和潤(rùn)滑的問題，其實(shí)問題原因分析就是在關(guān)閉后備箱蓋時(shí)一個(gè)受力點(diǎn)的重心集中所致，這也是騏達(dá)出現(xiàn)的案例，而頤達(dá)就幾乎沒有這種故障。

1、你好，奇駿的話全車大概是2000塊錢，這是修理廠的價(jià)位啊，那么如果您去4S店進(jìn)行一個(gè)全車噴漆的話，價(jià)格大概是在3500塊錢左右。如果您是為了賣掉這輛車的話，建議您不要全車噴漆，這樣會(huì)影響二手車的一個(gè)價(jià)值。2、全車噴漆珠光白的價(jià)錢：一般在4500到6000之間；珍珠白比普通汽車漆的工藝要多一些。如果面積小，所需時(shí)間相對(duì)較短。3、四個(gè)車門，行李箱蓋，后兩側(cè)圍，后保險(xiǎn)桿等8個(gè)部分，其中發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋噴漆800元、車身后備箱蓋噴漆700元、車門全噴/個(gè)600元、車門半噴/個(gè)300元、車頂800元、前保險(xiǎn)杠全噴600元、半杠噴漆300元、后保險(xiǎn)杠噴漆600元。

不支持自動(dòng)折疊功能。自動(dòng)折疊功能是指機(jī)動(dòng)車上鎖后，車輛的后視鏡會(huì)自動(dòng)折疊。車輛匹配后視鏡電動(dòng)折疊功能，車輛電動(dòng)折疊功能需要按一個(gè)按鈕完成車輛后視鏡的折疊。當(dāng)車輛被鎖定時(shí)，機(jī)動(dòng)車輛的后視鏡必須被折疊。日產(chǎn)奇駿后視鏡的自動(dòng)折疊設(shè)置需要按照以下步驟進(jìn)行操作： 打開車門，找到車內(nèi)后視鏡旁邊的控制面板，將控制開關(guān)撥到“L”或“R”位置（對(duì)應(yīng)左側(cè)或右側(cè)后視鏡）。新奇駿具有后視鏡自動(dòng)折疊功能，極大地為車主提供了便利。駕駛員只需在車內(nèi)按下后視鏡自動(dòng)折疊按鈕或?qū)粹o旋轉(zhuǎn)至自動(dòng)折疊位置，左右后視鏡就會(huì)同時(shí)折疊。琦君的后視鏡自動(dòng)折疊功能非常方便。

此次，超混電驅(qū)奇駿共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為：超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版199萬元，超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版199萬元，實(shí)現(xiàn)混動(dòng)VS燃油同價(jià)、四驅(qū)VS兩驅(qū)同價(jià)。昨日在重慶，東風(fēng)日產(chǎn)為旗下全新車型——奇駿e-POWER舉行了一場(chǎng)主題為“坦誠(chéng)相見”的發(fā)布會(huì)，并為這款重磅車型公布了一個(gè)讓人難以拒絕的超低價(jià)格：199-199萬元，再次讓我們看到了什么叫做“我狠起來連自己都打”。月22日，東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿正式上市了，價(jià)格為199-199萬元，共計(jì)兩款車型，現(xiàn)在訂車還有不少優(yōu)惠政策。

1、奇駿在動(dòng)力方面一直是佼佼者。全新一代奇駿搭載的VC-TURBO超變擎300發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到300N·m，額定功率達(dá)到150kW，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。2、全新一代奇駿采用高剛性車身，扭轉(zhuǎn)剛性提升34%。穩(wěn)固的車身結(jié)構(gòu)，搭配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，有效抵消噪音，營(yíng)造更安靜的行車氛圍。3、月28日，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿開啟預(yù)售，推出2個(gè)預(yù)售級(jí)別，VC-Turbo超變擎300 2WD預(yù)售價(jià)199萬元、VC-Turbo超變擎300 4WD預(yù)售價(jià)299萬元，車型實(shí)際售價(jià)、級(jí)別、配置以上市發(fā)布為準(zhǔn)。據(jù)悉，新車將于7月30日正式上市。4、升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩194Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。5、款奇駿的最大功率比20款低了2kw，并且百公里加速慢了1秒。奇駿是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2706毫米，長(zhǎng)寬高分別是4675毫米，1820毫米，1722毫米。

1、定位和售價(jià)差異. 從定位上來說，奇駿定位于緊湊型SUV，而樓蘭定位于中型SUV，定位上的不同，它們所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)車型為會(huì)不一樣；直接提現(xiàn)到車型售價(jià)上，就是樓蘭的售價(jià)更高。2、一般難度低的越野不成問題，處理濕滑路面的能力更強(qiáng)，安全性更高。樓蘭是純兩驅(qū)，完全沒有越野能力。底盤高度方面，琦君的離地間隙也高了一點(diǎn)，通過性更好。3、樓蘭和奇駿什么區(qū)別 相比老款車型，東風(fēng)日產(chǎn)新款樓蘭在外觀上更加時(shí)尚動(dòng)感，更符合年輕人的審美觀念。在車身尺寸方面，中型SUV的新款樓蘭與緊湊型SUV的琦君相比優(yōu)勢(shì)明顯。

日產(chǎn)奇駿原裝輪胎是為DunLop，減少對(duì)輪胎的損害，同時(shí)要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎，因?yàn)楹吐访娴哪Σ翜p少，制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。2、輪胎的負(fù)載與氣壓是有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系的，負(fù)載過高就類同于低氣壓，會(huì)引起輪胎損壞，經(jīng)常在超負(fù)荷下使用，輪胎的使用壽命會(huì)減少20%-60%；同時(shí)錯(cuò)誤的裝載方式也會(huì)造成輪胎負(fù)載不均勻，影響輪胎負(fù)載過高使輪胎壽命降低。3、輪叢穗胎所充氣壓必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同種類、規(guī)格輪胎所規(guī)定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會(huì)差塌產(chǎn)生磨損、花紋溝底磨平、簾線折斷、輪胎爆破等損傷。參考資料來源：鄧祿普Dunlop輪胎-日產(chǎn)配套參考資料來源：百度百科-東風(fēng)日產(chǎn)

舒適性：不用多說，日產(chǎn)的大沙發(fā)確實(shí)名不虛傳，座椅填充柔軟，加上底盤懸架調(diào)教也都偏舒適，所以開起來沒什么激情，但絕對(duì)夠舒服。人機(jī)互動(dòng)更加智能 為了實(shí)現(xiàn)無障礙的人車互動(dòng)，超智聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)語音控制功能。一句“你好，日產(chǎn)”，即可喚醒語音控制，音樂、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、空調(diào)、AVM全景智能監(jiān)控、方向盤加熱、行車記錄儀等各種功能均可以隨心操控?？钇骝E除了新加入的Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)之外，奇駿所配備的“真四驅(qū)”系統(tǒng)一直以來也都是賣點(diǎn)之一，這也是眾多對(duì)通過性有一定要求的車主用戶最終選擇奇駿的重要原因之一?？畹钠骝E搭載了Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛、車內(nèi)語音控制車輛、4G車載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、全時(shí)在線導(dǎo)航、在線影音娛樂等6大功能，涵蓋了幾乎所有主流的車載互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

1、途岳和琦君都是緊湊型SUV，但它們使用不同的動(dòng)力系統(tǒng)和不同的車身尺寸。途岳全部采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，琦君全部采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。琦君使用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2、途岳硬派時(shí)尚的調(diào)性更能討好年輕消費(fèi)者，而奇駿相較而言的目標(biāo)群體年齡會(huì)偏長(zhǎng)一些。3、內(nèi)飾方面二者各有特色，奇駿在座椅方面的表現(xiàn)更加令人稱贊，而途岳在實(shí)用性上表現(xiàn)出更多的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力對(duì)比 奇駿在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，奇駿使用的0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加上CVT無級(jí)變速，動(dòng)力性能表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。

1、近日，車現(xiàn)場(chǎng)在淮安日產(chǎn)4S店了解到，2021款日產(chǎn)奇駿目前已正式上市，新車推出了8款這些供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為188-233萬元，新車將搭載0L與5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2、款的日產(chǎn)奇駿也在前不久剛剛上市了，近日，筆者在探店的時(shí)候拍到了這款車型，售價(jià)為188--233萬元，該車提供兩種座椅布局，分別是5/7座。3、為了繼續(xù)提升產(chǎn)品綜合實(shí)力，前不久日產(chǎn)奇駿完成了年度改款，新車主要針對(duì)配置方面做調(diào)整。外觀方面，2021款日產(chǎn)奇駿與老款車型基本保持一致，前臉依舊采用家族式的設(shè)計(jì)語言，V字形鍍鉻裝飾十分醒目。4、新車提供的是0L、5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)上匹配的是模擬7擋CVT變速箱，最大輸出功率分別為151馬力、181馬力，峰值扭矩分別為194N.m、239N.m，動(dòng)力輸出很流暢。5、還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程控制。奇駿的座椅是標(biāo)準(zhǔn)的“日產(chǎn)大沙發(fā)”，乘坐感舒適。

年齊俊新預(yù)計(jì)在下半年或明年初上市。2021款琦君車身側(cè)面可以用“四級(jí)八穩(wěn)”來形容。相比現(xiàn)款，D柱更加扁平，兩段式腰線設(shè)計(jì)同樣保守，底部防刮條采用鍍鉻條裝飾，更加精致。新的琦君無鑰匙進(jìn)入功能覆蓋所有車門?？钏母灼骝E上市時(shí)間：2023年上半年。據(jù)悉新款奇駿將重新?lián)Q裝四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)會(huì)在2023年上半年正式上市。2021年7月份，日產(chǎn)新奇駿正式上市，其換裝了5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新車基本還是與過國(guó)產(chǎn)版車型一樣。在100%電驅(qū)的基礎(chǔ)上，全新奇駿超混電驅(qū)版的四驅(qū)系統(tǒng)，也完成了由傳統(tǒng)機(jī)械控制向電控的轉(zhuǎn)變，并整合了四驅(qū)控制技術(shù)、四輪控制技術(shù)和底盤控制技術(shù)等。年東風(fēng)日產(chǎn)引入第二代奇駿并國(guó)產(chǎn)，別具一格的產(chǎn)品特征為中國(guó)SUV市場(chǎng)注入全新活力。2014年第三代奇駿的到來，憑借三年蟬聯(lián)全球SUV銷量冠軍，奠定了其在合資緊湊型SUV界的主流地位。 2021年7月30日，全新一代奇駿正式上市。

月22日，東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿正式上市，共推出2款車型，其中超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版售價(jià)199萬元，超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版199萬元，實(shí)現(xiàn)混動(dòng)VS燃油同價(jià)、四驅(qū)VS兩驅(qū)同價(jià)。超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版售價(jià)199萬元；超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版售價(jià)199萬元。超混電驅(qū)奇駿標(biāo)配的是雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，199萬元的起售價(jià)也讓其傾其所有，我們對(duì)比日系同級(jí)的本田CR-V、豐田RAV4榮放甚至德系的同級(jí)SUV產(chǎn)品，更具誠(chéng)意。

鄧祿普廣泛用于琦君的輪胎，價(jià)格在540元左右。數(shù)字滾動(dòng)仿真——數(shù)字輪胎仿真技術(shù)代表了最具前瞻性的技術(shù)，它通過在超級(jí)計(jì)算機(jī)中模擬旋轉(zhuǎn)輪胎模型來實(shí)現(xiàn)各種仿真實(shí)驗(yàn)。輪圈尺寸為17英寸，造型也是簡(jiǎn)單卻又很結(jié)實(shí)的造型感覺，輪胎尺寸為225/65R17，品牌為普利司通，特點(diǎn)是舒適和靜音。日產(chǎn)新奇駿輪胎型號(hào)規(guī)格是225/55 R19，輪胎輪胎規(guī)格參數(shù)在外胎的兩側(cè)，標(biāo)出生產(chǎn)編號(hào)，制造廠商標(biāo)，尺寸規(guī)格，層級(jí)，最大負(fù)荷和相應(yīng)氣壓，胎體簾布漢語拼音代號(hào)，安裝要求和行駛方向記號(hào)等。

1、若當(dāng)油箱蓋關(guān)不緊，有可能是油箱蓋點(diǎn)一下毀壞沒有自動(dòng)落鎖導(dǎo)致的，需送到檢修店開展查驗(yàn)，若發(fā)覺油箱蓋無法打開，還能夠應(yīng)用緊急開啟方。2、向左扭油箱蓋，拔鑰匙。關(guān)油箱蓋時(shí)只需要往右扭緊，聽到“嗒嗒嗒”的聲音后就行了。 如果是油箱蓋打不開，則可以從后備箱入手。3、關(guān)油箱蓋時(shí)只需要往右扭緊，聽到“嗒嗒嗒”的聲音后就行。

1、二手車價(jià)位大體在15萬左右，看實(shí)際車況。新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。這套四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有三個(gè)擋位：兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。2、款奇駿168萬一輛：X-Trail多樣的空間設(shè)施也給車主帶來了許多方便。3、二手車的價(jià)格要根據(jù)具體車況而定，目前該款車市場(chǎng)行情大約12-15萬左右。4、款琦君擁有168萬輛：1。X-Trail多樣的空間設(shè)施也給車主帶來了很多便利。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很大，前排座椅中央扶手內(nèi)部空間寬敞。最有用的是前座杯架的設(shè)計(jì)，有冷暖出風(fēng)口。

1、：新奇駿的導(dǎo)航基本都是原車帶的所以沒有特別的可拆卸性的卡，這個(gè)需要到4S店讓他們用專業(yè)的端口進(jìn)行升級(jí)，也有一款是看見SD的，可以自己在網(wǎng)上下載地圖升級(jí)。2、首先看一下自己的汽車是否具有上網(wǎng)功能，如果可以上網(wǎng)就可以直接進(jìn)入導(dǎo)航軟件操作界面，之后在設(shè)置中就可以直接點(diǎn)擊升級(jí)，等待一會(huì)之后就可以升級(jí)成功了。3、一般車載導(dǎo)航軟件可以實(shí)現(xiàn)官方免費(fèi)升級(jí)，實(shí)行官方免費(fèi)升級(jí)的導(dǎo)航軟件分為兩種。 一種是通用機(jī)軟件，一種是品牌機(jī)專機(jī)專用的軟件。 使用手機(jī)更新就是用手機(jī)傳送數(shù)據(jù)，可以點(diǎn)擊右上角的零流量更新。

如果是讓我自己選擇的話，我應(yīng)該會(huì)選擇歐藍(lán)德吧，因?yàn)槲矣X得這款車的價(jià)格還是不錯(cuò)的，各方面條件也是比較喜歡的，奇駿也是同樣很優(yōu)秀的，但是我個(gè)人是比較喜歡歐藍(lán) 德。日產(chǎn)奇駿車內(nèi)座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面多出副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，但缺少前排座椅加熱。該款車型的車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，支撐性良好，長(zhǎng)時(shí)間駕車會(huì)有更加舒適的體驗(yàn)。我覺得日產(chǎn)奇駿更適合購(gòu)買，比較實(shí)惠，油耗比較小，作為代步，性價(jià)比比較高。外觀時(shí)尚。

全新一代奇駿摒棄了此前的0L以及5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了全新國(guó)產(chǎn)代號(hào)為KR15的5L可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率150kW，最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低8L/100km。新一代奇駿汽車使用CMF-CD平臺(tái)，制造商專注于高剛性和輕量化的車身結(jié)構(gòu)。 可變壓縮比的5T發(fā)動(dòng)機(jī)也是技術(shù)亮點(diǎn)。首先就是日產(chǎn)引以為傲的可變壓縮比技術(shù)，新奇駿的5T發(fā)動(dòng)機(jī)就像天籟上的0T VC-TURBO一樣，可以通過位于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的一套電控連桿機(jī)構(gòu)，對(duì)活塞的行程進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)8：1~14：1的可變壓縮比調(diào)節(jié)。實(shí)際表現(xiàn)證明，這是一部在動(dòng)力、油耗以及運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上都讓人無須有任何疑慮的發(fā)動(dòng)機(jī)。5L排量提供150kW最大功率、最大扭矩更是達(dá)到300Nm，用在全新一代奇駿的前驅(qū)車型上，綜合油耗參考值為8L/100km。從已披露信息來看，全新奇駿采用的三缸機(jī)代號(hào)為KH5T（或MR15DDT），整體技術(shù)與天籟的0T發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，使用了VC-TURBO技術(shù)。目前尚未有具體參數(shù)曝光，但有媒體稱，預(yù)計(jì)會(huì)超過現(xiàn)款奇駿0L車型。