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我要提問(wèn)
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樓蘭

  • 途達(dá)能上個(gè)2.5T版的嗎?

    • 7 回答
    • 2019-04-30
    • 578034108
    你們都不長(zhǎng)眼就要噴嗎?看清楚了再?lài)姾冒??誰(shuí)他娘說(shuō)了要上渦輪的?機(jī)械增壓機(jī)械增壓,了解清楚了再來(lái)說(shuō)事,不懂就不要亂噴,我也是服了你們了,提個(gè)機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就被亂噴一氣。廠家造車(chē)就是這樣一種態(tài)度?就算是拉出來(lái)一坨翔也一定要讓消費(fèi)者吃?不吃也沒(méi)事,反正找一幫托來(lái)吹得如何如何,總會(huì)有人吃的。
  • 選車(chē)真的很難啊,求助?。。??

    • 6 回答
    • 2019-04-30
    • 地開(kāi)發(fā)
    我剛剛發(fā)表文章,看見(jiàn)你回復(fù)我,我就禮貌性的回復(fù)你了。我喜歡樓蘭,最后買(mǎi)的冠道1.5t舒享版,是因?yàn)槲野謴?qiáng)硬了。我只說(shuō)樓蘭和冠道1.5t,這兩個(gè)我試駕過(guò)而已。自由光號(hào)稱(chēng)機(jī)油光,而且空間,適應(yīng)性都比不上樓蘭和冠道,直接不聊樓蘭,是我的初戀情人了,到現(xiàn)在我都心中隱隱作痛,有種韓劇的感覺(jué)。樓蘭很舒服,座椅包裹很好,后排角度可調(diào),不過(guò)后排空間比不上冠道。我試駕的是2.5t頂配,不管是加速還是平穩(wěn)還是安靜,都一流。至于共振,你可以看我另外一貼(我現(xiàn)在也就兩貼)。我是覺(jué)得正常啦,以后會(huì)不會(huì)加重我就不知道了。冠道,是我爸強(qiáng)硬要求的,理由就是他開(kāi)的摩托車(chē)差不多20年了,本田的,到現(xiàn)在還沒(méi)什么大問(wèn)題,而且冠道有種霸道總裁的感覺(jué),不像樓蘭娘娘腔(我爸說(shuō)的),至于機(jī)油門(mén)我爸完全是嗤之以鼻。同等價(jià)位對(duì)比1.5t第二級(jí)舒享版,少了一些氣囊和雷達(dá)倒車(chē)影像氛圍燈之類(lèi)的,優(yōu)點(diǎn)就是后排空間可以坐一個(gè)人了過(guò)道還能跪一個(gè)人。至于動(dòng)力我試駕的是1.5t頂配,很平穩(wěn),加速方面,一腳油門(mén)下去,去去去(嗯,這里延遲1秒鐘時(shí)間),發(fā)動(dòng)機(jī)一聲轟鳴(這個(gè)時(shí)候是比較響),轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn),把前面的車(chē)秒成渣(廣州市區(qū))。銷(xiāo)售開(kāi)車(chē)激烈運(yùn)動(dòng),左穿右插急剎車(chē)急加速,車(chē)很穩(wěn),我坐后排有點(diǎn)暈(沒(méi)系安全帶)。
  • 明天提車(chē)了 請(qǐng)問(wèn)這樣是庫(kù)存車(chē)么?

    • 3 回答
    • 2019-04-28
    • 00009i9999i800
    庫(kù)存車(chē)是沒(méi)有一個(gè)明確法律定義的,但在汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)確實(shí)有“庫(kù)存車(chē)”一說(shuō),它一般是指庫(kù)存時(shí)間超過(guò)六個(gè)月還沒(méi)有銷(xiāo)售出去的汽車(chē)。一般車(chē)門(mén)B柱的銘牌上會(huì)有制造的年月標(biāo)記,距離現(xiàn)在的時(shí)間長(zhǎng)短就是這輛車(chē)的實(shí)際庫(kù)存時(shí)間。
  • 重慶樓蘭智尚 CX-5 2.5兩驅(qū) 怎么選 樓蘭真的有共振嗎?

    • 7 回答
    • 2019-04-26
    • jeant
    我的智尚,15年8月份提的。1500轉(zhuǎn)有共振,你可以自己感覺(jué)一下,我覺(jué)得比較影響高級(jí)感,這也是我唯一不滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
  • 請(qǐng)教混動(dòng)電池問(wèn)題?

    • 6 回答
    • 2019-04-26
    • 163-mao
    這個(gè)車(chē)電池不容易壞,以前的普銳斯電池十年都不是問(wèn)題很成熟了只是會(huì)衰減但是也不像我們所用的鉛電池衰減的那么厲害,我覺(jué)得混動(dòng)電池只要不壞,衰減只會(huì)帶來(lái)油耗高一點(diǎn)應(yīng)該還能開(kāi),再加上時(shí)間增長(zhǎng),可以買(mǎi)的到事故車(chē)和報(bào)廢車(chē)的電池也就幾千塊不至于嚇?biāo)廊耍⒎颇岬系腝X70目前也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)大批電池問(wèn)題,即使有也是萬(wàn)分之一,我們混動(dòng)車(chē)開(kāi)了兩年多,應(yīng)該沒(méi)有那么好的運(yùn)氣,成為那萬(wàn)分之一吧!畢竟這套混動(dòng)系統(tǒng)也是國(guó)際版的,也不止我們中國(guó)在用!所以我覺(jué)得不弄擔(dān)心,再說(shuō)了有五年的保修,按現(xiàn)在這個(gè)車(chē)輛發(fā)展形式,相信很多車(chē)主也只開(kāi)個(gè)五到八年就要換車(chē)了吧
  • 樓蘭混動(dòng)的質(zhì)量怎么樣?

    • 5 回答
    • 2019-04-26
    • 我不像我
    我的就是智領(lǐng)自吸,共振可以接受范圍,就是剎車(chē)響,有點(diǎn)難受,混動(dòng)是弱混雞肋,主要是起步提高速度,不過(guò)是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),
  • 糾結(jié)糾結(jié),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啥時(shí)候能解決?我想訂車(chē)?

    • 8 回答
    • 2019-04-26
    • 現(xiàn)代汽車(chē)維修
    不等了,這周去訂樓蘭吧!自吸發(fā)動(dòng)機(jī)再爛,估計(jì)也比增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)毛病少吧!我這輛開(kāi)了13年的本田也不打算賣(mài)了,沒(méi)啥毛病,就這樣留著吧!
  • 咨詢(xún)各位有車(chē)車(chē)主,對(duì)于共振,是拖檔造成的?

    • 3 回答
    • 2019-04-25
    • 燕之南
    (復(fù)制自己的話)不管買(mǎi)任何品牌的車(chē),最好都查一下什么是國(guó)際通用車(chē)型,盡可能不買(mǎi)國(guó)內(nèi)特供-車(chē)型,因?yàn)閲?guó)內(nèi)對(duì)廠家的低要求和售后賠償太低,有些車(chē)型就是出問(wèn)題,廠家也不會(huì)召回解決,如燒機(jī)油多機(jī)油斷軸以及共振,咱們老百姓冒不起這個(gè)險(xiǎn)。所以如果真喜歡樓蘭這個(gè)品牌,那就像我一樣買(mǎi)混動(dòng)的吧
  • 我也想下手一輛、擔(dān)心動(dòng)力不夠?高速130邁后肉不肉?

    • 6 回答
    • 2019-04-25
    • 秋-葉
    你不懂,現(xiàn)在高速限速大部分是區(qū)間限速了,就是說(shuō)提倡你在超車(chē)的時(shí)候迅速超車(chē),超完后恢復(fù)正常行駛速度,想要迅速超車(chē),尤其是超巡航110左右的大貨車(chē),中段加速至130以上還是很重要的。
  • 緊急請(qǐng)教北方樓蘭車(chē)主,開(kāi)雪地里面應(yīng)該注意什么?

    • 2 回答
    • 2019-04-25
    • 田雞不是雞
    雪天駕駛車(chē)輛應(yīng)低速行駛,掌握安全車(chē)速,猛加速是雪地行車(chē)的大忌。行車(chē)中要平穩(wěn)駕駛,不要來(lái)回并線。盡量避免超車(chē),應(yīng)盡量減少制動(dòng)次數(shù),尤其避免使用緊急制動(dòng)。四是在轉(zhuǎn)彎時(shí)要緩慢轉(zhuǎn)向,不要猛打猛拐,停車(chē)時(shí)要使用手制動(dòng),使用腳制動(dòng)時(shí)要點(diǎn)剎車(chē)減速,不要一腳踩死,停車(chē)要緩慢。要巧妙上下坡,要低擋平穩(wěn)通過(guò),中途不要換擋,上坡防熄火,下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。進(jìn)口全新勝達(dá)備有ESC在緊急制動(dòng),急轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輛很難控制的情況下,可以最佳控制各車(chē)輪的制動(dòng)力以及引擎扭矩的尖端防預(yù)系統(tǒng)。
  • 四驅(qū)樓蘭和銳界,裸車(chē)價(jià)格下來(lái)都是31萬(wàn)出頭,我該怎么選?

    • 3 回答
    • 2019-04-25
    • 浪里小白龍
    動(dòng)力方面,樓蘭采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無(wú)級(jí)變速的動(dòng)力組合,銳界則是2.7L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)6速手自一體的動(dòng)力組合。銳界的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出達(dá)到329馬力,峰值扭矩為475?!っ祝欢鴺翘m的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出245馬力,峰值扭矩330牛·米。從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō),銳界發(fā)動(dòng)機(jī)占有一定優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)對(duì)比樓蘭銳界底盤(pán)對(duì)比標(biāo)配選配無(wú)項(xiàng)目/車(chē)型2017款樓蘭2.5L自動(dòng)S/CXVHEV混動(dòng)四驅(qū)旗艦版2018款銳界2.7L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型EcoBoost330V67座驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)四驅(qū)四驅(qū)前懸掛帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立前懸掛(脈沖式阻尼回彈彈簧)麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸掛帶穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立后懸掛(脈沖式阻尼回彈彈簧)多連桿獨(dú)立懸架前/后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式/通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式/盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型腳剎電子駐車(chē)在懸架配置上兩車(chē)選擇有所不同,樓蘭的前后懸掛分別采用了帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立前懸掛(脈沖式阻尼回彈彈簧)和帶穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立后懸掛(脈沖式阻尼回彈彈簧);而銳界前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸掛為多連桿獨(dú)立懸架。行車(chē)輔助對(duì)比標(biāo)配選配無(wú)項(xiàng)目/車(chē)型2017款樓蘭2.5L自動(dòng)S/CXVHEV混動(dòng)四驅(qū)旗艦版2018款銳界2.7L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型EcoBoost330V67座定速巡航●●自適應(yīng)巡航-●車(chē)道偏離預(yù)警●●并線輔助●●上坡輔助●●自動(dòng)泊車(chē)入位-●前/后雷達(dá)●/●●/●倒車(chē)影像-●在行車(chē)輔助功能上,樓蘭和銳界都具有定速巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、上坡輔助功能,不過(guò)銳界還配備了自適應(yīng)巡航功能。此外兩車(chē)除了都具有前雷達(dá)、后雷達(dá)功能外,銳界還配備了倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)入位功能??诒畬?duì)比項(xiàng)目/車(chē)型樓蘭銳界動(dòng)力4.6分4.8分操控4.5分4.8分油耗4.4分3.9分在動(dòng)力、操控、油耗方面,我們收到了來(lái)自478名網(wǎng)友對(duì)樓蘭的點(diǎn)評(píng)以及1721名網(wǎng)友對(duì)銳界的點(diǎn)評(píng)。其中樓蘭的動(dòng)力評(píng)分為4.6分,操控評(píng)分為4.5分,油耗評(píng)分為4.4分。相比來(lái)說(shuō)銳界的動(dòng)力、操控、油耗分別得到4.8分,4.8分,3.9分。
  • 關(guān)于三系前雷達(dá)和全景影像的問(wèn)題?

    • 4 回答
    • 2019-04-25
    • upleo
    應(yīng)該還是產(chǎn)品差異化問(wèn)題吧。不是實(shí)現(xiàn)不了,至少在選裝了自動(dòng)泊車(chē)的車(chē)型上就有這功能。而新5系最低配也有這個(gè)功能。沒(méi)辦法破,不知道加裝副廠模塊能不能實(shí)現(xiàn)。但是副廠模塊最好少用。兩側(cè)輪眉的側(cè)視攝像頭,確實(shí)用處不大。主要是用來(lái)觀察左前和右前的盲區(qū),那道黃線應(yīng)該就是前輪落在地面的位置。比如你在白線前等紅燈,你排第一個(gè),而左右都被車(chē)輛擋住視線的時(shí)候,你可以將車(chē)頭再探出去一點(diǎn),然后用這兩個(gè)側(cè)視攝像頭,觀察左右的情況。
  • 問(wèn)一下,大家的樓蘭都是加多少號(hào)汽油?

    • 2 回答
    • 2019-04-25
    • HONDALIJZ
    你好,你可以看一下你油箱蓋里面的標(biāo)識(shí)。上面有廠家建議添加的燃油型號(hào),按照那個(gè)型號(hào)來(lái)加油就可以了,不會(huì)出問(wèn)題的。
  • 樓蘭汽車(chē)輪胎換什么樣的比較好?

    • 3 回答
    • 2019-04-24
    • doomjay
    日產(chǎn)中國(guó)也是搞笑,就中國(guó)的這種路面和路況,難道指望我們開(kāi)10年不換輪胎?中國(guó)的路況啊,不是日本和歐美那種全面積,大范圍的柏油大道,抓地力不行的輪胎在中國(guó)路面行駛就是一個(gè)安全隱患。。。我算是明白我這的外教明明自己會(huì)開(kāi)車(chē),也有駕照,為毛還非得要學(xué)校教務(wù)處給他配司機(jī)了。
  • 怎樣度過(guò)磨合期?

    • 3 回答
    • 2019-04-19
    • 自在似風(fēng)
    避免急加速,急剎車(chē),前1000KM慢慢開(kāi)!2000公里中速開(kāi),3000KM可以盡量快速的的開(kāi)即可!按時(shí)首保就好!就這么簡(jiǎn)單!
  • 中毒樓蘭挺深,求車(chē)主解答?

    • 5 回答
    • 2019-04-19
    • chairone
    起步比較肉,但是啟動(dòng)后,過(guò)了二三十邁,提速就很快。我踩油門(mén)屬于比較輕的那種。所以我油耗也低,一般大概89個(gè)左右。有時(shí)候等紅燈第一個(gè),跟別人飚一飚,提速還是很快的,舍得踩油門(mén),肯定第一個(gè)能出去,但是油耗也高,猛踩油門(mén)的時(shí)候得多一到兩個(gè)油。
  • 5000公里了,輪胎要不要對(duì)調(diào)啊?

    • 2 回答
    • 2019-04-19
    • 銀色獅王
    我覺(jué)得還是有必要換的,不過(guò)1.5~兩萬(wàn)一換就可以,我以前那輛車(chē)基本沒(méi)換,很明顯前胎磨損比后胎快,肉眼可見(jiàn)(幾萬(wàn)公里下來(lái)),主要是我懶,而且這邊輪胎店問(wèn)了下調(diào)個(gè)輪居然出口八十塊,我就懶得理他了
  • 選擇困難癥超級(jí)嚴(yán)重,希望大家?guī)蛶兔Α#?/a>

    • 8 回答
    • 2019-04-18
    • underbridge
    日系三大廠,豐田第一,本田和日產(chǎn)在后面,但是這2個(gè)全球銷(xiāo)量跟豐田可不是差了一點(diǎn)點(diǎn),是差多了……以我打滴滴專(zhuān)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)了解到的,豐田車(chē)4-5年基本上就不會(huì)壞,連小毛病都幾乎沒(méi)有。而且省油……保養(yǎng)維修也非常便宜。廣州滿(mǎn)大街的網(wǎng)約車(chē)都是凱美瑞,銳志,雅閣,天籟,可以說(shuō)就沒(méi)見(jiàn)司機(jī)說(shuō)這4款車(chē)有啥毛病的。
  • 關(guān)于貼膜問(wèn)題,車(chē)主請(qǐng)進(jìn)。?

    • 3 回答
    • 2019-04-18
    • 滿(mǎn)山紅葉646591
    膜最好貼下,雖然后排是隱私玻璃,但貼了更安全點(diǎn),防不防紫外線就不好說(shuō)了,后排可以貼淺色的,前排貼的就看個(gè)人喜好,太黑會(huì)影響駕駛安全。
  • 榮放求助,有幾個(gè)問(wèn)題請(qǐng)車(chē)主進(jìn)來(lái)說(shuō)說(shuō)!謝謝!?

    • 7 回答
    • 2019-04-17
    • xiaoxiao.zhou
    確實(shí),不過(guò)樓蘭在論壇聽(tīng)說(shuō)共振問(wèn)題,挺猶豫的,智尚24多,性?xún)r(jià)比很高,配置也豐富,但是口碑沒(méi)有豐田好,個(gè)人感覺(jué),少個(gè)配置我能忍,耐草是關(guān)鍵!